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Was passiert, wenn Ihr Rasenmäher anspringt und dann abstirbt? Nun, Rasenmäher sind notorisch unzuverlässig. Aber das Gras wächst weiter - auch wenn Ihr Rasenmäher nicht mehr läuft. Autsch! Und wenn Sie den Rasen mähen müssen, ist das Letzte, was Sie wollen, ein Motorproblem mit Ihrem Rasenmäher.
Zum Glück haben die meisten Benzinrasenmäher, egal ob Aufsitz- oder Schiebemäher, relativ rudimentäre Motoren mit Vergasern und einfacher Elektronik, die von den meisten mechanisch begabten Heimwerkern gewartet werden können.
Siehe auch: 8 beste Mulch-Alternativen für einen schönen GartenWenn Ihr Rasenmäher nicht mehr läuft, ist dies der beste Ansatzpunkt.
Wir haben eine Reihe von häufigen Problemen mit Rasenmähern und deren Behebung zusammengestellt und wetten, dass sie Ihren Mäher am Laufen halten.
Sind Sie bereit?
Dann kommen Sie an Bord!
Warum bleibt mein Rasenmäher nicht in Betrieb?
Wenn ein Rasenmäher anspringt und nach ein paar Minuten nicht mehr läuft, kann das drei Ursachen haben:
- Der Motor verliert den Zündfunken aufgrund eines defekten Zündschalters, der verhindert, dass die Zündspule mit Strom versorgt wird.
- Schmutz- oder Gummipartikel im Vergaser verstopfen zeitweise die Kraftstoffdüsen.
- Ihr Rasenmäher ist möglicherweise überhitzt.
Wenn Ihr Rasenmäher startet und stirbt dann sofort ab Der beste Ort, um mit der Diagnose zu beginnen, ist das elektrische System des Mähers:
- Überprüfen Sie das Zündschloss: Wenn der Rasenmäher anspringt und sich dann ausschaltet, wenn Sie den Schlüssel von der Start- in die Laufstellung drehen, ist das ein untrügliches Zeichen dafür, dass Ihr Zündschloss defekt ist.
- Sicherheitsschalter an Aufsitzmähern, einschließlich des Sitzsicherheitsschalters und des Sicherheitsschalters für die Decksverriegelung, können versagen! Überprüfen Sie diese also unbedingt.
- Überprüfen Sie die gesamte elektrische Verkabelung von der Batterie bis zur Zündkerze auf Anzeichen von Beschädigungen.
- Freiliegende Drähte können den Stromkreis kurzschließen.
Ein weiterer möglicher Grund, warum Ihr Rasenmäher schaltet sich nach dem Starten aus ist ein verstopfter Vergaser.
- Kraftstoff, der länger als sechs Wochen steht, beginnt zu oxidieren und klebrige Klumpen zu bilden.
- Rasenmäher, die monatelang nicht benutzt wurden (vor allem im Winter), haben unweigerlich gummiartigen Kraftstoff in der Vergaserschale.
- Kraftstoffverunreinigungen können den Kraftstofffilter durchdringen und die Vergaserdüsen verstopfen.
- Die Vergaserdüsen (Hauptdüse und Vorsteuerdüse) versorgen den Mähermotor durch winzige Löcher mit Kraftstoff. Die in der Vergaserschale herumschwimmenden Partikel können sich in den Düsenlöchern festsetzen, ebenso wie Kraftstoffgummi, wodurch der Benzinfluss blockiert wird und der Motor keinen Kraftstoff mehr bekommt.
Die Lösung: Führen Sie einen Rasenmäher-Vergaserservice durch:
- Nehmen Sie den Luftfilter und den Vergaser vom Rasenmäher ab.
- Bauen Sie den Vergaser aus.
- Reinigen Sie das Gehäuse und die Düsen des Vergasers mit einem Aerosol-Vergasungsreiniger.
- Tauchen Sie die demontierten Vergaserteile in einen Ultraschallreiniger ein oder legen Sie sie zur Tiefenreinigung 12 Stunden lang in eine Wanne mit Vergaserreiniger (Vergaserdichtungen aus Gummi dürfen nicht in den Vergaserreiniger getaucht werden).
