বিষয়বস্তুৰ তালিকা
যদি আপোনাৰ লন মাৱাৰটো আৰম্ভ হয়, তাৰ পিছত মৰি যায় তেন্তে কি হ’ব? বাৰু, লনমাৱাৰবোৰ কুখ্যাতভাৱে অবিশ্বাস্য। কিন্তু ঘাঁহবোৰ বাঢ়ি গৈ থাকে – যদিও আপোনাৰ লন মাৱাৰটো চলি নাথাকিব৷ আউচ! আৰু যেতিয়া আপুনি লন কাটিবলগীয়া হয়, তেতিয়া আপুনি শেষত বিচৰা কথাটো হ’ল আপোনাৰ মাৱাৰৰ ইঞ্জিনৰ সমস্যা।
ভাগ্য ভাল – বেছিভাগ গেছলিন লনমাৱাৰ, ৰাইড-অন বা পুছ-টাইপ মডেল, তুলনামূলকভাৱে আদিম ইঞ্জিন থাকে। তেওঁলোকৰ ইঞ্জিনত কাৰ্ব’ৰেটৰ আৰু সহজ ইলেক্ট্ৰনিকছ ব্যৱহাৰ কৰা হয় যিবোৰ বেছিভাগ যান্ত্ৰিকভাৱে মন থকা DIY অনুৰাগীয়ে সেৱা আগবঢ়াব পাৰে।
গতিকে – যদি আপোনাৰ লন মাৱাৰ চলি নাথাকে, তেন্তে ইয়াত আৰম্ভ কৰাৰ বাবে সৰ্বোত্তম ঠাই।
আমি সাধাৰণ লন মাৱাৰৰ বিষৰ বিন্দুৰ এটা গোট সংকলন কৰিছো আৰু ইয়াৰ সমস্যা কেনেকৈ সমাধান কৰিব পাৰি। আমি বাজি মাৰি কওঁ যে তেওঁলোকে আপোনাৰ মাৱাৰটো চলি থাকিব।
প্ৰস্তুত?
তাৰ পিছত বৰ্ডত হপ কৰক!
মোৰ লন মাৱাৰ চলি থাকিব কিয় নহয়?
এটা লন মাৱাৰ আৰম্ভ হয় আৰু তাৰ পিছত কেইমিনিটমানৰ পিছত চলি থকা বন্ধ হয় কাৰণ তিনিটা সম্ভাৱ্য কাৰণ:
- ইঞ্জিনটোৱে ইগনিচন ক’ৰ্তেণ্টক কাৰেণ্টৰ শক্তি প্ৰদান কৰাত বাধা দিয়াৰ বাবে স্পাৰ্ক হেৰুৱাইছে il.
- কাৰ্বুৰেটৰত থকা মলি বা আঠাৰ কণাবোৰে মাজে মাজে ইন্ধনৰ জেটবোৰ বন্ধ কৰি ৰাখিছে।
- আপোনাৰ লনমাৱাৰটো অতি উত্তাপ হ’ব পাৰে।
যেতিয়া আপোনাৰ লন মাৱাৰটো আৰম্ভ হয় আৰু তাৰ পিছত লগে লগে মৰি যায় , আপোনাৰ নিদান আৰম্ভ কৰাৰ বাবে সৰ্বোত্তম ঠাই হ’ল মাৱাৰৰ বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাটো:
- ইগনিচন চুইচটো পৰীক্ষা কৰক। যদি লন মাৱাৰটো আৰম্ভ হয় আৰু তাৰ পিছত আপুনি চাবিটো আৰম্ভণিৰ পৰা দৌৰালৈকে ঘূৰাই দিলে কাটি যায়surfaced, আৰু সঠিক ফাঁকলৈ ছেট কৰা। তাৰ পিছত কাৰ্বুৰেটৰটো চাৰ্ভিচিঙৰ বাবে আঁতৰোৱাৰ আগতে ইন্ধন আৰু এয়াৰ ফিল্টাৰ সলনি কৰক ।
উপসংহাৰ – সকলো কাটি শুকুৱাই লোৱা
যেতিয়া আপুনি নিজেই কৰি সময় আৰু ধন ৰাহি কৰিব পাৰে তেতিয়া আপোনাৰ লন মাৱাৰ মেৰামতি আৰু চাৰ্ভিচিং কিয় আউটচ'ৰ্চ কৰিব লাগে? আপোনাৰ লন মাৱাৰৰ সমস্যা সমাধানৰ দক্ষতা আৰু সঁজুলি থাকিলে আপোনাৰ গ্ৰীষ্মকালীন যন্ত্ৰণা ৰক্ষা পৰে।
আমি বিশ্বাস কৰোঁ যে এই সমস্যা সমাধান গাইডে আপোনাৰ লন মাৱাৰৰ স্বাৱলম্বীতা আৰু মেৰামতিৰ দক্ষতাত সহায় কৰিব। নাটকীয়ভাৱে!
