Svi domaćini trebali bi znati kako prepoznati je li svjećica loša. Učenje je lako - a mi ćemo smisliti neke od najgorih simptoma loše svjećice na koje možete naići. Zato što loša svjećica može pogoditi bilo kada – i uvijek je dovoljno da vam uništi dan!

Možda je vaš kamion ostao bez struje ili vaša kosilica ne želi da se pokrene. Možda vaša motorna pila pršti i drhti? Postavlja se pitanje – kada biste trebali označiti svjećicu kao krivca? I onda, gdje započeti dijagnosticiranje ovih problema s performansama u pokvarenom benzinskom motoru?

Zamolili smo našeg internog mehaničara, Dana Meagera, za više savjeta i savjeta.

Spremni?

Onda počnimo!

Pokvarena svjećica mogla bi biti krivac!

Svjećice! Da, te keramičke stvari jednostavnog izgleda uvrnute u glavu motora bitan su dio njegovih sustava paljenja i napajanja. Činjenica je da će svjećice omogućiti ili uništiti sposobnost plinskog motora da se uključi i funkcionira.

Srećom – svjećice se lako uklanjaju i daju uvid u ispravnost benzinskog motora. Svjećice se također lako mijenjaju u većini motora. I možemo vam pokazati kako ih riješiti jer imamo gomilu iskustva u rješavanju problema s mnogim benzinskim motorima.

Dakle, zgrabimo tu utičnicu i riješimo probleme s ovim niskotehnološkim, ali vitalnim usijanim glavama!

Kako znati imate li loše utikače? Prvi korak je darazumjeti razloge zašto bi vaša svjećica uopće mogla otkazati. Zaprljanje ugljikom jedan je od najčešćih razloga. Ugljične mrlje lako se popravljaju pomoću metalne četke – obrišite prljavštinu sa svjećice! Slomljeni izolator, naslage ulja i iskrivljene elektrode drugi su uobičajeni znakovi loše svjećice. Moguće je satima rješavati problem pokvarene svjećice. Ili dana! Međutim, često nam je lakše odmah zamijeniti svjećicu da vidimo hoće li to riješiti problem motora. (Savjetujemo domaćinima da imaju odgovarajuće alate za uklanjanje i zamjenu svjećica. Znati kako promijeniti svjećicu je mudar način da izbjegnete skupe troškove popravka – i potencijalno vas može poštedjeti beskrajnih sati frustrirajućeg rješavanja problema s motorom.)

Kako da znam je li svjećica loša? Saznajte glavne simptome loših svjećica!

Uobičajeni simptomi loše svjećice uključuju izostanak paljenja motora, smanjenu snagu, uštedu goriva, nemogućnost pokretanja i povećane emisije. Kako biste utvrdili je li svjećica loša, uklonite je s glave cilindra i provjerite ima li na elektrodama nakupina ugljika, zaobljenih rubova, vlage i povećanog razmaka elektroda.

Da bi radila najbolje, svjećica bi trebala:

1. Imati specifikacije dometa i topline OEM originala.
2. Biti postavljena na ispravan razmak pomoću mjerača.
3. Biti čista svijetlosmeđe boje kada se ohladi.
4. Biti bez ikakvihpukotine.

Uvijek koristite profesionalni ključ za svjećice kako biste spriječili skidanje navoja u glavi cilindra!

Kako ćete znati imate li lošu svjećicu?

Ako vaš motor ne pali, radi grubo ili trpi gubitak snage pod opterećenjem, vjerojatno je problem u svjećici. Ovi problemi mogu nastati zbog jedne ili više neispravnih svjećica u motoru. Neispravne ili zaprljane svjećice negativno će utjecati na odziv leptira za gas, potrošnju goriva i emisije ispušnih plinova.

Za uklanjanje naslaga ugljika sa svjećice koristite pneumatski set za pjeskarenje ili finu žičanu četku.

• Najlakši način da provjerite je li svjećica neispravna je da je stavite u drugi cilindar (zamijenite je sa susjednom, da tako kažem). Ako se problem nastavi, potrebno je zamijeniti svjećicu.
• Pažljivo pregledajte vrhove elektroda. Trebali bi biti ravni. Ako izgledaju zaobljeno, zamijenite svjećicu.

