বিষয়বস্তুৰ তালিকা
সকলো হোমষ্টেডাৰে স্পাৰ্ক প্লাগ বেয়া নেকি কেনেকৈ ক'ব লাগে জানিব লাগে। শিক্ষণ সহজ – আৰু আমি আপুনি সন্মুখীন হ’ব পৰা কিছুমান বেয়া বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগৰ লক্ষণৰ বিষয়ে মগজুৰ ধুমুহা বোৱাবলৈ ওলাইছো৷ কাৰণ এটা বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগে যিকোনো সময়তে আঘাত কৰিব পাৰে – আৰু ই আপোনাৰ দিনটো নষ্ট কৰিবলৈ সদায় যথেষ্ট!
হয়তো আপোনাৰ ট্ৰাকৰ শক্তি হেৰুৱাইছে, নহ’লে আপোনাৰ লনমাৱাৰ আৰম্ভ নহ’ব৷ হয়তো আপোনাৰ চেইনচ’খন ছিটিকি পৰে আৰু কঁপি উঠে? প্ৰশ্নটো হ’ল – স্পাৰ্ক প্লাগটোক কেতিয়া দোষী হিচাপে এককভাৱে ল’ব লাগে? আৰু তাৰ পিছত, আপুনি এটা অসুস্থ গেছলিন ইঞ্জিনত এই পৰিৱেশন সমস্যাসমূহ ক'ৰ পৰা নিৰ্ণয় কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰে?
See_also: হাঁহৰ পোৱালিক কি খুৱাব লাগে – হাঁহৰ শিশুৰ বাবে কি খাদ্য সৰ্বোত্তম?আমি আমাৰ ইন-হাউছ মেকানিক ডেন মিগাৰক অধিক টিপছ আৰু পৰামৰ্শ বিচাৰিলোঁ।
প্ৰস্তুত?
তাৰ পিছত আৰম্ভ কৰোঁ!
এটা বিফল স্পাৰ্ক প্লাগ অপৰাধী হ'ব পাৰে!
স্পাৰ্ক প্লাগ! হয়, ইঞ্জিনৰ মূৰত স্ক্ৰু কৰা সেই সৰল দেখা চিৰামিক বস্তুবোৰ ইয়াৰ ইগনিচন আৰু শক্তি প্ৰদান ব্যৱস্থাৰ এক অপৰিহাৰ্য অংশ। সত্যটো হ’ল স্পাৰ্ক প্লাগে গেছ ইঞ্জিনৰ শক্তি অন আৰু কাম কৰাৰ ক্ষমতা সৃষ্টি কৰিব বা ভাঙিব।
ভাগ্য ভাল – স্পাৰ্ক প্লাগ আঁতৰোৱাটো সহজ আৰু ই গেছলিন ইঞ্জিনৰ স্বাস্থ্যৰ বিষয়ে অন্তৰ্দৃষ্টি দিয়ে। বেছিভাগ ইঞ্জিনতে স্পাৰ্ক প্লাগ সলনি কৰাটোও সহজ। আৰু আমি আপোনাক দেখুৱাব পাৰো যে কেনেকৈ সেইবোৰৰ সমস্যা সমাধান কৰিব পাৰি, কিয়নো আমাৰ বহুতো গেছলিন ইঞ্জিনৰ বাবে সমস্যা সমাধান কৰাৰ বহু অভিজ্ঞতা আছে।
গতিকে, আহক আমি সেই প্লাগ চকেটটো ধৰি এই কম প্ৰযুক্তিৰ কিন্তু গুৰুত্বপূৰ্ণ হটহেডবোৰৰ সমস্যা সমাধান কৰোঁ!
