ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਚੇਨਸਾ ਆਖਰੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਕੜ ਕੱਟਣ ਜਾਂ ਰੁੱਖਾਂ ਦੇ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਚੇਨਸਾ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹ ਆਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਪਰ - ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੇ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਉਤਾਰਦੇ ਹੋ?

ਖੈਰ - ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ! ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੇ ਚੇਨਸਾ ਦੇਖੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਹੜ੍ਹ ਚੇਨਸਾ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਿੱਲਾ ਸਪਾਰਕਪਲੱਗ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਦੋਸ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਭਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਵੇ। ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ!

ਚੰਗਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਫਿਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ!

ਫਲੋਡ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ

ਫਲੋਡ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਚੋਕ ਬੰਦ ਹੈ। ਥਰੋਟਲ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 20 ਵਾਰ ਖਿੱਚੋ। ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਥਰੋਟਲ ਵਾਈਡ ਓਪਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਲੀਨ ਈਂਧਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ-ਤੋਂ-ਈਂਧਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਸਾਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੇ ਚੇਨਸੌ ਦਾ ਪਾਰਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪੱਲ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਗਿੱਲੇ ਹਨ? ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਭਰ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਘੋੜਿਆਂ ਲਈ ਹਲਦੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇੱਥੇ ਹੈ।

• ਇੰਜਣ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
• ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕੇਬਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁੜੋਸਾਰੇ ਗੈਸ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਰ ਖਿੱਚੋ।
• ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਧੋਵੋ।
• ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਲਿੰਟ-ਫ੍ਰੀ ਰੈਗ ਜਾਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸੁਕਾਓ।
• ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ।
• ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਚੋਕ ਬੰਦ ਹੈ।
• ਰਨ, ਆਈਡੀਐਲ, ਜਾਂ ਵਾਰਮ ਸਟਾਰਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (ਤੁਹਾਡੇ ਚੇਨਸਾ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਚੇਨਸਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਰੋਟਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਖਿੱਚੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਥੁੱਕ ਨਾ ਜਾਵੇ।

ਫਲੋਡ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚਣਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ! ਇੱਕ ਗਿੱਲਾ ਚੇਨਸਾ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦਲੀਲ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜੋ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਚੇਨਸੌ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਰੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਹੜ੍ਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲਾ ਚੇਨਸਾ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਨ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ-ਤੋਂ-ਈਂਧਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਚੋਕ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚੇਨਸਾ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਚੈਨਸਾ ਚੋਕ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦੋਸ਼ੀ ਹੈ।

• ਚੌਕ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਈਂਧਨ-ਭਾਰੀ ਹਵਾ/ਈਂਧਨ ਮਿਸ਼ਰਣ (ਉਰਫ਼ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਮਿਸ਼ਰਣ) ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਲਣ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਆਕਸੀਜਨ ਹੈ।
• ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾਰਿਚ ਫਿਊਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
• ਇੱਕ ਗਰਮ ਚੇਨਸਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ (+60 ਸਕਿੰਟ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ) ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ 'ਤੇ ਚੋਕ ਦੇ ਨਾਲ।

ਫਲੋਡ ਚੇਨਸਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੇ ਚੇਨਸਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਛੱਡ ਕੇ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਤ ਭਰ ਰੁਕਣ ਦਿਓ। ਖਾ ਲਿਆ ਇੱਕ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲਾ ਚੇਨਸਾ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਛੇ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਚੇਨਸਾ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੀ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨਫਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

• ਸਟਾਰਟਰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਖਿੱਚ ਕੇ, ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਫਿੱਟ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਮਿਕਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਆਈਡਲ ਜਾਂ ਵਾਰਮ ਸਟਾਰਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਮਾਸਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕਰੋ।

