Dimri ka mbaruar dhe nëse jeni si unë, mezi po prisni të filloni përsëri kositësin e barit!

Ka disa gjëra që duhet të bëjmë përpara se të nisim kositësen pasi ajo ka qëndruar boshe për një kohë, gjë që do të shqyrtoj në këtë artikull.

Para se të filloni të lexoni rreth fillimit të makinës tuaj të barit pas dimrit – karikoni baterinë . Me siguri do të jetë e sheshtë pasi të rrini ulur për disa muaj (ose vite!) kështu që do t'ju japë një fillim në hapin e parë.

Unë do t'ju jap gjithashtu disa këshilla të mira për ta bërë të gjithë procesin pak më të lehtë – vazhdoni të lexoni!

Si të filloni një kositës lëndine pas dimrit?

Ja ku është procesi i pesësisë së dimrit tuaj super-psi. metoda funksionon gjithashtu nëse keni një kositës të vjetër në boshe në atë cep të papërdorur të kazanit tuaj. Edhe nëse nuk e ka parë dritën e ditës për javë ose muaj!)

Hapi 1. Vendosni baterinë në karikim

E para që duhet të bëni është të ngarkoni baterinë. Një karikues baterie është mënyra më e lehtë, por nëse nuk e keni, mund ta ndizni më vonë.

Meqë ra fjala, nëse bateria juaj duket kështu:

Ndalo…

Do të duhet pastrimi fillimisht – uji i vluar është një nga mënyrat më të lehta (dhe më të lira) për të hequr qafe korrozionin. Sigurohuni që terminalet tuaja të jenë të bukura dhe të pastra.

Një këshillë tjetër kur e parkoni makinën tuaj kositëse për një kohë është që të shkëputnibateria .

Kam një çelës izolues në baterinë time sepse ajo ishte duke u fikur gjatë gjithë kohës për shkak të një tërheqjeje elektrike diku. Barazimet janë jashtëzakonisht të vështira për t'u gjetur, kështu që një çelës izolues është një zgjidhje e mrekullueshme - ose tërhiqni një nga prizat.

Hapi 2. Gazi i freskët

Gjëja e dytë që duhet të bëni është të siguroheni që kositësja juaj e barit të ketë gaz të freskët.

Mënyra më e lehtë për të dalluar nëse gazi është i mirë është ta nuhasni atë. Jo shumë, ki parasysh - do të të shkojë në kokë.

Vetëm nuhat. Nëse gazi ka erë të keqe, të keqe ose të çuditshme - duhet të largohet.

Nëse gazi ka erë të mirë, merrni pak karburant të ri dhe mbusheni.

Hapi 3. Zbrazni karburatorin

Ky hap është shumë i këshilluar, por opsional.

Vidha e shkarkimit mund të jetë një shembull shumë i vështirë për ta bërë këtë, mund të jetë shumë e vështirë për ta bërë këtë<1. 0>Nëse mund e kulloni karburatorin – fantastike!

Është koha për ta nxjerrë jashtë makinën tuaj kositëse. Ky është një biznes i çrregullt, kështu që vërtet dëshironi të siguroheni që ta çoni kositësen tuaj diku ku mund të pastrohet pak gaz në tokë ose të mos shkaktojë probleme.

Ka një vidë kullimi në fund të tasit që ju lejon të kulloni gazin e vjetër. Nxirreni dhe kullojeni derisa të ndjeni erë të këndshme e të gazit të freskët.

Shumica e kositësve kanë gaz të ushqyer nga graviteti, kështu që gazi do të kalojë vetë. Ai gjithashtu mund të kullojë të gjithë rezervuarin tuaj të gazit, prandaj sigurohuni që ta vendosni përsëri atë vidë kurgazi i freskët vjen!

Disa kositëse, si imja, kanë një pompë karburanti. Ende mund ta kulloni karburatorin në një makinë kositëse lëndine me një pompë karburanti, por nëse doni të pomponi më shumë gaz për ta shpëlarë atë, do t'ju duhet ta mbyllni kositësin.

Kini kujdes, megjithatë…

Megjithëse është mirë të derdhni gazin, ju nuk doni ta digjni atë gjatë motorit të motorit 1><0?

Po? Kjo është e padurueshme!

