Hvad sker der, hvis din plæneklipper starter og derefter dør? Plæneklippere er notorisk upålidelige. Men græsset bliver ved med at gro - også selv om din plæneklipper ikke vil blive ved med at køre. Og når du skal slå græsset, er det sidste, du ønsker, motorproblemer med din plæneklipper.

Heldigvis har de fleste benzinplæneklippere af ride-on- eller push-typen relativt simple motorer. Deres motorer bruger karburatorer og simpel elektronik, som de fleste mekanisk mindede gør-det-selv-entusiaster kan servicere.

Så hvis din plæneklipper ikke vil blive ved med at køre, er her det bedste sted at starte.

Vi har samlet en række almindelige problemer med plæneklippere, og hvordan du løser dem. Vi vil vædde på, at de holder din plæneklipper kørende.

Er du klar?

Så hop om bord!

Hvorfor vil min plæneklipper ikke blive ved med at køre?

En plæneklipper starter og holder så op med at køre efter et par minutter på grund af tre sandsynlige årsager:

Se også: De 15 bedste planter til hængende kurve i skyggen

• Motoren mister gnisten på grund af en defekt tændingskontakt, der forhindrer strøm i at forsyne tændspolen.
• Snavs eller tyggegummipartikler i karburatoren blokerer med jævne mellemrum brændstofdyserne.
• Din plæneklipper er måske overophedet.

Når din Plæneklipperen starter og dør med det samme Det bedste sted at begynde diagnosen er plæneklipperens elektriske system:

• Tjek tændingskontakten. Hvis plæneklipperen starter og derefter afbrydes, når du drejer nøglen fra start- til kørestilling, er det et skudsikkert tegn på, at tændingskontakten er defekt.
• Sikkerhedsafbrydere på plæneklippere, herunder sædets sikkerhedsafbryder og dækkets sikkerhedsafbryder, svigter! Så sørg for at kontrollere disse.
• Tjek alle elektriske ledninger fra batteriet til tændrøret for tegn på ødelæggelse.
• Blottede ledninger kan kortslutte kredsløbet.

En anden mulig årsag til, at din Plæneklipperen går i stå, når du starter den er en blokeret karburator.

• Brændstof, der har stået i mere end seks uger, begynder at oxidere og danne gummiagtige klumper.
• Plæneklippere, der ikke har været brugt i månedsvis (mest om vinteren), vil uvægerligt have gummiagtigt brændstof i karburatorskålen.
• Brændstofforurening kan trænge igennem brændstoffilteret og blokere karburatorens dyser.
• Karburatorens dyser (hoveddysen og en pilotdyse) tilfører brændstof til plæneklipperens motor gennem små huller. De partikler, der flyder rundt i karburatorskålen, kan sætte sig fast i dysehullerne, og det samme kan brændstoftyggegummi, hvilket effektivt blokerer benzinstrømmen og sulter motoren for brændstof.

Vi har brugt hele sæsoner på at fejlfinde plæneklippere, der starter og derefter dør! Den sædvanlige mistanke er en tilstoppet karburator. En beskidt karburator er dog ikke det eneste almindelige problem! Se efter et beskidt tændrør, gammelt brændstof eller motorolie eller et beskidt luftfilter. Men før du fejlfinder noget eller tager din maskine til et plæneklipperværksted, skal du kontrollere benzintanken! Vi har også et par tips til at hjælpefejlfind din karburator, når plæneklipperens motor går i stå. Sådan!