সেই লনত শুভকামনা থাকিল!
আমি আপোনাক সুধিবলৈ আমন্ত্ৰণ জনাইছো যে আপুনি আপোনাৰ লন মাৱাৰৰ সৈতে সংগ্ৰাম কৰিছে নেকি – বিশেষকৈ যদি আপোনাৰ লন মাৱাৰ আৰম্ভ হয় আৰু তাৰ পিছত মৰি যায়। বা, যদি আপোনাৰ লন মাৱাৰটো বন্ধ নকৰাকৈ চলি থাকিবলৈ টিপছ আছে? আমি আপোনাক শ্বেয়াৰ কৰিবলৈ আমন্ত্ৰণ জনাইছো!
পঢ়াৰ বাবে আকৌ এবাৰ ধন্যবাদ।
আৰু এটা ডাঙৰ দিন পাৰ কৰক!
যদি লন মাৱাৰ আৰম্ভ হয় আৰু তাৰ পিছত মৃত্যু হয় তেন্তে কি হ'ব? তথ্যসূত্ৰ, উৎস আৰু উদ্ধৃত কামসমূহ:
See_also: বাজেটত ৬১+ ঢালযুক্ত পিছফালৰ চোতালৰ আইডিয়া- গেছলিনত আঠা গঠন
- লন মাৱাৰ কাৰ্ব'ৰেটৰ কেনেকৈ ঠিক কৰিব পাৰি
- ৰাইড-অন মাৱাৰত সুৰক্ষা চুইচসমূহ, আসনৰ সুৰক্ষা চুইচ আৰু ডেক-এংগেজ সুৰক্ষা চুইচকে ধৰি, বিফল হয়! গতিকে, এইবোৰ নিশ্চিতভাৱে পৰীক্ষা কৰক।
- বেটাৰীৰ পৰা স্পাৰ্ক প্লাগলৈকে সকলো বৈদ্যুতিক তাঁৰ নষ্ট হোৱাৰ কোনো লক্ষণৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক।
- উন্মুক্ত তাঁৰবোৰে চাৰ্কিটটো শ্বৰ্ট কৰি পেলাব পাৰে।
আপুনি আৰম্ভ কৰাৰ পিছত আপোনাৰ লন মাৱাৰটো কাটি পেলোৱাৰ আন এটা সম্ভাৱ্য কাৰণ হৈছে এটা বন্ধ কাৰ্ব'ৰেটৰ।
See_also: ১৪+ সস্তা গৃহ নিৰ্মাণৰ আইডিয়া- ছয় সপ্তাহতকৈ অধিক সময় থিয় হৈ থকা ইন্ধনে অক্সিডাইজ হ’বলৈ আৰম্ভ কৰে আৰু গামি গ্ল’ব গঠন কৰে।
- যিবোৰ লনমাৱাৰক মাহৰ পিছত মাহ ধৰি ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই (বেছিভাগেই শীতকালত) সেইবোৰৰ কাৰ্ব’ৰেটৰৰ বাটিত নিৰৱচ্ছিন্নভাৱে গামি ইন্ধন থাকিব।
- ইন্ধন দূষিত পদাৰ্থই ইন্ধন ফিল্টাৰ ভাঙি কাৰ্ব'ৰেটৰৰ জেটবোৰ বন্ধ কৰি দিব পাৰে।
- কাৰ্বুৰেটৰ জেটবোৰে (মূল জেট আৰু এটা পাইলট জেট) সৰু সৰু ফুটাৰ মাজেৰে মাৱাৰ ইঞ্জিনলৈ ইন্ধন যোগান ধৰে। কাৰ্ব’ৰেটৰৰ বাটিটোত ওপঙি থকা কণাবোৰ জেটৰ ফুটাত সোমাই যাব পাৰে, লগতে ইন্ধন আঠাও সোমাই যাব পাৰে, ফলপ্ৰসূভাৱে গেছলিনৰ প্ৰবাহ বন্ধ কৰি ইঞ্জিনৰ ইন্ধনৰ অনাহাৰে।
