Indholdsfortegnelse
Hvad sker der med For meget olie i plæneklipperen For meget af det gode kan være skidt for dig, ikke? Den samme lov gælder for plæneklippere og motorolie. En overfyldt plæneklipperolietank vil føre til problemer med ydeevnen, mislykkede starter eller et olieagtigt overløbsrod. Og meget værre!
Hvilke andre motorproblemer kan der opstå, hvis man putter for meget olie i en 4-takts plæneklipper? Og er disse problemer nemme at løse?
Lad os finde ud af det!
For meget olie i plæneklipperen
Overfyldning af plæneklipperens olietank vil påvirke motorens ydeevne negativt og muligvis forhindre plæneklipperen i at starte. For meget olie i en plæneklipper kan let tilstoppe luftfilteret, tilsmudse tændrørene og potentielt forårsage en hydro-lock, som kan bøje forbindelsesstængerne i en flercylindret plæneklipper.
Den måde, 4-taktsolien fungerer på i en 4-takts, encylindret plæneklipper eller en multicylindret plænetraktor, er overraskende ligetil:
Se også: De 11 nemmeste og smukkeste blomstrende buske til zone 7 og 8- Plæneklipperens motorolie smører motoren og hjælper med at holde den kølig.
- Olietanken på en plæneklipper fører olie ind i krumtaphuset, hvor det sættes under tryk af stemplets nedadgående slag under forbrændingsprocessen.
- Lufttrykket tvinger olien opad for at smøre stemplet og cylinderen samt krumtapakslen og plejlstangen (stempelstangen).
- Krumtaphuset har en ventilationsventil (breather), der frigiver damp under tryk, som danner en olietåge.
- En gummislange forbinder ventilationsventilen med plæneklipperens luftfilterhus og karburatorens luftindtag.
- Krumtaphusdampen passerer gennem luftfilteret til karburatoren, hvor den blandes med den benzin, der driver motoren.
Hvad sker der, når du overfylder olien i din plæneklipper?
For meget olie i en plæneklippers krumtaphus får den damp, der frigives via ventilationsventilen, til at blive olierig, hvilket tilstopper luftfilteret og skaber en alt for højt luft/brændstof-forhold Det tilsmudser tændrørene og får motoren til at ryge og køre dårligt. Ekstrem overoliering får motoren til at gå i stå.
Når der er for meget olie i plæneklipperens olietank, ledes en overskydende mængde olie til krumtaphuset, hvilket effektivt reducerer volumen (luftrummet) i krumtaphuset, hvilket øger trykket i krumtaphuset under stemplets nedadgående slag.
- Trykstigningen vil tvinge den overskydende olie gennem ventilationsventilen og ind i luftindtaget. Derfra vil det tilstoppe luftfilteret .
- Den olierige damp (potentielt ren olie i ekstreme tilfælde af overfyldning) kommer ind i karburatoren og blander sig med den benzin, der driver motoren.
- Den alt for fede luft/brændstof-blanding vil trænge ind i forbrændingskammeret og Tændrørene er beskidte hvilket får motoren til at sprutte og gå i stå.
- En stærkt overfyldt plæneklipperolietank (og krumtaphus) vil forårsage en Hydro-lås hvor stemplet ikke kan bevæge sig på grund af overskydende olie, der fylder forbrændingskammeret (mellem topstykket og stempelkronen).
- En hydro-lock har samme effekt som en motor, der har sat sig fast. motoren går i stå og vil ikke genstarte .
- Hvis man forsøger at starte motoren på en flercylindret plæneklipper, når der er opstået hydroblokering, kan man Bøj plejlstængerne (stempelstænger).
- Hydrolockede encylindrede plæneklippermotorer har generelt ikke bøjede plejlstænger.
Hvordan ved du, om du har fyldt for meget olie på din plæneklipper?
Du ved, at du har fyldt for meget olie på din plæneklipper, når:
- Olien på målepinden er over den øverste indikatorlinje.
- Der kommer for meget røg ud af udstødningen.
- Motoren kører ujævnt og sprutter.
- Motoren går i stå og vil ikke genstarte.
- Tændrøret er fedtet.
- Luftfilteret er fedtet.
Kan man putte for meget olie i sin plæneklipper?
Ja, du kan fylde for meget olie på en plæneklipper, hvis du ikke begrænser mængden af olie, der hældes i olietanken, til den mængde, der er angivet af plæneklipperens producent. Og hvis du fylder olie på plæneklipperen direkte fra en stor oliedunk uden at tjekke oliepinden, mens du fylder tanken, kan det føre til overfyldning.
Bemærk: Se plæneklipperens brugervejledning for at finde den korrekte oliemængde og -kvalitet.
Omtrentlig oliemængde - Plæneklipperoliemængder generelt varierer mellem 15 oz og 20 oz Fra éncylindrede walk-behind-klippere til større multicylindrede ride-on-klippere.
Her kan du se hemmeligheden bag en velfungerende plæneklipper uden hvid røg, sort røg, olielækager og motorskader. Vi taler om vedligeholdelse af plæneklipperen! En af vores foretrukne gør-det-selv reparationsvejledninger fra Alabama A&M University, The 10 Steps of Lawn Mower Maintenance, gør processen ligetil. (Vi anbefaler, at du printer og læser deres vejledning for at få et nyttigt snydeark til vedligeholdelse af plæneklipperen.Hæng den op i din garage - og hold din plæneklipper i god stand).Hvad er risikoen ved at overfylde en lille motor med olie?
De risici, der er forbundet med at overfylde en lille motor med olie, omfatter følgende.
- Bøjede plejlstænger - som kan kræve dyre motorreparationer!
- Plæneklipperens luftfilter kan blive ødelagt.
