Hvorfor røyker motorsagbladet mitt? Det er noen vanlige skyldige vi bør diskutere! For hvis motorsagbladet ditt ryker, risikerer du å ødelegge motorsagkjedet ditt , sverdet og clutchen, for ikke å snakke om å starte et børsteblus!

For å finne ut hvorfor motorsagbladet ditt ryker, må vi se på friksjonsegenskapene. En motorsag er et skjæreverktøy med stål som gnis mot stål og tre i høy hastighet, og genererer en enorm motorsagbladfriksjon .

Og med mer motorsagfriksjon – kommer mer varme fra skjæreverktøyet. Og når ting overopphetes til en viss grad, begynner de å røyke!

(Vi skjønner at et rykende motorsagblad kan ha en viss filmatisk appell – men det er et tegn på problemer! Og der det er røyk, er det brann, som de sier.)

Men hvordan og hvorfor skjer dette – akkurat? Og på hvilket tidspunkt ryker motorsagbladet?

La oss bryte ned fysikken til en motorsagstang og et kjede for å finne svar på spørsmålet om røykeblad.

Hvorfor røyker mitt motorsagblad?

Et motorsagblad vil generere røyk på grunn av en kjedelig mangel på slitt sverdelje, eller en kjedelig mangel på sverdelje. Overdreven friksjon produserer varmeoppbygging i motorsagarmen og kjedet, noe som får bladet til å ryke. En sløv kjede vil generere overflødig varme mellom sagbladet og treet, noe som resulterer i et rykende blad.

Se også: Beste elektriske hekksaks under 50 dollar

Betydningen av å ha riktig mengdestangolje av høy kvalitet i motorsagen din kan ikke overvurderes. Et godt smurt rett sverd og et skarpt kjede ryker aldri, uansett hvilken type tre som blir kuttet.

• Sverdolje er et smøremiddel som reduserer friksjonen mellom stålkjede og sverd, effektivt begrenser varmeoppbygging i sverdet og kjedet og forhindrer for tidlig slitasje og røykdannelse.
• Premium sverdolje på et godt vedlikeholdt motorsagsverd og kjede vil også redusere friksjon og varmeoppbygging mellom kjedet som blir kuttet og ABER 7. sløv motorsagkjede skaper overdreven friksjon og varme mellom bladet og veden, noe som resulterer i røyk fra både bladet og veden.

Våre husmannsvenner stiller alltid det samme spørsmålet etter å ha kuttet mange vedsnorer, ryddet vintertrestrø og jobbet grundig med sagene i det kalde været. Hvorfor ryker motorsagbladet mitt? Hva er de vanlige årsakene til dårlig sagytelse? Svaret vårt er alltid det samme. Er kjedet ditt skarpt? Eller kjedelig? Slitte motorsagblader er en hovedsynder for elendig motorsagytelse – spesielt hvis du merker at motorsagen din aldri ryker før du begynner å kutte. (Hvis du ser overflødig vedrøyk når du sager? Sjekk bladet ditt!)

Hvorfor overopphetes min motorsagstang?

En motorsagstang overopphetes når det ikke er nok sverdelje i styreskinnen til åsmør kjedet og sverdet. Mangelen på smøring resulterer i overdreven friksjon mellom sverdet og kjedet, noe som resulterer i at sverdet overopphetes. Et sløvt kjede vil også føre til for mye motorsagbladvarme i sverdet og kjedet.

Se også: Zen hage ideer på et budsjett – naturlige landskap, fred og meditasjon!

For å forhindre at sagsverdet overopphetes, foreta regelmessig rengjøring og vedlikehold av sverdet og kjedet:

• Bløtlegg kjedet i et løsemiddel (bensin i en stålbørste) for å fjerne tømmerbørsten og 7. juster rakerne (dybdemålere) ved hjelp av en fil eller verktøy for å slipe og justere tennene og rakerne.
• Tøm stangens styreskinnene for tømmerrester.
• Tøm stangens oljerester for tømmerrester og tilstoppet olje.
• Sjekk stangen for bøyninger og grader på skinnekantene. Rett ut og fil, henholdsvis om nødvendig.

Er det normalt at et motorsagblad ryker?

Et rykende motorsagblad er ikke typisk og indikerer følgende.