আমি গোটেই ঋতুবোৰ আৰম্ভ হোৱা আৰু তাৰ পিছত মৰি যোৱা লনমাৱাৰৰ সমস্যা সমাধানত কটালোঁ! সাধাৰণ সন্দেহযুক্ত ব্যক্তিজন হৈছে বন্ধ হৈ পৰা কাৰ্ব’ৰেটৰ। অৱশ্যে লেতেৰা কাৰ্ব’ৰেটৰটোৱেই একমাত্ৰ সাধাৰণ বিষয় নহয়! লেতেৰা স্পাৰ্ক প্লাগ, পুৰণি ইন্ধন বা ইঞ্জিনৰ তেল, বা লেতেৰা এয়াৰ ফিল্টাৰ আছে নেকি পৰীক্ষা কৰক। কিন্তু আপুনি যিকোনো বস্তুৰ সমস্যা সমাধান কৰাৰ আগতে বা আপোনাৰ মেচিনক লন মাৱাৰ মেৰামতিৰ বাবে নিয়াৰ আগতেদোকান, গেছৰ টেংকিটো পৰীক্ষা কৰক! মাৱাৰ ইঞ্জিন ষ্টল হ’লে আপোনাৰ কাৰ্ব’ৰেটৰৰ সমস্যা সমাধানত সহায়ক হোৱাকৈ আমাৰ হাতত কেইটামান টিপছও আছে। ইয়াত যায়!ঠিক: এটা লন মাৱাৰ কাৰ্ব'ৰেটৰ সেৱা চলাওক:
- লন মাৱাৰৰ পৰা এয়াৰ ফিল্টাৰ আৰু কাৰ্ব'ৰেটৰ আঁতৰাই পেলাওক।
- কাৰ্বুৰেটৰটো বিভাজিত কৰক।
- কাৰ্বুৰেটৰৰ দেহ আৰু জেটবোৰ এৰ'ছল কাৰ্ব'ৰেটৰ ক্লিনাৰেৰে পৰিষ্কাৰ কৰক।
- বিচ্ছিন্ন কৰা কাৰ্ব'ৰেটৰৰ অংশবোৰ আল্ট্ৰাছ'নিক ক্লিনাৰত ডুবাই ৰাখক বা কাৰ্ব ক্লিনাৰৰ টাবত ১২ ঘণ্টা ধৰি গভীৰ পৰিষ্কাৰ কৰিবলৈ তিয়াই লওক (কাৰ্বৰেটৰৰ ছিলবোৰ কাৰ্ব ক্লিনাৰত তিয়াই নিদিব)।
- কাৰ্বুৰেটৰৰ অংশবোৰ সংকোচিত বায়ুৰে শুকুৱাওক।
- জেট পৰ্টবোৰ সূৰ্যৰ পোহৰলৈকে ধৰি ৰাখি বন্ধ হৈ থকাটো নিশ্চিত কৰিবলৈ পৰীক্ষা কৰক।
- কাৰ্বুৰেটৰটো পুনৰ সংযোগ কৰক আৰু ইয়াক লন মাৱাৰত পুনৰ সংযোগ কৰক।
- এয়াৰ ফিল্টাৰ সলনি কৰক আৰু পৰিষ্কাৰ কাৰ্ব'ৰেটৰত পুনৰ সংযোগ কৰক।
- ইন্ধন ফিল্টাৰ সলনি কৰক।
- লন মাৱাৰটো আৰম্ভ কৰক আৰু ইয়াক গৰম হ'বলৈ দিয়ক।
- আপুনি সৰ্বোচ্চ অচল মিশ্ৰণৰ স্ক্ৰুটো সামঞ্জস্য কৰক। (এটা উন্নত অচল চেটিঙে ঠাণ্ডা আৰম্ভ কৰাটো কম হুলস্থুলীয়া কৰি তুলিব।)
পাৰ্টছ সলনি আৰু চাৰ্ভিচিং গাইডেন্সৰ বাবে আপোনাৰ লন মাৱাৰৰ মালিকৰ হাতপুথি চাওক।
মোৰ লন মাৱাৰটো কিয় বন্ধ হৈ থাকে?
