모든 정착민은 점화 플러그가 불량인지 확인하는 방법을 알아야 합니다. 학습은 쉽습니다. 이제 여러분이 겪을 수 있는 최악의 스파크 플러그 증상에 대해 브레인스토밍할 예정입니다. 잘못된 점화 플러그는 언제든지 터질 수 있고 항상 하루를 망칠 수 있기 때문입니다!

트럭의 전원이 꺼졌거나 잔디 깎는 기계가 시동되지 않을 수 있습니다. 전기톱이 튀거나 떨리나요? 문제는 언제 스파크 플러그를 범인으로 지정해야 합니까? 그런 다음 고장난 가솔린 엔진에서 이러한 성능 문제를 진단하기 시작하는 곳은 어디입니까?

우리는 사내 정비사인 Dan Meager에게 추가 정보와 조언을 요청했습니다.

준비?

그럼 시작하겠습니다!

고장난 점화 플러그가 원인일 수 있습니다!

점화 플러그! 예, 엔진 헤드에 나사로 고정되는 단순해 보이는 세라믹 부품은 점화 및 동력 전달 시스템의 필수 부품입니다. 사실 스파크 플러그는 가스 엔진의 전원 켜기 및 기능 기능을 만들거나 깨뜨릴 것입니다.

다행히 – 스파크 플러그는 쉽게 제거할 수 있으며 가솔린 엔진의 상태를 파악할 수 있습니다. 점화 플러그는 또한 대부분의 엔진에서 쉽게 교체할 수 있습니다. 그리고 우리는 많은 가솔린 엔진에 대한 문제 해결 경험이 풍부하므로 문제 해결 방법을 보여줄 수 있습니다.

그러므로 플러그 소켓을 잡고 기술이 낮지만 중요한 핫헤드 문제를 해결해 봅시다!

또한보십시오: 예산에 대한 61+ 경사 뒤뜰 아이디어플러그가 불량인지 어떻게 알 수 있나요? 첫 번째 단계는점화 플러그가 먼저 고장날 수 있는 이유를 이해하십시오. 탄소 오염은 가장 일반적인 이유 중 하나입니다. 탄소 오염은 와이어 샵 브러시를 사용하여 쉽게 고칠 수 있습니다. 스파크 플러그에서 오물을 닦아내십시오! 절연체 파손, 오일 퇴적물 및 뒤틀린 전극은 스파크 플러그 불량의 다른 일반적인 징후입니다. 몇 시간 동안 고장난 점화 플러그 문제를 해결할 수 있습니다. 아니면 며칠! 그러나 엔진 문제가 해결되는지 확인하기 위해 스파크 플러그를 완전히 교체하는 것이 더 쉬운 경우가 많습니다. (저희는 정착민에게 스파크 플러그를 제거하고 교체할 수 있는 적절한 도구를 갖추는 것이 좋습니다. 스파크 플러그를 교체하는 방법을 아는 것은 값비싼 수리 비용을 피하는 현명한 방법이며 엔진 문제를 해결하는 데 끝없는 시간을 절약할 수 있습니다.)

스파크 플러그가 나쁜지 어떻게 알 수 있습니까? 최고 나쁜 점화 플러그 증상을 알아보십시오!

잘못된 스파크 플러그의 일반적인 증상에는 엔진 실화, 출력 감소, 연비, 시동 실패 및 배기 가스 증가가 포함됩니다. 점화 플러그가 불량한지 확인하려면 실린더 헤드에서 제거하고 전극에 탄소 축적, 둥근 모서리, 젖음 및 전극 간격 증가를 확인하십시오.

최상의 성능을 발휘하려면 스파크 플러그는 다음과 같아야 합니다.

또한보십시오: 트랙터가 라디에이터에서 물을 불어내는 이유는 무엇입니까?

1. OEM 정품의 범위 및 열 사양을 충족해야 합니다.
2. 간격 게이지를 사용하여 올바른 간격으로 설정해야 합니다.
3. 식으면 연갈색으로 깨끗하게 태워야 합니다.
4. 어떤 것도 제거해야 합니다.크랙.

항상 전문 스파크 플러그 렌치를 사용하여 실린더 헤드의 나사산이 벗겨지는 것을 방지하십시오!

불량 스파크 플러그가 있는지 어떻게 알 수 있습니까?

엔진이 제대로 작동하지 않거나, 거칠게 작동하거나, 부하 상태에서 전력 손실이 발생한다면 점화 플러그 문제일 수 있습니다. 이러한 문제는 엔진에 있는 하나 이상의 결함이 있는 점화 플러그로 인해 발생할 수 있습니다. 결함이 있거나 오염된 점화 플러그는 스로틀 반응, 연료 소비 및 배기 가스 배출에 부정적인 영향을 미칩니다.