আপোনাৰ বেয়া প্লাগ আছে নে নাই কেনেকৈ ক'ব? প্ৰথম পদক্ষেপটো হ’ল...আপোনাৰ স্পাৰ্ক প্লাগ প্ৰথমতে বিকল হ'ব পৰা কাৰণসমূহ বুজিব। কাৰ্বন ফাউলিং ইয়াৰ অন্যতম সাধাৰণ কাৰণ। কাৰ্বন ফাউলিং তাঁৰৰ দোকানৰ ব্ৰাছ ব্যৱহাৰ কৰি ঠিক কৰাটো সহজ – আপোনাৰ স্পাৰ্ক প্লাগৰ পৰা গাংকটো মচি পেলাওক! ভঙা ইনচুলেটৰ, তেল জমা হোৱা, আৰু ৱাৰ্পিং ইলেক্ট্ৰ'ড বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগৰ আন সাধাৰণ লক্ষণ। ঘণ্টাৰ পিছত ঘণ্টা ধৰি এটা বিকল স্পাৰ্ক প্লাগৰ সমস্যা সমাধান কৰা সম্ভৱ৷ বা দিন! কিন্তু আমি প্ৰায়ে স্পাৰ্ক প্লাগটো সম্পূৰ্ণৰূপে সলনি কৰি ইঞ্জিনৰ সমস্যাটো সমাধান কৰে নেকি চাবলৈ সহজ পাওঁ। (আমি হোমষ্টেডাৰসকলক স্পাৰ্ক প্লাগ আঁতৰাবলৈ আৰু সলনি কৰিবলৈ সঠিক সঁজুলি ৰাখিবলৈ পৰামৰ্শ দিওঁ। আপোনাৰ স্পাৰ্ক প্লাগ কেনেকৈ সলনি কৰিব লাগে জনাটো ব্যয়বহুল মেৰামতিৰ খৰচ এৰাই চলাৰ এটা বুদ্ধিমান উপায় – আৰু ই সম্ভাৱনাময়ভাৱে আপোনাক ইঞ্জিনৰ হতাশাজনক সমস্যা সমাধানৰ অন্তহীন ঘণ্টাৰ পৰা ৰক্ষা কৰিব পাৰে।)মই কেনেকৈ ক'ম যে এটা স্পাৰ্ক প্লাগ বেয়া নেকি? শীৰ্ষ বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগৰ লক্ষণসমূহ শিকিব!
বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগৰ সাধাৰণ লক্ষণসমূহ হ'ল ইঞ্জিনৰ ভুল ফায়াৰিং, শক্তি হ্ৰাস, ইন্ধনৰ অৰ্থনীতি, ষ্টাৰ্ট নকৰা, আৰু নিৰ্গমন বৃদ্ধি। স্পাৰ্ক প্লাগ বেয়া হৈছে নে নাই ক’বলৈ চিলিণ্ডাৰৰ মূৰৰ পৰা আঁতৰাই ইলেক্ট্ৰ’ডবোৰত কাৰ্বন জমা হোৱা, ঘূৰণীয়া প্ৰান্ত, তিতা আৰু ইলেক্ট্ৰ’ডৰ ফাঁক বৃদ্ধি হোৱাৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক।
এটা স্পাৰ্ক প্লাগ সৰ্বোত্তমভাৱে কাম কৰিবলৈ:
- OEM অৰিজিনেলৰ ৰিচ আৰু হিট স্পেচিফিকেশন থাকিব লাগে।
- এটা ফিলাৰ গেজ ব্যৱহাৰ কৰি সঠিক ফাঁকত ছেট কৰক।
- ঠাণ্ডা হ'লে পাতল-বাদামী ৰঙৰ সৈতে পৰিষ্কাৰকৈ জ্বলাই লওক।
- কোনো ধৰণৰ পৰা মুক্ত হওক
চিলিণ্ডাৰৰ মূৰত থকা সূতাবোৰ ষ্ট্ৰিপিং ৰোধ কৰিবলৈ সদায় এটা পেছাদাৰী স্পাৰ্ক প্লাগ ৰেঞ্চ ব্যৱহাৰ কৰক!
আপুনি কেনেকৈ জানিব যে আপোনাৰ এটা বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগ আছে?
