Што се случува ако вашата косилка стартува, а потоа умре? Па, косилките се познати како несигурни. Но, тревата продолжува да расте - дури и ако вашата косилка нема да работи. Уф! И кога треба да го исечете тревникот, последното нешто што сакате е проблеми со моторот со вашата косилка.

За среќа – повеќето бензински косилки, модели кои се возат или притискаат, имаат релативно рудиментирани мотори. Нивните мотори користат карбуратори и едноставна електроника што можат да ги сервисираат повеќето љубители на „Направи сами“ механички.

Значи – ако вашата косилка не работи, еве го најдоброто место за почеток.

Со составивме збир на вообичаени точки за болка во косилката и како да ги отстраните проблемите. Се обложуваме дека ќе ја одржуваат вашата косилка да работи.

Подготвени?

Потоа, качете се!

Зошто My Traw Mower Stay Running?

Косачот за трева се вклучува, а потоа престанува да работи по неколку минути поради три веројатни причини:

• Моторот не ја намалува струјата поради палење.
Честичките од нечистотија или гуми за џвакање во карбураторот наизменично ги блокираат млазовите за гориво.
• Вашата косилка може да се прегрее.

Кога вашата косилка за трева ќе почне и веднаш ќе изумре , најдоброто место за да започнете со дијагнозата е електричниот систем на косилката:

<4 the

Ако косилката стартува, а потоа се отсече кога ќе го завртите клучот од почеток до трчањеизлезе на површина и се постави на правилната празнина. Потоа променете ги филтрите за гориво и воздух пред да го извадите карбураторот за сервисирање.

Заклучок – Се сече и се суши

Зошто да ги нарачате поправките и сервисирањето на вашата косилка за трева кога можете да заштедите време и пари правејќи го тоа сами? Имајќи ги вештините и алатките за отстранување на проблемите на вашата косилка за трева, ве спасува од летната мака.

Ние веруваме дека овој водич за решавање проблеми ќе помогне вашата косилка за трева да се задоволат само и да ја поправите. Драматично!

Среќно на тој тревник!

Исто така види: Дали козите можат да јадат овес?

Ве покануваме да прашате дали сте се бореле со вашата косилка - особено ако вашата косилка работи, а потоа умре. Или, ако имате совети за одржување на вашата косилка за трева да работи без запирање? Ве покануваме да споделите!

Повторно ви благодариме за читањето.

И имајте одличен ден!

Што ако косилката за трева почне и потоа умре? Референци, извори и цитирани дела:

• Формирање гуми за џвакање во бензин
• Како да се поправи карбураторот за косилка за трева

позиција, тоа е знак отпорен на куршуми дека вашиот прекинувач за палење е неисправен.

Безбедносните прекинувачи на косилките, вклучително и безбедносниот прекинувач на седиштето и безбедносниот прекинувач на палуба, откажуваат! Затоа, проверете ги овие.

Проверете ги сите електрични инсталации од батеријата до свеќичката за какви било знаци на пропаѓање.

Изложените жици може да го скратат колото.

Друга можна причина зошто вашата косилка за трева се прекинува откако ќе ја вклучите е блокиран карбуратор.

• Горивото што стои повеќе од шест недели почнува да оксидира и да формира гумени топчиња.
• Косилките за трева што не се користени со месеци (најчесто во текот на зимата) секогаш ќе имаат гумени гориво во садот на карбураторот.
• Загадувачите на горивото може да го пробијат филтерот за гориво и да ги блокираат млазниците на карбураторот.
• Млазовите на карбураторот (главниот млаз и пилотскиот млаз) доставуваат гориво до моторот на косилката преку мали дупки. Честичките што лебдат наоколу во садот на карбураторот може да се сместат во дупките на млазот, како и гумата за гориво, ефективно блокирајќи го протокот на бензин и изгладнувајќи го моторот од гориво.

Поминавме цели сезони во отстранување на проблеми со косилки што почнуваат, а потоа умираат! Вообичаениот осомничен е затнат карбуратор. Сепак, валканиот карбуратор не е единствениот вообичаен проблем! Проверете дали има валкана свеќичка, старо гориво или моторно масло или нечист филтер за воздух. Но, пред да решите нешто или да ја однесете машината на поправка на косилка за тревапродавница, проверете го резервоарот за гас! Имаме и неколку совети кои ќе ви помогнат да ги решите проблемите на карбураторот кога моторот на косилката ќе престане. Еве оди!

Поправка: Извршете сервис на карбураторот за косилка:

1. Отстранете ги филтерот за воздух и карбураторот од косилката.
2. Расклопете го карбураторот.
3. Исчистете го телото и млазниците на карбураторот со средство за чистење на карбураторот со аеросол.
4. Потопете ги расклопените делови на карбураторот во средство за чистење со ултразвук или потопете ги во када со средство за чистење јаглехидрати 12 часа за длабинско чистење (не натопувајте ги гумените заптивки на карбураторот><<6опретиснато јаглеродно средство за чистење)>Проверете ги млазните порти за да се уверите дека не се блокирани држејќи ги на сончева светлина.
5. Повторно склопете го карбураторот и повторно ставете го на косилката.
6. Заменете го филтерот за воздух и повторно ставете го на чистиот карбуратор.
7. Заменете го филтерот за гориво.
8. Вклучете ја косилката за трева и оставете ја да ја загрее.
9. Прилагодете ја завртката за смесата во мирување додека не ја најдете највисоката позиција на вртежите во празен од. (Подобрата поставка во мирување ќе го направи ладното палење помалку напорно.)

