Bütün ev sahibləri qığılcım şamının pis olub olmadığını necə təyin edəcəyini bilməlidirlər. Öyrənmək asandır – və biz qarşılaşa biləcəyiniz ən pis pis qığılcım fişinin bəzi simptomları barədə beyin fırtınası etmək üzrəyik. Çünki pis qığılcım istənilən vaxt işə düşə bilər – və bu, gününüzü məhv etmək üçün həmişə kifayətdir!

Ola bilsin ki, yük maşınınız gücü itirib və ya otbiçən maşınınız başlamasın. Bəlkə zəncirvari mişarınız titrəyir və titrəyir? Sual budur ki, qığılcım şamını nə vaxt günahkar kimi ayırmalısınız? Və sonra, nasaz bir benzin mühərrikində bu performans problemlərini diaqnoz etməyə haradan başlayırsınız?

Daha çox məsləhətlər və məsləhətlər üçün daxili mexanikimiz Den Meagerdən soruşduq.

Hazırsan?

Onda başlayaq!

Uğursuz Qığılcım Bujisi Günahkar Ola bilər!

Plugs Bəli, mühərrikin başlığına vidalanmış sadə görünən keramika əşyaları onun alışma və enerji ötürmə sistemlərinin vacib hissəsidir. Fakt budur ki, şamlar qaz mühərrikini işə salmaq və işləmək qabiliyyətini yaradacaq və ya pozacaq.

Xoşbəxtlikdən – qığılcım şamları asanlıqla çıxarılır və benzin mühərrikinin sağlamlığına dair fikir verir. Əksər mühərriklərdə qığılcım şamlarını dəyişdirmək də asandır. Bir çox benzin mühərrikləri üçün nasazlıqların aradan qaldırılmasında çoxlu təcrübəmiz olduğu üçün biz sizə onları necə aradan qaldıracağınızı göstərə bilərik.

Ona görə də gəlin həmin rozetkadan tutaq və bu aşağı texnologiyalı, lakin həyati əhəmiyyət kəsb edən qaynar başlıqları aradan qaldıraq!

Pissiz fişlərin olub olmadığını necə müəyyən etmək olar? İlk addım etməkdirilk növbədə qığılcım şamınızın uğursuz ola biləcəyi səbəbləri anlayın. Karbon çirklənməsi ən çox görülən səbəblərdən biridir. Karbon çirklənməsini məftil mağazası fırçası ilə düzəltmək asandır – qığılcım şamını silin! Qırılan izolyator, yağ yataqları və əyilmə elektrodları pis qığılcım şamının digər ümumi əlamətləridir. Uğursuz qığılcım şamını saatlarla aradan qaldırmaq mümkündür. Ya da günlər! Bununla belə, biz tez-tez mühərrik nasazlığını aradan qaldırıb-düzəltmədiyini görmək üçün qığılcım şamını birbaşa dəyişdirməyi daha asan görürük. (Biz ev sahiblərinə şamları çıxarmaq və dəyişdirmək üçün lazımi alətlərə sahib olmalarını məsləhət görürük. Qığılcım şamını necə dəyişdirəcəyini bilmək bahalı təmir xərclərindən qaçmaq üçün müdrik bir yoldur – və bu, sizi sonsuz saatlarla sinir bozucu mühərrik nasazlıqlarının aradan qaldırılmasından xilas edə bilər.)

Qığılcım şamının pis olduğunu necə deyə bilərəm? Ən Pis Qığılcım Fişinin Simptomlarını öyrənin!

Pis bir qığılcım şamının ümumi simptomlarına mühərrikin səhv işə düşməsi, gücün azalması, yanacağa qənaət, işə salınmaması və emissiyaların artması daxildir. Qığılcım şamının pis olub-olmadığını müəyyən etmək üçün onu silindr başlığından çıxarın və elektrodlarda karbon yığılması, yuvarlaqlaşdırılmış kənarlar, nəmlik və elektrod boşluğunda artım olub olmadığını yoxlayın.

