Kio okazas se via gazontondilo startas, poste mortas? Nu, gazontondiloj estas fifame nefidindaj. Sed la herbo daŭre kreskas - eĉ se via gazontondilo ne restos funkcianta. Aj! Kaj kiam vi bezonas tranĉi la gazonon, la lasta afero, kiun vi volas, estas motoraj problemoj kun via falĉilo.

Bonŝance – la plej multaj benzinaj gazontondiloj, survetureblaj aŭ puŝaj modeloj, havas relative rudimentajn motorojn. Iliaj motoroj uzas karburilojn kaj simplajn elektronikojn, kiujn plej meĥanike intencaj brikoltantoj povas servi.

Do - se via gazontondilo ne restos funkcianta, jen la plej bona loko por komenci.

Ni kompilis aron da oftaj dolorpunktoj pri gazontondilo kaj kiel solvi ilin. Ni vetas, ke ili funkciigas vian falĉilon.

Preta?

Do surŝipiĝu!

Kial Mia Gazontondilo ne Daŭros Funkti?

Gazontondilo ekfunkcias kaj poste ĉesas funkcii post kelkaj minutoj pro tri verŝajnaj kaŭzoj:

• La motoro perdas la ekbruladon de la ŝaltilo de ekbrulado pro ekbruligo de la kurento>Malpuraĵo aŭ gumaj eroj en la karburilo intermite blokas la fuelŝprucojn.
• Via gazontondilo eble trovarmiĝas.

Kiam via gazontondilo startas kaj poste mortas , la plej bona loko por komenci vian diagnozon estas la elektra sistemo de la tondilo:

• Kontrolu la ŝaltilon. Se la gazontondilo startas kaj poste eltondas kiam vi turnas la ŝlosilon de la komenco ĝis la kuradoekaperis, kaj starigita al la ĝusta interspaco. Tiam ŝanĝu la brulaĵon kaj aerfiltrilojn antaŭ ol forigi la karburilon por servado.

  Konkludo – Ĉio Tranĉita kaj Sekigita

  Kial subkontrakti vian gazontondilon riparojn kaj priservadon kiam vi povas ŝpari tempon kaj monon farante ĝin mem? Havi la kapablojn kaj ilojn por solvi vian gazontondilon ŝparas al vi someran angoron.

  Ni fidas, ke ĉi tiu problemo pri solvado helpos vian gazontondilon memsufiĉon kaj riparkapablon. Drame!

  Bonan sorton sur tiu gazono!

  Ni invitas vin demandi ĉu vi luktis kun via gazontondilo – precipe se via gazontondilo startas kaj poste mortas. Aŭ, se vi havas konsilojn pri teni vian gazontondilon funkcii sen halto? Ni invitas vin kunhavigi!

  Dankon denove pro legado.

  Kaj bonan tagon!

  Kaj Se Gazontondilo Komenciĝas kaj Poste Mortos? Referencoj, Fontoj, kaj Verkoj Cititaj:

  • Gum Formado En Benzino
  • Kiel Ripari Gazontondilon Karburilo
  pozicio, ĝi estas kuglorezista signo, ke via ŝaltilo estas misa.
• Sekurecaj ŝaltiloj ĉe veturantaj falĉiloj, inkluzive de la sekureca ŝaltilo kaj ferdeko-engaĝita sekureca ŝaltilo, malsukcesas! Do, nepre kontrolu ĉi tiujn.
• Kontrolu ĉiujn elektrajn kablojn de la baterio ĝis la sparkilo por ajnaj signoj de pereo.
• Malkovritaj dratoj eble mallongigas la cirkviton.

Alia ebla kialo kial via gazontondilo eltondas post kiam vi ekfunkciigas ĝin estas blokita karburilo.

• Fuelo staranta dum pli ol ses semajnoj komencas oksidiĝi kaj formi gumajn globojn.
• Gazontondiloj kiuj ne estis uzataj dum monatoj (dum vintro plejparte) havos senescepte guma brulaĵo en la karburilo.
• Fuelo-poluaĵoj povas rompi la fuelfiltrilon kaj bloki la karburilaj jetoj.
• La karburilaj jetoj (la ĉefa jeto kaj pilotjeto) provizas fuelon al la falĉilo per etaj truoj. La partikla materio flosanta ĉirkaŭe en la karburila bovlo povas enloĝiĝi en la jettruoj, kiel povas bruligi gumon, efike blokante benzinfluon kaj malsatigante la motoron de fuelo.