- Trocknen Sie die Vergaserteile mit Druckluft.
- Überprüfen Sie die Düsenöffnungen, um sicherzustellen, dass sie nicht verstopft sind, indem Sie sie gegen das Sonnenlicht halten.
- Bauen Sie den Vergaser wieder zusammen und montieren Sie ihn wieder am Rasenmäher.
- Tauschen Sie den Luftfilter aus und setzen Sie ihn wieder in den sauberen Vergaser ein.
- Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus.
- Starten Sie den Rasenmäher und lassen Sie ihn warmlaufen.
- Stellen Sie die Leerlaufgemischschraube ein, bis Sie die höchste Leerlaufdrehzahl erreicht haben (eine bessere Leerlaufeinstellung erleichtert den Kaltstart).
Konsultieren Sie das Benutzerhandbuch Ihres Rasenmähers für Hinweise zum Austausch von Teilen und zur Instandhaltung.
Warum schaltet sich mein Rasenmäher immer wieder aus?
Wenn ein Rasenmähermotor sporadisch ausfällt, liegt das Problem in der Regel an einem freiliegenden Massekabel, das vom Zündschalter zur Zündspule führt. Wenn das blanke Kabel das Mähergehäuse berührt, wirkt es wie ein Abschaltschalter und unterbricht die Spannung vom Zündschalter zur Zündspule.
Andere mögliche Ursachen für eine intermittierende Motorabschaltung sind:
- Ein verstopfter Kraftstofffilter führt dem Motor keinen Kraftstoff zu. Um das Problem zu beheben, tauschen Sie den Kraftstofffilter aus.
- Ein zeitweise verstopfter Vergaser, der dem Motor das Gas entzieht, führt zu einem schnellen Stillstand des Mähers. Reinigen Sie den Vergaser wie unten beschrieben.
- Defekte Sitz- und Mähwerks-Sicherheitsschalter können zu unkontrolliertem Abschalten des Rasenmähers führen. Testen Sie die Sicherheitsschalter manuell auf intermittierende Fehler und prüfen Sie die Spannung mit einem Multimeter.
- Freiliegende Kabel: Isolieren Sie blanke Drähte mit Isolierband neu.
Kann eine defekte Zündkerze einen Mäher zum Stillstand bringen?
Ja. Eine defekte Zündkerze kann dazu führen, dass ein Rasenmäher abgewürgt wird, wenn die Zündkerze abstirbt. Ein abgewürgter Rasenmähermotor ist jedoch kein typisches Symptom für eine defekte Zündkerze. Eine defekte Zündkerze erschwert eher das Starten des Rasenmähermotors, da sich die Elektroden durch Abnutzung und Verschmutzung allmählich abnutzen.
Wenn Ihr Handrasenmäher den ganzen Winter über im Schuppen gestanden hat oder Sie ihn endlich für die Mähsaison auf Vordermann bringen wollen, sollten Sie den Kraftstoff- und Ölstand überprüfen! Im Winter kann sich im Tank Ihres Mähers Kondenswasser ansammeln. Dieses Kondenswasser führt zu einer minderwertigen Mischung und einer minderwertigen Kraftstoffqualität, was dazu führen kann, dass Ihr Mäher unerwartet abgewürgt wird. Der Austausch des alten winterlichen Benzins gegen frisches Benzin kann(Und ein neues Benzin erspart Ihnen vielleicht das frustrierende Durchblättern von Reparaturanleitungen oder das Bitten Ihres örtlichen Mechanikers um eine teure Reparaturklinik).Wie repariert man einen Briggs und Stratton Rasenmähermotor, der anspringt und stirbt?
Stellen Sie fest, ob der Briggs & Stratton-Motor aufgrund eines elektrischen Problems oder eines Vergaserproblems startet und plötzlich abstirbt.
Elektrische Fehler sind der häufigste Grund dafür, dass der Motor eines Briggs & Stratton-Rasenmähers plötzlich stehen bleibt. Zu diesen elektrischen Fehlern gehören die folgenden.
- Die Zündspule kann laufen, bis sie warm wird und dann nicht mehr funktioniert.
- Das Zündschloss ist defekt. Reparieren Sie das Zündschloss oder tauschen Sie es aus, wenn der Motor ausgeht, wenn Sie den Schlüssel in die Startposition zurückdrehen.