Həmçinin bax: Əsas bağçılıq - Özünü bəsləyən sağlam bir bağı necə qurmaq olar

Ən yaxşı işləmək üçün qığılcım şamı aşağıdakıları etməlidir:

1. OEM orijinalının imkan və istilik xüsusiyyətlərinə malik olmalıdır.
2. Dəymə ölçmə cihazından istifadə edərək düzgün boşluğa təyin olun.
3. Soyuduqda açıq-qəhvəyi rənglə yandırın.
4. Heç birindən azad olun.çatlar.

Silindr başındakı yivlərin soyulmasının qarşısını almaq üçün həmişə peşəkar buji açarından istifadə edin!

Pissiz qığılcım şamınızın olduğunu necə bilirsiniz?

Mühərrikiniz səhv işləyirsə, kobud işləyirsə və ya yük altında güc itkisi yaşayırsa, bu, çox güman ki, buji problemidir. Bu problemlər mühərrikdəki bir və ya bir neçə nasaz şamdan yarana bilər. Arızalı və ya çirklənmiş qığılcım şamları tənzimləmə reaksiyasına, yanacaq sərfiyyatına və işlənmiş qaz emissiyalarına mənfi təsir göstərəcək.

Qığılcım şamından karbon yığılmasını aradan qaldırmaq üçün pnevmatik qum tökmə dəsti və ya nazik tel fırça istifadə edin.

• Qığılcım şamının nasaz olub-olmadığını yoxlamağın ən asan yolu onu başqa silindrə yerləşdirməkdir (onu qonşusu ilə dəyişdirin). Problem davam edərsə, şamın dəyişdirilməsi lazımdır.
• Elektrodların üst hissələrini diqqətlə yoxlayın. Onlar düz olmalıdır. Əgər onlar dairəvi görünürsə, şamı dəyişdirin.

Bujinizin xarab olub olmadığını anlamağa çalışırsınız? Sonra bu qığılcım fişinin vəziyyəti cədvəlinə baxın! Bu, ümumi işarələri və ya qüsurlu qığılcım şamlarını yoxlamaq üçün ən sevimli üsulumuzdur. Qığılcım şamını ikinci dəfə təxmin etmədən! Qığılcım şamları cədvəli gücün itirilməsinə, zəif yanacaq sərfiyyatına, titrək səsə və ya bahalı mühərrik təmirinə səbəb ola biləcək köhnəlmiş şamların və şam nasazlarının mükəmməl nümunələrini göstərir. Diaqram çap etmək və qarajınızda asmaq üçün mükəmməldir. (Yanmağınızkamera daha sonra sizə təşəkkür edəcək – xüsusən də mühərrikinizin sərt hava şəraitində işləməsinə ehtiyacınız varsa!)

Pis bir qığılcım şamınız varsa, bu necə səslənir?

Qüsurlu qığılcım şamının nağıl səslərinə silindrlərin səhv atəşi, əks atəş və qaz tənzimləyicisi tətbiq edildikdə mühərrik səsinin qəfil düşməsi nəticəsində yaranan uyğun olmayan mühərrik səsi daxildir.

Mühərrikin sıçraması pis buji və ya səhv yanacaq yeridilməsi və alışma vaxtı səbəbindən baş verə bilər.

Alovlanma bobininin pis olduğunu necə müəyyənləşdirə bilərsiniz?

Alovlanma bobinini yoxlamağın ən asan yolu şamın başlığını fişdən ayırmaq, plastik qolu tutan rozetkaya bir tornavida daxil etmək və mühərriki döndərməkdir. Bir qığılcım tornavidadan yarım düym məsafəni əhatə edən mühərrik blokuna atlamalıdır. Əgər belə deyilsə, bobin zəifdir.

• Bobin yükünün gücünü müəyyən etmək üçün şam testerindən də istifadə edə bilərsiniz.

Dostlarımız şamların əhəmiyyəti haqqında soruşduqda, biz onlara qığılcıma ehtiyacı olan bütün qazla işləyən təsərrüfat alətlərini xatırladırıq. Başqa sözlə - bütün benzin mühərrikləri təmiz, işlək bir şam lazımdır! Bu o deməkdir ki, avtomobiliniz, mişar, qazonbiçən, elektrik generatoru və traktorunuz etibarlı və təmiz şam naqillərinə və müntəzəm texniki qulluq cədvəlinə ehtiyac duyur. Çünki çirkli (və köhnəlmiş) qığılcım şamları bir sıra problemlərə səbəb olur - səhv yanma prosesi, pis qaz yürüşü, nasazlıq.mühərrik gücü, yanıb-sönən yoxlama mühərrik işığı və ya xidmət mərkəzinizdə bahalı təmir.