Mund të jeni në telashe nëse gazi që derdhet është i turbullt. Me shumë mundësi, karburatori juaj është i bllokuar dhe do t'ju duhet ta pastroni përpara se kositësja juaj e barit të funksionojë siç duhet (ose fare).

Dua të them, po, mund të keni fat.

Ndonjëherë, edhe nëse është turbullt, mund të vazhdoni të funksionojë kositësja, veçanërisht nëse e përdorni rregullisht. Nëse gazi është i turbullt dhe e përdorni vetëm një ose dy herë, më pas e parkoni përsëri për shumë vite, karburatori juaj do të bllokohet me armë.

Nëse e përdorni shumë kositësin, ka një shans të vogël që të dalë mirë me gaz të freskët.

Me shumë mundësi, nëse gazi është i turbullt, do të përkeqësohet dhe ju do të duhet ta pastroni makinën me lehtësi. më poshtë – ata mund t'ju kursejnë shumë kohë dhe para!

Pra, e keni zbrazur karburatorin derisa të dalë karburant i mirë dhe i pastër. Shpresoj që ta keni vendosur sërish vidën në kanalin e shkarkimit.

Tani është koha ta lani ose të prisni njëndërsa.

Hapi 4. Prisni ose lani

Mos u përpiqni të ndizni menjëherë kositësin e barit. Dua të them, ajo është e mbuluar me gazin që sapo keni shkarkuar.

Nëse vërtet duhet të përdorni kositësen tuaj tani, të paktën hiqeni atë me zorrë dhe largojeni kositësin larg nga vendi ku keni shkarkuar gazin, në mënyrë që të mos jeni ulur në një pellg me gaz. elektriket tuaja. Nëse i lagni, kositësja juaj nuk do të fillojë. Thjesht lajeni atë lehtë.

Hapi 5. Kontrolloni vajin

Gjëja e fundit që duhet të kontrolloni përpara se të ndizni kositësin e lëndinës pas dimrit është vaji.

Kontrollo që të duket mirë dhe të jetë mbushur në nivelin e duhur.

Fukuesisht!

Ne kemi një karburant të mirë për të bërë!

Ne jemi gati për karburant! Është ulur për vite me radhë

Nëse ka qenë më shumë se një dimër - hapat për të ndezur makinën tuaj të barit janë shumë të ngjashme me hapat e mësipërm, përveç që ka shumë të ngjarë që karburatori juaj të jetë bllokuar .

Uh.

Ka një shans shumë të lartë që ju duhet të pastroni karburatorin, zakonisht para se të jetë i bllokuar.

Dikur merrja grumbuj motorësh të vegjël nga hale për t'i rregulluar. Shumicën e herëve, e vetmja gjë që nuk shkonte me ta ishte një karburator i bllokuar.

Në fund, u mërzita shumë nga pastrimi i karburatorëve, sa nuk i mora më!

Këshilla për pastriminKarburatorë

Nëse jeni në një fermë ose shtëpi dhe keni pajisje që funksionojnë për një pjesë të vitit - si gjeneratorë dhe kositës për lëndinë - merrni vetes një ose dy kanaçe spërkatës .

Unë kam Johnson Evinrude OMC the Engine Tuner <2'>Tuery janë të njëjtat gjëra dhe të dyja funksionojnë vërtet, shumë mirë.

1. Pastruesi i brendshëm i motorit Quicksilver Power Tune
20,61 $

Quicksilver power meton ndihmon në heqjen e mbeturinave të dëmshme që grumbullohen në motorin tuaj. Ndihmon gjithashtu për të përmirësuar rrjedhën e ajrit dhe performancën e përgjithshme të motorit. Është i përsosur për motorët me benzinë ​​me 4 dhe 2 cikle me injektim benzine.

Amazon

Ne mund të fitojmë një komision nëse bëni një blerje, pa asnjë kosto shtesë për ju.

21/07/2023 06:40 paradite GMT
2. Motori Johnson Evinrude <1 akordim i motorit <4 varg 18><1 $15. sh akumulim, çamçakëz dhe karbon të depozituar. Ndihmon në mbajtjen e pastër të pistonëve, unazave, portave dhe valvulave. Është gjithashtu i lehtë për t'u përdorur - spërkatni hyrjen e ajrit të motorit tuaj për një përmirësim të dukshëm. Funksionon për motorë me 4 dhe 2 cikle.