Ni pasigis tutajn sezonojn solvi problemojn de gazontondiloj kiuj startas kaj poste mortas! La kutima suspektato estas ŝtopiĝinta karburilo. Tamen, malpura karburilo ne estas la sola komuna afero! Kontrolu malpuran sparkilon, malnovan brulaĵon aŭ motoroleon aŭ malpuran aerfiltrilon. Sed antaŭ ol vi solvos ion ajn aŭ konduku vian maŝinon al riparo de gazontondilobutiko, kontrolu la benzinujon! Ni ankaŭ havas kelkajn konsiletojn por helpi solvi problemojn de via karburilo kiam la tondilo-motoro haltas. Jen iras!

La Riparo: Faru servon pri gazontondilo pri karburilo:

1. Forigu la aerfiltrilon kaj karburilon de la gazontondilo.
2. Malmuntu la karburilon.
3. Purigu la korpon kaj jetojn de la karburilo per aerosolkarburilo.
4. Mergu la malmuntitajn karburilopartojn en ultrasona purigilo aŭ trempu ilin en kuvon da karbopurigilo dum 12 horoj por profunda purigado (ne trempu kaŭĉumajn karburilajn sigelojn en la karburilo.
5. Inspektu la karburilpartojn.
>
6. D). jetaj havenoj por certigi, ke ili estas liberaj de blokado, tenante ilin al la sunlumo.
7. Remuntu la karburilon kaj remuntu ĝin al la gazontondilo.
8. Remetu la aerfiltrilon kaj remuntu ĝin al la pura karburilo.
9. Anstataŭigu la fuelfiltrilon.
10. Startu la gazontondilon kaj lasu ĝin varmigi.
11. Alĝustigu la neaktiva miksaĵŝraŭbo ĝis vi trovas la plej altan funkciservan pozicion. (Pli bona neaktiva agordo malplifaciligos malvarman ekfunkciadon.)

Konsultu la manlibron de via gazontondilo por anstataŭigo kaj prizorgado de partoj.

Kial Mia Gazontondilo Daŭre Malŝaltas?

Kiam gazontondilo motoro elŝaltas la ŝaltilon de gazontondilo, la problemo de bruligado kutime okazas intermite pro ekbruligo. Kiam la nuda dratotuŝas la falĉilkorpon, ĝi funkcias kiel ŝaltilo kaj tranĉas la tension de la ŝaltilo al la ŝaltilo.

Aliaj eblaj kaŭzoj de intermita motorhaltigo inkluzivas:

1. Blokita fuelfiltrilo malsatas la motoron je fuelo. Por solvi la problemon, anstataŭigu la fuelfiltrilon.
2. Intermite blokita karburilo malsatiganta la motoron de gaso rapide malŝaltos vian falĉilon. Purigu la karburilon kiel priskribite malsupre.
3. Masaj sekurecaj ŝaltiloj de la seĝo kaj ferdeko povas kaŭzi nekonstantajn ĉesojn de gazontondilo. Por ripari, provu la sekurecajn ŝaltilojn permane por intermita fiasko kaj provu pri tensio per multimetro.
4. Malkovrita drataro. Reizolu nudan draton per elektra bendo.

Ĉu Malbona Sparkŝponilo Povas Kaŭzi Falĉilon?

Jes. Malbona sparkilo povas igi gazontondilon ekhalti se la sparkilo mortas. Tamen, ekhaltita falĉila motoro ne estas tipa simptomo de malbona sparkilo. Malbona sparkilo pli verŝajne malfaciligos lanĉadon de la tondilo-motoro pro la laŭgrada difekto de la elektrodoj pro eluziĝo kaj malpuriĝo.

Ĉu via promenadmaŝino sidis en via ŝedo la tutan vintron? Eble vi finfine forpolvigas ĝin por la falĉaj sezonoj? Tiam duoble kontrolu vian fuelon kaj oleon! Kondensiĝo povas kolektiĝi en la tanko de via falĉilo dum vintro. Ĉi tiu kondensado kreas malsuperan miksaĵon kaj fuelkvaliton, kiuj povus kaŭzi vian falĉilonneatendite. Anstataŭigi la malnovan vintran gason per freŝa benzino povas helpi ĉi-kaze! (Kaj iu nova benzino povus ŝpari al vi la ĉagreniĝon de foliumi ripargvidilojn aŭ peti vian lokan mekanikiston pri multekosta ripara kliniko.)

Kiel Vi Riparas Motoron de Gazontondilo de Briggs and Stratton kiu Komencas kaj Mortas?

