Безбедносне мере

Што је опаснији алат којим рукујете, то више желите да будете сигурни да сам механизам зна како да препозна опасност.

кочница ланца са брзим заустављањем уграђена у Стихл мс291 може брзо да заустави ланац и контролише се преко предњег штитника.

Ако се површина довољно снажно повуче, кочница се аутоматски отпушта, омогућавајући вам да се вратите на посао без превише прекида. И да се суочимо са тим; боље је изгубити неколико секунди посла него изгубити руку.

Контролна полуга

Главна контрола са једном полугом је згодна карактеристика, што значи да су све команде од почетка до краја на истом месту и на дохват руке. Буквално.

Затезање ланца

Ако осећате да се ланац мало олабавио, потражите бочно монтиран завртањ за затезање који омогућава лак и сигуран приступ без потребе да додирујете оштре делове да бисте поново затегли ланац.

Кратка напомена: прилично је уобичајено видети моторне тестере како излазе из кутије са превише затегнутим ланцем. Увек проверите своју нову моторну тестеру пре него што кренете на посао.

Аутоматско подмазивање

Вашој моторној тестери је потребно подмазивање да би радила на оптималан начин. Овомеханизам обезбеђује да подмазивање стигне тачно тамо где мора да буде – шине водилице и карике моторне тестере, локално и прецизно.

Произвођач предлаже коришћење Оиломатиц ланца тестере, који помаже у смањењу потрошње уља и потребе за другим врстама подмазивања за 50%.

Поклопци без алата

Допуњавање резервоара за гориво и уље је невероватно лако са Стихл мс291. Неће вам требати никакви посебни алати за отварање или затварање капица. Они су само за руке, без скривених трикова, скупих алата или незгодних механизама.

Где купити

Вероватно један од најгорих недостатака Стихл МС 291 је то што га можете купити само од званичног продавца, због чега је тешко пронаћи ову тестеру ако живите далеко од једне од њихових мрежних продавница.

Исто важи и за све резервне делове који би вам могли затребати у будућности, иако су неки делови доступни на Амазону, попут ланца Оиломатиц.

Заиста, ово је била једна од главних тачака које су ме одвратиле од Стихл мс291 . Цене на Стихл веб локацији почињу од нешто више од 1000 долара за верзију са 18-инчном траком. То је много скупље од гасне моторне тестере Хускварна 455 Ранцхер.

Стихл МС 291 Фарм Босс наспрам Хускварна 455 Ранцхер Поређење

Дакле, сада када знате основне карактеристике Хускварна 455 Ранцхер и Стихл мс291 Фарм Босс, можда ћете се питати: Шта је најбоље,><05><алл?<05>?ове моторне тестере су веома сличне. Мислим, погледајте спецификације Стихл мс 291 вс Хускварна 455! Имају исту запремину, сличне ХП и упоредиве су по тежини. Поред тога, обојица имају довољно моћи да обаве тешке послове.

Ипак, ове тестере имају неколико разлика, које би могле да вам донесу или прекину договор.

Стихл мс 291 наспрам Хускварна 455 су у категорији „моначне тестере за фарме и ранчеве“ . Не професионалне тестере, али ни мале тестере без црева. Изнели бисте их на фарму ради редовног одржавања имовине и сече огревног дрвета.

Вероватно их нећете користити у комерцијалне сврхе или за сечење тврдог дрвета цео дан, иако обе тестере долазе са гаранцијом за професионалну и комерцијалну употребу. Стихл нуди три месеца, а Хускварна 90 дана. Упоредиво, опет.

Сада када смо прегледали опције, време је да се вратимо на наше главно питање: Стихл мс 291 вс Хускварна 455 Ранцхер :

13>

Данас сам одабрао две врхунске моторне тестере које се неизбежно појављују на врху свих листа „најбољих моторних тестера“ – Стихл МС 291 и Хускварна 455 .

Оба несумњиво доминирају тржиштем као савршена за власнике кућа и ентузијасте уради сам који раде уњиховим двориштима или на ранчу. Уз то, ако водите професионални посао са дрвом, можда бисте желели да погледате нешто моћније као што је овај:

Хускварна 460 Ранцхер 24-инчна гасна моторна тестера 599,99 долара 479,99 долара

• 60,3-цц 3,6-цц 3.26-ХК19 Цхаинс<ор>Цх19Цх.
• Аутоматска подесива пумпа за уље

Сазнајте више. Можда ћемо зарадити провизију ако обавите куповину, без додатних трошкова за вас. 20.07.2023. 13:30 ГМТ

Дакле, хајде да пређемо на срж онога што ове моторне тестере чини тако привлачним. Такође ћемо истражити како да изаберете између Стихл мс291 Фарм Босс и Хускварна 455 Ранцхер у зависности од ваших потреба.

