તમામ ગૃહસ્થોને ખબર હોવી જોઈએ કે સ્પાર્ક પ્લગ ખરાબ છે કે કેમ તે કેવી રીતે જણાવવું. શીખવું સરળ છે – અને અમે તમને અનુભવી શકે તેવા કેટલાક ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગ લક્ષણો પર વિચાર કરવા જઈ રહ્યા છીએ. કારણ કે ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગ ગમે ત્યારે પ્રહાર કરી શકે છે - અને તે હંમેશા તમારો દિવસ બગાડવા માટે પૂરતો છે!

કદાચ તમારા ટ્રકની શક્તિ ગુમાવી દીધી છે, અથવા તમારા લૉનમોવર શરૂ થશે નહીં. કદાચ તમારા ચેઇનસો splutters અને shudders? પ્રશ્ન એ છે કે - તમારે સ્પાર્ક પ્લગને ગુનેગાર તરીકે ક્યારે સિંગલ કરવો જોઈએ? અને પછી, તમે બિમાર ગેસોલિન એન્જિનમાં આ પર્ફોર્મન્સ સમસ્યાઓનું નિદાન ક્યાંથી શરૂ કરશો?

અમે અમારા ઇન-હાઉસ મિકેનિક, ડેન મેજરને વધુ ટીપ્સ અને સલાહ માટે પૂછ્યું.

તૈયાર છો?

તો ચાલો શરૂ કરીએ!

એ નિષ્ફળ થતો સ્પાર્ક પ્લગ ગુનેગાર બની શકે છે<0Plugs>!<5 હા, એન્જિનના માથામાં સ્ક્રૂ કરેલી તે સરળ દેખાતી સિરામિક વસ્તુઓ તેની ઇગ્નીશન અને પાવર-ડિલિવરી સિસ્ટમનો આવશ્યક ભાગ છે. હકીકત એ છે કે સ્પાર્ક પ્લગ ગેસ એન્જિનની પાવર ચાલુ અને કાર્ય કરવાની ક્ષમતાને બનાવશે અથવા તોડી નાખશે.

સદભાગ્યે – સ્પાર્ક પ્લગ દૂર કરવા માટે સરળ છે અને ગેસોલિન એન્જિનના સ્વાસ્થ્ય વિશે સમજ આપે છે. મોટાભાગના એન્જિનોમાં સ્પાર્ક પ્લગ બદલવા માટે પણ સરળ છે. અને અમે તમને બતાવી શકીએ છીએ કે તેમને કેવી રીતે મુશ્કેલીનિવારણ કરવું, કારણ કે અમારી પાસે ઘણા બધા ગેસોલિન એન્જિન માટે તેમને મુશ્કેલીનિવારણ કરવાનો અનુભવ છે.

તો, ચાલો તે પ્લગ સોકેટને પકડી લઈએ અને આ લો-ટેક પરંતુ મહત્વપૂર્ણ હોટહેડ્સનું મુશ્કેલીનિવારણ કરીએ!

તમારી પાસે ખરાબ પ્લગ હોય તો કેવી રીતે કહેવું? પ્રથમ પગલું છેતમારો સ્પાર્ક પ્લગ પ્રથમ સ્થાને નિષ્ફળ થવાના કારણોને સમજો. કાર્બન ફાઉલિંગ એ સૌથી સામાન્ય કારણોમાંનું એક છે. વાયર શોપ બ્રશનો ઉપયોગ કરીને કાર્બન ફોલિંગને ઠીક કરવું સરળ છે - તમારા સ્પાર્ક પ્લગમાંથી બંદૂક સાફ કરો! તૂટેલા ઇન્સ્યુલેટર, તેલના થાપણો અને વાર્પિંગ ઇલેક્ટ્રોડ ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગના અન્ય સામાન્ય સંકેતો છે. કલાકો સુધી નિષ્ફળ થતા સ્પાર્ક પ્લગનું મુશ્કેલીનિવારણ કરવું શક્ય છે. અથવા દિવસો! જો કે, અમને ઘણીવાર સ્પાર્ક પ્લગને સીધું બદલવાનું સરળ લાગે છે કે તે એન્જિનની સમસ્યાને ઠીક કરે છે કે કેમ. (અમે ઘરના રહેવાસીઓને સ્પાર્ક પ્લગને દૂર કરવા અને બદલવા માટે યોગ્ય સાધનો રાખવાની સલાહ આપીએ છીએ. તમારા સ્પાર્ક પ્લગને કેવી રીતે બદલવો તે જાણવું એ મોંઘા સમારકામના ખર્ચને ટાળવા માટે એક સમજદાર રીત છે - અને તે સંભવિતપણે તમને નિરાશાજનક એન્જિન સમસ્યાનિવારણના અનંત કલાકો બચાવી શકે છે.)

