Wszyscy właściciele gospodarstw domowych powinni wiedzieć, jak stwierdzić, czy świeca zapłonowa jest zepsuta. Nauka jest łatwa - a my przeprowadzimy burzę mózgów na temat najgorszych objawów zepsutej świecy zapłonowej, jakie można napotkać. Ponieważ Zepsuta świeca zapłonowa może wybuchnąć w każdej chwili - i to zawsze wystarczy, aby zrujnować ci dzień!

Być może twoja ciężarówka straciła moc lub kosiarka nie chce się uruchomić. Może twoja pilarka chlapie i trzęsie się? Pytanie brzmi - kiedy należy wskazać świecę zapłonową jako winowajcę? A następnie, od czego zacząć diagnozowanie tych problemów z wydajnością w chorym silniku benzynowym?

Poprosiliśmy naszego wewnętrznego mechanika, Dana Meagera, o więcej wskazówek i porad.

Gotowy?

Więc zaczynajmy!

Przyczyną może być uszkodzona świeca zapłonowa!

Świece zapłonowe! Tak, te prosto wyglądające ceramiczne elementy wkręcane w głowicę silnika są istotną częścią układu zapłonowego i układu dostarczania mocy. Faktem jest, że świece zapłonowe decydują o zdolności silnika gazowego do zasilania i działania.

Na szczęście świece zapłonowe są łatwe do wykręcenia i zapewniają wgląd w stan silnika benzynowego. Świece zapłonowe są również łatwe do wymiany w większości silników. Możemy również pokazać, jak rozwiązywać problemy z nimi, ponieważ mamy mnóstwo doświadczenia w rozwiązywaniu problemów z wieloma silnikami benzynowymi.

Chwyćmy więc za gniazdo wtykowe i rozwiążmy problemy z tymi zaawansowanymi technologicznie, ale niezwykle istotnymi hotheadami!

Jak sprawdzić, czy masz uszkodzone świece zapłonowe? Pierwszym krokiem jest zrozumienie powodów, dla których świeca zapłonowa może ulec uszkodzeniu. Zanieczyszczenia węglowe są jedną z najczęstszych przyczyn. Zanieczyszczenia węglowe można łatwo usunąć za pomocą drucianej szczotki warsztatowej - zetrzyj zanieczyszczenia ze świecy zapłonowej! Pęknięty izolator, osady oleju i wypaczone elektrody to inne typowe oznaki uszkodzonej świecy zapłonowej. Możliwe jest rozwiązywanie problemów ze świecą zapłonową.Jednak często okazuje się, że łatwiej jest wymienić świecę zapłonową od razu, aby sprawdzić, czy to rozwiąże problem z silnikiem. (Radzimy domownikom, aby mieli odpowiednie narzędzia do wyjmowania i wymiany świec zapłonowych. Wiedza o tym, jak wymienić świecę zapłonową, to mądry sposób na uniknięcie kosztownych napraw - i może potencjalnie zaoszczędzić niekończących się godzin frustrującej pracy silnika).rozwiązywanie problemów).

Jak sprawdzić, czy świeca zapłonowa jest uszkodzona? Poznaj najważniejsze objawy uszkodzonej świecy zapłonowej!

Typowe objawy uszkodzonej świecy zapłonowej obejmują przerwy w zapłonie silnika, zmniejszoną moc, oszczędność paliwa, brak rozruchu i zwiększoną emisję spalin. Aby stwierdzić, czy świeca zapłonowa jest uszkodzona, należy wyjąć ją z głowicy cylindrów i sprawdzić elektrody pod kątem nagaru, zaokrąglonych krawędzi, zawilgocenia i zwiększenia odstępu między elektrodami.

Aby świeca zapłonowa działała jak najlepiej, powinna:

1. Mają zasięg i specyfikacje cieplne oryginału OEM.
2. Ustawić prawidłową szczelinę za pomocą szczelinomierza.
3. Po ostygnięciu spala się czysto na jasnobrązowy kolor.
4. Bądź wolny od pęknięć.

Zawsze używaj profesjonalnego klucza do świec zapłonowych, aby zapobiec zerwaniu gwintów w głowicy cylindrów!

Skąd wiadomo, że świeca zapłonowa jest uszkodzona?

Jeśli silnik pracuje nierówno lub traci moc pod obciążeniem, prawdopodobnie przyczyną jest problem ze świecą zapłonową. Problemy te mogą wynikać z jednej lub kilku uszkodzonych świec zapłonowych w silniku. Uszkodzone lub zatarte świece zapłonowe negatywnie wpływają na reakcję przepustnicy, zużycie paliwa i emisję spalin.

Aby usunąć nagar ze świecy zapłonowej, użyj zestawu do piaskowania pneumatycznego lub cienkiej szczotki drucianej.

• Najprostszym sposobem sprawdzenia, czy świeca zapłonowa jest uszkodzona jest umieścić go w innym cylindrze (Jeśli problem nie ustąpi, należy wymienić świecę zapłonową.
• Dokładnie sprawdź wierzchołki elektrod. Powinny być płaskie. Jeśli wyglądają na zaokrąglone, wymień świecę zapłonową.

