Неработещ моторен трион е последното нещо, от което се нуждаете, когато сечете дървесина или разчиствате дървесни отпадъци. И ако вашият моторен трион не успява да запали, има голяма вероятност да е наводнен. Но - как да запалите наводнен моторен трион? И как да го разкарате?

Добрата новина е, че отстраняването на наводнението от верижния трион е лесно! Виждали сме много наводнени верижни триони, тъй като наводнението е често срещана причина за повреда на верижния трион. Обикновено се дължи на неправилни процедури за стартиране, а мократа запалителна свещ вероятно е най-големият виновник.

Имаме огромен опит в отпушването на верижни триони и тяхната вярна експлоатация. Искаме също така да споделим как да отпушите верижния си трион без стрес. И как да предотвратите повторното му възникване!

Звучи добре?

Тогава нека започнем!

Как да стартирате наводнен моторен трион

За да стартирате наводнен моторен трион, уверете се, че дроселовата клапа е изключена. Дръжте дроселовата клапа широко отворена и издърпайте стартерното въже цели 20 пъти. С лост за управление в положение за празен ход и широко отворена дроселова клапа , бедна горивна смес ще коригира съотношение въздух-гориво в цилиндъра, което позволява лесно стартиране.

Вижте също: Преглед и сравнение на Ooni Karu срещу Ooni Pro Pizza Oven

Наводненият моторен трион може да се диагностицира чрез изваждане на запалителната свещ за проверка Мокри ли са електродите на запалителната свещ? Тогава двигателят е наводнен.

Ето как да го поправите.

• Уверете се, че превключвателят на двигателя е изключен.
• След като извадите свещите за запалване и отстраните кабела на свещта за запалване, обърнете моторния трион с главата надолу и издърпайте стартерното въже няколко пъти, за да изчистите цилиндъра от всички газове.
• Измийте свещта в разтворител.
• Подсушете запалителната свещ с парцал без власинки или със сгъстен въздух.
• Поставете отново запалителната свещ и кабела.
• Уверете се, че дроселовата клапа е изключена.
• Когато верижният трион е в положение RUN (работа), IDLE (работа на празен ход) или Warm Start (топъл старт) (в зависимост от модела на верижния трион), отворете дроселовата клапа докрай и дръпнете стартерното въже, докато двигателят започне да работи.

Как да стартирате зареден моторен трион? Първата стъпка е да проверите и почистите запалителната свещ! Мократа запалителна свещ на моторен трион е вероятно най-често срещаният проблем, който причинява зареден газов моторен трион. След като почистите и подсушите запалителната свещ, използвайте правилната процедура за стартиране и се опитайте да стартирате триона от правилната позиция.

Какво се случва при наводняване на моторен трион?

Затопленият моторен трион не стартира поради твърде богата въздушно-горивна смес, която навлиза в цилиндъра и овлажнява електродите на запалителната свещ, като не позволява на свещта да запали горивните пари. Най-честата причина за наводняването е опитът за многократно запалване на моторния трион с прекомерно използване на дросела.

Верижният трион дросел е основният виновник за проблема с наводненията.

• Дроселът ограничава постъпването на въздух в карбуратора, като създава тежка смес от въздух и гориво (т.нар. богата смес) с недостатъчно кислород за ефективно изгаряне.
• Прекалено богатата горивна смес изчерпва огнената сила на електродите на запалителните свещи и не позволява на двигателя да стартира.
• Опит за рестартиране на загрят двигател на моторен трион (+60 секунди време за работа) с включен дросел причинява наводнение.

Колко време е необходимо, за да се стартира наводнен моторен трион?

Възможно е да стартирате отново наводнен моторен трион, като го оставите да престои няколко часа или през нощта, за да се изпари горивната смес в цилиндъра. В горещо време наводненият моторен трион може да се разтовари за по-малко от шест часа.