Løsningen: Udfør et serviceeftersyn på plæneklipperens karburator:

1. Fjern luftfilteret og karburatoren fra plæneklipperen.
2. Skil karburatoren ad.
3. Rengør karburatorens krop og dyser med en karburatorrens i aerosolform.
4. Nedsænk de afmonterede karburatordele i en ultralydsrenser, eller læg dem i blød i en balje med karburatorrens i 12 timer for dybderensning (læg ikke karburatorens gummipakninger i blød i karburatorrens).
5. Tør karburatordelene med trykluft.
6. Undersøg jetportene for at sikre, at de er fri for blokeringer ved at holde dem op mod sollyset.
7. Saml karburatoren igen, og sæt den på plæneklipperen igen.
8. Udskift luftfilteret, og monter det igen på den rene karburator.
9. Udskift brændstoffilteret.
10. Start plæneklipperen, og lad den varme op.
11. Juster tomgangsblandingsskruen, indtil du finder det højeste tomgangsomdrejningstal (en bedre tomgangsindstilling vil gøre koldstart mindre besværlig).

Se brugervejledningen til din plæneklipper. for vejledning i udskiftning af dele og service.

Hvorfor bliver min plæneklipper ved med at slukke?

Når en plæneklippermotor går ud med mellemrum, er problemet som regel en blottet jordledning, der løber fra tændingskontakten til tændspolen. Når den blottede ledning rører ved plæneklipperens krop, fungerer den som en kill switch og afbryder spændingen fra tændingskontakten til tændspolen.

Andre mulige årsager til periodisk motorstop omfatter:

1. Et tilstoppet brændstoffilter gør, at motoren ikke får nok brændstof. Udskift brændstoffilteret for at løse problemet.
2. En periodisk tilstoppet karburator, der sulter motoren for benzin, vil hurtigt sætte plæneklipperen ud af drift. Rengør karburatoren som beskrevet nedenfor.
3. Defekte sikkerhedsafbrydere på sæde og dæk kan forårsage uberegnelige nedlukninger af plæneklipperen. For at reparere skal du teste sikkerhedsafbryderne manuelt for intermitterende fejl og teste for spænding ved hjælp af et multimeter.
4. Blottede ledninger. Efterisoler blottede ledninger med elektrisk tape.

Kan et dårligt tændrør få en plæneklipper til at gå i stå?

Ja, et dårligt tændrør kan få en plæneklipper til at gå i stå, hvis tændrøret dør. Men en motor, der går i stå, er ikke et typisk symptom på et dårligt tændrør. Et dårligt tændrør vil snarere gøre det svært at starte plæneklipperens motor på grund af den gradvise forringelse af elektroderne gennem slid og tilsmudsning.

Har din bagudkørende plæneklipper stået i skuret hele vinteren? Måske er du endelig ved at støve den af til græssæsonen? Så dobbelttjek dit brændstof- og olieniveau! Kondens kan samle sig i plæneklipperens tank om vinteren. Denne kondens skaber en dårlig blanding og brændstofkvalitet, hvilket kan få din plæneklipper til at gå i stå uventet. Udskiftning af den gamle vinterbenzin med frisk benzin kan(Og lidt ny benzin kan spare dig for frustrationen ved at bladre i reparationsvejledninger eller bede din lokale mekaniker om en dyr reparationsklinik).

Hvordan reparerer man en Briggs & Stratton plæneklippermotor, der starter og dør?

Find ud af, om Briggs and Stratton-motoren starter og dør pludseligt på grund af et elektrisk problem eller et karburatorproblem.

Elektriske fejl er den mest almindelige årsag til, at en Briggs & Stratton-plæneklippers motor pludselig stopper. Disse elektriske fejl omfatter følgende.

• Tændspolen kan køre, indtil den bliver varm, og så holder den op med at virke.
• Tændingskontakten er defekt. Reparer eller udskift tændingskontakten, hvis motoren går ud, når du drejer nøglen tilbage til startpositionen.
• Sikkerhedskontakterne til sæde- og dækkontakt er defekte eller har ikke fast kontakt med ledningssystemet. Kontrollér forbindelserne og kontaktens integritet.
• Blottede ledninger fra sikkerhedskontakterne kortslutter kill-switchen og slukker motoren. Isoler blottede ledninger.

En blokeret karburator vil stoppe motoren. Følg guiden til karburatorservice ovenfor.

