Edukien taula
Etxezain guztiek jakin beharko lukete nola esaten den bujia txarra den. Ikastea erraza da, eta aurki ditzakezun bujiaren sintoma txarrenetako batzuk ideia-jasa aztertzera goaz. Bujia txar batek edozein unetan jo dezakeelako , eta beti nahikoa da zure eguna hondatzeko!
Agian zure kamioiak indarra galdu du edo zure belarra mozgailua ez da martxan jarriko. Agian zure motozerra txunditu eta dardar egiten du? Galdera da: noiz izendatu behar zenuke bujia errudun gisa? Eta orduan, non hasten zara errendimendu-arazo hauek diagnostikatzen gasolina-motor batean?
Gure etxeko mekanikari, Dan Meager-i, aholku eta aholku gehiago eskatu genizkion.
Prest?
Orduan, has gaitezen!
Bujia hutsa izan liteke erruduna!
Zorionez, bujiak erraz kentzen dira eta gasolinazko motor baten osasuna ezagutzeko aukera ematen dute. Bujiak ere erraz ordezten dira motor gehienetan. Eta horiek konpontzen erakutsiko dizugu, gasolina-motor askotan arazoak konpontzen eskarmentu handia baitugu.
Beraz, har dezagun entxufe hori eta konpon diezaiogun teknologia baxuko baina ezinbestekoak diren buru bero hauek!
Ikusi ere: 19 Ahuntz Aterpe eramangarri Ideia brikolajea edo erosteko
Nola jakin entxufe txarrak badituzu? Lehenengo urratsa daulertu lehenik eta behin zure bujiak huts egin ditzakeen arrazoiak. Karbonoa kutsatzea da arrazoi ohikoenetako bat. Karbonozko kutsadura erraza da alanbre-dendako eskuila erabiliz konpontzen; garbitu txinparta bujia! Apurtutako isolatzaile bat, olio-gordailuak eta deformazio-elektrodoak dira txinparta txarraren beste seinale arruntak. Baliteke ordu batzuetan huts egiten duen bujia bat konpontzea. Edo egunak! Hala ere, askotan errazagoa da txinparta bujia erabat ordezkatzea, motorraren arazoak konpontzen dituen ala ez ikusteko. (Etxekoei txinparta-bujiak kentzeko eta ordezkatzeko tresna egokiak izatea gomendatzen diegu. Bujia aldatzen jakitea modu jakintsua da konponketa-gastu garestiak saihesteko, eta potentzialki ordu amaigabeak aurreztuko dizkizute motorraren arazoak konpontzeko.) Nola jakin dezaket Bujia txarra den ala ez? Ikasi Bujiaren sintoma txarrak!
Bujia txar baten sintomak ohikoak dira: motorra gaizki piztea, potentzia murriztea, erregaiaren kontsumoa, abiarazte hutsa eta isuriak handitzea. Bujia bat txarra den jakiteko, kendu burutik eta egiaztatu elektrodoak karbono-pilaketa, ertz biribilduak, hezetasuna eta elektrodoen tartea handitzea.
Ondoren errendimendurako, bujiak:
- OEM jatorrizkoaren irismenaren eta beroaren zehaztapenak izan.
- Zenbailagailu baten bidez hutsune egokian ezarri.
- Hozten denean kolore marroi argi batekin erre garbitu.
- Hozten denean.pitzadurak.
Erabili beti txinparta-giltza profesional bat buruko hariak kentzen saihesteko!
Nola dakizu bujia txarra baduzu?
Zure motorrak huts egiten badu, gutxi gorabehera ibiltzen bada edo kargapean potentzia galtzen badu, litekeena da txinparta arazo bat izatea. Arazo hauek motorreko bujiak akastun bat edo gehiago direla eta sor daitezke. Bujiak akastunak edo hondatuta daudenak negatiboki eragingo dute gasaren erantzunean, erregaiaren kontsumoan eta ihes-isurietan.
Ikusi ere: Keak eltxoak urruntzen al ditu? Zer gertatzen da Suarekin? Edo olio esentzialak?Bujia batean karbono-pilaketa kentzeko, erabili hondar-zuragailu pneumatikoa edo alanbrezko eskuila fin bat.
- Bujia akatsa den ala ez egiaztatzeko modurik errazena beste zilindro batean sartzea da (albokoarekin trukatu, nolabait esateko). Arazoak irauten badu, bujia aldatu behar da.
- Zertutik aztertu elektrodoen goiko aldea. Lauak izan behar dute. Biribilduak agertzen badira, ordeztu bujia.