જો સ્પાર્ક પ્લગ ખરાબ છે તો હું કેવી રીતે કહી શકું? ટોચના ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગ લક્ષણો જાણો!

ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગના સામાન્ય લક્ષણોમાં એન્જીન મિસફાયરિંગ, પાવરમાં ઘટાડો, ઇંધણની અર્થવ્યવસ્થા, શરૂ કરવામાં નિષ્ફળતા અને ઉત્સર્જનમાં વધારો શામેલ છે. સ્પાર્ક પ્લગ ખરાબ છે કે કેમ તે જણાવવા માટે, તેને સિલિન્ડર હેડમાંથી દૂર કરો અને કાર્બન બિલ્ડઅપ, ગોળાકાર કિનારીઓ, ભીનાશ અને ઇલેક્ટ્રોડ ગેપમાં વધારો માટે ઇલેક્ટ્રોડ્સ તપાસો.

આ પણ જુઓ: માંસ કે જે હાડકામાંથી પડે છે? 2023 માટે ટોચના 8 શ્રેષ્ઠ સ્મોકર ગ્રિલ કોમ્બો

તેના શ્રેષ્ઠ દેખાવ માટે, સ્પાર્ક પ્લગમાં:

1. OEM ઓરિજિનલની પહોંચ અને હીટ વિશિષ્ટતાઓ હોવી જોઈએ.
2. ફીલર ગેજનો ઉપયોગ કરીને યોગ્ય ગેપ પર સેટ કરો.
3. ઠંડુ થવા પર હળવા-ભુરો રંગથી સાફ કરો.
4. કોઈપણ વસ્તુથી મુક્ત બનોતિરાડો.

સિલિન્ડર હેડમાં થ્રેડોને છીનવી લેવા માટે હંમેશા વ્યાવસાયિક સ્પાર્ક પ્લગ રેંચનો ઉપયોગ કરો!

તમારી પાસે ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગ છે તો તમે કેવી રીતે જાણો છો?

જો તમારું એન્જીન મિસફાયર થાય છે, લગભગ ચાલે છે અથવા લોડ હેઠળ પાવર લોસ સહન કરે છે, તો તે કદાચ સ્પાર્ક પ્લગની સમસ્યા છે. એન્જિનમાં એક અથવા વધુ ખામીયુક્ત સ્પાર્ક પ્લગને કારણે આ સમસ્યાઓ ઊભી થઈ શકે છે. ખામીયુક્ત અથવા દૂષિત સ્પાર્ક પ્લગ થ્રોટલ પ્રતિભાવ, બળતણ વપરાશ અને એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જનને નકારાત્મક અસર કરશે.

સ્પાર્ક પ્લગમાંથી કાર્બન બિલ્ડઅપ દૂર કરવા માટે, ન્યુમેટિક સેન્ડબ્લાસ્ટર કીટ અથવા ફાઇન વાયર બ્રશનો ઉપયોગ કરો.

• જો સ્પાર્ક પ્લગ ખામીયુક્ત છે કે કેમ તે ચકાસવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે તેને બીજા સિલિન્ડરમાં નાખો (તેને તેના પાડોશી સાથે સ્વેપ કરો, તેથી વાત કરો). જો સમસ્યા ચાલુ રહે છે, તો સ્પાર્ક પ્લગને બદલવાની જરૂર છે.
• ઈલેક્ટ્રોડ્સની ટોચની નજીકથી તપાસ કરો. તેઓ સપાટ હોવા જોઈએ. જો તેઓ ગોળાકાર દેખાય, તો સ્પાર્ક પ્લગ બદલો.

