Toți gospodarii ar trebui să știe cum să-și dea seama dacă o bujie este stricată. Învățarea este ușoară - și suntem pe cale să ne gândim la unele dintre cele mai grave simptome de bujie stricată pe care le puteți întâlni. Pentru că o bujie stricată poate apărea oricând - și este întotdeauna suficient pentru a-ți strica ziua!

Poate că camionul dvs. nu mai are putere, sau mașina de tuns iarba nu mai pornește, sau poate că drujba dvs. se clatină și tremură? Întrebarea este - când ar trebui să identificați bujia ca fiind vinovată? Și apoi, de unde începeți să diagnosticați aceste probleme de performanță la un motor pe benzină bolnav?

L-am rugat pe mecanicul nostru intern, Dan Meager, să ne dea mai multe sfaturi și sugestii.

Gata?

Atunci să începem!

O bujie defectă ar putea fi vinovată!

Bujiile! Da, aceste chestii ceramice cu aspect simplu înșurubate în capul unui motor sunt o parte esențială a sistemelor de aprindere și de furnizare a energiei. Adevărul este că bujiile de aprindere vor face sau nu ca un motor pe benzină să pornească și să funcționeze.

Din fericire - bujiile sunt ușor de îndepărtat și oferă informații despre starea de sănătate a unui motor pe benzină. Bujiile sunt, de asemenea, ușor de înlocuit la majoritatea motoarelor. Și vă putem arăta cum să le depanăm, deoarece avem o mulțime de experiență în depanarea lor pentru multe motoare pe benzină.

Așa că, haideți să punem mâna pe priza de priză și să rezolvăm aceste probleme de joasă tehnologie, dar vitale!

Cum să vă dați seama dacă aveți bujii stricate? Primul pas este să înțelegeți motivele pentru care bujia dvs. ar putea ceda în primul rând. Murdărirea cu carbon este unul dintre cele mai frecvente motive. Murdărirea cu carbon este ușor de reparat folosind o perie de sârmă de atelier - ștergeți murdăria de pe bujie! Un izolator rupt, depozite de ulei și electrozi deformați sunt alte semne comune ale unei bujii stricate. Este posibil să depanați o bujie debujie defectă timp de ore. sau zile! Cu toate acestea, de multe ori găsim mai ușor să înlocuim bujia direct pentru a vedea dacă asta rezolvă problema motorului. (Îi sfătuim pe gospodari să aibă uneltele adecvate pentru a scoate și înlocui bujiile. Știind cum să schimbați bujia este o modalitate înțeleaptă de a evita cheltuielile costisitoare de reparații - și vă poate scuti potențial de ore nesfârșite de frustrare a motoruluirezolvarea problemelor.)

Cum îmi dau seama dacă o bujie este defectă? Aflați care sunt principalele simptome ale bujiilor defecte!

Simptomele comune ale unei bujii de aprindere proaste includ rateuri de aprindere a motorului, reducerea puterii, reducerea consumului de combustibil, imposibilitatea de a porni și creșterea emisiilor. Pentru a vă da seama dacă o bujie este proastă, scoateți-o din capul cilindrului și verificați electrozii pentru a vedea dacă există acumulări de carbon, margini rotunjite, umezeală și o creștere a distanței dintre electrozi.

Pentru a funcționa cât mai bine, o bujie trebuie:

1. Au specificațiile de rază de acțiune și căldură ale originalului OEM.
2. Reglați la distanța corectă cu ajutorul unui calibru de măsurare.
3. Arde curat cu o culoare maro deschis când se răcește.
4. Să nu prezinte fisuri.

Folosiți întotdeauna o cheie profesională pentru bujii pentru a preveni ruperea filetelor din capul cilindrului!

Cum știți dacă aveți o bujie defectă?

Dacă motorul dvs. nu funcționează corect, funcționează greoi sau suferă pierderi de putere sub sarcină, probabil că este vorba de o problemă la bujii. Aceste probleme pot apărea din cauza uneia sau mai multor bujii defecte din motor. Bujiile defecte sau murdare vor afecta în mod negativ răspunsul la accelerație, consumul de combustibil și emisiile de gaze de eșapament.

Pentru a îndepărta acumulările de carbon de pe o bujie, utilizați un kit de sablare pneumatică sau o perie de sârmă fină.

• Cel mai simplu mod de a testa dacă o bujie este defectă este de a se pune în alt cilindru (schimbați-o cu vecina sa, ca să spunem așa). Dacă problema persistă, bujia trebuie înlocuită.
• Examinați cu atenție partea superioară a electrozilor. Aceștia trebuie să fie plane. Dacă par rotunjiți, înlocuiți bujia.