Погледнете го прирачникот на сопственикот на вашата косилка за упатство за замена и сервисирање на делови.

Зошто мојата косилка продолжува да се исклучува?

Кога машината за трева се исклучува и вообичаено се исклучува моторот за заземјување и го исклучува проблемот. калем за палење. Кога голата жицаго допира телото на косилката, делува како прекинувач за убивање и го намалува напонот од прекинувачот за палење до калемот за палење.

Други можни причини за наизменично исклучување на моторот вклучуваат:

1. Блокиран филтер за гориво го изгладнува моторот од гориво. За да го решите проблемот, заменете го филтерот за гориво.
2. Постојано блокираниот карбуратор што го изгладнува моторот од гас брзо ќе ја исклучи вашата косилка. Исчистете го карбураторот како што е опишано подолу.
3. Неисправните безбедносни прекинувачи на седиштата и палубата може да предизвикаат непредвидливо исклучување на косилката за трева. За да го поправите, рачно тестирајте ги безбедносните прекинувачи за наизменичен дефект и тестирајте го напонот со помош на мултиметар.
4. Изложени жици. Повторно изолирајте ја голата жица со електрична лента.

Дали лошата свеќичка може да предизвика застој на косилката?

Да. Лошата свеќичка може да предизвика застој на косилката ако умре свеќичката. Сепак, закочениот мотор за косилка не е типичен симптом на лоша свеќичка. Лошата свеќичка најверојатно ќе го отежне стартувањето на моторот на косилката поради постепеното влошување на електродите поради абење и нечистотија.

Дали вашата косилка седела во вашата барака цела зима? Можеби конечно ја бришете прашината за сезоните на косење? Потоа повторно проверете го нивото на горивото и маслото! Кондензацијата може да се собере во резервоарот на вашата косилка во текот на зимата. Оваа кондензација создава нерамна смеса и квалитет на горивото, што може да предизвика застој на вашата косилканеочекувано. Замената на стариот зимски гас со свеж бензин може да помогне во овој случај! (И некој нов бензин може да ве спаси од фрустрација да ги прелистувате водичите за поправка или да побарате скапа клиника за поправка од вашиот локален механичар.)

Како да го поправите моторот за косилка на Бригс и Стратон што почнува и изумира?

Определете дали моторот на Бригс и Стратон се запали или изгорел поради електричен проблем.

Електричните дефекти се најчестата причина поради која моторот на косилката Бригс и Стратон ненадејно запира. Овие електрични дефекти го вклучуваат следново.

• Калемот за палење може да работи додека не се загрее, а потоа да престане да работи.
• Преклопникот за палење е неисправен. Поправете или заменете го прекинувачот за палење ако моторот се исклучи кога ќе го вратите клучот во почетната положба.
• Сигурносните прекинувачи на седиштето и палубата се неисправни или не воспоставуваат цврст контакт со системот за жици. Проверете ги приклучоците и интегритетот на прекинувачот.
• Изложеното жици од безбедносните прекинувачи ќе доведе до краток спој на прекинувачот и ќе го исклучи моторот. Изолирајте голи жици.

Блокиран карбуратор ќе го запре моторот. Следете го упатството за сервисирање на карбураторот погоре.

Што би предизвикало косилката да почне и да не работи?

Најчеста причина за ненадејно запирање на косилката по неколку минути работа е дефект воубие жица коло.

Решението е да се отстрани жицата за убивање. И потоа стартувајте го моторот. (Жицата за убивање поминува од серпентина до прекинувачот за палење.) Проблемот лежи во колото на жицата за убивање ако вашата косилка работи без да се исклучи. Колото за жици го вклучува прекинувачот за палење, безбедносниот прекинувач на седиштето и безбедносниот прекинувач за вклучување на палубата.

• Проверете го колото на жицата за убивање дали има отворена жица и изолирајте ги жиците со електрична лента. (Обично црна жица.)
• Овој случаен, наизменичен дефект на моторот може да се должи и на делумно блокиран карбуратор. Исчистете го карбураторот како што е наведено подолу.

Секогаш кога нашите пријатели ќе прашаат зошто нивната косилка не продолжува да работи, ние им кажуваме да го проверат филтерот за воздух. Повеќето популарни мотори за косилка користат филтри за воздух од пена или хартија за да собираат остатоци, саѓи и ѓубре што лесно може да го затнат моторот на вашата косачка. Ако овие филтри се преоптоварат со сурова маса, лесно може да предизвика застој на вашата косилка. Вистина е - видовме дека косилките се прегреваат поради недостаток на проток на воздух! Проверете го упатството за употреба на вашата косилка за локацијата и најдобрите практики за менување на филтерот за воздух. Сепак, ние обично го менуваме (или барем го проверуваме) нашето по секои 20 часа користење. Без разлика што вели упатството!