Czy próbujesz dowiedzieć się, czy świeca zapłonowa jest uszkodzona? W takim razie zapoznaj się z tabelą stanu świec zapłonowych! To nasz ulubiony sposób sprawdzania typowych objawów lub uszkodzonych świec zapłonowych. Bez zgadywania punktacji świecy zapłonowej! Tabela świec zapłonowych pokazuje doskonałe przykłady zużytych świec zapłonowych i usterek świec zapłonowych, które mogą prowadzić do utraty mocy, niskiego zużycia paliwa, roztrzęsionego dźwięku lub kosztownego silnika.Wykres jest idealny do wydrukowania i powieszenia w garażu (Twoja komora spalania podziękuje Ci później - zwłaszcza jeśli potrzebujesz silnika do pracy w trudnych warunkach pogodowych!)

Jak brzmi uszkodzona świeca zapłonowa?

Charakterystyczne dźwięki uszkodzonej świecy zapłonowej obejmują niespójny hałas silnika spowodowany niewłaściwym zapłonem cylindrów, zapłonem wstecznym i nagłym spadkiem hałasu silnika po naciśnięciu przepustnicy.

Chlupotanie silnika może być spowodowane uszkodzoną świecą zapłonową lub wadliwym wtryskiem paliwa i rozrządem zapłonu.

Jak sprawdzić, czy cewka zapłonowa jest uszkodzona?

Najprostszym sposobem sprawdzenia cewki zapłonowej jest odłączenie przewodu świecy zapłonowej od świecy, włożenie śrubokręta do gniazda trzymającego plastikowy uchwyt i obrócenie silnika. Iskra powinna przeskoczyć od śrubokręta do bloku silnika na odległość pół cala. Jeśli tak się nie stanie, cewka jest słaba.

• Można również użyć testera świec zapłonowych, aby określić siłę ładowania cewki.

Ilekroć nasi przyjaciele pytają o znaczenie świec zapłonowych, przypominamy im o wszystkich zasilanych gazem narzędziach rolniczych, które potrzebują iskry. Innymi słowy - wszystkie silniki benzynowe potrzebują czystej, sprawnej świecy zapłonowej! Oznacza to, że Twój samochód, piła łańcuchowa, kosiarka, generator prądu i traktor potrzebują godnych zaufania i czystych przewodów świec zapłonowych oraz rutynowego harmonogramu konserwacji. Ponieważ brudne (i zużyte) świece zapłonowe powodująkilka problemów - od wadliwego procesu spalania, niskiego przebiegu na gazie, słabej mocy silnika, migającej kontrolki silnika lub kosztownych napraw w centrum serwisowym.

Czy to świeca zapłonowa czy cewka?

Aby sprawdzić stan cewki zapłonowej, odłącz przewód świecy zapłonowej i włóż śrubokręt do gniazda świecy. Iskra powinna przesunąć się o 0,5 cala (półtora cala) od śrubokręta do bloku silnika. W przeciwnym razie cewka jest uszkodzona i wymaga wymiany.

Aby ustalić, czy problemem jest świeca zapłonowa, należy ją wyjąć w celu sprawdzenia. Jeśli elektrody wyglądają na zużyte, zanieczyszczone lub zbyt oddalone od siebie, świecę należy wymienić, wyczyścić lub zresetować.

Co mogą zrobić uszkodzone cewki zapłonowe?

Typowe problemy z cewką zapłonową obejmują:

• Brak możliwości wygenerowania iskry.
• Brak możliwości uruchomienia silnika.
• Brak iskry po rozgrzaniu silnika.
• Brak iskry o sile wystarczającej do zasilania silnika pod obciążeniem.

Jak brzmi uszkodzona cewka?

Jeśli silnik nie zapala po włączeniu wyłącznika zapłonu lub koła zamachowego, a obraca się tylko rozrusznik, cewka zapłonowa nie generuje iskry i jest uszkodzona. Starzejące się cewki świec zapłonowych często działają z przerwami. Mogą jednak słabnąć w miarę nagrzewania się, powodując nierówną pracę silnika.

Istnieje kilka sposobów na stwierdzenie, czy świeca zapłonowa jest uszkodzona. Bez konieczności badania samej świecy! Pamiętaj, że świece zapłonowe są niezbędne podczas spalania i pomagają zapalić mieszankę paliwowo-powietrzną silnika. Dlatego najbardziej krytyczną oznaką awarii świecy zapłonowej jest to, że silnik benzynowy nie uruchamia się lub ma trudności z uruchomieniem. Nierówna praca na biegu jałowym, przerwy w zapłonie silnika, utrata mocy i zwiększona emisja spalinsą inne oznaki awarii świecy zapłonowej.

Jakie problemy powodują złe świece zapłonowe?

Typowe problemy pojawiające się w silniku benzynowym z powodu złych świec zapłonowych obejmują:

• Trudny start.
• Uszkodzenie pod obciążeniem (nierówna praca z obciążeniem silnika).
• Niewypał cylindrów.