Хускварна 455 Ранцхер

Трчање од пете до пете са својим конкурентом СТИХЛ-ом за лидерство на тржишту, Хускварна рођена у Шведској је моћна и поуздана моторна тестера за власнике земљишта и повремене ДИИерс који се баве изазовним задацима сечења.

Покреће га 55,5 цм 3 / 3,49 КС 2-тактни гасни мотор , који може да достигне максималну брзину од 9000 РМП.

Снага алата је 2,6кВ/3,5хп .

Тежак је 13,2 лбс (6кг) ненаоружан и на празан стомак, па додајте једну од доступних шипки – од 18 до 20 инча – и резервоар за гориво од 0,32л да бисте израчунали његову стварну тежину.

Хускварна је веома поносна на мотор ове моторне тестере који смањује потрошњу горива иемисије (20% и 75%, респективно) и разбија стандарде за прописе усклађене са ЦАРБ-ом.

Идеална за подрезивање, попречно сечење и обарање малих стабала, Ранцхер је тешка моторна тестера која није за оне са слабим срцем. Може лако да сече кроз било коју врсту дрвета, тако да држите стабилан стисак и безбедну удаљеност!

Дакле, хајде да погледамо специфичне карактеристике и употребу Хускварне 455.

Паметно покретање

Ова Хускварна технологија минимизира време потребно мотору да се припреми за рад уз мало труда. Отпор стартног кабла у овом моделу је смањен за 40%.

Лакше покретање је такође загарантовано комбинованом контролом пригушивања/заустављања, спречавајући да се мотор преплави.

Генерално, овај модел је фокусиран на уштеду вашег драгоценог времена када идете у двориште са задатком на уму, тако да чак и пумпу за гориво Хускварна рекламира као „дизајнирану за лако покретање.“

Прочитајте више – Како покренути поплављену моторну тестеру [Унфлоод анд Филтер] [Унфлоод анд Филтер]

Оно што треба да запамтите код моторних тестера је да се вентил за усис ваздуха налази одмах поред водилице и ланца.

Замислите да покушавате да дишете док вас неко прска цревом; када се моторна тестера окреће ипљување струготине, то је у суштини иста ствар. Овај филтер укључује систем за брзо отпуштање који олакшава чишћење и замену ваздушног филтера.

Затезач ланца

Као што смо поменули горе, ланац је често превише затегнут одмах са производне линије, тако да ћете желети да то погледате пре него што кренете да сечете своје дрвеће.

Хускварна је схватила да је затезање ланца лакше ако је механизам монтиран са стране, а управо тамо ћете га наћи на Ранцхеру, чинећи процес брзим и лаким.

Мотор

Мотор Ранцхер-а такође има име и заштитни знак, и произвођач га веома цени.

Разлог за то је нешто што се зове Кс-Торк технологија мотора, која је толико смањила потрошњу горива да испуњава најстроже светске прописе о емисији угљених хидрата, дајући вам неке од најбољих доступних ефикасности горива.

Ово је прилично импресивна тврдња за коју верујем да ставља Ранцхер испред Стихл-а ако је одговорност за животну средину нешто око чега сте страствени. Додао сам видео о томе како Кс-Торк ради испод.

Ниски нивои вибрација

Овај модел је опремљен јединственим ЛовВиб пригушивачима како би вас поштедели болова који долазе са ношењем моторне тестере велике брзине током дужег периода.

Предња ручка са ергономском ручком је под углом да би ваш радни положај био каошто је могуће удобније. Запамтите, већина задатака ће вас натерати да савијате зглобове и руке у различите положаје, тако да желите нешто што вам нуди чврст, удобан и сигуран хват.

Пумпа за уље

У овом случају, моћи ћете сами да подесите пумпу и подесите подмазивање за оно што вам је потребно, што је добар начин да избегнете расипање уља.

Опет, не постоји једноставан начин за одлагање нафте, па ако вам је стало до животне средине, добро је избегавати расипање у том погледу.

Кочница ланца

Хускварна 455 има кочницу ланца која се активира инерцијом. Како то функционише?

Дакле, тестера анализира кретање ланца. Ако постане брза или изненадна, попут повратног трзаја, кочница ће аутоматски зауставити машину користећи силу инерције.