Bu, Şamdır, yoxsa Bobin?

Alovlanma bobininin vəziyyətini yoxlamaq üçün şamın başlığını ayırın və fiş rozetkasına tornavida daxil edin. Bir qığılcım tornavidadan mühərrik blokuna qədər 0,5 düym (bir yarım düym) keçməlidir. Əks halda, bobin nasazdır və dəyişdirilməlidir.

Qığılcım şamında problem olub-olmadığını müəyyən etmək üçün yoxlama üçün şamı çıxarın. Elektrodlar aşınmış, çirklənmiş və ya bir-birindən çox uzaqda görünsə, tıxac dəyişdirilməli, təmizlənməli və ya sıfırlanmalıdır.

Pis alovlanma rulonları nə edəcək?

Ümumi alovlanma bobin problemlərinə aşağıdakılar daxildir:

• Qığılcım yarada bilməmək. mühərrik qızdırılır.
• Yük altında mühərriki gücləndirmək üçün kifayət qədər güclü qığılcımın saxlanılmaması.

Pis bobin nəyə bənzəyir?

Alov açarı və ya volan işə salındıqda mühərrik yanmırsa və yalnız başlanğıc mühərriki çevrilirsə, alovlanma bobini qığılcım yaratmır və nasazdır. Yaşlanan buji bobinləri tez-tez fasilələrlə işləyir. Lakin onlar isindikcə zəifləyərək mühərrikin kobud işləməsinə səbəb ola bilərlər.

Qığılcım şamınızın pis olub olmadığını müəyyən etməyin bir neçə yolu var. Bujinin özünü yoxlamağa ehtiyac olmadan! Qığılcım şamlarının həyati əhəmiyyət daşıdığını unutmayınyanma və mühərrikin yanacaq-hava qarışığının alovlanmasına kömək edir. Buna görə də, şamın nasazlığının ən kritik əlaməti benzin mühərrikinin başlamaması və ya işə başlamasında problem olmasıdır. Kobud boş işləmə, mühərriklərin səhv işləməsi, güc itkisi və artan emissiyalar şamınızın sıradan çıxdığını göstərən digər əlamətlərdir.

Qığılcım şamları hansı problemlərə səbəb olur?

Pis bujilər səbəbindən benzin mühərrikində yaranan tipik problemlərə aşağıdakılar daxildir:

• Çətin işə salma.
• Yük altında xarab olma. (Mühərrik yükü ilə kobud işləyir.)
• Səhv silindrlər.

Qığılcım şamları bir sıra digər mühərrik problemlərinə də səbəb ola bilər.

Aşağıdakı fikirləri nəzərdən keçirin.

Pissiz şamlar yanacaq probleminə səbəb ola bilərmi?

Yanacaq problemləri birbaşa səbəb olmur. Lakin nasaz yanacaq yeridilməsi sistemi və ya karbüratör şamları çirkləndirəcək və onların müəyyən olunmuş sürətlə qığılcım yaratma qabiliyyətinə mənfi təsir göstərəcək.

• Qığılcım şamında karbonla tıxanmış nəm elektrod dəsti həddindən artıq zəngin hava/yanacaq nisbətini göstərir ki, bu da yanacaq sərfiyyatının artmasına və mühərrikin zəif işləməsinə səbəb ola bilər.

Pissiz qığılcım şamları sürətlənməyə təsir edə bilərmi?

Pis bujilər sürətlənməyə mənfi təsir göstərir. Çirklənmiş və ya köhnəlmiş qığılcım şamı mühərrik qazı tətbiq edildikdə silindrdəki hava/yanacaq qarışığını alovlandırmaq üçün kifayət qədər qığılcım yarada bilməz.

• Mühərrikin dövrəsi artdıqca qığılcımlara tələbat da artır,həmişə pis bir qığılcım şamının verə bilməyəcəyi sürət və gücdə.

Ətraflı oxuyun!