যেতিয়া এটা লন মাৱাৰ ইঞ্জিন মাজে মাজে কাটি যায়, সমস্যাটো সাধাৰণতে ইগনিৰ পৰা চলি থকা উন্মুক্ত মাটিৰ তাঁৰ tion ইগনিচন কইললৈ চুইচ কৰক। যেতিয়া উলংগ তাঁৰমাৱাৰৰ দেহটো স্পৰ্শ কৰে, ই এটা কিল চুইচ হিচাপে কাম কৰে আৰু ইগনিচন চুইচৰ পৰা ইগনিচন কইললৈ ভল্টেজ কাটি দিয়ে।
মাজে মাজে ইঞ্জিন বন্ধ হোৱাৰ অন্যান্য সম্ভাৱ্য কাৰণসমূহ হ’ল:
- এটা বন্ধ হৈ থকা ইন্ধন ফিল্টাৰে ইঞ্জিনটোক ইন্ধনৰ অভাৱত ৰাখে। সমস্যাটো সমাধান কৰিবলৈ ইন্ধন ফিল্টাৰটো সলনি কৰক।
- ইঞ্জিনটো গেছৰ অনাহাৰে থকা এটা মাজে মাজে বন্ধ হৈ থকা কাৰ্ব'ৰেটৰে আপোনাৰ মাৱাৰটো দ্ৰুতভাৱে বন্ধ কৰি দিব। তলত বৰ্ণনা কৰা ধৰণে কাৰ্ব'ৰেটৰ পৰিষ্কাৰ কৰক।
- ত্ৰুটিপূৰ্ণ আসন আৰু ডেক সুৰক্ষা চুইচৰ ফলত লন মাৱাৰ অস্বাভাৱিকভাৱে বন্ধ হ'ব পাৰে। ঠিক কৰিবলৈ, সুৰক্ষা চুইচসমূহ মাজে মাজে বিফলতাৰ বাবে হস্তচালিতভাৱে পৰীক্ষা কৰক আৰু এটা মাল্টিমিটাৰ ব্যৱহাৰ কৰি ভল্টেজৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক।
- উন্মুক্ত তাঁৰ। বৈদ্যুতিক টেপৰ সহায়ত খালী তাঁৰ পুনৰ ইনচুলেট কৰক।
এটা বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগে এটা মাৱাৰ ষ্টল কৰিব পাৰেনে?
হয়। বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগৰ ফলত স্পাৰ্ক প্লাগ মৰিলে লন মাৱাৰ স্থবিৰ হৈ পৰিব পাৰে। কিন্তু স্থবিৰ হৈ পৰা মাৱাৰ ইঞ্জিন বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগৰ সাধাৰণ লক্ষণ নহয়। বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগে মাৱাৰৰ ইঞ্জিনটো আৰম্ভ কৰাটো কঠিন কৰি তুলিব কাৰণ ইলেক্ট্ৰ'ডবোৰ ক্ৰমান্বয়ে পৰিধান আৰু ফাউলিঙৰ ফলত বেয়া হৈ যায়।
আপোনাৰ ৱাক-বিহাইণ্ড মাৱাৰটোৱে গোটেই শীতকালটো আপোনাৰ চেডত বহি আছেনে? হয়তো অৱশেষত আপুনি ইয়াক কটাৰ বতৰৰ বাবে ধূলি মাৰিছে? তাৰ পিছত আপোনাৰ ইন্ধন আৰু তেলৰ মাত্ৰা দুবাৰ পৰীক্ষা কৰক! শীতকালত আপোনাৰ মাৱাৰৰ টেংকৰ ভিতৰত ঘনীভূত পদাৰ্থ জমা হ’ব পাৰে। এই ঘনীভূতকৰণে এটা উপসম মিশ্ৰণ আৰু ইন্ধনৰ মান সৃষ্টি কৰে, যিয়ে আপোনাৰ মাৱাৰটো স্থবিৰ হৈ পৰিব পাৰেঅভাৱনীয়ভাৱে। পুৰণি শীতকালীন গেছটো সতেজ গেছলিনেৰে সলনি কৰিলে এই ক্ষেত্ৰত সহায়ক হ’ব পাৰে! (আৰু কিছুমান নতুন গেছলিনে আপোনাক মেৰামতিৰ গাইডবোৰ ফ্লিপ কৰি বা আপোনাৰ স্থানীয় মেকানিকক ব্যয়বহুল মেৰামতি ক্লিনিকৰ বাবে বিচৰাৰ হতাশাৰ পৰা ৰক্ষা কৰিব পাৰে।)আপুনি কেনেকৈ ব্ৰীগছ আৰু ষ্ট্ৰেটন লন মাৱাৰ ইঞ্জিন এটা ঠিক কৰিব যি ষ্টাৰ্ট আৰু মৰি যায়?