যদি আপোনাৰ ইঞ্জিন ভুলকৈ চলায়, মোটামুটিভাৱে চলি থাকে, বা লোডৰ অধীনত শক্তি হেৰুৱাবলগীয়া হয়, তেন্তে ই সম্ভৱতঃ এটা স্পাৰ্ক প্লাগৰ সমস্যা। ইঞ্জিনৰ এটা বা ততোধিক স্পাৰ্ক প্লাগৰ বিসংগতিৰ বাবে এই সমস্যাৰ সৃষ্টি হ’ব পাৰে। ত্ৰুটিপূৰ্ণ বা লেতেৰা স্পাৰ্ক প্লাগে থ্ৰ'টলৰ সঁহাৰি, ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰ, আৰু নিৰ্গমন নিৰ্গমনত নেতিবাচক প্ৰভাৱ পেলাব।
স্পাৰ্ক প্লাগৰ পৰা কাৰ্বন জমা হোৱা আঁতৰাবলৈ বায়ুচালিত ছেণ্ডব্লাষ্টাৰ কিট বা মিহি তাঁৰৰ ব্ৰাছ ব্যৱহাৰ কৰক।
- স্পাৰ্ক প্লাগ এটাত ত্ৰুটি আছে নে নাই পৰীক্ষা কৰাৰ আটাইতকৈ সহজ উপায় হ'ল ইয়াক আন এটা চিলিণ্ডাৰত ৰখা (ক'ব পাৰি ইয়াক ইয়াৰ ওচৰ-চুবুৰীয়াৰ সৈতে বিনিময় কৰা)। যদি সমস্যাটো থাকে তেন্তে স্পাৰ্ক প্লাগটো সলনি কৰিব লাগিব।
- ইলেক্ট্ৰ’ডৰ ওপৰ অংশ ভালদৰে পৰীক্ষা কৰক। চেপেটা হ’ব লাগে। যদি সিহঁত ঘূৰণীয়া দেখা যায়, তেন্তে স্পাৰ্ক প্লাগ সলনি কৰক।
আপুনি আপোনাৰ স্পাৰ্ক প্লাগ বেয়া নেকি সেইটো জানিবলৈ চেষ্টা কৰিছেনে? তাৰ পিছত এই স্পাৰ্ক প্লাগ কণ্ডিচন চাৰ্টটো চাওক! সাধাৰণ চিন বা ত্ৰুটিপূৰ্ণ স্পাৰ্ক প্লাগ পৰীক্ষা কৰাৰ ই আমাৰ প্ৰিয় উপায়৷ আপোনাৰ স্পাৰ্ক প্লাগ স্ক'ৰিং দ্বিতীয় অনুমান নকৰাকৈ! স্পাৰ্ক প্লাগ চাৰ্টে জীৰ্ণ স্পাৰ্ক প্লাগ আৰু স্পাৰ্ক প্লাগৰ দোষৰ নিখুঁত উদাহৰণ দেখুৱাইছে যিয়ে শক্তি হেৰুৱাব পাৰে, ইন্ধনৰ অৰ্থনীতি বেয়া, জিটাৰী শব্দ, বা ব্যয়বহুল ইঞ্জিন মেৰামতিৰ সূচনা কৰিব পাৰে। চাৰ্টটো আপোনাৰ গেৰেজত প্ৰিন্ট আৰু ওলোমাই থোৱাৰ বাবে একেবাৰে উপযুক্ত। (আপোনাৰ দহনচেম্বাৰে পিছত আপোনাক ধন্যবাদ দিব – বিশেষকৈ যদি আপুনি আপোনাৰ ইঞ্জিনক কঠোৰ বতৰত কাম কৰিবলৈ প্ৰয়োজন হয়!)আপোনাৰ বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগ থাকিলে ই কেনেকুৱা শুনা যায়?
এটা ত্ৰুটিপূৰ্ণ স্পাৰ্ক প্লাগৰ ক'ব পৰা শব্দসমূহৰ ভিতৰত চিলিণ্ডাৰ ভুলকৈ ফায়াৰ হোৱাৰ ফলত ইঞ্জিনৰ অসামঞ্জস্যপূৰ্ণ শব্দ, বেকফাইৰিং, আৰু থ্ৰ'টল প্ৰয়োগ কৰাৰ সময়ত ইঞ্জিনৰ শব্দ হঠাতে হ্ৰাস পোৱা আদি অন্তৰ্ভুক্ত।
বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগ বা ইন্ধন ইনজেকচন আৰু ইগনিচনৰ সময়ৰ ত্ৰুটিৰ বাবে ইঞ্জিনৰ ছিদ্ৰ হ'ব পাৰে।
ইগনিচন কইল বেয়া নেকি আপুনি কেনেকৈ ক'ব পাৰে?