Како да исчистам затнат карбуратор за косилка?

Најдобар начин да се исчисти затнат карбуратор на косилка е да се отстрани од косилката, да се соблече на чист работен простор,и минирајте го со средство за чистење на карбураторот со аеросол. Дупките на млазот на карбураторот може да се испитаат со риболовни линии за да се отстранат честичките.

• Потопете ги деловите на карбураторот во чистач за јаглехидрати 12 часа за длабоко чистење.

Предупредување: Не обидувајте се да ги чистите отворите на млазот со метални предмети. Карбураторите го помагаат внатрешното согорување со мешање на воздухот со горивото. Но, горивото на моторот може да почне да испарува ако оставите стариот бензин да стагнира во моторот на вашата косилка. Тоа испарување може да остави непријатен (и леплив) остаток над внатрешните компоненти на моторот - вклучувајќи ги и портите на карбураторот. Кога карбураторот премногу се затрупа (без разлика на причината), тоа може да доведе до застој на моторот на вашата косилка или целосно запирање откако ќе работи. Ако се сомневате дека карбураторот е валкан, отстранете го и исчистете го со крпа и аеросолизиран спреј. (Исто така, ве советуваме да носите заштитни очила кога ја одржувате вашата косилка. За ваш мир на умот. И наш! Не сакаме нашите читатели да се повредат. Никогаш не заборавајте дека секоја година 9.000 деца се повредуваат од електричните косилки. Останете безбедни!)

Како го чистите карбураторот на косилка за трева? темелно чистење од загадувачи. Сепак, иако не е сигурен поправка, можете да исчистите карбуратор на косилка за трева без да ја отстраните соследново:

1. Отстранете го садот од карбураторот и оставете го горивото да се исцеди во безбеден сад.
2. Исклучете го цревото за гориво од резервоарот за гориво.
3. Заменете го садот на карбураторот.
4. Наполнете го карбураторот со средство за чистење на карбураторот преку цревото за гориво.
5. Повторно поврзете го цревото за гориво во резервоарот за гориво.
6. Оставете го чистачот на карбураторот во јаглехидратот да отстои 48 часа за да ги раствори загадувачите и да ги исчисти јаглехидратите.
7. Извадете го садот и исцедете го средството за чистење на карбураторот во безбеден сад.
8. 6>
9. Запалете го моторот.

Прочитај повеќе!

• Премногу масло во косилката за трева? Прочитајте го нашиот водич за лесно поправка!
• Како да започнете косилка за трева после зимата? Или откако ќе седи со години?
• 17 креативни идеи за складирање на косилка за трева или купување!
• 14 најдобри косилки за трева произведени во Америка! Квалитетни косилки достојни за вашите пари!
• Преместување на Greenworks против EGO косилки! Што е подобро да се купи?

Како да знам дали мојот карбуратор за косилка е лош?

Првиот знак за дефект на карбураторот е дека вашиот мотор за косилка ќе почне да работи грубо. Ако косилката работи непречено со вклучена пригушница, но не и со исклучена, на карбураторот му треба внимание.

Кога пригушницата е вклучена, смесата во мирување работи богато, давајќи му на моторот повеќе гориво отколку воздух.

Чукот се навикнува да помагапри ладно палење на моторот. На карбураторот му треба сервисирање ако пригушницата го одржува жешкиот мотор да работи непречено.

• За да поправите неисправен карбуратор, следете го нашиот водич за чистење на карбураторот.

Свеќичките помагаат да се управува со согорувањето на горивото на вашата косилка. Моторот на вашата косилка не може да се запали - или да работи правилно без нив! Затоа, проверете ги жиците на свеќичката ако вашата косилка стартува и изумре. Или ако не остане да работи! Треба да се замени стара свеќичка со дебел, црн остаток. Во најмала рака, исчистете ја свеќичката со жичена четка. (Обично ја проверуваме нашата свеќичка на секои 50 часа користење на косилката. Двапати проверете го упатството за употреба на вашата косилка за упатства како да ја смените вашата.)

Зошто мојата косилка работи десет минути, а потоа умира?

Ако вашата косилка работи, а потоа умира по десет минути до крајот, тоа е неисправно. Како што се загреваат старечките калеми за палење, тие стануваат помалку способни да генерираат доволен напон за да ја активираат свеќичката, што резултира со изумирање на моторот.

Исто така види: Како да одгледувате боровинки за обилна и вкусна жетва на овошје

Друга причина за запирање на моторот по неколку минути работа е изложената жица за убивање што го допира телото на косилката и краток спој на системот за палење.

Кој е најлесниот начин за отстранување проблеми со моторот за косилка?

Најлесниот и најевтиниот начин за отстранување на дефекти на машината за косилка е приклучокот на моторот за трева е Осигурете се дека електродите се без јаглерод, рамни