ব্ৰিগছ আৰু ষ্ট্ৰেটন ইঞ্জিনটো বৈদ্যুতিক সমস্যাৰ বাবে হঠাতে ষ্টাৰ্ট আৰু মৃত্যু হয় নে গাড়ী বাগাৰাটাৰৰ সমস্যাৰ বাবে হয় সেইটো নিৰ্ণয় কৰক।
ব্ৰিগছ আৰু ষ্ট্ৰেটন লন মাৱাৰৰ ইঞ্জিন হঠাতে বন্ধ হোৱাৰ আটাইতকৈ সাধাৰণ কাৰণ হৈছে বৈদ্যুতিক বিজুতি। এই বৈদ্যুতিক দোষসমূহৰ ভিতৰত তলত দিয়াবোৰ অন্তৰ্ভুক্ত।
- ইগনিচন কইলটো গৰম নোহোৱালৈকে চলিব পাৰে আৰু তাৰ পিছত কাম কৰা বন্ধ নহয়।
- ইগনিচন চুইচটো ত্ৰুটিপূৰ্ণ। আপুনি চাবিটো আৰম্ভণি অৱস্থালৈ ঘূৰাই দিলে ইঞ্জিন কাটি গ'লে ইগনিচন চুইচ মেৰামতি কৰক বা সলনি কৰক।
- চিট আৰু ডেক এংগেজ সুৰক্ষা চুইচসমূহ ত্ৰুটিপূৰ্ণ বা তাঁৰ ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ সৈতে কঠিন সংস্পৰ্শ কৰা নাই। সংযোগসমূহ আৰু চুইচৰ অখণ্ডতা পৰীক্ষা কৰক।
- নিৰাপত্তা চুইচসমূহৰ পৰা উন্মুক্ত তাঁৰসমূহে কিল চুইচটোক শ্বৰ্ট-চাৰ্কিট কৰিব, ইঞ্জিনটো বন্ধ কৰি দিব। উলংগ তাঁৰবোৰ ইনচুলেট কৰক।
এটা ব্লক কৰা কাৰ্ব’ৰেটৰে ইঞ্জিন বন্ধ কৰি দিব। ওপৰৰ কাৰ্ব’ৰেটৰ চাৰ্ভিচ গাইড অনুসৰণ কৰক।
লন মাৱাৰ আৰম্ভ হ'ব আৰু চলি নাথাকিব কিহৰ বাবে?
লন মাৱাৰ কেইবা মিনিট চলি থকাৰ পিছত হঠাতে বন্ধ হোৱাৰ আটাইতকৈ সাধাৰণ কাৰণটো হ’ল...তাঁৰৰ বৰ্তনীক হত্যা কৰা।
সমাধান হ’ল কিল তাঁৰ আঁতৰোৱা। আৰু তাৰ পিছত ইঞ্জিন ষ্টাৰ্ট কৰক। (কিল তাঁৰ কইলৰ পৰা ইগনিচন চুইচলৈকে চলে।) যদি আপোনাৰ মাৱাৰটো কাটি নোযোৱাকৈ চলি থাকে তেন্তে সমস্যাটো কিল তাঁৰৰ বৰ্তনীত থাকে। তাঁৰৰ বৰ্তনীত ইগনিচন চুইচ, আসনৰ সুৰক্ষা চুইচ, আৰু ডেক এংগেজ সুৰক্ষা চুইচ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয়।
- কিল তাঁৰৰ বৰ্তনীত উন্মুক্ত তাঁৰৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক আৰু বৈদ্যুতিক টেপৰ সহায়ত তাঁৰ ইনচুলেট কৰক। (সাধাৰণতে ক'লা তাঁৰ।)
- এই যাদৃচ্ছিক, মাজে মাজে ইঞ্জিন বিকল হোৱাৰ কাৰণো আংশিকভাৱে বন্ধ হৈ যোৱা কাৰ্ব'ৰেটৰ হ'ব পাৰে। তলত উল্লেখ কৰা ধৰণে কাৰ্ব’ৰেটৰটো পৰিষ্কাৰ কৰক।