Hvad kan få en plæneklipper til at starte og ikke blive ved med at køre?

Den mest almindelige årsag til, at en plæneklipper stopper pludseligt efter at have kørt i flere minutter, er en fejl i kill wire-kredsløbet.

Løsningen er at fjerne afbryderkablet og derefter starte motoren. (Afbryderkablet går fra spolen til tændingskontakten.) Problemet ligger i afbryderkredsløbet, hvis din plæneklipper kører uden at afbryde. Ledningskredsløbet omfatter tændingskontakten, sædets sikkerhedskontakt og sikkerhedskontakten til tilkobling af dæk.

• Tjek kill wire-kredsløbet for blottede ledninger, og isoler ledningerne med elektrisk tape (normalt en sort ledning).
• Denne tilfældige, periodiske motorfejl kan også skyldes en delvist tilstoppet karburator. Rengør karburatoren som beskrevet nedenfor.

Når vores venner spørger, hvorfor deres plæneklipper ikke vil køre, siger vi, at de skal dobbelttjekke luftfilteret. De fleste populære plæneklippermotorer bruger skum- eller papirluftfiltre til at opsamle snavs, sod og skidt, der let kan tilstoppe plæneklipperens motor. Hvis disse filtre bliver for overbelastede med skidt, kan det let få plæneklipperen til at gå i stå. Det er sandt - vi har set plæneklippere blive overophedede på grund af manglende luftstrøm!Tjek din plæneklippers brugermanual for placering og bedste praksis for udskiftning af dit luftfilter. Vi plejer dog at skifte (eller i det mindste tjekke) vores efter hver 20. brugstime. Uanset hvad manualen siger!

Hvordan renser jeg en tilstoppet plæneklipperkarburator?

Den bedste måde at rense en tilstoppet plæneklipperkarburator på er at fjerne den fra plæneklipperen, skille den ad på et rent arbejdsområde og blæse den med karburatorrens i aerosolform. Karburatorens strålehuller kan undersøges med fiskesnøre for at fjerne partikler.

• Læg karburatordelene i blød i karburatorrens i 12 timer for en grundig rengøring.

Advarsel: Forsøg ikke at rengøre stråleåbningerne med metalgenstande.

Se også: Hvad spiser køer (ud over græs og hø)? Her ser du en gammel karburator. Karburatorer hjælper den interne forbrænding ved at blande luft med brændstof. Men motorbrændstoffet kan begynde at fordampe, hvis du lader gammel benzin stagnere i din plæneklippermotor. Denne fordampning kan efterlade en grim (og klæbrig) rest over interne motorkomponenter - inklusive dine karburatorporte. Når karburatoren bliver for tilstoppet (uanset årsagen), kan det føre til dinHvis du har mistanke om, at din karburator er snavset, skal du fjerne den og rengøre den med et håndklæde og spray. (Vi råder dig også til at bære sikkerhedsbriller, når du vedligeholder din plæneklipper. For din egen og vores skyld! Vi ønsker ikke, at vores læsere kommer til skade. Glem aldrig, at 9.000 børn hvert år kommer til skade med motordrevne plæneklippere. Pas på dig selv!)

Hvordan renser man en karburator på en plæneklipper uden at afmontere den?

Den bedste måde at rengøre en karburator på er at afmontere den for at rense den grundigt for forurenende stoffer. Men selvom det ikke er en sikker løsning, kan du rengøre en karburator på en plæneklipper uden at afmontere den ved at gøre følgende:

1. Fjern skålen fra karburatoren, og lad brændstoffet løbe ud i en sikker beholder.
2. Frakobl brændstofslangen fra brændstoftanken.
3. Udskift karburatorskålen.
4. Fyld karburatoren med karburatorrens via brændstofslangen.
5. Tilslut brændstofslangen til brændstoftanken igen.
6. Lad karburatorrens stå i karburatoren i 48 timer for at opløse snavs og rense karburatoren.
7. Fjern skålen, og tøm karburatorrenseren ud i en sikker beholder.
8. Skyl den åbne karburator med et par gram benzin.
9. Udskift karburatorskålen.
10. Start motoren.