ਨੋਟ : ਗੈਸ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਆਇਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਨਫਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸਾਡੀ ਸਧਾਰਨ ਚੇਨ ਨੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਰੁਟੀਨ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ। ਪਹਿਲਾਂ ਚੇਨਸੌ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਜੇ ਆਰਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ? ਫਿਰ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਸਹੀ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਦੀ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਉੱਥੇ ਗੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਨਸਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਚੇਨਸਾ ਤੋਂ ਡਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂਹੜ੍ਹ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਆਰੇ ਦੇ ਹੜ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ, ਗੰਦਾ, ਜਾਂ ਗਿੱਲਾ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਤੌਲੀਆ ਫੜੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਆਪਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਉਮੀਦ ਹੈ, ਇਸ ਵਾਰ ਹੜ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ। (ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਵਾਇਰ ਅਤੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹੋਰ ਆਖ਼ਰੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।)

ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਟੀਹਲ ਚੇਨਸਾ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਇਹ ਫਲੱਡ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਹੜ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਸਟਿਹਲ ਚੇਨਸਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਚੇਨ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਆਈਡੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਜਿੰਨਾ ਚੌੜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਖਿੱਚੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਟੀਹਲ ਚੇਨਸਾ ਉਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਉਤਾਰ ਦਿਓ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ!

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਘੋੜਿਆਂ, ਪਸ਼ੂਆਂ ਅਤੇ ਬੱਕਰੀਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾੜ ਚਾਰਜਰ

• ਮੇਰਾ ਚੇਨਸਾ ਬਲੇਡ ਸਿਗਰਟ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ!
• ਸਟਿਹਲ ਬਨਾਮ ਹੁਸਕਵਰਨਾ ਚੈਨਸਾ - ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੈਨਸਾ ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ!
• ਆਰੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕੱਟਣਾ ਹੈ? ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਦੇ 10 ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕੇ!
• ਪਿਛਲੇ ਵਿਹੜੇ ਦੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੈਸ ਪੋਲ ਆਰਾ!
• 10 ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੁਹਾੜੀ - ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਦੇ ਯੋਗ ਕੁਹਾੜੇ!

ਸਟਿਹਲ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਅਨਫਲੋਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ?

ਰਾਤ ਭਰ ਚਹਿਲ-ਚੈਨਸੌ ਨੂੰ ਫਲੋਇੰਡਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਹੋਵੇਗਾ? ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ. ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ Stihlਚੇਨਸੌ ਈਂਧਨ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਚੈਨਸਾ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਚੇਨਸਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤੁਹਾਡੇ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਸੁਪਨੇ ਵਾਂਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਦੇ ਹਰ 10 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਪਾਰਕਪਲੱਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਤੌਲੀਏ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਾਲ ਜਾਂ ਗੰਨ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।

ਤੁਸੀਂ ਫਲੱਡਡ ਚੇਨਸੌ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ?

ਇੱਕ ਫਲੱਡ ਚੇਨਸੌ ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ ਆਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਹਵਾ ਦੇਣ ਲਈ ਚੋਕ ਆਫ ਨਾਲ ਸਟਾਰਟ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਖਿੱਚ ਕੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਡਰੇਨ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਭਿੰਸਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਚਿਨਸਵਾ ਨੂੰ ਫਾਗਾ ਜਾਂ ਚਿਨਸਵਾ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਚਿਤ ਸਪਾਰਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਨਹੀਂ ਬਲੇਗਾ। ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਕੋਰਡ 'ਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਵੇਗਾ।

• ਕਿਸੇ ਚੇਨਸਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਹਵਾ-ਤੋਂ-ਈਂਧਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਭੁੱਖੇ ਮਾਰ ਕੇ ਹੜ੍ਹ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਈਂਧਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।ਫਾਇਰਿੰਗ ਤੋਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ।

ਫਲੋਡ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਹੀ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਆਰਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੇਨਸਾ ਕਵਰ, ਮਿਸ਼ਰਨ ਰੈਂਚ, ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਤੌਲੀਏ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਚੇਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ ਇੱਕ ਫਾਈਲ ਗਾਈਡ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਵਾਧੂ ਸਪਾਰਕਪਲੱਗਸ ਵੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਨ ਵਿਚਾਰ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੀ ਚੇਨਸੌ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੇ। (ਅਸੀਂ ਚੇਨਸਾ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਕਾਪੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਵੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ!)

ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸੋਗੇ ਕਿ ਇੱਕ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਫਲੱਡ ਹੋਇਆ ਹੈ?

ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੇ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਚੇਨਸਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਸ ਮੋਸਟ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਭਰ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਉਤਾਰਨਾ ਹੈ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੋਲ ਤੋਂ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟਰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ 10 – 15 ਵਾਰ ਖਿੱਚ ਕੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।

ਕੀ ਫਲੱਡਡ ਚੇਨਸੌ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ?

ਸਟਾਰਟਰ ਲੀਕਰੋਡ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਮੇਕਵਰ ਲੀਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚ ਕੇ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਈਂਧਨ ਹਟਾਏ ਜਾਣ 'ਤੇ ਫਲੱਡ ਚੇਨਸੌ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।

ਚੇਨਸਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?

ਉਚਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਆਪਣੇ ਚੇਨਸਾ ਓਪਰੇਟਰ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਚੇਨਸਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਇੰਜਣ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
• ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਚੋਕ ਆਨ ਵਰਤ ਕੇ।
• ਵਾਰਮ ਸਟਾਰਟ ਮਾਸਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਵਾਰਮ ਸਟਾਰਟ ਜਾਂ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ (ਕੋਈ ਚੋਕ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ)। ਇੰਜਣ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿੱਧਾ ਘੁੱਟੋ ਅਤੇ RUN ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਭੁੱਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਜਦੋਂ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੇ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ! ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਗਲਤੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ 36,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਹਰ ਸਾਲ ਚੇਨ ਆਰਾ ਸੱਟਾਂ ਤੋਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲਾਜ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚੇਨਸਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਚੇਨਸਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਆਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ ਸਖ਼ਤ ਟੋਪੀਆਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਸ਼ਮਾ ਅਤੇ ਕੰਨ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। (ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਚੇਨਸੌ ਕਿੱਕਬੈਕ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਚੇਨਸਾ ਚੈਪਸ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਜੋੜੀ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।)

ਸਿੱਟਾ - ਹੜ੍ਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ

ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਹੈ, ਲੋਕੋ! ਇੱਕ ਆਮ ਚੇਨਸਾ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਹੱਲ. ਤੁਸੀਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਆਪਣੇ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਅਨਫਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜਾਨਵਰ ਨੂੰ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਦਮ ਘੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਵਿਹਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਖਿੱਚ ਕੇ ਅਤੇ ਖਿੱਚ ਕੇ ਆਪਣੇ ਬਾਈਸੈਪਸ ਨੂੰ ਉਭਾਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਰੈਟਲ ਕਿੱਕ ਇਨ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ!

ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਜੁਗਤ ਹੈ?

ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋਹੜ੍ਹ ਵਾਲੇ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਸਵਾਲ ਹਨ?

ਸਾਨੂੰ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸੋ!

ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਧੰਨਵਾਦ।

ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਦਿਨ ਵਧੀਆ ਰਹੇ!

ਫਲੱਡਡ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ? ਹਵਾਲੇ, ਗਾਈਡਾਂ, ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ:

• Stihl ms 290 310 390 ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮੈਨੂਅਲ
• ਚੌਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਟਿਹਲ ਚੇਨਸੌ
• ਚੈਨਸਾਅ ਨੂੰ ਅਨਫਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਗਾਈਡ
• ਕੋਈ ਟੂਲ ਅਨਫਲੋਡ ਚੇਨਸੌ ਸੈਟਿੰਗਜ਼ ਨਹੀਂ
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  7> ਚੋਕ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿੱਚਣ ਕਾਰਨ ਹੜ੍ਹ