Încercați să vă dați seama dacă bujia dvs. este defectă? Atunci consultați acest grafic de stare a bujiilor! Este modul nostru preferat de a verifica semnele comune sau bujiile defecte. Fără a vă mai pune la îndoială punctajul bujiilor! Graficul bujiilor arată exemple perfecte de bujii uzate și defecte ale bujiilor care pot duce la pierderea de putere, economie de combustibil slabă, un sunet tremurat sau un motor costisitor.reparații. graficul este perfect pentru a fi tipărit și agățat în garaj. (Camera de combustie vă va mulțumi mai târziu - mai ales dacă aveți nevoie ca motorul să funcționeze în condiții meteorologice dificile!).

Cum sună dacă aveți o bujie stricată?

Sunetele revelatoare ale unei bujii defecte includ zgomotul inconstant al motorului din cauza lipsei de aprindere a cilindrilor, a unei reaprinderi și a scăderii bruște a zgomotului motorului atunci când se apasă accelerația.

Scâncetele motorului pot apărea din cauza unei bujii defecte sau a unei injecții de combustibil și a unei sincronizări a aprinderii defecte.

Cum vă puteți da seama dacă o bobină de aprindere este defectă?

Cel mai simplu mod de a verifica o bobină de aprindere este să deconectați cablul bujiei de la bujie, să introduceți o șurubelniță în priza care ține mânerul de plastic și să porniți motorul. O scânteie ar trebui să sară de la șurubelniță la blocul motorului, acoperind o distanță de o jumătate de centimetru. Dacă nu se întâmplă acest lucru, bobina este slabă.

• De asemenea, puteți utiliza un tester de bujii pentru a determina puterea încărcăturii bobinei.

Ori de câte ori prietenii noștri ne întreabă despre importanța bujiilor, le reamintim de toate uneltele agricole pe benzină care au nevoie de o scânteie. Cu alte cuvinte - toate motoarele pe benzină au nevoie de o bujie curată și funcțională! Asta înseamnă că mașina ta, drujba, mașina de tuns iarba, generatorul de curent și tractorul au nevoie de fire de bujie de încredere și curate și de un program de întreținere de rutină. Deoarece bujiile murdare (și uzate) cauzeazămai multe probleme - de la un proces de combustie defectuos, un consum redus de combustibil, scăderea puterii motorului, o lumină intermitentă de verificare a motorului sau reparații costisitoare la centrul de service.

Este bujia sau bobina?

Pentru a verifica starea unei bobine de aprindere, detașați cablul bujiei și introduceți o șurubelniță în soclul bujiei. O scânteie ar trebui să parcurgă 0,5 inci (o jumătate de inci) de la șurubelniță până la blocul motor. În caz contrar, bobina este defectă și trebuie înlocuită.

Pentru a determina dacă bujia de aprindere este problema, scoateți bujia pentru a o examina. Dacă electrozii par uzați, murdari sau prea depărtați, bujia trebuie înlocuită, curățată sau resetată.

Ce vor face bobinele de aprindere proaste?

Problemele comune ale bobinei de aprindere includ:

• Eșecul de a genera o scânteie.
• Nereușita de a porni motorul.
• Nu reușesc să mențină scânteia odată ce motorul se încălzește.
• Nu se menține o scânteie suficient de puternică pentru a alimenta motorul sub sarcină.

Cum sună o bobină defectă?

Dacă motorul nu pornește atunci când comutatorul de aprindere sau volanul este activat și doar motorul de pornire pornește, bobina de aprindere nu generează o scânteie și este defectă. Bobinele de bujii îmbătrânite funcționează adesea intermitent. Dar ele pot slăbi pe măsură ce se încălzesc, ceea ce face ca motorul să funcționeze greoi.

Există câteva modalități de a vă da seama dacă bujia este defectă. Fără a fi nevoie să examinați bujia în sine! Amintiți-vă că bujiile sunt vitale în timpul combustiei și ajută la aprinderea amestecului de combustibil și aer al motorului. Prin urmare, cel mai critic semn de defecțiune a unei bujii este dacă un motor pe benzină nu pornește - sau are probleme la pornire. Mersul la ralanti greoi, motoare cu rate de aprindere, pierderea de putere și creșterea emisiilorsunt și alte semne care indică faptul că bujia de aprindere este defectă.

Ce probleme cauzează bujiile proaste?

Problemele tipice care apar la un motor pe benzină din cauza bujiilor de aprindere defecte includ:

• Pornire dificilă.
• Se defectează sub sarcină (funcționează greu cu o sarcină de motor).
• Butelii care nu funcționează corect.

Bujiile pot cauza, de asemenea, o serie de alte probleme ale motorului.

Luați în considerare următoarele idei.

Bujiile proaste pot cauza probleme de combustibil?