શું તમે એ જાણવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યાં છો કે તમારો સ્પાર્ક પ્લગ ખરાબ છે કે કેમ? પછી આ સ્પાર્ક પ્લગ કન્ડિશન ચાર્ટ તપાસો! સામાન્ય ચિહ્નો અથવા ખામીયુક્ત સ્પાર્ક પ્લગ તપાસવાની આ અમારી પ્રિય રીત છે. તમારા સ્પાર્ક પ્લગ સ્કોરિંગનો બીજો અનુમાન લગાવ્યા વિના! સ્પાર્ક પ્લગ ચાર્ટ ઘસાઈ ગયેલા સ્પાર્ક પ્લગ અને સ્પાર્ક પ્લગની ખામીના સંપૂર્ણ ઉદાહરણો બતાવે છે જે પાવરની ખોટ, નબળી ઇંધણની અર્થવ્યવસ્થા, અસ્પષ્ટ અવાજ અથવા ખર્ચાળ એન્જિન સમારકામ તરફ દોરી શકે છે. ચાર્ટ તમારા ગેરેજમાં છાપવા અને લટકાવવા માટે યોગ્ય છે. (તમારું દહનચેમ્બર પછીથી તમારો આભાર માનશે – ખાસ કરીને જો તમને કઠોર હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરવા માટે તમારા એન્જિનની જરૂર હોય તો!)

જો તમારી પાસે ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગ હોય તો તે શું લાગે છે?

ખોટી સ્પાર્ક પ્લગના ટેલટેલ ધ્વનિમાં અસંગત એન્જિનના અવાજનો સમાવેશ થાય છે કારણ કે સિલિન્ડરો ખોટા ફાયરિંગ, બેકફાયરિંગ અને જ્યારે થ્રોટલ લાગુ કરવામાં આવે ત્યારે એન્જિનના અવાજમાં અચાનક ઘટાડો થાય છે.

ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગ અથવા ખામીયુક્ત ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન અને ઇગ્નીશન ટાઇમિંગને કારણે એન્જિન સ્પ્લટરિંગ થઇ શકે છે.

ઇગ્નીશન કોઇલ ખરાબ છે તો તમે કેવી રીતે કહી શકો?

ઇગ્નીશન કોઇલને તપાસવાની સૌથી સહેલી રીત એ છે કે પ્લગમાંથી સ્પાર્ક પ્લગ લીડને ડિસ્કનેક્ટ કરો, પ્લાસ્ટિક હેન્ડલને પકડી રાખતા સોકેટમાં સ્ક્રુડ્રાઇવર દાખલ કરો અને એન્જિનને ક્રેન્ક કરો. એક સ્પાર્ક સ્ક્રુડ્રાઈવરથી અડધા ઈંચના અંતરને આવરી લેતા એન્જિન બ્લોક પર કૂદી જવું જોઈએ. જો તે ન થાય, તો કોઇલ નબળી છે.

• તમે કોઇલ ચાર્જની મજબૂતાઈ નક્કી કરવા માટે સ્પાર્ક પ્લગ ટેસ્ટરનો પણ ઉપયોગ કરી શકો છો.

જ્યારે પણ અમારા મિત્રો સ્પાર્ક પ્લગના મહત્વ વિશે પૂછે છે, ત્યારે અમે તેમને તમામ ગેસ સંચાલિત ફાર્મ ટૂલ્સની યાદ અપાવીએ છીએ જેને સ્પાર્કની જરૂર હોય છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો - બધા ગેસોલિન એન્જિનોને સ્વચ્છ, કાર્યાત્મક સ્પાર્ક પ્લગની જરૂર છે! તેનો અર્થ એ છે કે તમારી કાર, ચેઇનસો, લૉનમોવર, પાવર જનરેટર અને ટ્રેક્ટરને વિશ્વસનીય અને સ્વચ્છ સ્પાર્ક પ્લગ વાયર અને નિયમિત જાળવણી શેડ્યૂલની જરૂર છે. કારણ કે ગંદા (અને પહેરેલા) સ્પાર્ક પ્લગ ઘણી સમસ્યાઓનું કારણ બને છે - ખામીયુક્ત કમ્બશન પ્રક્રિયા, નબળા ગેસ માઇલેજ, નિષ્ફળતાતમારા સેવા કેન્દ્રમાં એન્જિન પાવર, ફ્લેશિંગ ચેક એન્જિન લાઇટ અથવા ખર્ચાળ સમારકામ.