Świece zapłonowe mogą również powodować wiele innych problemów z silnikiem.

Rozważ następujące pomysły.

Czy złe świece zapłonowe mogą powodować problemy z paliwem?

Świece zapłonowe nie powodują bezpośrednio problemów z paliwem, ale wadliwy układ wtrysku paliwa lub gaźnik zanieczyszcza świece zapłonowe, negatywnie wpływając na ich zdolność do iskrzenia w określonym tempie.

• Zatkany węglem mokry zestaw elektrod na świecy zapłonowej wskazuje na zbyt bogaty stosunek powietrza do paliwa, co może prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa i słabych osiągów silnika.

Czy złe świece zapłonowe mogą wpływać na przyspieszenie?

Zepsute świece zapłonowe mają negatywny wpływ na przyspieszenie. Zanieczyszczona lub zużyta świeca zapłonowa nie jest w stanie wygenerować iskry wystarczającej do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrze po naciśnięciu przepustnicy silnika.

• Wraz ze wzrostem obrotów silnika wzrasta zapotrzebowanie na iskrzenie, niezmiennie w tempie i sile, których niesprawna świeca zapłonowa nie jest w stanie zapewnić.

Czytaj więcej!

• Jak uruchomić kosiarkę po zimie - lub po latach bezczynności?
• Oto jak uruchomić zalaną piłę łańcuchową - rozładuj i wyczyść silnik piły!
• Za dużo oleju w kosiarce? Przeczytaj nasz prosty poradnik!
• Dlaczego moja piła łańcuchowa dymi? [Jak to łatwo naprawić!
• 17 kreatywnych pomysłów na przechowywanie kosiarki - zrób to sam lub kup!

Czy złe świece zapłonowe mogą powodować zatykanie?

Złe świece zapłonowe często nie są w stanie dostarczyć silnikowi niezbędnej mocy iskrzenia, aby zapewnić optymalne spalanie podczas przyspieszania, czyli pod obciążeniem, co skutkuje grzęźnięciem (spadkiem mocy generowanej przez silnik).

Gdy pojazd napotyka przeszkody, takie jak pochyłości, błoto lub długa trawa, a przepustnica jest używana do pokonania tych przeszkód, brak zapłonu świec zapłonowych mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrach spowoduje spadek obrotów silnika, czyli ugrzęźnięcie.

Czy wymiana świec zapłonowych oszczędza paliwo?

Nowy zestaw świec zapłonowych zapewni najlepszą możliwą oszczędność paliwa w zdrowym silniku.

• Dodatkowe dławienie silnika wymagane w celu skompensowania wadliwych, uszkodzonych lub niesprawnych świec zapłonowych zmniejsza wydajność paliwową silnika.
• Niesprawne świece zapłonowe pozwalają niespalonemu paliwu wydostać się z rury wydechowej, marnując pieniądze i stwarzając zagrożenie dla środowiska.

Tutaj widać mokrą świecę zapłonową. Mokre świece zapłonowe zwykle oznaczają, że iskra zawodzi i silnik jest zalewany. Pierwszą rzeczą, którą spróbowałbym naprawić tę mokrą świecę, jest jej wyczyszczenie. Następnie wysusz ją. Następnie spróbuj ponownie uruchomić silnik pilarki. Jeśli silnik nadal nie działa, nie ma się czym martwić. Zawsze mam przy sobie zapasową świecę zapłonową - szczególnie podczas korzystania z pilarki łańcuchowej. (Zauważyłem, że piły łańcuchowe mająPamiętajmy również, że pilarka może uruchamiać się z trudem z powodu innych problemów, takich jak zabrudzony gaźnik, brudne przewody paliwowe, stary gaz, przegrzanie, brudne filtry paliwa, uszkodzona cewka zapłonowa, zatkane filtry powietrza itp.

Podsumowując

Poznaj swoje świece zapłonowe! ' stetoskopy ' dla lekarzy samochodowych - doskonałe narzędzia diagnostyczne pomagające w rozwiązywaniu problemów ze wszystkimi silnikami benzynowymi, od kosiarek do chwastów, przez pojazdy 4x4, po quady.

Ponadto są to jedne z najtańszych komponentów w silniku gazowym.

Zobacz też: Jak rozmnożyć kaktusa bożonarodzeniowego w 5 prostych krokach

Postępuj zgodnie z tym przewodnikiem, aby zapoznać się z nowymi skrzydłowymi w warsztacie!

W międzyczasie zachęcamy do zadawania nam pytań.

Mamy doświadczenie w rozwiązywaniu problemów ze świecami zapłonowymi, których nie jesteśmy w stanie zliczyć.

Z przyjemnością pomożemy.

Zobacz też: Jak często podlewać zioła w pomieszczeniach, na zewnątrz i w doniczkach?

Jeszcze raz dziękuję za przeczytanie.

Miłego dnia!

Referencje, przewodniki i cytowane prace Bad Spark

• Świece zapłonowe - arkusz techniczny i najczęściej zadawane pytania
• Usługi konserwacji świec zapłonowych
• Procedury rozwiązywania problemów z wtyczkami do pił łańcuchowych