Həmçinin bax: Asanlıqla DIY etmək üçün 11 evdə hazırlanmış Arnica Salve reseptləri

• Qışdan sonra və ya illərlə oturduqdan sonra Çəmənbiçən maşına necə işə düşürsünüz?
• Su altında qalmış mişarı necə işə salmaq olar – daşqını boşaltmaq və mişar mühərrikinizi təmizləmək!
• Too Mower? Asan Düzəltmə Bələdçisimizi oxuyun!
• Mənim mişar bıçağım niyə siqaret çəkir? [Bunu Asanlıqla Necə Düzəltmək olar!
• 17 Yaradıcı Çəmən Biçən Saxlama İdeyaları DIY və ya Satın alın!

Pissiz qığılcım şamları batmağa səbəb ola bilərmi?

Pis bujilər tez-tez mühərriki lazımi qığılcım gücü ilə təmin edə bilmir, bu da optimal yanma, bataqlıq altında yüklənmə ilə nəticələnir. (Mühərrikin yaratdığı gücün azalması.)

Avtomobil eniş, palçıq və ya uzun ot kimi maneələrlə qarşılaşdıqda və bu maneələri dəf etmək üçün qaz tənzimləyicisi tətbiq edildikdə, şamların silindrlərdəki hava/yanacaq qarışığını alovlandırmaması mühərrik dövriyyəsinin azalması ilə nəticələnəcək, yəni bataqlıq.

Qığılcım şamlarının dəyişdirilməsi qaza qənaət edirmi?

Yeni şamlar dəsti sağlam mühərrikdən mümkün olan ən yaxşı yanacaq qənaətini təmin edəcək.

• Qüsurlu, nasaz və ya pis şamları kompensasiya etmək üçün tələb olunan əlavə mühərrik tənzimləməsi mühərrikin yanacaq səmərəliliyini azaldır.
• Qüsurlu qığılcım şamları yanmamış yanacağın egzoz borusundan çıxmasına imkan verir, pul israf edir və ətraf mühitə zərər verir.təhlükə.

Burada yaş buji görürsünüz. Yaş qığılcım şamları adətən qığılcımın sıradan çıxması və mühərrikin su basması deməkdir. Bu yaş fişini düzəltməyə çalışarkən çalışacağım ilk şey onu təmizləməkdir. Sonra qurudun. Sonra zəncirli mişar mühərrikini yenidən işə salmağa çalışın. Mühərrik hələ də uğursuz olarsa, narahat olmayın. Həmişə yanımda ehtiyat qığılcım şamı saxlayıram – xüsusən də zəncirdən istifadə edərkən. (Mən müşahidə etdim ki, zəncirli mişarlarda fermada istifadə etdiyim digər alətlərə nisbətən daha çox yaş qığılcım şamı problemi var.) Həm də unutmayın ki, zəncirli mişarınız qarışqa karbüratör, çirkli yanacaq xətləri, köhnə qaz, həddən artıq qızma, çirkli yanacaq filtrləri, nasaz alışma bobini, tıxanmış hava filtrləri və s. kimi digər problemlər səbəbindən başlaya bilər.

Summation

Qığılcım şamları ilə tanış olun! Onlar ‘ stetoskoplar ’ avtomobil həkimləri üçün – alaq otlarından tutmuş 4x4-lərə və ATV-lərə qədər bütün benzin mühərriklərində nasazlıqları aradan qaldırmağa kömək edəcək əla diaqnostik alətlərdir.

Əlavə olaraq, onlar qaz mühərrikinin ən ucuz komponentlərindən biridir.

Yeni emalatxana qanadlarınızla tanış olmaq üçün bu təlimatı izləyin!

Bu arada əlavə sualınız olarsa, bizə müraciət etməkdən çekinmeyin.

Bizim daha çox təlaşlı şamların problemlərini həll etmək təcrübəmiz var. oxu.

Gününüz yaxşı keçsin!

Bad Spark References, Guides, and Worksİstinad edilmiş

• Qığılcımlar – Texniki İş Cədvəli və Tez-tez verilən Suallar
• Qığılcım Şamına Baxım Xidmətləri
• Zəncirvari Fişlərdə Problemlərin Təmiri Prosedurları