যেতিয়াই আমাৰ বন্ধুসকলে তেওঁলোকৰ লন মাৱাৰটো কিয় চলি নাথাকিব বুলি সুধিব, আমি তেওঁলোকক কওঁ যে এয়াৰ ফিল্টাৰটো দুবাৰ পৰীক্ষা কৰক। বেছিভাগ জনপ্ৰিয় মাৱাৰ ইঞ্জিনে ফেন বা কাগজৰ বায়ু ফিল্টাৰ ব্যৱহাৰ কৰি ধ্বংসাৱশেষ, কুঁহিয়াৰ, আৰু গাংক সংগ্ৰহ কৰে যিয়ে আপোনাৰ মাৱাৰৰ ইঞ্জিন সহজে বন্ধ কৰিব পাৰে। যদি এই ফিল্টাৰবোৰত ক্ৰুডৰ অতিৰিক্ত বোজা পৰে, তেন্তে ই আপোনাৰ মাৱাৰটো সহজেই স্থবিৰ হৈ পৰিব পাৰে। সঁচা – আমি দেখিছো যে বায়ু প্ৰবাহৰ অভাৱৰ বাবে মাৱাৰবোৰ অতিমাত্ৰা গৰম হৈ গৈছে! আপোনাৰ এয়াৰ ফিল্টাৰ সলনি কৰাৰ বাবে অৱস্থান আৰু উত্তম পদ্ধতিসমূহৰ বাবে আপোনাৰ মাৱাৰৰ ব্যৱহাৰকাৰী হাতপুথি পৰীক্ষা কৰক। কিন্তু আমি সাধাৰণতে প্ৰতি ২০ ঘণ্টাৰ মূৰে মূৰে ব্যৱহাৰ কৰাৰ পিছত আমাৰ সলনি (বা অন্ততঃ পৰীক্ষা) কৰো। মেনুৱেলত যিয়েই নহওক কিয়!এটা বন্ধ হৈ থকা লন মাৱাৰ কাৰ্ব'ৰেটৰ কেনেকৈ পৰিষ্কাৰ কৰিব পাৰি?
এটা বন্ধ হৈ থকা লনমাৱাৰ কাৰ্ব'ৰেটৰ পৰিষ্কাৰ কৰাৰ আটাইতকৈ উত্তম উপায় হ'ল ইয়াক মাৱাৰৰ পৰা আঁতৰাই পেলোৱা, পৰিষ্কাৰ কৰ্মক্ষেত্ৰত ইয়াক তললৈ নমাই দিয়া,আৰু ইয়াক এৰ’ছল কাৰ্ব’ৰেটৰ ক্লিনাৰেৰে ব্লাষ্ট কৰক। কাৰ্ব'ৰেটৰৰ জেট ফুটাবোৰ মাছ ধৰা লাইনেৰে প্ৰ'ব কৰি কণাবোৰ আঁতৰাব পাৰি।
- কাৰ্ব'ৰেটৰৰ অংশবোৰ কাৰ্ব ক্লিনাৰত ১২ ঘণ্টা ধৰি গভীৰ পৰিষ্কাৰ কৰিবলৈ তিয়াই থওক।
সতৰ্কবাণী: জেটৰ মুখবোৰ ধাতুৰ বস্তুৰে পৰিষ্কাৰ কৰিবলৈ চেষ্টা নকৰিব।
ইয়াত আপুনি এটা পুৰণি কাৰ্ব'ৰেটৰ দেখিছে। কাৰ্ব’ৰেটৰে ইন্ধনৰ সৈতে বায়ু মিহলাই আভ্যন্তৰীণ দহনত সহায় কৰে। কিন্তু ইঞ্জিনৰ ইন্ধন বাষ্পীভৱন হ’বলৈ আৰম্ভ কৰিব পাৰে যদিহে আপুনি আপোনাৰ মাৱাৰ ইঞ্জিনত পুৰণি গেছলিনক স্থবিৰ হৈ থাকিবলৈ দিয়ে। সেই বাষ্পীভৱনে ইঞ্জিনৰ আভ্যন্তৰীণ উপাদানসমূহৰ ওপৰত এটা জঘন্য (আৰু আঠাযুক্ত) অৱশিষ্ট এৰি দিব পাৰে – আপোনাৰ কাৰ্ব'ৰেটৰৰ প'ৰ্টসমূহকে ধৰি। যেতিয়া কাৰ্ব'ৰেটৰটো অত্যধিক গংক আপ হয় (কাৰণ যিয়েই নহওক কিয়), ই আপোনাৰ মাৱাৰ ইঞ্জিন স্তব্ধ হৈ পৰিব পাৰে বা চলোৱাৰ পিছত সম্পূৰ্ণৰূপে বন্ধ হৈ যাব পাৰে। যদি আপুনি সন্দেহ কৰে যে আপোনাৰ কাৰ্ব’ৰেটৰটো লেতেৰা, তেন্তে ইয়াক আঁতৰাই টাৱেল আৰু এৰ’ছ’লাইজড স্প্ৰে’ৰে পৰিষ্কাৰ কৰক। (আমি আপোনাক আপোনাৰ মাৱাৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাৰ সময়ত ছেফটি গ্লাছ পিন্ধিবলৈও পৰামৰ্শ দিওঁ। আপোনাৰ মানসিক শান্তিৰ বাবে। আৰু আমাৰ! আমি নিবিচাৰো যে আমাৰ পাঠকসকলে আঘাত পাব। কেতিয়াও পাহৰি নাযাব যে প্ৰতি বছৰে ৯,০০০ শিশুৱে চালিত লনমাৱাৰৰ দ্বাৰা আঘাতপ্ৰাপ্ত হয়। নিৰাপদে থাকক!)আপুনি লন মাৱাৰত কাৰ্ব’ৰেটৰ এটা আঁতৰাই নিদিয়াকৈ কেনেকৈ পৰিষ্কাৰ কৰিব?