Можете да разкарате верижния си трион за няколко минути, като:

• Извадете запалителната свещ и изхвърлете горивната смес, като издърпате многократно кордата на стартера, поставите отново свещта и стартирате двигателя с няколко издърпвания на кордата на стартера при изключен дросел.
• Издърпайте многократно стартерното въже, когато главният лост за управление е в режим на празен ход или топъл старт.

Забележка : Маслото за двутактови двигатели ще остане в двигателя след изпаряването на газа, което може да удължи процедурата по разтоварване.

Ето нашата проста процедура за отстраняване на неизправности с верижен трион. Първо проверете превключвателя за захранване на верижния трион. И винаги стартирайте верижния трион съгласно официалната процедура за стартиране в ръководството на собственика. Ако трионът все още не стартира? След това проверете два пъти резервоара за гориво, за да се уверите, че има достатъчно гориво и правилен поток на горивото. Ако има газ и верижният трион все още не стартира, започваме да се опасяваме от проблем с наводняването на верижния трион.Така че вземете хартиена кърпа и проверете запалителната свещ. След като изсушите свещта, можете да опитате да стартирате верижния трион - надяваме се, че този път без наводнение. (Още няколко идеи за последна проверка включват проводника на запалителната свещ и регулирането на карбуратора).

Как да стартирате моторен трион Stihl, когато е наводнен?

За да стартирате зареден моторен трион Stihl, поставете спирачката на веригата, включете превключвателя за стартиране на двигателя, поставете карбуратора в положение IDLE (празен ход) на лоста за управление, отворете дроселовата клапа максимално и издърпайте стартовата корда няколко пъти, докато двигателят се запали.

Ако верижният трион Stihl не стартира след тази процедура, извадете свещта за запалване и активно отпушете цилиндъра.

Прочетете повече!

Вижте също: Кокошки срещу патици - отглеждане на кокошки или патици в стопанството?

• Защо острието на моторния трион пуши? Как да го поправите лесно!
• Верижен трион Stihl срещу Husqvarna - и двата са страхотни, но този е най-добрият!
• Как да режем дърво без трион? 10 бързи начина за лесно рязане!
• Най-добрият газов трион за рязане на дървета в задния двор!
• 10 Най-добра брадва за цепене на дърва - Брадви, които струват парите ви!

Колко време е необходимо, за да се отпуши верижният трион Stihl?

Ако оставите верижния трион Stihl да работи на празен ход през нощта, цилиндърът ще се отпуши чрез изпаряване на излишното гориво. Оставянето на верижния трион на слънце за няколко часа ще улесни стартирането му. Верижният трион Stihl може да се отпуши за няколко минути чрез активно почистване на цилиндъра от гориво.

Редовната поддръжка на верижния трион е най-добрият начин за предотвратяване на неизправности. Чистият въздушен филтър и запалителната свещ могат да помогнат на верижния ви трион да стартира и работи като мечта. Обикновено проверяваме запалителната свещ и въздушния филтър на всеки 10 часа рязане. Използвайте фенерче, за да прегледате запалителната свещ. Проверете за износване и разкъсване - и отстранете всички сажди или замърсявания с чиста кърпа.

Как се почиства наводнен двигател на моторен трион?

Затопленият моторен трион може да се изчисти, като се издърпа стартовото въже няколко пъти при включен пусков превключвател и изключен дросел, за да влезе повече въздух в цилиндъра. Или като се изключи пусковият превключвател и се извади запалителната свещ, за да се източи горивото от цилиндъра.

• Не забравяйте : Опитът за стартиране на верижния трион при изключен пусков превключвател и включен дросел води до наводняване на двигателя.

Какво още причинява наводняване на верижния трион?

Верижният трион ще се наводни, ако запалителната свещ е замърсена или запалителната бобина е повредена. Без подходяща искрова мощност горивото, постъпващо в цилиндъра, няма да се възпламени. И след няколко издърпвания на стартовата корда цилиндърът ще се наводни с газ.