Zure bujia gaizki dagoen ala ez asmatzen saiatzen ari al zara? Orduan begiratu txinparta-baldintzen taula hau! Ohiko seinaleak edo bujiak akastunak egiaztatzeko gure modurik gogokoena da. Zure bujiaren puntuazioa bigarren asmatu gabe! Bujien taulak higatutako bujien eta akatsen adibide ezin hobeak erakusten ditu, potentzia-galera, erregai-ekonomia eskasa, soinu nahasia edo motorraren konponketa garestiak ekar ditzaketenak. Taula ezin hobea da zure garajean inprimatzeko eta zintzilikatzeko. (Zure errekuntzaGanberak eskertuko dizu gero, batez ere zure motorra eguraldi baldintza gogorretan lan egin behar baduzu!) Nola ematen du Bujia txarra baduzu?
Bujia akastun baten soinu adierazgarrien artean, motorren zarata ez-koherentea sartzen da, zilindroak gaizki egiten direlako, suaren kontrako suaren ondorioz eta motorren zarataren bat-bateko jaitsierak akatsa jartzen denean.
Motorea txunditzea gerta daiteke txinparta txar baten ondorioz edo erregaiaren injekzio eta piztearen denbora akastuna dela eta.
Nola jakin dezakezu pizte-bobina bat gaizki dagoen ala ez?
Pizte-bobina egiaztatzeko modurik errazena bujiaren beruna entxufetik deskonektatzea da, bihurkin bat plastikozko heldulekuari eusten dion entxufean sartzea eta motorra biraraztea. Txinparta batek bihurkinetik motorraren blokera salto egin behar du hazbete erdiko distantzia hartzen. Hala ez bada, bobina ahula da.
- Bujiaren probagailu bat ere erabil dezakezu bobinaren kargaren indarra zehazteko.
Gure lagunek txinpartaren garrantziaz galdetzen duten bakoitzean, txinparta behar duten gas bidezko baserriko tresna guztiak gogorarazten dizkiegu. Beste era batera esanda, gasolina-motor guztiek txinparta garbi eta funtzional bat behar dute! Horrek esan nahi du zure autoak, motozerrak, belarra mozteak, elektrizitate-sorgailuak eta traktoreak txinparta-kable fidagarriak eta garbiak eta ohiko mantentze-lanak behar dituztela. Bujia zikinak (eta higatuta) hainbat arazo eragiten dituelako: errekuntza prozesu akastun batetik, gasaren kilometraje txarra, hutsegitea.motorraren potentzia, kontrol-motor argi keinukaria edo zure zerbitzu zentroan konponketa garestiak. Bujia edo bobina al da?
Pizte-bobina baten egoera egiaztatzeko, kendu bujiaren beruna eta sartu bihurkin bat entxufean. Txinparta batek 0,5 hazbete (hazbete erdi) bidaiatu behar du bihurkinetik motorraren blokeraino. Bestela, bobina akastuna da eta ordezkatu behar da.
Bujia arazoa den zehazteko, kendu txinparta aztertzeko. Elektrodoak gastatuta, zikinduta edo urrunegi agertzen badira, entxufea ordezkatu, garbitu edo berrezarri beharko litzateke.
Zer egingo dute pizte-bobina txarrak?
Pizte-bobinaren arazo arruntak honako hauek dira:
- Txinparta sortu ez izatea.
- Motorra piztean porrot egin izana.
- Motorea kargapean elikatzeko indar nahikoa duen txinparta ez mantentzea.
Nolako soinua du bobina txar batek?
Pizte-etengailua edo bolantea aktibatuta eta abiarazte-motorra bakarrik iraultzen denean motorrak ez badu pizten, pizte-bobinak ez du txinpartarik sortzen ari eta akastuna da. Bujia zahartzen diren bobinak askotan lan egiten dute tarteka. Baina berotzen diren heinean ahuldu daitezke, eta motorra zakar dabil.
Bujia txarra den jakiteko modu batzuk daude. Bujia bera aztertu beharrik gabe! Gogoratu bujiak ezinbestekoak direla zeharerrekuntza eta motorraren erregai eta aire nahasketa pizten laguntzen du. Hori dela eta, bujiaren hutsegitearen seinalerik garrantzitsuena gasolinazko motor bat abiarazten ez bada edo abiarazteko arazoak baditu. Irteera latza, motorrak gaizki piztea, potentzia galtzea eta isuriak areagotzea zure bujia huts egiten ari den beste seinale batzuk dira. Zer arazo eragiten dituzte Bujia txarrek?
Bujia txarren ondorioz gasolina-motor batean sortzen diren ohiko arazoen artean hauek daude:
- Abiarazte gogorra.
- Kargapean matxura. (Motorearen kargarekin trakets ibiltzen da.)
- Eskatu egiten diren zilindroak.
Bujiak beste hainbat arazo ere sor ditzakete.
Kontuan izan ideia hauek.