Pokušavate li otkriti je li vaša svjećica loša? Zatim pogledajte ovu tablicu stanja svjećica! To je naš omiljeni način provjere uobičajenih znakova ili neispravnih svjećica. Bez nagađanja o bodovanju vaše svjećice! Tablica svjećica pokazuje savršene primjere istrošenih svjećica i kvarova na svjećicama koji mogu dovesti do gubitka snage, niske potrošnje goriva, nervoznog zvuka ili skupih popravaka motora. Tablica je savršena za ispis i vješanje u vašoj garaži. (Vaše sagorijevanjekomora će vam zahvaliti kasnije – pogotovo ako vam je potreban motor za rad u teškim vremenskim uvjetima!)

Kako zvuči ako imate lošu svjećicu?

Izdajnički zvukovi neispravne svjećice uključuju nedosljednu buku motora zbog neispravnog paljenja cilindara, povratnog paljenja i naglog pada buke motora kada se pritisne gas.

Prskanje motora može se pojaviti zbog loše svjećice ili neispravnog ubrizgavanja goriva i vremena paljenja.

Kako možete znati je li zavojnica paljenja loša?

Najlakši način da provjerite zavojnicu paljenja je da odvojite kabel svjećice od utikača, umetnite odvijač u utičnicu držeći plastičnu ručku i pokrenite motor. Iskra bi trebala skočiti s odvijača na blok motora pokrivajući udaljenost od pola inča. Ako nije, zavojnica je slaba.

• Također možete upotrijebiti tester za ispitivanje svjećica da odredite snagu naboja zavojnice.

Kad god naši prijatelji pitaju o važnosti svjećica, podsjetimo ih na sve poljoprivredne alate na plin koji trebaju iskru. Drugim riječima – svi benzinski motori trebaju čistu, funkcionalnu svjećicu! To znači da vaš automobil, motorna pila, kosilica, generator struje i traktor trebaju pouzdane i čiste žice za svjećice i rutinski raspored održavanja. Budući da prljave (i istrošene) svjećice uzrokuju nekoliko problema – od neispravnog procesa izgaranja, loše potrošnje goriva, kvarasnage motora, bljeskajuće svjetlo za provjeru motora ili skupe popravke u vašem servisnom centru.

Je li to svjećica ili zavojnica?

Za provjeru statusa zavojnice za paljenje, odvojite kabel svjećice i umetnite odvijač u utičnicu za utikač. Iskra bi trebala putovati 0,5 inča (pola inča) od odvijača do bloka motora. U suprotnom, zavojnica je neispravna i treba je zamijeniti.

Da biste utvrdili je li svjećica problem, uklonite svjećicu radi pregleda. Ako se elektrode čine istrošenim, zaprljanim ili predaleko, utikač treba zamijeniti, očistiti ili ponovno postaviti.

Što će učiniti loši zavojnici paljenja?

Uobičajeni problemi sa zavojnicama paljenja uključuju:

• Nemogućnost generiranja iskre.
• Neuspjeh pokretanja motora.
• Nemogućnost održavanja iskre nakon zagrijavanja motora gore.
• Nemogućnost održavanja iskre dovoljne snage za pokretanje motora pod opterećenjem.

Kako zvuči loš svitak?

Ako motor ne pali kada se aktivira prekidač za paljenje ili zamašnjak i okreće se samo elektropokretač, svitak paljenja ne stvara iskru i neispravan je. Stare zavojnice svjećica često rade s prekidima. Ali mogu oslabiti dok se zagrijavaju, uzrokujući grubi rad motora.

Postoji nekoliko načina da saznate je li vaša svjećica neispravna. Bez potrebe pregleda same svjećice! Zapamtite da su svjećice vitalne tijekomizgaranje i pomažu pri paljenju smjese goriva i zraka u motoru. Stoga je najkritičniji znak kvara svjećice ako se benzinski motor ne pokreće - ili ima problema s pokretanjem. Težak rad u praznom hodu, neispravno paljenje motora, gubitak snage i povećane emisije drugi su znakovi da vaša svjećica ne radi.

Koje probleme uzrokuju loše svjećice?

Tipični problemi koji nastaju u benzinskom motoru zbog loših svjećica uključuju:

• Teško pokretanje.
• Kvar pod opterećenjem. (Težak rad s opterećenjem motora.)
• Prekid paljenja u cilindrima.

Svjećice također mogu uzrokovati niz drugih problema s motorom.

Vidi također: Kako spriječiti kokoši da napuste vaše dvorište dok su na slobodi

Razmotrite sljedeće ideje.

Mogu li loše svjećice uzrokovati probleme s gorivom?