ইগনিচন কইল পৰীক্ষা কৰাৰ আটাইতকৈ সহজ উপায় হ'ল প্লাগৰ পৰা স্পাৰ্ক প্লাগৰ লিড বিচ্ছিন্ন কৰা, প্লাষ্টিকৰ হেণ্ডেল ধৰি ৰখা চকেটত এটা স্ক্ৰু ড্ৰাইভাৰ সুমুৱাই দিয়া আৰু ইঞ্জিনটো ক্ৰেংক কৰা। স্ক্ৰু ড্ৰাইভাৰৰ পৰা ইঞ্জিন ব্লকলৈ এটা স্পাৰ্ক জপিয়াই আধা ইঞ্চি দূৰত্ব অতিক্ৰম কৰিব লাগে। যদি নহয়, তেন্তে কইলটো দুৰ্বল হৈ পৰে।
- কইলৰ চাৰ্জৰ শক্তি নিৰ্ণয় কৰিবলৈ আপুনি স্পাৰ্ক প্লাগ টেষ্টাৰো ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে।
যেতিয়াই আমাৰ বন্ধুসকলে স্পাৰ্ক প্লাগৰ গুৰুত্বৰ বিষয়ে সুধিলে আমি তেওঁলোকক গেছ চালিত সকলো ফাৰ্মৰ সঁজুলিৰ কথা সোঁৱৰাই দিওঁ যিবোৰৰ বাবে স্পাৰ্কৰ প্ৰয়োজন হয়। অৰ্থাৎ – সকলো গেছলিন ইঞ্জিনতে এটা পৰিষ্কাৰ, কাৰ্যক্ষম স্পাৰ্ক প্লাগৰ প্ৰয়োজন! অৰ্থাৎ আপোনাৰ গাড়ী, চেইনচ', লনমাৱাৰ, পাৱাৰ জেনেৰেটৰ, আৰু ট্ৰেক্টৰৰ বাবে বিশ্বাসযোগ্য আৰু পৰিষ্কাৰ স্পাৰ্ক প্লাগৰ তাঁৰ আৰু নিয়মীয়া ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সময়সূচীৰ প্ৰয়োজন। কাৰণ লেতেৰা (আৰু জীৰ্ণ) স্পাৰ্ক প্লাগে কেইবাটাও সমস্যাৰ সৃষ্টি কৰে – ত্ৰুটিপূৰ্ণ দহন প্ৰক্ৰিয়াৰ পৰা, গেছৰ মাইলেজৰ লেতেৰা, বিকল হোৱাইঞ্জিনৰ শক্তি, এটা জিলিকি থকা চেক ইঞ্জিন লাইট, বা আপোনাৰ সেৱা কেন্দ্ৰত ব্যয়বহুল মেৰামতি।এইটো স্পাৰ্ক প্লাগ নে কইল নেকি?
এটা ইগনিচন কইলৰ অৱস্থা পৰীক্ষা কৰিবলৈ, স্পাৰ্ক প্লাগৰ লিড আঁতৰাই দিয়ক আৰু প্লাগ চকেটত এটা স্ক্ৰু ড্ৰাইভাৰ সুমুৱাওক। এটা স্পাৰ্ক স্ক্ৰু ড্ৰাইভাৰৰ পৰা ইঞ্জিন ব্লকলৈকে ০.৫ ইঞ্চি (আধা ইঞ্চি) যাব লাগে। অন্যথা কইলটো ত্ৰুটি হৈছে আৰু সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন আছে।
স্পাৰ্ক প্লাগটোৱেই সমস্যা নেকি সেইটো নিৰ্ণয় কৰিবলৈ পৰীক্ষাৰ বাবে স্পাৰ্ক প্লাগ আঁতৰাই পেলাওক। যদি ইলেক্ট্ৰ'ডবোৰ জীৰ্ণ, লেতেৰা বা বহু দূৰৈত দেখা যায়, তেন্তে প্লাগটো সলনি কৰিব লাগে, পৰিষ্কাৰ কৰিব লাগে বা ৰিছেট কৰিব লাগে।
বেয়া ইগনিচন কইলে কি কৰিব?