Повратни удар је озбиљна ствар када користите моторну тестеру – то је највећи ризик који може видети да моторна тестера изненада скочи назад на руковаоца. Ако цените своју главу и врат, ценићете ову особину.

Ознаке за обарање

Трагови пада помажу вам да поравнате резове које треба да направите, осигуравајући да дрво, или шта год планирате да посечете, падне тамо где вам је потребно. Трагови обарања на овом моделу су лако уочљиви и прецизни, што је веома практична карактеристика.

Где купити

• Има штедљив, моћан 56ццКс-ТОРК мотор
• Ланац има одлично задржавање ивица
• Користи ЛовВиб технологију за смањење вибрација
• Брз и лак за покретање
• Има центрифугални систем за чишћење ваздуха који уклања веће честице прашине и крхотина пре него што стигну до филтера за брзо отпуштање
• 1 за брзо отпуштање. Кочница ланца активирана инерцијом за сигурност

За разлику од Стихл-а, набавити Хускварна моторну тестеру је много лакше; своје производе складиште код већине трговаца на мало. Хускварна 455 Ранцхер се стога може покупити на сајтовима као што су Амазон и доста других онлајн и личних продаваца.

Цена додавања ове моторне тестере вашој линији алата за двориште је обично око 450 до 500 долара.

Стихл МС 291 Фарм Босс

Историјски познате по томе што су биле светски најпродаванији бренд моторних тестера, Стихл моторне тестере су јединствене по својим водилицама и ланцима тестера.

Немачки произвођач рекламира овај специфичан нови модел као 20% економичнији и 50% мање загађујући у поређењу са њиховим претходним моторним тестерама. Стихл МС 291 је једнако моћан као и његови претходници и лак за одржавање, а изнад свега, помоћи ће вам да уштедите новац и заштитите животну средину. То је велика предност!

Ова моторна тестера је одлична за попречно сечење, обрезивање, орезивање и сечу малих стабала. По мом искуству коришћења Стихл мс291, вероватно је више оријентисан на почетнике него Хускварна 455 Ранцхер.

Срж овог алата је 55,5 цу 3,76 хп гасни мотор са 2,8 кВ/3,8бхп излазном снагом. Резервоар може да стане 16,9 оз (пола литра ) гаса, чиме тежина целог алата износи 12,35 лбс (5,6кг) без горива, шипке и ланца.

Растојање између погонских карика Стихл Оиломатиц ланца тестере (нагиб ланца) је .325” са нивоом вибрације од 4,5 лево/десно м/с2.

Доступан је са шипком дужине од 16 до 20 инча . Затим, заокружујући техничке податке са односом снаге и тежине 2:1 кг/кВ, предлажем да погледамо неке од специфичнијих и иновативнијих карактеристика овог производа.

2-МИКС мотор

За разлику од претходних модела компаније Стихл, који нису имали овакву врсту мотора, 2-Мик гарантује 20% мању потрошњу горива и смањење емисије штетних гасова од 50%. Да бисте сазнали како процес функционише, можете погледати ово сјајно објашњење од Стихл-а.

Систем за филтрирање ваздуха

Да бисмо га поједноставили, систем филтера за ваздух ове тестере функционише као два одвојена филтера. Опремљен је каналом за ваздух који унапред одваја веће делове прљавштине, што значи да сам филтер имамање посла и траје дуже без чишћења.

Поред тога, постоји опција да добијете ХД2-Филтер као додатак, који задржава чак и најситније честице прашине из мотора.

Ову можете очистити и водом, тако да не постоје фенси алати или течности за чишћење које би повећале цену.

Технологија сагоревања

Уместо покретања мотора само са горивом, МС 291 има четири преливна канала који мешају гориво са ваздухом како би побољшали сагоревање и ефикасност моторне тестере.

Тако су смањили потрошњу горива и постигли висок обртни момент у широком опсегу брзина (о/мин).

Анти-вибрациони систем

Сви знамо да руковање електричним алатима који интензивно вибрирају може бити озбиљно лоше за проток крви у вашим шакама и рукама током дужих периода.

Да би њихови купци – ви и ја – били безбедни и задовољни, СТИХЛ је ​​уградио веома ефикасан систем против вибрација у овај нови модел моторне тестере, који значајно минимизира осцилације мотора док они стигну до рукохвата.

Лаички речено, то значи да тестера у вашим рукама има много мање новца од оних које су биле пре ње.

Компензатор

Технологија сагоревања у МС 291 значи много мање горива, али такође значи и ризик од неуравнотеженог односа гориво/ваздух јер се филтер за ваздух блокира.

Ево где се укључује компензатор, исправљајући износ