Svjećice ne uzrokuju izravno probleme s gorivom. Ali neispravan sustav ubrizgavanja goriva ili rasplinjač zaprljat će svjećice, negativno utječući na njihovu sposobnost iskre pri navedenoj brzini.

• Mokri komplet elektroda na svjećici začepljen ugljikom ukazuje na prebogat omjer zraka i goriva, što može dovesti do povećane potrošnje goriva i loših performansi motora.

Mogu li loše svjećice utjecati na ubrzanje?

Loše svjećice negativno utječu na ubrzanje. Zaprljana ili istrošena svjećica ne može generirati dovoljno iskre da zapali smjesu zraka i goriva u cilindru kada se pritisne gas motora.

• Kako se okretaji motora povećavaju, tako raste i potreba za iskrenjem,uvijek brzinom i snagom koju loša svjećica ne može pružiti.

Pročitajte više!

• Kako pokrenuti kosilicu nakon zime – ili nakon što je stajala godinama?
• Evo kako pokrenuti poplavljenu motornu pilu – ispraznite vodu i očistite motor svoje pile!
• Previše ulja u kosilici? Pročitajte naš vodič za jednostavno popravljanje!
• Zašto moj list motorne pile dimi? [Kako to jednostavno popraviti!
• 17 kreativnih ideja za pohranjivanje kosilice za „uradi sam“ ili za kupnju!

Mogu li loše svjećice uzrokovati zaglavljivanje?

Loše svjećice često ne mogu osigurati potrebnu snagu iskre motoru kako bi se osiguralo optimalno izgaranje pri ubrzanju, odnosno pod opterećenjem, što će rezultirati zaglavljivanjem. (Pad snage koju stvara motor.)

Kada vozilo naiđe na prepreke kao što su uzbrdice, blato ili visoka trava, a gas se pritisne da bi se prevladale te prepreke, neuspjeh svjećica da zapale smjesu zraka i goriva u cilindrima rezultirat će padom broja okretaja motora, poznatijim kao zaglavljivanje.

Vidi također: Vodič za uzgoj vlastitog čaja

Štedi li promjena svjećica plin?

Novi set svjećica omogućit će najbolju moguću uštedu goriva iz inače zdravog motora.

• Dodatno prigušivanje motora potrebno za kompenzaciju neispravnih, neispravnih ili loših svjećica smanjuje učinkovitost goriva motora.
• Neispravne svjećice dopuštaju neizgorenom gorivu da pobjegne kroz ispušnu cijev, uzalud troši novac i predstavlja opasnost za okolišopasnost.

Ovdje vidite mokru svjećicu. Mokre svjećice obično znače da iskra nestaje i motor se prelijeva. Prvo što bih pokušao kada bih pokušao popraviti ovaj mokri čep je očistiti ga. Zatim ga osušite. Zatim pokušajte ponovno pokrenuti motor motorne pile. Ako motor i dalje ne radi, nema brige. Rezervnu svjećicu uvijek nosim sa sobom – posebno kada koristim motornu pilu. (Primijetio sam da motorne pile imaju više problema s mokrim svjećicama nego drugi alati koje koristim na farmi.) Također - zapamtite da bi se vaša motorna pila mogla grubo pokrenuti zbog drugih problema kao što su prljavi rasplinjač, ​​prljave cijevi za gorivo, stari plin, pregrijavanje, prljavi filteri goriva, neispravan svitak paljenja, začepljeni filteri zraka itd.

Ukratko

Upoznajte svoje svjećice! Oni su ‘ stetoskopi ’ za autoliječnike – izvrsni dijagnostički alati koji će vam pomoći u rješavanju problema sa svim vašim benzinskim motorima, od bušilica za korov do 4x4 vozila do ATV-a.

Osim toga, one su jedna od najjeftinijih komponenti u plinskom motoru.

Slijedite ovaj vodič kako biste se upoznali sa svojim novim pratiteljima u radionici!

A u međuvremenu, slobodno nas pitajte ako imate dodatnih pitanja.

Imamo iskustva u rješavanju problema s više problematičnih svjećica nego što želimo nabrojati.

I – rado ćemo vam pomoći.

Još jednom hvala na čitanju ing.

Ugodan dan!

Bad Spark reference, vodiči i radoviCitirano

• Svjećice – Tehnički radni list i često postavljana pitanja
• Usluge održavanja svjećica
• Postupci za rješavanje problema sa svjećicama za motorne pile