• Запушеният въздушен филтър на верижния трион може да причини наводнение, тъй като карбураторът не разполага с достатъчно въздух, за да създаде оптимално съотношение въздух-гориво, в резултат на което в цилиндъра постъпва твърде богата горивна смес, което ефективно предотвратява запалването на запалителната свещ.

Наличието на правилните инструменти е от съществено значение при стартирането на наводнен моторен трион. Идеалният комплект за поддръжка и ремонт на моторен трион трябва да включва капак за моторен трион, комбиниран ключ, отвертки и кърпи за почистване на работилници. Препоръчваме и водач за пила, който да ви помогне да управлявате веригата. Допълнителни свещи за запалване също са гениална идея. Те ще ви бъдат полезни, ако наводненият моторен трион не успее да стартира след отстраняване на неизправностите.физическо и цифрово копие на ръководството за експлоатация на моторния трион. Това е най-важният компонент!)

Как да разберете дали двутактовият двигател е наводнен?

Най-бързият начин да потвърдите, че двутактовият моторен трион е наводнен, е да извадите запалителната свещ и да проверите дали електродите ѝ са влажни. Ако са, значи цилиндърът е наводнен. Ето как да разкарате двутактов моторен трион. Изхвърлете горивото от отвора на запалителната свещ, като издърпате 10 - 15 пъти стартерното въже при изключен двигател.

Ще се стартира ли наводнен моторен трион?

Затопленият моторен трион трябва да се стартира, когато излишното гориво се отстрани от цилиндъра чрез неколкократно издърпване на стартерното въже при изключен дросел и основен лост за управление в положение RUN. Оставянето на излишното гориво в цилиндъра да се изпари в продължение на няколко часа ще помогне за отпушване на двигателя.

Какъв е правилният начин за стартиране на верижния трион?

За правилната процедура за стартиране се консултирайте с ръководството на оператора на верижния трион. Обикновено стандартните процедури за стартиране на верижния трион включват:

• Започнете, като включите превключвателя на двигателя.
• Студено стартиране с включен дросел.
• Топъл старт като използвате позицията "Топъл старт" или "Свободен ход" на главния лост за управление (без дросел).
• Издърпайте стартовото въже, докато двигателят заработи.
• Изключете дроселовата клапа непосредствено след запалването на двигателя и изберете позиция RUN.

Лесно е да забравите за безопасността, когато проучвате как да стартирате наводнен моторен трион! Но това е изключително важна грешка, тъй като всяка година над 36 000 души търсят помощ в спешните отделения заради наранявания с моторен трион. Практиките за безопасност на моторния трион включват редовна поддръжка на моторния трион, използване на триона от правилна позиция и използване на твърди шапки, предпазни очила и тапи за уши при рязане.добър чифт чорапи за моторна резачка, които да предпазват краката ви от откат на моторната резачка.)

Заключение - След потопа

Ето го и това! Просто решение на често срещан проблем с моторния трион. активно можете да разкарате верижния си трион, като извадите запалителната свещ. Или можете да оставите звяра да престои няколко часа, за да отстраните проблема с наводняването пасивно. Или можете да избегнете дросела, да изберете положение за работа на празен ход и да тренирате бицепсите си, като дърпате и дърпате, докато се появи онова ужасяващо двутактово дрънчене!

А вие? Имате ли някакви трикове, с които да поддържате добрата работа на верижния си трион?

Или имате още въпроси за това как да разкарате или да стартирате наводнен моторен трион?

Споделете с нас в коментарите!

Благодаря отново за четенето.

И приятен ден!

Как да стартираме наводнен моторен трион? Препратки, ръководства и цитирани произведения:

• Stihl ms 290 310 390 собственици инструкция за употреба
• Позиция на дросела на верижния трион Stihl
• Кратко ръководство за отпушване на верижни триони
• Съвети за започване на работа с моторен трион без инструмент
• Отпушване на Stihl - извадете щепсела - само настройка на празен ход
• Наводнение, причинено от прекомерно изтегляне с дросела