점화 플러그에서 축적된 탄소를 제거하려면 공압 샌드블래스터 키트 또는 가는 와이어 브러시를 사용하십시오.

• 점화 플러그에 결함이 있는지 테스트하는 가장 쉬운 방법은 다른 실린더에 삽입 하는 것입니다(이를테면 이웃과 교체). 문제가 지속되면 점화 플러그를 교체해야 합니다.
• 전극의 상단을 면밀히 검사하십시오. 그들은 평평해야합니다. 둥글게 보이면 점화 플러그를 교체하십시오.

점화 플러그가 불량인지 확인하려고 하시나요? 그런 다음 이 점화 플러그 상태 차트를 확인하십시오! 일반적인 징후나 결함이 있는 점화 플러그를 확인하는 가장 좋은 방법입니다. 당신의 점화 플러그 점수를 추측하지 않고! 스파크 플러그 차트는 전원 손실, 연비 저하, 불안한 소리 또는 비용이 많이 드는 엔진 수리로 이어질 수 있는 마모된 스파크 플러그 및 스파크 플러그 결함의 완벽한 예를 보여줍니다. 이 차트는 인쇄하여 차고에 걸기에 적합합니다. (당신의 연소챔버는 나중에 감사할 것입니다 – 특히 혹독한 기상 조건에서 엔진이 작동해야 하는 경우!)

불량한 점화 플러그가 있으면 어떤 소리가 나나요?

고장난 스파크 플러그의 숨길 수 없는 소리에는 실린더 오작동으로 인한 일관성 없는 엔진 소음, 역화 및 스로틀이 적용될 때 엔진 소음의 급격한 감소가 포함됩니다.

점화 플러그 불량이나 연료 분사 및 점화 타이밍 불량으로 인해 엔진 스플러터링이 발생할 수 있습니다.

점화 코일이 불량인지 어떻게 알 수 있습니까?

점화 코일을 확인하는 가장 쉬운 방법은 플러그에서 점화 플러그 리드를 분리하고 플라스틱 손잡이를 잡고 있는 소켓에 드라이버를 삽입한 다음 엔진을 크랭킹하는 것입니다. 스크루드라이버에서 엔진 블록으로 0.5인치의 거리를 커버하는 스파크가 점프해야 합니다. 그렇지 않으면 코일이 약한 것입니다.

• 점화 플러그 테스터를 사용하여 코일 충전의 강도를 확인할 수도 있습니다.

친구들이 점화 플러그의 중요성에 대해 물을 때마다 우리는 스파크가 필요한 모든 가스 구동 농기구를 상기시킵니다. 즉, 모든 가솔린 엔진에는 깨끗하고 기능적인 점화 플러그가 필요합니다! 즉, 자동차, 전기톱, 잔디 깎는 기계, 발전기 및 트랙터에는 신뢰할 수 있고 깨끗한 스파크 플러그 와이어와 일상적인 유지 관리 일정이 필요합니다. 더럽고 마모된 점화 플러그는 잘못된 연소 과정, 형편없는 연비, 고장 등 여러 가지 문제를 일으키기 때문입니다.엔진 출력, 깜박이는 체크 엔진 표시등 또는 서비스 센터에서 고가의 수리.

점화 플러그입니까, 코일입니까?

점화 코일의 상태를 확인하려면 점화 플러그 리드를 분리하고 플러그 소켓에 드라이버를 삽입하십시오. 스파크는 스크루드라이버에서 엔진 블록까지 0.5인치(1/2인치) 이동해야 합니다. 그렇지 않으면 코일에 결함이 있으므로 교체해야 합니다.

점화 플러그가 문제인지 확인하려면 점검을 위해 점화 플러그를 제거하십시오. 전극이 마모되었거나 더럽거나 너무 떨어져 있는 것처럼 보이면 플러그를 교체, 청소 또는 재설정해야 합니다.

잘못된 점화 코일은 어떻게 됩니까?

일반적인 점화 코일 문제는 다음과 같습니다.

• 스파크 생성 실패.
• 엔진 시동 실패.
• 엔진이 가열된 후 스파크 유지 실패.
• 부하 상태에서 엔진에 동력을 공급하기에 충분한 강도의 스파크를 유지하지 못함.

불량 코일은 어떤 소리인가요?

이그니션 스위치나 플라이휠을 작동시켰을 때 엔진이 점화되지 않고 스타터 모터만 뒤집힌다면 점화 코일이 스파크를 일으키지 않고 결함이 있는 것입니다. 노화된 점화 플러그 코일은 종종 간헐적으로 작동합니다. 그러나 가열되면 약해져 엔진이 거칠게 작동할 수 있습니다.