1. Ingen smøring! Ikke nok olje på kjedet og sverdet.
2. Sløve tenner på kjedet.
3. Kjedetenner kan være utilstrekkelig eller ulikt skarpe.
4. Utstående rakere.
5. En bøyd motorsagstang.

Husk følgende om hvorfor motorsagbladet ditt ryker.

• Et godt vedlikeholdt motorsagblad røyker ikke .
• Sørg for at baroljereservoaret ditt er fylt nøyaktig før bruk.

Skarp motorsagkniver skjærer som en drøm og bidrar til å holde det sagede treet og motorsagen kjølig. Men – sløve motorsagblader er det motsatte. De resulterer i små trerester som flyr fra motorsagen. Trebitene som flyr fra sagen kan til og med ligne røyk! Og enda verre, sløve kniver skaper altfor mye friksjon – og overflødig varme. (Vi tuller ikke når vi sier at sløve motorsagblader lager overflødig varme! Ohio State University Extension-nettstedet viser til og med lukten av brent tre som en indikator på når du skal slipe motorsagbladet. Behørig notert!)

Hvorfor røyker mitt motorsagblad og ikke skjærer?

Et kjede som ikke kan skjære eller skjære ved. n under høyden på rakerne (dybdemålere). Den overdrevne friksjonen mellom det sløve kjedet og treverket skaper en varmeoppbygging, som til slutt får kjedet og treet til å ryke.

• Sløvede motorsagkjedetenner vil ikke kutte flis av tømmeret du prøver å kutte.
• Når flis fjernes fra tømmer med et skarpt motorsagblad, sprer de varmen.
• Når ingen flis løsner fra tømmeret som blir saget av et sløvt blad, forblir varmen som genereres av motorsagbladet som presses inn i veden i tømmeret og sagbladet, noe som resulterer i overoppheting og røyking.

Tips: Se bruksanvisningen for motorsag for spesifiserte tennerslipingsvinkler og rakerinnstillinger.

Les mer!

• Stihl vs. Husqvarna motorsag! Begge er fantastiske motorsager, men denne er den beste!
• Ultimate grøfteverktøyguide – 10 beste spader, motorsaggrøfter + håndholdt!
• Hvordan kutte tre uten sag! 10 raske måter å kutte det enkelt på!
• Stihl ms 291 vs Husqvarna 455 Rancher motorsag anmeldelse!
• Spade vs. spade! Hva er best for grøfting, hager, skitt og snø?

Hvorfor brenner motorsagbladet mitt veden?

Sløve tenner på et motorsagkjede vil skape en gnidningseffekt på treet i stedet for en skjærende handling. Gnibevegelser sprer ikke varme fra treet, men varmer det opp til et punkt hvor det begynner å brenne. En presis skjærehandling vil spre varme fra veden, og forhindrer at treet brenner.

Når kjedesager strekker seg høyere enn skjæretennene, er ikke tennene i stand til å bite seg fast i tømmeret, noe som forhindrer enhver kappehandling. Som et resultat begynner veden å brenne fra ren friksjon og overoppheting.

• Et pålitelig verktøy for kjedesliping er avgjørende for å få et trygt og effektivt kutt fra motorsagen.
• Her er en fantastisk kjedesliper-shootout-video som avslører hva som er populært for motorsagmestroer.
• Test for å se om barolje når tuppen av baren, start den opp og pek knivspissen mot en trestamme eller et stykke papp. Hvis det spruter olje på målet, er du klar.
• Hvis neiolje vises på målet, sjekk baroljereservoaret. Hvis oljereservoaret virker fullt? Da har du en defekt oljepumpe, et tett reservoarutløp eller tette oljehull på stangen.
• En fastkjørt eller tett stangkanal kan hindre olje i å smøre hele stangen. Sørg for at sverdkanalen er fri for tømmerrester.

Vil du unngå motorsagproblemer, overopphetede motorsagmotorer, blå røyk og brent ved? Utfør deretter regelmessig motorsagvedlikehold! Vedlikehold av motorsag inkluderer overvåking av kjedes skarphet, spenning og smøring. Men – vi oppfordrer også til forsiktighet! Å slipe et motorsagblad er vanskelig og risikabelt. Bruk alltid tykke vernehansker og utstyr. Og aldri hør på noen som sier noe annet! Vi fant også en utmerket slipeteknikk for motorsagblad på University of Wisconsin-Madison Forestry Extension-nettstedet med flere sagbladsliper. (Vi oppfordrer deg også til å lese motorsagen din først og fremst! Brukerhåndboken til motorsagen din er den beste kilden for å lære om knivsliping, spenning, vedlikeholdsrutine og anbefalt vedlikeholdsplan for din spesifikke motorsagmodell.)