Bujiile nu cauzează în mod direct probleme cu combustibilul, însă un sistem de injecție de combustibil sau un carburator defectuos va afecta bujiile, afectând negativ capacitatea acestora de a produce scântei la rata specificată.

• Un set umed de electrozi umpluți cu carbon de pe o bujie indică un raport aer/combustibil prea bogat, ceea ce poate duce la creșterea consumului de combustibil și la performanțe slabe ale motorului.

Pot bujiile de aprindere defecte să afecteze accelerația?

Bujiile de aprindere defecte afectează negativ accelerația. O bujie murdară sau uzată nu poate genera o scânteie suficientă pentru a aprinde amestecul aer/combustibil din cilindru atunci când se apasă pedala de accelerație a motorului.

Vezi si: 10+ Cele mai bune garnituri pentru Brats

• Pe măsură ce turația motorului crește, crește și cererea de scânteie, invariabil la o rată și la o intensitate pe care o bujie proastă nu le poate oferi.

Citește mai mult!

• Cum porniți o mașină de tuns iarba după iarnă - sau după ce a stat în repaus ani de zile?
• Iată cum să porniți un ferăstrău cu lanț inundat - Dezinundați și curățați motorul ferăstrăului dumneavoastră!
• Prea mult ulei în mașina de tuns iarba? Citiți ghidul nostru ușor de reparat!
• De ce îmi fumegă lama ferăstrăului cu lanț [Cum se repară ușor!
• 17 idei creative de depozitare a cositoarelor de gazon, de făcut sau de cumpărat!

Pot bujiile proaste să provoace blocarea?

Bujiile de aprindere proaste adesea nu pot furniza motorului puterea de aprindere necesară pentru a asigura o combustie optimă la accelerare, adică în sarcină, ceea ce va duce la împotmolire (o scădere a puterii generate de motor).

Atunci când vehiculul întâlnește obstacole, cum ar fi pante, noroi sau iarbă lungă, iar accelerația este aplicată pentru a depăși aceste obstacole, faptul că bujiile nu reușesc să aprindă amestecul aer/combustibil în cilindri va duce la o scădere a turației motorului, adică la o împotmolire.

Schimbarea bujiilor economisește benzină?

Un set nou de bujii va oferi cea mai bună economie de combustibil posibilă de la un motor altfel sănătos.

• Accelerația suplimentară a motorului, necesară pentru a compensa bujiile defecte, defecte sau proaste, reduce eficiența consumului de combustibil al motorului.
• Bujiile de aprindere defecte permit combustibilului necombustit să scape prin țeava de eșapament, ceea ce duce la pierderi de bani și reprezintă un pericol pentru mediu.

Aici vedeți o bujie umedă. Bujiile umede înseamnă de obicei că scânteia cedează și că motorul se inundă. Primul lucru pe care l-aș încerca atunci când încerc să repar această bujie umedă este să o curăț. Apoi să o usuc. Apoi să încerc să pornesc din nou motorul ferăstrăului cu lanț. Dacă motorul tot cedează, nu vă faceți griji. Întotdeauna am la mine o bujie de rezervă - mai ales atunci când folosesc ferăstrăul cu lanț. (Am observat că ferăstrăul cu lanț aremai multe probleme legate de bujii umede decât alte unelte pe care le folosesc la fermă.) De asemenea - nu uitați că motoferăstrăul dvs. ar putea porni greoi din cauza altor probleme, cum ar fi un carburator murdar, conducte de combustibil murdare, gaz vechi, supraîncălzire, filtre de combustibil murdare, bobină de aprindere defectă, filtre de aer înfundate etc.

În concluzie

Cunoașteți-vă bujiile! Ele sunt ' stetoscoape ' pentru medicii auto - instrumente de diagnosticare excelente pentru a vă ajuta să depanați toate motoarele pe benzină, de la mașini de tăiat iarba la 4x4 și ATV-uri.

În plus, acestea sunt una dintre cele mai ieftine componente ale unui motor pe benzină.

Urmează acest ghid pentru a face cunoștință cu noii tăi camarazi de atelier!

Între timp, nu ezitați să ne întrebați dacă aveți întrebări suplimentare.

Avem experiență în depanarea mai multor bujii dificile decât am vrea să numărăm.

Și - suntem bucuroși să vă ajutăm.

Vă mulțumim din nou pentru lectură.

Să aveți o zi bună!

Vezi si: 11+ Buruieni cu flori mov

Bad Spark Referințe, ghiduri și lucrări citate de Bad Spark

• Bujii de aprindere - Fișă de lucru tehnică și întrebări frecvente
• Servicii de întreținere a bujiilor
• Proceduri de depanare a prizelor pentru drujbă