- Tændrørene på din plæneklipper risikerer at blive snavsede.
- Spildt olie - den ultimative synd for sparsommelige husmænd!
Læs mere!
- Hvorfor blæser traktorer vand op og ud af radiatorerne - sådan løser du det nemt!
- Sådan starter du en plæneklipper, der har stået stille hele vinteren - eller i årevis!
- Bedste kombination af plæneklipper og sneslynge til rideplæneklippere
- 17 kreative ideer til opbevaring af plæneklippere [til at lave selv eller købe].
- Selvkørende plæneklippere vs. skubbeplæneklippere - fordele, ulemper, levetid og meget mere!
Hvad gør man, når man har hældt for meget olie i plæneklipperen? Nem løsning!
Den bedste måde at reparere en overfyldt plæneklipper på er at dræne motorolien fra olietanken, krumtaphuset og forbrændingskammeret. Fjern luftfilteret og tændrøret, og rengør dem for at fjerne alle spor af olie. Lad motoren køre flere gange med tændrøret fjernet for at rense den resterende motorolie ud.
- Udstyr dig med din instruktionsbog og det rigtige værktøj til reparationen!
Hvordan reparerer man en defekt plæneklippermotor på grund af olieoverløb?
Har du brug for at reparere en plæneklipper, der er holdt op med at køre på grund af overfyldt olie, så følg disse trin.
Se også: 11 måder at opbevare kød på uden elektricitet1. Få de rigtige værktøjer, herunder følgende :
- En kande eller dåse med den specificerede olie til din plæneklipper.
- En tændrørsnøgle.
- En skruetrækker eller skruenøgle. Disse værktøjer hjælper med at fjerne luftfilteret.
- En skruenøgle! Skruenøgler er perfekte til at fjerne olieaftapningsproppen.
- Tang til at fjerne ventilationsslangen.
- Et opløsningsmiddel. Det hjælper med at rense plæneklipperens tændrør.
- Vaskemiddel: Varmt vand med fedtopløsende sæbe fungerer fint. Det hjælper med at rense luftfilteret.
- En tragt af plast.
- En olieaftapningspumpe - men kun hvis plæneklipperen mangler en olieaftapningsprop.
- En olieafløbsslange - er afgørende for plænetraktorer.
- En olieafløbsbakke.
- En målekande.
- Papirhåndklæde.
2. Fejlfinding på din plæneklipper - trin for trin
- Afmontér tændrørsstøpslet, og tag tændrøret ud af motoren.
- Fjern luftfilterdækslet og ventilationsslangen.
- Fjern luftfilteret.
- Rengør tændrøret.
- Rengør luftfilteret, og tør det med et stykke køkkenrulle.
- Smør luftfilteret let for at forhindre, at det tørrer ud og ødelægges.
3. Tøm al olien fra krumtaphuset og olietanken - trin for trin
- Fjern olieaftapningsproppen (på siden af motoren eller under dækket), og lad olien løbe ud i en olieaftapningsbakke (store plæneklippere kan have brug for en olieaftapningsslange til at sætte på olieaftapningsventilen).
- Pump olien ud af olietanken (for plæneklippere uden olieaftapningsprop) i en olieaftapningsbakke eller en engangsflaske.
- Vip plæneklipperen om på siden med olietankdækslet afmonteret (for plæneklippere uden aftapningsprop), og tøm olien fra olietanken og krumtaphuset ned i en olieudtømningsbakke.
- Start motoren flere gange for at udlufte oliedamp fra tændrørshullet og krumtaphusets ventilationsslange.
- Lad plæneklipperen stå med tændrøret, olieaftapningsproppen og luftfilteret afmonteret i 45 minutter for at fordampe oliedamprester.
- Ombygning det rensede tændrør, luftfilteret og ventilationsslangen.
- Skru olieaftapningsproppen i.
- Hæld den i manualen angivne mængde olie i et målebæger (du kan selv lave en brugt frugtdåse eller lignende).
- Fyld olien fra målekanden i olietanken via en tragt.
- Lad olien bundfælde sig i to minutter.
- Skru målepinden og oliedækslet i.
- Skru oliepinden af, og tjek niveauet. Fyld på, hvis det er nødvendigt. Men gå ikke over den øverste markeringslinje på oliepinden.
- Skru olietankens dæksel på.
- Start motoren, og plæneklipperen bør starte.
- Lad plæneklipperen køre i tomgang i et par minutter.
- Der kommer røg ud af udstødningen, når motoren brænder de resterende olierester væk.
- Stop plæneklipperen, og tjek oliepinden. Efterfyld olie, hvis det er nødvendigt, ved hjælp af målekanden.
- Slå græsset!
Konklusion - Olieret og klar til klipning
Hvis du har fyldt for meget olie på din plæneklipper, skal du ikke bebrejde dig selv - det er en almindelig fejl! Og løsningen behøver ikke at koste meget mere end prisen på en ny dunk olie.
Uanset hvilken type plæneklipper du ejer, vil det at have de rigtige værktøjer til opgaven og følge vores trin-for-trin løsning på olieoverfyldning få din plæneklipper tilbage i marken. Pronto!
I mellemtiden, lad os vide, hvis du har flere spørgsmål om, hvad du skal gøre, hvis du kommer for meget olie i plæneklipperen.
Vi har masser af erfaring med at rode med plæneklippere, traktorer, motorer og små landbrugsredskaber.
Og vi er altid glade for at hjælpe med fejlfinding.
Tak igen, fordi du læste med.
Hav en rigtig god dag!
-----
For meget olie i plæneklipperen Referencer, vejledninger og citerede værker:
- Olieskift til plæneklipper
- Udskiftning af plæneklipperolie