Hvor stramt bør motorsagkjeden din være?

Det er ingen hard kjedestramming og rask regel. Tipset vi følger er imidlertid å sette kjedespenningen til et punkt der den læres, men ikke for stramt, slik at et parmillimeters klaring mellom kjedet og sverdet i midten av sverdet.

Hvor lenge skal et motorsagkjede vare?

Et motorsagkjede bør vare i minst fem år med riktig vedlikehold, som inkluderer rengjøring, sliping, smøring og oppstramming. For å forlenge levetiden til et motorsagkjede, pass på at du ikke spenner sverdet eller kjører kjedet gjennom stålspiker og skjøter.

• Vil du ha mer liv fra sagkjedet ditt? Omhyggelig tennersliping og rakejustering vil forlenge kjedets levetid.

Hvordan vet jeg når motorsagstangen min er utslitt?

Tegn på en utslitt motorsagstang inkluderer for tidlig kjedeslitasje, røyk som stiger opp fra bladet, skjeve kutt, kjedet som kutter seg på sverdet, at sverdet kutter seg på, at sverdet kutter seg på. sverdet, et skjevt sverd, et utvidet sverdkanalspor og et fastkjørt eller slitt sverdspiss.

• For å inspisere tilstanden til motorsagsverdet, fjern kjedet og sverdet fra krafthodet. Se etter tegn på slitasje på sverdet som beskrevet ovenfor.

Se denne utmerkede videoen om hvordan du kan se om motorsagstangen din blir utslitt.

Røyker fortsatt motorsagbladet ditt selv etter at du har dobbeltsjekket bladets skarphet? Da kan det også være lurt å vurdere motorsagens oljepumpe! Den minner oss om en utmerket vedlikeholdsveiledning for motorsag fra nettstedet til University of Missouri Extension. Deminn motorsagførere om at mangel på motorsagbladsmøring også er en vanlig årsak til at motorsagblader ryker. (De anbefaler også å sjekke oljeporten for flis eller sagflis.) Det er fornuftig for oss. Mindre smøring skaper massevis av friksjon, varme og røyk!

Konklusjon – Og en røykfri finish

Et rykende motorsagblad er et tidlig varselsignal. Bortsett fra å utgjøre en brannrisiko, kan et dårlig betjent motorsagblad føre til at kjedet knekker og forårsake alvorlig fysisk skade.

Følg disse retningslinjene for å diagnostisere helsen til motorsagsverdet og kjedet ditt, og få det beste verktøyet og sverdoljen for å holde bladet i god stand, kutte bedre og vare lenger!

Takk igjen for at du leste.

Vennligst gi oss beskjed hvis du har flere spørsmål om den røykfrie kjedeoperasjonen din.

motorsag kutter gjennom stokker, trær og greiner uten overoppheting eller blå røyk? Utfør regelmessig vedlikehold av motorsag! Vedlikehold av motorsag er mer enn å dobbeltsjekke for å sikre at motorsagbladet forblir skarpt. Rengjør alltid sagen etter bruk – og sørg for riktig smøring! Ved rengjøring, vær forsiktig. Selv sløve sagblad er overraskende spisse. Og før du starter motorsagen for dagen, dobbeltsjekk luftfilteret, tannhjulet, kjøleribbene og motoroljen. Se etter blokkeringer av eksosåpninger, skitne luftfiltre ogtomme oljeporter. (Vil du ha flere tips til vedlikehold av motorsag? Virginia Tech publiserte et utmerket jukseark for vedlikehold av motorsag som vi anbefaler til andre husmenn. Bruk det på motorsagen din før du starter dagen!)

Hvorfor røyker motorsager? Referanser, veiledninger og verk som er sitert:

• Hvorfor røyker og skjærer sverdet og kjedet dårlig ved å bruke motorsagen?
• 4 motorsagproblemer forklart – sløv kjede, tennerslitasje, oljeslitasje, bøyd stang og graving
• Sliping av motorsag-videoer
<8-tips fra Farmestav <8-tips fra Farmest>1Crapins1 Tips fra Farmersaw>