সাধাৰণ ইগনিচন কইলৰ সমস্যাসমূহৰ ভিতৰত আছে:
- স্পাৰ্ক উৎপন্ন কৰাত ব্যৰ্থ হোৱা।
- ইঞ্জিন আৰম্ভ কৰাত ব্যৰ্থ হোৱা।
- ইঞ্জিন গৰম হ’লেই স্পাৰ্ক।
- লোডৰ অধীনত ইঞ্জিনক শক্তি প্ৰদান কৰিব পৰাকৈ পৰ্যাপ্ত শক্তিৰ স্পাৰ্ক বজাই ৰখাত ব্যৰ্থ হোৱা।
বেয়া কইলৰ শব্দ কেনেকুৱা?
যদি ইগনিচন চুইচ বা ফ্লাইহুইল সক্ৰিয় হৈ থাকে আৰু কেৱল ষ্টাৰ্টাৰ মটৰটো ঘূৰি থাকে, তেন্তে ইঞ্জিনটোৱে জুই জ্বলায়, তেন্তে ইগনিচন কইলটোৱে স্পাৰ্ক উৎপন্ন কৰা নাই আৰু ত্ৰুটি আছে। বয়সীয়াল স্পাৰ্ক প্লাগ কইলবোৰে প্ৰায়ে মাজে মাজে কাম কৰে। কিন্তু গৰম হোৱাৰ লগে লগে ইহঁত দুৰ্বল হ’ব পাৰে, যাৰ ফলত ইঞ্জিনটো ৰুক্ষ হৈ পৰে।
আপোনাৰ স্পাৰ্ক প্লাগ বেয়া হৈছে নে নাই ক'বলৈ কেইটামান উপায় আছে। স্পাৰ্ক প্লাগটো নিজেই পৰীক্ষা কৰাৰ প্ৰয়োজন নোহোৱাকৈ! মনত ৰাখিব যে সময়ত স্পাৰ্ক প্লাগ অতি প্ৰয়োজনীয়দহন আৰু ইঞ্জিনৰ ইন্ধন-বায়ুৰ মিশ্ৰণ জ্বলোৱাত সহায় কৰে। গতিকে স্পাৰ্ক প্লাগ বিকল হোৱাৰ আটাইতকৈ জটিল চিনটো হ’ল যদিহে গেছলিন ইঞ্জিন এটা ষ্টাৰ্ট নহয় – বা ষ্টাৰ্ট কৰাত অসুবিধা হয়। ৰুক্ষ আইডলিং, মিছফাইৰিং ইঞ্জিন, শক্তি হেৰুৱা, আৰু বৃদ্ধি পোৱা নিৰ্গমন আপোনাৰ স্পাৰ্ক প্লাগ বিকল হোৱাৰ আন লক্ষণ।বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগে কি সমস্যাৰ সৃষ্টি কৰে?
বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগৰ বাবে গেছলিন ইঞ্জিনত উদ্ভৱ হোৱা সাধাৰণ সমস্যাসমূহৰ ভিতৰত আছে:
- হাৰ্ড ষ্টাৰ্টিং।
- লোডৰ অধীনত ভাঙি যোৱা। (মটৰ লোডৰ সৈতে ৰুক্ষভাৱে চলি থকা।)
- চিলিণ্ডাৰ ভুলকৈ ফায়াৰ কৰা।
স্পাৰ্ক প্লাগে ইঞ্জিনৰ আন বহুতো সমস্যাও সৃষ্টি কৰিব পাৰে।
তলৰ ধাৰণাসমূহ বিবেচনা কৰক।
বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগে ইন্ধনৰ সমস্যাৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰেনে?
স্পাৰ্ক প্লাগে প্ৰত্যক্ষভাৱে ইন্ধনৰ সমস্যাৰ সৃষ্টি নকৰে। কিন্তু ত্ৰুটিপূৰ্ণ ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা বা কাৰ্ব’ৰেটৰে স্পাৰ্ক প্লাগবোৰক লেতেৰা কৰি পেলাব, যাৰ ফলত নিৰ্দিষ্ট হাৰত স্পাৰ্ক কৰাৰ ক্ষমতাত নেতিবাচক প্ৰভাৱ পৰিব।
- স্পাৰ্ক প্লাগত কাৰ্বন-ক্লগড ভিজা ইলেক্ট্ৰ'ডৰ এটা গোটে অতি সমৃদ্ধ বায়ু/ইন্ধনৰ অনুপাত সূচায়, যিয়ে ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰ বৃদ্ধি আৰু ইঞ্জিনৰ কাৰ্য্যক্ষমতা বেয়া কৰিব পাৰে।
বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগে ত্বৰণক প্ৰভাৱিত কৰিব পাৰেনে?
বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগে ত্বৰণত নেতিবাচক প্ৰভাৱ পেলায়। ইঞ্জিনৰ থ্ৰ’টল লগোৱাৰ সময়ত চিলিণ্ডাৰত থকা বায়ু/ইন্ধনৰ মিশ্ৰণটো জ্বলাবলৈ পৰ্যাপ্ত স্পাৰ্ক উৎপন্ন কৰিব নোৱাৰে।
- ইঞ্জিনৰ ৰিভ বৃদ্ধি হোৱাৰ লগে লগে স্পাৰ্কিঙৰ চাহিদাও বৃদ্ধি পায়,বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগে দিব নোৱাৰা হাৰ আৰু শক্তিত।
অধিক পঢ়ক!
See_also: হাঁহৰ বাবে ব্ৰুয়াৰ্ছ ঈষ্ট – ব্ৰুয়াৰ্ছ ঈষ্টৰ সহায়ত নিয়াচিনৰ অভাৱ প্ৰতিৰোধ কৰক- শীতকালৰ পিছত আপুনি কেনেকৈ লন মাৱাৰ আৰম্ভ কৰিব – বা বছৰ বছৰ ধৰি বহি থকাৰ পিছত?
- ইয়াত বানপানীত বুৰ যোৱা চেইনচ’ কেনেকৈ আৰম্ভ কৰিব পাৰি – আপোনাৰ কটাৰী ইঞ্জিনটো বানপানী উলিয়াই পৰিষ্কাৰ কৰিব পাৰি!
- লন মাৱাৰত অত্যধিক তেল? আমাৰ সহজ ফিক্স ইট গাইড পঢ়ক!
- মোৰ চেইনচ' ব্লেডে ধূমপান কিয় কৰিছে? [ইয়াক সহজে কেনেকৈ সমাধান কৰিব পাৰি!
- 17 ক্ৰিয়েটিভ লন মাৱাৰ সংৰক্ষণ আইডিয়া DIY বা কিনিবলৈ!
বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগে বগিং কৰিব পাৰেনে?
বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগে প্ৰায়ে ইঞ্জিনলৈ প্ৰয়োজনীয় স্পাৰ্কিং শক্তি যোগান ধৰিব নোৱাৰে যাতে ত্বৰণৰ অধীনত, অৰ্থাৎ লোডৰ অধীনত, অনুকূল দহন নিশ্চিত কৰিব পৰা যায়, যাৰ ফলত বগিং হ'ব। (ইঞ্জিনৰ দ্বাৰা উৎপন্ন শক্তি হ্ৰাস।)
যেতিয়া বাহনখনে হেলনীয়া, বোকা বা দীঘল ঘাঁহৰ দৰে বাধাৰ সন্মুখীন হয়, আৰু এই বাধাসমূহ অতিক্ৰম কৰিবলৈ থ্ৰ'টল প্ৰয়োগ কৰা হয়, তেতিয়া স্পাৰ্ক প্লাগে চিলিণ্ডাৰত থকা বায়ু/ইন্ধনৰ মিশ্ৰণটো জ্বলাব নোৱাৰাৰ ফলত ইঞ্জিনৰ ঘূৰ্ণন কমি যাব, অৰ্থাৎ বগিং।
স্পাৰ্ক প্লাগ সলনি কৰিলে গেছ ৰাহি হয়নে?