Læs mere!

• For meget olie i plæneklipperen? Læs vores nemme guide til at fikse det!
• Hvordan starter man en plæneklipper efter vinteren? Eller efter at den har stået stille i årevis?
• 17 kreative idéer til opbevaring af plæneklippere, du kan lave selv eller købe!
• De 14 bedste plæneklippere fremstillet i USA! Kvalitetsklippere, der er pengene værd!
• Greenworks vs. EGO Plæneklipper Showdown - hvad er det bedste køb?

Hvordan ved jeg, om min plæneklipperkarburator er dårlig?

Det første tegn på en defekt karburator er, at plæneklipperens motor begynder at køre ujævnt. Hvis plæneklipperen kører jævnt med chokeren tændt, men ikke med chokeren slukket, trænger karburatoren til en kærlig hånd.

Når chokeren er aktiveret, bliver tomgangsblandingen rig, hvilket giver motoren mere brændstof end luft.

Chokeren bruges til at hjælpe ved koldstart af motoren. Karburatoren skal serviceres, hvis chokeren holder en varm motor i gang.

• For at reparere en defekt karburator skal du følge vores guide til karburatorrensning.

Tændrør hjælper med at styre din plæneklippers brændstofforbrænding. Din plæneklippermotor kan ikke starte - eller køre ordentligt uden dem! Så tjek dine tændrørskabler, hvis din plæneklipper starter og dør. Eller hvis den ikke vil blive ved med at køre! Et gammelt tændrør med tykke, sorte rester skal udskiftes. I det mindste skal du skrubbe dit tændrør med en stålbørste. (Vi dobbelttjekker normalt vores tændrør hver 50. time medTjek din plæneklippers brugervejledning for at få vejledning i, hvordan du skifter din plæneklipper).

Hvorfor kører min plæneklipper i ti minutter og dør så?

Hvis din plæneklipper starter og derefter dør efter ti minutter, skyldes det normalt en defekt tændspole. Når aldrende tændspoler bliver varme, bliver de mindre i stand til at generere tilstrækkelig spænding til at udløse tændrøret, hvilket resulterer i, at motoren dør.

En anden årsag til motorstop efter flere minutters drift er en blottet afbryderledning, der rører ved plæneklipperhuset og kortslutter tændingssystemet.

Hvad er den nemmeste måde at fejlfinde en plæneklippermotor på?

Den nemmeste og billigste måde at fejlfinde en plæneklippermotor på er at start med tændrørene Sørg for, at elektroderne er kulfri, har en flad overflade og er indstillet til det korrekte mellemrum. Derefter skift brændstof- og luftfiltre før karburatoren afmonteres til service.

Konklusion - alt er skåret ud i pap

Hvorfor outsource reparationer og service af din plæneklipper, når du kan spare tid og penge ved at gøre det selv? Hvis du har færdighederne og værktøjerne til at fejlfinde på din plæneklipper, sparer du dig selv for sommerens kvaler.

Vi håber, at denne fejlfindingsguide vil hjælpe din plæneklipper med at blive mere selvhjulpen og dygtigere til at reparere.

Held og lykke med plænen!

Vi inviterer dig til at spørge, hvis du har kæmpet med din plæneklipper - især hvis din plæneklipper starter og derefter dør. Eller hvis du har tips til at holde din plæneklipper kørende uden at stoppe? Vi inviterer dig til at dele!

Tak igen, fordi du læste med.

Og hav en god dag!

Hvad hvis plæneklipperen starter og derefter dør? Referencer, kilder og citerede værker:

• Dannelse af gummi i benzin
• Sådan reparerer du en plæneklipperkarburator