Bujiak okerrak erregai-arazoak sor ditzake?
Bujiak ez ditu zuzenean erregai-arazoak sortzen. Baina erregai-injekzio-sistema edo karburagailu akastun batek txinparta-bujiak zikinduko ditu, eta negatiboki eragingo du zehaztutako abiaduran pizteko duten gaitasuna.
- Bujiaren karbonoz betetako elektrodo heze batek aire/erregai proportzio aberatsegia adierazten du, eta horrek erregaiaren kontsumoa areagotzea eta motorraren errendimendu eskasa ekar dezake.
Bujia txarrak azelerazioari eragin diezaioke?
Bujia txarrak azelerazioari eragiten dio negatiboki. Bujia zikinduta edo higatu batek ezin du zilindroko aire/erregai nahasketa pizteko nahikoa txinpartarik sortu motorraren akatsa aplikatzen denean.
- Motorearen birak handitzen diren heinean, txinparta-eskaria ere igotzen da,beti ere, txinparta txar batek ezin du eman.
Irakurri Gehiago!
- Nola abiarazten duzu belarra moztea neguaren ondoren, edo urte luzez eserita egon ondoren?
- Hona hemen nola abiarazi uholdea den motozerra - Ureztatu eta garbitu zure zerra-motorra!
- Olio gehiegi belarretan? Irakurri gure konponketa errazen gida!
- Zergatik erretzen ari da nire motozerra-orria? [Nola konpondu erraz!
- 17 soropil-mozgailuak biltegiratzeko ideia sortzaileak, brikolajean edo erosteko!
Bujia txarrek nahasketa eragin dezakete?
Bujia txarrak sarritan ezin diote motorrari beharrezko txinparta-potentzia hornitu azelerazioan errekuntza optimoa bermatzeko, hots, kargapean, eta horrek eragingo du. (Motoreak sortzen duen potentziaren jaitsiera.)
Ibilgailuak maldak, lokatza edo belar luzea bezalako oztopoekin topo egiten duenean eta oztopo horiek gainditzeko akatsa aplikatzen denean, bujiek zilindroetako aire/erregaiaren nahasketa pizten ez dutenean, motorraren bira jaitsi egingo da, aka zurrunbiloa.
Bujiak aldatzeak gasa aurrezten al du?
Bujia-multzo berri batek erregai-ekonomiarik onena emango du bestela osasuntsua den motor batetik.
- Bujiak akastunak, hutsak edo txarrak konpentsatzeko behar den motorraren usteltze gehigarriak motorren erregaiaren eraginkortasuna murrizten du.
- Bujii akastunek erre gabeko erregaiak ihes-hoditik ihes egiten uzten dute, dirua alferrik galtzen eta ingurumena sortzen dute.arriskua.
Hemen bujia bustia ikusten duzu. Bujiak bustiak normalean esan nahi du txinparta huts egiten ari dela eta motorra gainezka dagoela. Tapoi heze hau konpontzen saiatzean saiatuko nukeen lehenengo gauza garbitzea da. Ondoren, lehortu. Ondoren, saiatu berriro motozerra motorra abiarazten. Motorrak oraindik huts egiten badu, ez kezkatu. Beti gordetzen dut ordezko bujia bat nirekin, batez ere motozerra erabiltzen dudanean. (Ohartu naiz motozerrak baserrian erabiltzen ditudan beste tresnek baino bujia heze gehiago dituztela.) Gainera, gogoratu zure motozerra gutxi gorabehera beste arazo batzuen ondorioz, adibidez, karburatzaile lohi bat, erregai-lerro zikinak, gas zaharra, gainberotzea, erregai-iragazki zikinak, pizte-bobina akastuna, aire-iragazkiak hondatuta, eta abar. Laburbilduz
Ezagutu zure bujiak! ‘ estetoskopioak ’ auto-medikuentzat dira: diagnostiko-tresna bikainak zure gasolina-motor guztiak arazoak konpontzen laguntzeko, belar-saltzaileetatik hasi eta 4x4tik quadetaraino.
Gainera, gas-motorreko osagai merkeenetako bat dira.
Jarraitu gida hau zure tailerreko hegalari berriak ezagutzeko!
Eta bitartean, galdera gehiago izanez gero, galdetu lasai.
Esperientzia dugu bujia nahasiagoak konpontzen nahi ditugunak baino arazo gehiago konpontzen.
Eta pozik irakurtzen dugu.
Eta>
Ondo pasatu eguna!
Bad Spark Erreferentziak, Gidak eta LanakAipatua
- Bujiak - Fitxa teknikoa eta ohiko galderak
- Bujiak mantentzeko zerbitzuak
- Motoserra bujiak arazoak konpontzeko prozedurak