Ne mund të fitojmë një komision nëse bëni një blerje, pa kosto shtesë për ju.

Kjo sende është një shpëtim i vërtetë kur ju nevojitet! Unë dhe vajza ime dolëm për të marrëgjeneratori u ndez dhe, sigurisht, nuk do të shkonte sepse kishte qëndruar ulur për muaj të tërë.

E tërhoqa tasin nga karburatori dhe e spërkata plot me spërkatje. Më pas e spërkata në karburator dhe u përpoqa të merrja një pjesë të tij që të ngjitej në avionë.

E lashë të zhytej për aq kohë sa vajza ime kishte durim. Ajo është 8 vjeçe, kështu që nuk kaloi shumë.

Funksionoi!

Ne e nisëm dhe ajo shkrepi menjëherë dhe vazhdoi të vraponte gjithë natën.

Merrni pak - mund të kurseni proshutën tuaj një natë kur vërtet dëshironi që gjeneratori juaj të funksionojë, ose atë ditë kur të keni vërtet nevojë për ventilatorin tuaj të borës dhe nuk mund të shkoni në të vërtetë bora në dyqan

. kjo ide tjetër….

Nuk është testuar ende plotësisht, por mendoj se ka një shans të mirë që të funksionojë.

1. Filloni duke kulluar karburatorin.
2. Merrni një zorrë të gjatë me një gyp të vogël sipër.
3. Mbusheni karburetin derisa të dalë me akordim5> melodia e spërkatjes që del, vendoseni përsëri vidën (mos e shpërdoroni, nuk është e lirë!)
4. Mbusheni karburatorin me këtë lëndë derisa të dalë sipër.

Tani pini një birrë dhe prisni. Dhe prisni. Do të duhen vite dhe do të duhet durim. Si, 24 orë.

Melodia e spërkatjes del si shkumë, kështu që do të duhet të prisni që ajo të vendoset në lëng që të mund të futet brendakarburatori.

Duhet shumë durim për të mbushur një zorrë, mund t'ju them këtë.

Nëse kjo nuk funksionon dhe vazhdon të funksionojë keq - do t'ju duhet të hiqni karburatorin, ta shkëputni atë dhe t'i njomni të gjitha pjesët individuale në spërkatjen për 24 orë.

Ajo që bëj zakonisht është të marr të gjitha avionët dhe pjesët e vogla dhe t'i vendos në tas. Më pas e mbush tasin me spërkatës dhe i lë të zhyten në të. Ju gjithashtu mund të përdorni një tas të ndryshëm, natyrisht.

Pasi të punohet, të gjitha avionët dhe pjesët prej bronzi do të kenë një ngjyrë të shkëlqyeshme, të artë gjalpë. Pasi të jenë njomur, më pëlqen t'i pastroj pjesët me pastrues elektrik kontakti , pastrues karburatori ose pastrues frenash . Nëse nuk e keni atë, mund të përdorni benzinë ​​për t'i shpëlarë ato.

1. Pastrues elektronik CRC QD
11,99 $9,78 $ (0,89 $ / ons)

Këtu është pastrues ynë i preferuar preciz për menaxhimin e prizave, prizave dhe prizave të ndotura. Është një distilim nafte ideal për pastrimin e lidhësve dhe për të ndihmuar në parandalimin e dështimit të kontaktit. E përkryer për pastrimin e pajisjeve elektronike. Është gjithashtu i sigurt nga plastika.

Amazon

Ne mund të fitojmë një komision nëse bëni një blerje, pa asnjë kosto shtesë për ju.

20/07/2023 02:25 pasdite GMT
2. CRC BRAKLEEN BRAKLEEN Pastrues i pjesëve të frenave
7,18 dollarë eleminoni shpejt lëngun <1 s, pluhuri i frenave, gunga, vaji dhe ndotës të tjerënga frenat e tua. Funksionon për të ndihmuar në pastrimin e veshjes, kalibrave, disqeve të tufës, jastëkëve dhe pjesëve të frenave.

Ne mund të fitojmë një komision nëse bëni një blerje, pa asnjë kosto shtesë për ju.