- Die Sicherheitsschalter für die Sitz- und Decksverriegelung sind defekt oder haben keinen festen Kontakt mit dem Kabelsystem. Überprüfen Sie die Anschlüsse und die Integrität des Schalters.
- Freiliegende Kabel von den Sicherheitsschaltern können den Abschaltknopf kurzschließen und den Motor abschalten. Isolieren Sie blanke Kabel.
Ein verstopfter Vergaser führt zum Abstellen des Motors. Befolgen Sie die obige Anleitung zur Vergaserwartung.
Was kann dazu führen, dass ein Rasenmäher anspringt und nicht mehr läuft?
Die häufigste Ursache für das plötzliche Anhalten eines Rasenmähers nach mehreren Minuten Laufzeit ist ein Fehler im Schaltkreis des Abschaltdrahtes.
Die Lösung besteht darin, den Abschaltdraht zu entfernen und dann den Motor zu starten. (Der Abschaltdraht verläuft von der Spule zum Zündschalter.) Wenn Ihr Mäher läuft, ohne abzuschalten, liegt das Problem im Schaltkreis des Abschaltdrahtes. Der Schaltkreis umfasst den Zündschalter, den Sicherheitsschalter für den Sitz und den Sicherheitsschalter für die Mähwerkseinschaltung.
- Überprüfen Sie den Stromkreis des Abschaltdrahtes auf freiliegende Drähte und isolieren Sie die Drähte mit Isolierband (normalerweise ein schwarzer Draht).
- Dieser zufällige, intermittierende Motorausfall kann auch auf einen teilweise verstopften Vergaser zurückzuführen sein. Reinigen Sie den Vergaser wie unten beschrieben.
Wie reinige ich einen verstopften Rasenmäher-Vergaser?
Einen verstopften Rasenmähervergaser reinigt man am besten, indem man ihn aus dem Mäher ausbaut, ihn in einem sauberen Arbeitsbereich auseinander nimmt und mit einem Aerosol-Vergaserreiniger abbläst. Die Vergaserdüsenlöcher können mit einer Angelschnur untersucht werden, um Partikel zu entfernen.
- Weichen Sie die Vergaserteile für eine gründliche Reinigung 12 Stunden lang in Vergaserreiniger ein.
Warnung: Versuchen Sie nicht, die Düsenöffnungen mit Metallgegenständen zu reinigen.
Hier sehen Sie einen alten Vergaser. Vergaser helfen bei der internen Verbrennung, indem sie Luft mit Kraftstoff mischen. Aber der Kraftstoff kann anfangen zu verdampfen, wenn Sie altes Benzin im Motor Ihres Rasenmähers stagnieren lassen. Diese Verdampfung kann einen unangenehmen (und klebrigen) Rückstand auf den internen Motorkomponenten hinterlassen - einschließlich der Vergaseröffnungen. Wenn der Vergaser zu sehr verstopft ist (unabhängig von der Ursache), kann dies dazu führen, dass IhrWenn Sie den Verdacht haben, dass der Vergaser verschmutzt ist, bauen Sie ihn aus und reinigen Sie ihn mit einem Handtuch und einem Spray. (Wir raten Ihnen außerdem, bei der Wartung Ihres Rasenmähers eine Schutzbrille zu tragen - zu Ihrer und unserer Sicherheit! Wir möchten nicht, dass sich unsere Leser verletzen. Vergessen Sie nicht, dass jedes Jahr 9.000 Kinder von motorisierten Rasenmähern verletzt werden. Bleiben Sie sicher).Wie reinigt man einen Vergaser eines Rasenmähers, ohne ihn auszubauen?
Der beste Weg, einen Vergaser zu reinigen, ist, ihn auszubauen, um ihn gründlich von Verunreinigungen zu befreien. Sie können den Vergaser eines Rasenmähers jedoch auch reinigen, ohne ihn auszubauen, indem Sie Folgendes tun:
- Nehmen Sie die Schale vom Vergaser ab und lassen Sie den Kraftstoff in einen sicheren Behälter ablaufen.
- Ziehen Sie den Kraftstoffschlauch vom Kraftstofftank ab.