શું તે સ્પાર્ક પ્લગ છે કે કોઇલ?

ઇગ્નીશન કોઇલની સ્થિતિ તપાસવા માટે, સ્પાર્ક પ્લગ લીડને અલગ કરો અને પ્લગ સોકેટમાં સ્ક્રુડ્રાઇવર દાખલ કરો. સ્પાર્ક સ્ક્રુડ્રાઈવરથી એન્જિન બ્લોક સુધી 0.5 ઈંચ (એક-અડધો ઈંચ) જવો જોઈએ. નહિંતર, કોઇલ ખામીયુક્ત છે અને તેને બદલવાની જરૂર છે.

સ્પાર્ક પ્લગની સમસ્યા છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટે, તપાસ માટે સ્પાર્ક પ્લગને દૂર કરો. જો ઈલેક્ટ્રોડ્સ ઘસાઈ ગયેલા, ફાઉલ થઈ ગયેલા અથવા ખૂબ દૂર દેખાય છે, તો પ્લગ બદલવો જોઈએ, સાફ કરવો જોઈએ અથવા રીસેટ કરવો જોઈએ.

ખરાબ ઈગ્નીશન કોઈલ શું કરશે?

સામાન્ય ઈગ્નીશન કોઈલ સમસ્યાઓમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

• એન્જિનને જાળવવા માટે સ્પાર્ક જનરેટ કરવામાં નિષ્ફળતા. ચાલુ કરવા માટે. જ્યારે એન્જિન ગરમ થાય ત્યારે સ્પાર્ક કરો.
• લોડ હેઠળ એન્જિનને પાવર કરવા માટે પૂરતી શક્તિની સ્પાર્ક જાળવવામાં નિષ્ફળતા.

ખરાબ કોઇલનો અવાજ શું લાગે છે?

જો ઇગ્નીશન સ્વીચ અથવા ફ્લાયવ્હીલ સક્રિય થાય ત્યારે એન્જિન ફાયર ન થાય અને માત્ર સ્ટાર્ટર મોટર ચાલુ થાય, તો ઇગ્નીશન કોઇલ સ્પાર્ક પેદા કરતી નથી અને ખામીયુક્ત છે. વૃદ્ધ સ્પાર્ક પ્લગ કોઇલ ઘણીવાર તૂટક તૂટક કામ કરે છે. પરંતુ તેઓ ગરમ થતાં નબળા પડી શકે છે, જેના કારણે એન્જિન રફ થઈ જાય છે.

તમારો સ્પાર્ક પ્લગ ખરાબ છે કે કેમ તે કહેવાની કેટલીક રીતો છે. સ્પાર્ક પ્લગની જ તપાસ કર્યા વિના! યાદ રાખો કે સ્પાર્ક પ્લગ દરમિયાન મહત્વપૂર્ણ છેદહન અને એન્જિનના બળતણ અને હવાના મિશ્રણને સળગાવવામાં મદદ કરે છે. તેથી, સ્પાર્ક પ્લગની નિષ્ફળતાની સૌથી ગંભીર નિશાની એ છે કે જો ગેસોલિન એન્જિન શરૂ થતું નથી - અથવા તેને શરૂ કરવામાં મુશ્કેલી આવે છે. રફ ઈડલીંગ, મિસફાયરીંગ એન્જિન, પાવર લોસ અને ઉત્સર્જનમાં વધારો એ અન્ય સંકેતો છે કે તમારો સ્પાર્ક પ્લગ નિષ્ફળ થઈ રહ્યો છે.

ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગ્સ કઈ સમસ્યાઓનું કારણ બને છે?