Determini ĉu la Briggs and Stratton-motoro startas kaj mortas subite aŭ pro problemo pri elektra karburilo.

Elektraj misfunkciadoj estas la plej ofta kialo, ke la motoro de gazontondilo Briggs kaj Stratton haltas subite. Ĉi tiuj elektraj misfunkciadoj inkluzivas la jenajn.

• La ŝaltilo povas funkcii ĝis ĝi varmiĝas kaj poste ĉesas funkcii.
• La ŝaltilo estas misa. Riparu aŭ anstataŭigu la ŝaltilon se la motoro malŝaltas kiam vi turnas la ŝlosilon reen al la starta pozicio.
• La sidloko kaj ferdeko engaĝas sekurecŝaltiloj estas misaj aŭ ne faras solidan kontakton kun la drata sistemo. Kontrolu la konektojn kaj la integrecon de la ŝaltilo.
• Malkovrita drataro de la sekurecaj ŝaltiloj mallongigos la mortŝaltilon, malŝaltante la motoron. Izolu nudajn dratojn.

Blokita karburilo haltigos la motoron. Sekvu la gvidilon pri karburila servo supre.

Kio kaŭzus gazontondilon komenci kaj ne plu funkcii?

La plej ofta kaŭzo de gazontondilo ĉesas subite post kurado dum kelkaj minutoj estas misfunkciado en lamortigu dratan cirkviton.

La solvo estas forigi la mortdraton. Kaj poste ekfunkciigu la motoron. (La mortdrato kuras de la bobeno al la ŝaltilo.) La problemo kuŝas en la mortiga drato cirkvito se via falĉilo funkcias sen eltranĉo. La kabla cirkvito inkluzivas la ŝaltilon de ŝaltilo, la sekurecan ŝaltilon kaj la ferdekon engaĝitan sekurecan ŝaltilon.

• Kontrolu la cirkviton de mortdrato por elmontrita drato kaj izolu la drataron per elektra bendo. (Kutime nigra drato.)
• Tiu hazarda, intermita motorpaneo ankaŭ povas esti pro parte blokita karburilo. Purigu la karburilon kiel skizite sube.

Kiam niaj amikoj demandas kial ilia gazontondilo ne plu funkcias, ni diras al ili, ke ili rekontrolu la aerfiltrilon. Plej popularaj falĉilmotoroj uzas ŝaŭmajn aŭ paperajn aerfiltrilojn por kolekti derompaĵojn, fulgon kaj malpuraĵon, kiuj povas facile ŝtopi la motoron de via falĉilo. Se ĉi tiuj filtriloj tro ŝarĝas per krudo, ĝi povas facile kaŭzi vian falĉilon. Estas vero - ni vidis falĉilojn trovarmiĝi pro manko de aerfluo! Kontrolu la uzantmanlibron de via falĉilo por la loko kaj plej bonaj praktikoj por ŝanĝi vian aerfiltrilon. Tamen ni kutime ŝanĝas (aŭ almenaŭ kontrolas) la nian post ĉiu 20 horoj da uzo. Ne gravas, kion diras la manlibro!

Kiel Mi Purigas Ŝtopitan Gazontondilon-karburilon?

La plej bona maniero por purigi ŝtopitan gazontondilon-karburilon estas forigi ĝin de la tondilo, senigi ĝin en pura laborejo,kaj krevu ĝin per aerosol-karburila purigilo. La karburilaj ĵettruoj povas esti sonditaj per fiŝŝnuroj por forigi partiklajn materiojn.

• Trempu la karburilajn partojn en karburaĵpurigilo dum 12 horoj por profunda purigado.

Averto: Ne provu purigi la jetajn orificojn per metalaj objektoj.

Ĉi tie vi vidas malnovan karburilon. Karburiloj helpas internan bruladon miksante aeron kun fuelo. Sed la motora brulaĵo povas komenci vaporiĝi se vi lasas malnovan benzinon stagni en via falĉila motoro. Tiu vaporiĝo povas lasi malbonan (kaj gluecan) restaĵon super internaj motorkomponentoj - inkluzive de viaj karburilaj havenoj. Kiam la karburilo estas tro difektita (ne gravas la kaŭzo), ĝi povas konduki al via falĉila motoro ekhalti aŭ tute halti post kurado. Se vi suspektas, ke via karburilo estas malpura, forigu ĝin kaj purigu ĝin per mantuko kaj aerosoligita ŝprucaĵo. (Ni ankaŭ konsilas al vi porti sekurecajn okulvitrojn dum konservado de via tondilo. Por via trankvilo. Kaj la nia! Ni ne volas, ke niaj legantoj vundiĝu. Neniam forgesu, ke ĉiujare 9 000 infanoj vundiĝas pro elektraj gazontondiloj. Restu sekura!)