- Setzen Sie die Vergaserschale wieder ein.
- Füllen Sie den Vergaser über den Kraftstoffschlauch mit Vergaserreiniger.
- Schließen Sie den Kraftstoffschlauch wieder an den Kraftstofftank an.
- Lassen Sie den Vergaserreiniger 48 Stunden im Vergaser stehen, um Verunreinigungen aufzulösen und den Vergaser zu reinigen.
- Nehmen Sie die Schüssel heraus und lassen Sie den Vergaserreiniger in einen sicheren Behälter ab.
- Spülen Sie den geöffneten Vergaser mit ein paar Unzen Benzin.
- Setzen Sie die Vergaserschale wieder ein.
- Starten Sie den Motor.
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Woher weiß ich, ob der Vergaser meines Rasenmähers defekt ist?
Das erste Anzeichen für einen defekten Vergaser ist, dass der Motor Ihres Rasenmähers rau läuft. Wenn der Rasenmäher mit eingeschaltetem Choke gut läuft, aber nicht mit ausgeschaltetem Choke, muss der Vergaser überprüft werden.
Wenn der Choke eingeschaltet ist, ist das Gemisch im Leerlauf zu fett, so dass der Motor mehr Kraftstoff als Luft erhält.
Siehe auch: Niedriger Wasserdruck in Sprinklern - 7 SchuldigeDer Choke wird zur Unterstützung beim Kaltstart des Motors verwendet. Der Vergaser muss gewartet werden, wenn der Choke einen warmen Motor ruhig laufen lässt.
- Um einen defekten Vergaser zu reparieren, folgen Sie unserer Anleitung zum Reinigen des Vergasers.
Warum läuft mein Rasenmäher zehn Minuten lang und geht dann aus?
Wenn Ihr Rasenmäher anspringt und nach zehn Minuten wieder ausgeht, liegt das in der Regel an einer defekten Zündspule. Da sich alternde Zündspulen erwärmen, sind sie nicht mehr in der Lage, eine ausreichende Spannung zu erzeugen, um die Zündkerze auszulösen, was zum Absterben des Motors führt.
Eine weitere Ursache für einen Motorstillstand nach einigen Minuten Betrieb ist ein freiliegendes Abschaltkabel, das das Mähergehäuse berührt und einen Kurzschluss in der Zündanlage verursacht.
Was ist der einfachste Weg zur Fehlersuche bei einem Rasenmähermotor?
Die einfachste und billigste Methode zur Fehlersuche bei einem Rasenmähermotor ist mit den Zündkerzen beginnen Vergewissern Sie sich, dass die Elektroden kohlenstofffrei sind, eine ebene Oberfläche haben und auf den richtigen Abstand eingestellt sind. den Kraftstoff- und Luftfilter wechseln vor dem Ausbau des Vergasers für Wartungsarbeiten.
Fazit - Alles im grünen Bereich
Warum sollten Sie die Reparatur und Wartung Ihres Rasenmähers auslagern, wenn Sie Zeit und Geld sparen können, wenn Sie es selbst tun? Wenn Sie die Fähigkeiten und Werkzeuge haben, um Ihren Rasenmäher zu reparieren, ersparen Sie sich im Sommer viel Ärger.
Wir hoffen, dass dieser Leitfaden zur Fehlersuche Ihre Selbstständigkeit und Reparaturfähigkeit bei Rasenmähern erheblich verbessern wird.
Viel Glück mit dem Rasen!
Wir laden Sie ein, uns zu fragen, ob Sie Probleme mit Ihrem Rasenmäher haben - vor allem, wenn Ihr Rasenmäher anspringt und dann wieder ausgeht - oder ob Sie Tipps haben, wie Sie Ihren Rasenmäher am Laufen halten können, ohne dass er stehen bleibt - wir laden Sie ein, uns davon zu erzählen!
Nochmals vielen Dank fürs Lesen.
Ich wünsche Ihnen einen schönen Tag!
Was passiert, wenn der Rasenmäher anspringt und dann abstirbt? Referenzen, Quellen und zitierte Werke:
- Gummibildung in Benzin
- Wie man einen Rasenmäher-Vergaser repariert