গাড়ী পৰিষ্কাৰ কৰাৰ সৰ্বোত্তম উপায় tor হৈছে দূষক পদাৰ্থ সম্পূৰ্ণৰূপে পৰিষ্কাৰ কৰিবলৈ ইয়াক আঁতৰাই পেলোৱা। কিন্তু যদিও নিশ্চিতভাৱে ফিক্স নহয়, তথাপিও লন মাৱাৰত থকা কাৰ্ব’ৰেটৰ এটা আঁতৰাই নিদিয়াকৈ পৰিষ্কাৰ কৰিব পাৰিতলত দিয়া:
- কাৰ্বুৰেটৰৰ পৰা বাটিটো আঁতৰাই ইন্ধনটো নিৰাপদ পাত্ৰত ওলাই যাবলৈ দিয়ক।
- ইন্ধনৰ নলীটো ইন্ধনৰ টেংকৰ পৰা বিচ্ছিন্ন কৰক।
- কাৰ্বৰেটৰৰ বাটিটো সলনি কৰক।
- ইন্ধনৰ নলীৰ জৰিয়তে কাৰ্ব'ৰেটৰটো কাৰ্ব'ৰেটৰ ক্লিনাৰেৰে ভৰাই দিয়ক।
- ইন্ধনৰ নলীখন ইন্ধনৰ টেংকৰ সৈতে পুনৰ সংযোগ কৰক।
- কাৰ্বত থকা কাৰ্ব'ৰেটৰ ক্লিনাৰটো ৪৮ ঘণ্টা থিয় হৈ থাকিবলৈ দিয়ক যাতে দূষক পদাৰ্থ দ্ৰৱীভূত হয় আৰু কাৰ্বটো পৰিষ্কাৰ হয়।
- বাটিটো আঁতৰাই কাৰ্ব'ৰেটৰ ক্লিনাৰটো এটা নিৰাপদ পাত্ৰত নিষ্কাশন কৰক।
- খোলা কাৰ্বটো কেই আউন্স গেছলিনেৰে ফ্লাছ কৰক।
- কাৰ্বুৰেটৰটো সলনি কৰক বাটি।
- ইঞ্জিন ষ্টাৰ্ট কৰক।
অধিক পঢ়ক!
- লন মাৱাৰত অত্যধিক তেল? আমাৰ সহজ সমাধান গাইড পঢ়ক!
- শীতকালৰ পিছত আপুনি কেনেকৈ এটা লন মাৱাৰ আৰম্ভ কৰিব? বা বছৰ বছৰ ধৰি বহি থকাৰ পিছত?
- DIY বা কিনিবলৈ ১৭টা সৃষ্টিশীল লন মাৱাৰ সংৰক্ষণ আইডিয়া!
- আমেৰিকাত নিৰ্মিত ১৪টা শ্ৰেষ্ঠ লন মাৱাৰ! আপোনাৰ ধনৰ যোগ্য গুণগত মাৱাৰ!
- Greenworks বনাম ইগো লন মাৱাৰ শ্ব'ডাউন! কিনা ভাল?
মোৰ লন মাৱাৰ কাৰ্ব’ৰেটৰ বেয়া নেকি মই কেনেকৈ জানিম?