স্পাৰ্ক প্লাগৰ এটা নতুন ছেটে অন্যথা সুস্থ ইঞ্জিনৰ পৰা সম্ভৱপৰ উত্তম ইন্ধন অৰ্থনীতি প্ৰদান কৰিব।
- ত্ৰুটিপূৰ্ণ, বিকল বা বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগৰ ক্ষতিপূৰণ দিবলৈ প্ৰয়োজনীয় অতিৰিক্ত ইঞ্জিন থ্ৰটলিঙে মটৰৰ ইন্ধনৰ কাৰ্যক্ষমতা হ্ৰাস কৰে।
- ত্ৰুটিপূৰ্ণ স্পাৰ্ক প্লাগে অজ্বলা ইন্ধন এক্সজেষ্ট পাইপৰ পৰা ওলাই যাবলৈ অনুমতি দিয়ে, যাৰ ফলত ধন অপচয় হয় আৰু পৰিৱেশৰ সৃষ্টি হয়বিপদ।
ইয়াত আপুনি এটা ভিজা স্পাৰ্ক প্লাগ দেখিব। ভিজা স্পাৰ্ক প্লাগৰ অৰ্থ সাধাৰণতে স্পাৰ্ক বিকল হৈছে আৰু ইঞ্জিন বানপানী হৈছে। এই ভিজা প্লাগটো ঠিক কৰিবলৈ চেষ্টা কৰাৰ সময়ত মই প্ৰথমে চেষ্টা কৰিম সেইটো হ’ল ইয়াক পৰিষ্কাৰ কৰা। তাৰ পিছত শুকুৱাই লওক। তাৰ পিছত আকৌ চেইনচ’ ইঞ্জিনটো ষ্টাৰ্ট কৰি চাওক। ইঞ্জিনটো এতিয়াও বিকল হ’লে চিন্তা নাই। মই সদায় লগত এটা অতিৰিক্ত স্পাৰ্ক প্লাগ ৰাখোঁ – বিশেষকৈ চেইনচ’ ব্যৱহাৰ কৰাৰ সময়ত। (মই লক্ষ্য কৰিছো যে মই ফাৰ্মৰ চাৰিওফালে ব্যৱহাৰ কৰা আন সঁজুলিতকৈ চেইনচ’ৰ ভিজা স্পাৰ্ক প্লাগৰ সমস্যা বেছি।) লগতে – মনত ৰাখিব যে আপোনাৰ চেইনচ’ৰ আৰম্ভণি হ’ব পাৰে মোটামুটিভাৱে আন সমস্যাৰ বাবে যেনে এটা লেতেৰা কাৰ্ব’ৰেটৰ, লেতেৰা ইন্ধনৰ লাইন, পুৰণি গেছ, অতি উত্তাপ, লেতেৰা ইন্ধন ফিল্টাৰ, ত্ৰুটিপূৰ্ণ ইগনিচন কইল, বন্ধ হৈ যোৱা এয়াৰ ফিল্টাৰ ইত্যাদি।যোগফলত
আপোনাৰ স্পাৰ্ক প্লাগসমূহ চিনি পাওক! অটো ডাক্তৰৰ বাবে এইবোৰ ‘ ষ্টেথ’স্কোপ ’ – আপোনাৰ সকলো গেছলিন ইঞ্জিনৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায়ক হোৱাকৈ উৎকৃষ্ট নিদান সঁজুলি, অপতৃণ হেকাৰৰ পৰা আৰম্ভ কৰি 4x4ৰ পৰা এটিভিলৈকে৷
প্লাছ, ইহঁত গেছ ইঞ্জিনৰ অন্যতম সস্তা উপাদান।
আপোনাৰ নতুন কৰ্মশালাৰ উইংমেনৰ সৈতে চিনাকি হ’বলৈ এই গাইড অনুসৰণ কৰক!
আৰু ইয়াৰ মাজতে, আপোনাৰ আৰু প্ৰশ্ন থাকিলে আমাক নিঃসংকোচে সুধিব।
আমি গণনা কৰাত গুৰুত্ব দিয়াতকৈ অধিক হুলস্থুলীয়া স্পাৰ্ক প্লাগ সমস্যা সমাধান কৰাৰ অভিজ্ঞতা আমাৰ আছে।
আৰু – আমি সহায় কৰিবলৈ সুখী।
পঢ়াৰ বাবে আকৌ এবাৰ ধন্যবাদ।
এটা ভাল দিন পাৰ কৰক!
বেয়া স্পাৰ্ক উল্লেখ, গাইড, আৰু কামউদ্ধৃত
- স্পাৰ্কপ্লাগসমূহ – কাৰিকৰী কাৰ্য্যপত্ৰিকা আৰু প্ৰশ্নসমূহ
- স্পাৰ্ক প্লাগ ৰক্ষণাবেক্ষণ সেৱাসমূহ
- চেইনচ' প্লাগসমূহ সমস্যা সমাধান পদ্ধতিসমূহ