점화 플러그가 불량인지 알 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다. 점화 플러그 자체를 검사할 필요 없이! 스파크 플러그가 중요하다는 것을 기억하십시오.연소하고 엔진의 연료-공기 혼합물 점화를 돕습니다. 따라서 점화 플러그 고장의 가장 중요한 징후는 가솔린 엔진이 시동되지 않거나 시동에 문제가 있는 경우입니다. 거친 공회전, 엔진 실화, 전력 손실 및 배기 가스 증가는 점화 플러그가 고장났다는 또 다른 신호입니다.

잘못된 점화 플러그가 일으키는 문제는 무엇입니까?

잘못된 점화 플러그로 인해 휘발유 엔진에서 발생하는 일반적인 문제는 다음과 같습니다.

• 급격한 시동.
• 부하 시 고장. (모터 부하로 거칠게 작동합니다.)
• 실린더 실화.

점화 플러그는 다른 엔진 문제의 원인이 될 수도 있습니다.

다음 아이디어를 고려하십시오.

불량한 점화 플러그가 연료 문제를 일으킬 수 있습니까?

점화 플러그는 연료 문제를 직접적으로 일으키지 않습니다. 그러나 결함이 있는 연료 분사 시스템이나 기화기는 점화 플러그를 오염시켜 지정된 속도로 점화하는 기능에 부정적인 영향을 미칩니다.

• 스파크 플러그의 탄소로 막힌 습식 전극 세트는 공연비가 너무 높아 연료 소비가 증가하고 엔진 성능이 저하될 수 있음을 나타냅니다.

잘못된 스파크 플러그가 가속에 영향을 미칠 수 있습니까?

잘못된 점화 플러그는 가속에 부정적인 영향을 미칩니다. 더럽거나 마모된 점화 플러그는 엔진 스로틀이 적용될 때 실린더의 공기/연료 혼합물을 점화하기에 충분한 스파크를 생성할 수 없습니다.

• 엔진 회전수가 증가함에 따라 스파크에 대한 수요도 증가하고,나쁜 점화 플러그가 제공할 수 없는 속도와 강도로 변함없이.

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불량한 점화 플러그가 Bogging을 유발할 수 있습니까?

불량한 점화 플러그는 종종 엔진에 필요한 스파크 전력을 공급하지 못하여 가속, 즉 부하 상태에서 최적의 연소를 보장하지 못하여 Bogging이 발생합니다. (엔진에서 발생하는 출력 저하)

차량이 경사면, 진흙 또는 긴 잔디와 같은 장애물을 만났을 때 이러한 장애물을 극복하기 위해 스로틀이 적용되면 스파크 플러그가 실린더의 공기/연료 혼합물을 점화하지 못하여 엔진 회전수가 저하됩니다.

점화 플러그를 교체하면 가스가 절약됩니까?

새로운 점화 플러그 세트는 건강한 엔진에서 최상의 연비를 제공합니다.

• 불량, 고장 또는 불량 점화 플러그를 보상하기 위해 필요한 추가 엔진 스로틀링은 모터의 연비를 감소시킵니다.
• 불량한 점화 플러그는 연소되지 않은 연료가 배기관을 빠져나가게 하여 비용을 낭비하고 환경을 야기합니다.위험합니다.

여기에 젖은 점화 플러그가 보입니다. 젖은 점화 플러그는 일반적으로 점화가 실패하고 엔진이 범람하고 있음을 의미합니다. 이 젖은 플러그를 고칠 때 가장 먼저 시도하는 것은 청소하는 것입니다. 그런 다음 말리십시오. 그런 다음 전기톱 엔진을 다시 시작해 보십시오. 엔진이 여전히 고장나더라도 걱정할 필요가 없습니다. 저는 특히 전기톱을 사용할 때 여분의 점화 플러그를 항상 가지고 다닙니다. (전기톱은 제가 농장에서 사용하는 다른 도구보다 더 많은 젖은 점화 플러그 문제가 있음을 알아차렸습니다.) 또한 – 지저분한 기화기, 더러운 연료 라인, 오래된 가스, 과열, 불결한 연료 필터, 결함이 있는 점화 코일, 공기 필터 막힘 등과 같은 다른 문제로 인해 전기톱이 거칠게 시동될 수 있음을 기억하십시오.

요약

점화 플러그에 대해 알아보십시오! 자동 의사를 위한 ' 청진기 ' 입니다. 잡초 제거기에서 4x4, ATV에 이르기까지 모든 가솔린 엔진의 문제를 해결하는 데 도움이 되는 탁월한 진단 도구입니다.

게다가 가스 엔진에서 가장 저렴한 구성 요소 중 하나입니다.

이 가이드를 따라 새 작업장 윙맨과 친해지세요!

그 동안 추가 질문이 있으면 언제든지 문의하세요.

저희는 셀 수 없이 많은 까다로운 점화 플러그 문제를 해결한 경험이 있습니다.

그리고 기꺼이 도와드리겠습니다.

다시 읽어 주셔서 감사합니다.

좋은 하루 되세요!

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