ગેસોલિન એન્જિનમાં ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગને કારણે ઉદ્ભવતી લાક્ષણિક સમસ્યાઓમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

• હાર્ડ સ્ટાર્ટિંગ.
• લોડ હેઠળ તૂટી જવું. (મોટર લોડ સાથે ખરબચડી ચાલી રહી છે.)
• સિલિન્ડરોને ખોટી રીતે ચલાવી રહ્યા છે.

સ્પાર્ક પ્લગને કારણે એન્જિનની અન્ય ઘણી સમસ્યાઓ પણ થઈ શકે છે.

નીચેના વિચારોનો વિચાર કરો.

શું ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગ બળતણની સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે? પરંતુ ખામીયુક્ત ઇંધણ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ અથવા કાર્બ્યુરેટર સ્પાર્ક પ્લગને ખરાબ કરશે, જે નિર્દિષ્ટ દરે સ્પાર્ક કરવાની તેમની ક્ષમતાને નકારાત્મક રીતે અસર કરશે.

• સ્પાર્ક પ્લગ પર ઇલેક્ટ્રોડનો કાર્બનથી ભરાયેલો ભીનો સમૂહ ખૂબ સમૃદ્ધ હવા/ઇંધણ ગુણોત્તર સૂચવે છે, જે બળતણ વપરાશમાં વધારો અને એન્જિનની નબળી કામગીરી તરફ દોરી શકે છે.

શું ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગ પ્રવેગકને અસર કરી શકે છે?

ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગ પ્રવેગકને નકારાત્મક રીતે અસર કરે છે. જ્યારે એન્જિન થ્રોટલ લાગુ કરવામાં આવે ત્યારે ફાઉલ થયેલો અથવા પહેરેલ સ્પાર્ક પ્લગ સિલિન્ડરમાં હવા/બળતણના મિશ્રણને સળગાવવા માટે પૂરતો સ્પાર્ક પેદા કરી શકતો નથી.

• જેમ જેમ એન્જીન રેવ વધે છે તેમ તેમ સ્પાર્કીંગની માંગ પણ વધે છે,હંમેશા દર અને તાકાત પર ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગ પહોંચાડી શકતો નથી.

વધુ વાંચો!

• તમે શિયાળા પછી લૉન મોવર કેવી રીતે શરૂ કરશો - અથવા તે વર્ષોથી બેસી રહ્યા પછી?
• ફ્લડેડ ચેઇનસો કેવી રીતે શરૂ કરવું તે અહીં છે - તમારા સો એન્જિનને અનફ્લોડ કરો અને સાફ કરો!
Ochil> અમારી ઇઝી ફિક્સ ઇટ ગાઇડ વાંચો!
• મારો ચેઇનસો બ્લેડ ધૂમ્રપાન કેમ કરે છે? [તેને સરળતાથી કેવી રીતે ઠીક કરવું!
• 17 ક્રિએટિવ લ n ન મોવર સ્ટોરેજ આઇડિયા ડીવાયવાય અથવા ખરીદો!

શું ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગને બોગિંગનું કારણ બને છે?

બેડ સ્પાર્ક પ્લગ ઘણીવાર એન્જિનને જરૂરી સ્પાર્કિંગ પાવર સપ્લાય કરી શકતા નથી, જેથી પ્રવેગક હેઠળ મહત્તમ દહન, લોડ હેઠળ એકેએ, જે બોગિંગમાં પરિણમશે. (એન્જિન દ્વારા ઉત્પાદિત શક્તિમાં ઘટાડો.)

જ્યારે વાહનને ઢાળ, કાદવ અથવા લાંબા ઘાસ જેવા અવરોધોનો સામનો કરવો પડે છે અને આ અવરોધોને દૂર કરવા માટે થ્રોટલ લાગુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સિલિન્ડરોમાં હવા/બળતણના મિશ્રણને સળગાવવામાં સ્પાર્ક પ્લગની નિષ્ફળતાના પરિણામે એન્જિનમાં ઘટાડો થશે.

શું સ્પાર્ક પ્લગ બદલવાથી ગેસની બચત થાય છે?

સ્પાર્ક પ્લગનો નવો સેટ અન્યથા સ્વસ્થ એન્જીનમાંથી શ્રેષ્ઠ શક્ય બળતણ અર્થતંત્ર પ્રદાન કરશે.