Kiel Vi Purigas Karburilon sur Gazontondilo?<170 La plej bona maniero por forigi karburilon estas purigi ĝin per karburilo. por ĝisfunda elpurigo de poluaĵoj. Tamen, kvankam ne certa riparo, vi povas purigi karburilon sur gazontondilo sen forigi ĝin farante lajenaj:

1. Forigu la bovlon el la karburilo kaj lasu la brulaĵon elflui en sekuran ujon.
2. Malkonekti la fueltubon de la benzinujo.
3. Anstataŭigi la karburilon.
4. Plenigu la karburilon per karburilo per la karburaĵa tubo.
5. Rekonektu la fueltubon al la benzinujo.
6. Lasu la karburilan purigilon en la karbonhidrato stari dum 48 horoj por dissolvi poluaĵojn kaj purigi la karburilon.
7. Forigu la bovlon kaj drenu la karburilan purigilon en sekuran ujon.
8. Lavu la malfermitan karbonhidraton per kelkaj uncoj da benzino.
9. Remetu la karburilon.
10. Anstataŭigu la karburilon. .

Legu Pli!

• Tro Multe da Oleo En Gazontondilo? Legu Nian Gvidilon Facila Ripari!
• Kiel Vi Komencas Gazontondilon Post Vintro? Aŭ Post kiam Ĝi Sidis De Jaroj?
• 17 Kreivaj Gazontondiloj Stokigi Ideojn por DIY aŭ Aĉeti!
• 14 Plej Bonaj Gazontondiloj Faritaj en Ameriko! Kvalitaj Tondiloj Indaj je Via Mono!
• Greenworks vs. EGO Gazontondilo Konfronto! Kio estas la Pli bona Aĉeto?

Kiel mi scias ĉu Mia Gazontondilo-Karburilo estas Malbona?

La unua signo de malsukcesa karburilo estas via gazontondilo-motoro ekfunkcios. Se la gazontondilo funkcias glate kun la ĉokilo ŝaltita sed ne kun la ĉokilo forigita, la karburilo bezonas atenton.

Kiam la ĉokilo estas engaĝita, la neaktiva miksaĵo riĉiĝas, donante al la motoro pli da fuelo ol aero.

La ĉokilo kutimas helpikiam malvarme ekfunkciigas la motoron. La karburilo bezonas prizorgadon, se la ĉokilo subtenas varmegan motoron glate funkcii.

Vidu ankaŭ: Kiom Rapide Bovo Povas Kuri, Ĝuste?

• Por ripari misan karburilon, sekvu nian gvidilon pri purigado de karburilo.

Sparkiloj helpas administri la brulbruligadon de via falĉilo. Via gazontondila motoro ne povas starti - aŭ funkcii ĝuste sen ili! Do kontrolu viajn sparkajn dratojn se via gazontondilo komenciĝas kaj mortas. Aŭ se ĝi ne restos kuranta! Malnova sparkilo kun dika, nigra restaĵo devas esti anstataŭigita. Almenaŭ, frotu vian sparkilon per drata broso. (Ni kutime kontrolas nian sparkilon ĉiujn 50 horojn de uzado de gazontondilo. Duoble kontrolas la uzantmanlibron de via gazontondilo por gvidado pri kiel ŝanĝi la vian.)

Kial Mia Gazontondilo Funkcias Dek Minutojn Tiam Mortas?

Se via gazontondilo komenciĝas tiam mortas post dek minutoj, kutime estas misfunkciado pro ekbruligo. Ĉar maljuniĝantaj sparkvolvaĵoj varmiĝas, ili iĝas malpli kapablaj je generado de sufiĉa tensio por ekigi la sparkilon, kiu rezultigas la motoron mortantan.

Alia kaŭzo de ĉesigo de motoro post pluraj minutoj da funkciado estas senŝirma mortcirkvito drato tuŝanta la korpotondilon kaj fuŝkontaktigado de la ekfunkciiga sistemo.

Vidu ankaŭ: La 9 Plej bonaj Viandmueliloj por 2023

Kio estas la plej facila maniero por solvi problemojn pri gazontondilo?

La plej facila kaj malmultekosta maniero solvi problemojn pri gazontondilo per la motoro de gazontondilo starilo estas starilo. Certigu, ke la elektrodoj estas karbon-liberaj, plata-