কাৰ্বুৰেটৰ বিকল হোৱাৰ প্ৰথম চিনটো হ’ল আপোনাৰ লন মাৱাৰৰ ইঞ্জিন ৰুক্ষ হ’বলৈ আৰম্ভ কৰিব। যদি চ’ক অন কৰি লন মাৱাৰটো মসৃণভাৱে চলি থাকে কিন্তু চ’ক অফ কৰি নহয়, তেন্তে কাৰ্ব’ৰেটৰটোৰ প্ৰতি মনোযোগ দিয়াৰ প্ৰয়োজন।
যেতিয়া চকটো সংযুক্ত হয়, তেতিয়া অচল মিশ্ৰণটো চহকীভাৱে চলি থাকে, যাৰ ফলত ইঞ্জিনটোক বায়ুতকৈ অধিক ইন্ধন পোৱা যায়।
চকটোৱে সহায় কৰাৰ অভ্যাস কৰেইঞ্জিনটো কল্ড-ষ্টাৰ্ট কৰাৰ সময়ত। যদি চ’কে গৰম ইঞ্জিন এটা মসৃণভাৱে চলি থাকে তেন্তে কাৰ্ব’ৰেটৰটোক চাৰ্ভিচিং কৰাৰ প্ৰয়োজন হয়।
- এটা ত্ৰুটিপূৰ্ণ কাৰ্ব’ৰেটৰ ঠিক কৰিবলৈ, আমাৰ কাৰ্ব’ৰেটৰ-চাফাই গাইড অনুসৰণ কৰক।
স্পাৰ্ক প্লাগে আপোনাৰ মাৱাৰৰ ইন্ধন দহন পৰিচালনা কৰাত সহায় কৰে। আপোনাৰ লনমাৱাৰ ইঞ্জিন ষ্টাৰ্ট কৰিব নোৱাৰে – বা সিহঁতৰ অবিহনে সঠিকভাৱে চলিব নোৱাৰে! গতিকে আপোনাৰ লনমাৱাৰ আৰম্ভ হৈ মৰিলে আপোনাৰ স্পাৰ্ক প্লাগৰ তাঁৰ পৰীক্ষা কৰক। বা যদি চলি নাথাকে! ডাঠ, ক’লা অৱশিষ্ট থকা এটা পুৰণি স্পাৰ্ক প্লাগ সলনি কৰিব লাগিব। অন্ততঃ তাঁৰৰ ব্ৰাছেৰে আপোনাৰ স্পাৰ্ক প্লাগটো স্ক্ৰাব কৰক। (আমি সাধাৰণতে লন মাৱাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ প্ৰতি ৫০ ঘণ্টাৰ মূৰে মূৰে আমাৰ স্পাৰ্ক প্লাগ দুবাৰ পৰীক্ষা কৰো। আপোনাৰ লন মাৱাৰৰ ব্যৱহাৰকাৰী হাতপুথিখন কেনেকৈ সলনি কৰিব লাগে তাৰ নিৰ্দেশনাৰ বাবে দুবাৰ পৰীক্ষা কৰোঁ।)মোৰ লন মাৱাৰটো দহ মিনিটৰ বাবে কিয় চলি থাকে তাৰ পিছত মৰি যায়?
যদি আপোনাৰ লন মাৱাৰটো আৰম্ভ হয় তাৰ পিছত দহ মিনিটৰ পিছত মৰি যায়, তেন্তে সাধাৰণতে ইগনিচন কইলৰ বিজুতিৰ বাবে হয়। বয়স বৃদ্ধিৰ লগে লগে ইগনিচন কইলবোৰ গৰম হোৱাৰ লগে লগে ইহঁতে স্পাৰ্ক প্লাগ ট্ৰিগাৰ কৰিবলৈ পৰ্যাপ্ত ভল্টেজ উৎপন্ন কৰিবলৈ কম সক্ষম হৈ পৰে, যাৰ ফলত ইঞ্জিনটো মৃত্যুমুখত পৰে।
কেইবা মিনিট কাম কৰাৰ পিছত ইঞ্জিন বন্ধ হোৱাৰ আন এটা কাৰণ হ'ল উন্মুক্ত কিল চাৰ্কিট তাঁৰে মাৱাৰৰ দেহ স্পৰ্শ কৰি ইগনিচন চিষ্টেমটো শ্বৰ্ট চাৰ্কিট কৰা।
লন মাৱাৰ ইঞ্জিনৰ সমস্যা সমাধানৰ আটাইতকৈ সহজ উপায় কি?
লন মাৱাৰ ইঞ্জিনৰ সমস্যা সমাধানৰ আটাইতকৈ সহজ আৰু কম খৰচী উপায় হ'ল স্পাৰ্ক প্লাগৰ সৈতে আৰম্ভ কৰা । ইলেক্ট্ৰ'ডসমূহ কাৰ্বন-মুক্ত, সমতল-