• ખોટી, નિષ્ફળતા અથવા ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગની ભરપાઈ કરવા માટે જરૂરી વધારાનું એન્જિન થ્રોટલિંગ મોટરની ઇંધણ કાર્યક્ષમતાને ઘટાડે છે.
• ખામીયુક્ત સ્પાર્ક પ્લગ બિન બળેલા બળતણને એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાંથી બહાર નીકળવા દે છે, પૈસાનો બગાડ કરે છે અને પર્યાવરણને નુકસાન પહોંચાડે છેજોખમ.

અહીં તમે ભીનો સ્પાર્ક પ્લગ જુઓ છો. વેટ સ્પાર્ક પ્લગનો સામાન્ય રીતે અર્થ એવો થાય છે કે સ્પાર્ક ફેલ થઈ રહ્યો છે અને એન્જિન છલકાઈ રહ્યું છે. આ ભીના પ્લગને ઠીક કરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે હું જે પ્રથમ વસ્તુનો પ્રયાસ કરીશ તે તેને સાફ કરવાનો છે. પછી તેને સૂકવી લો. પછી ચેઇનસો એન્જિનને ફરીથી શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરો. જો એન્જિન હજી પણ નિષ્ફળ જાય, તો ચિંતા કરશો નહીં. હું હંમેશા મારી સાથે સ્પેર સ્પાર્ક પ્લગ રાખું છું – ખાસ કરીને ચેઇનસોનો ઉપયોગ કરતી વખતે. (મેં નોંધ્યું છે કે ખેતરની આજુબાજુ ઉપયોગમાં લેવાતા અન્ય સાધનો કરતાં ચેઇનસોમાં વધુ વેટ સ્પાર્ક પ્લગ સમસ્યાઓ હોય છે.) એ પણ યાદ રાખો કે તમારી ચેઇનસો અન્ય સમસ્યાઓ જેવી કે ચીકણું કાર્બ્યુરેટર, ગંદી ઇંધણ લાઇન, જૂનો ગેસ, ઓવરહિટીંગ, ગંદા ઇંધણ ફિલ્ટર્સ, ખામીયુક્ત ઇગ્નીશન કોઇલ, એર ક્લોગ્ડ, એર ફિલ્ટર જેવી અન્ય સમસ્યાઓના કારણે શરૂ થઈ શકે છે.

સમેશનમાં

તમારા સ્પાર્ક પ્લગને જાણો! તેઓ ઓટો ડોકટરો માટે ‘ સ્ટેથોસ્કોપ્સ ’ છે – તમારા તમામ ગેસોલિન એન્જિન, નીંદણ વેકર્સથી 4x4s અને ATVs સુધીના તમામ ગેસોલિન એન્જિનના મુશ્કેલીનિવારણમાં મદદ કરવા માટે ઉત્તમ નિદાન સાધનો.

આ પણ જુઓ: ઘરે કૃમિ ફાર્મ વ્યવસાય શરૂ કરો! 6 સ્ટેપ DIY પ્રોફિટ ગાઈડ!

ઉપરાંત, તેઓ ગેસ એન્જિનના સૌથી સસ્તા ઘટકોમાંના એક છે.

તમારા નવા વર્કશોપ વિંગમેન સાથે પરિચિત થવા માટે આ માર્ગદર્શિકાને અનુસરો!

અને તે દરમિયાન, જો તમારી પાસે વધુ પ્રશ્નો હોય તો અમને પૂછી શકો.

અમને સમસ્યા નિવારણનો વધુ અનુભવ છે. વાંચવા બદલ ફરી આભાર.

આપનો દિવસ સરસ રહે!

ખરાબ સ્પાર્ક સંદર્ભો, માર્ગદર્શિકાઓ અને કાર્યોટાંકવામાં આવેલ

• સ્પાર્કપ્લગ્સ – ટેકનિકલ વર્કશીટ અને FAQs
• સ્પાર્ક પ્લગ જાળવણી સેવાઓ
• ચેઇનસો પ્લગ્સ મુશ્કેલીનિવારણ પ્રક્રિયાઓ