Alle husmenn bør vite hvordan de kan se om en tennplugg er dårlig. Det er enkelt å lære – og vi er i ferd med å brainstorme noen av de verste dårlige tennpluggsymptomene du kan støte på. Fordi en dårlig tennplugg kan slå til når som helst – og det er alltid nok til å ødelegge dagen din!

Kanskje lastebilen din har mistet strømmen, eller gressklipperen vil ikke starte. Kanskje motorsagen din spruter og grøsser? Spørsmålet er – når bør du trekke frem tennpluggen som den skyldige? Og så, hvor begynner du å diagnostisere disse ytelsesproblemene i en skrantende bensinmotor?

Vi spurte vår interne mekaniker, Dan Meager, om flere tips og råd.

Klar?

Så begynner vi!

En sviktende tennplugg kan være synderen!

Tennplugger! Ja, de enkle keramiske tingene skrudd inn i hodet på en motor er en viktig del av tennings- og kraftforsyningssystemene. Faktum er at tennplugger vil lage eller ødelegge en gassmotors evne til å slå på og fungere.

Se også: Hva du skal plante i et plommetrelaug

Heldigvis – tennplugger er enkle å fjerne og gir innsikt i helsen til en bensinmotor. Tennplugger er også enkle å bytte i de fleste motorer. Og vi kan vise deg hvordan du feilsøker dem, siden vi har massevis av erfaring med å feilsøke dem for mange bensinmotorer.

Så, la oss ta den stikkontakten og feilsøke disse lavteknologiske, men vitale hotheadene!

Hvordan finne ut om du har dårlige plugger? Det første trinnet er åforstå årsakene til at tennpluggen din kunne svikte i utgangspunktet. Karbonbegroing er en av de vanligste årsakene. Karbonbegroing er lett å fikse med en stålbørste – tørk av tennpluggen! En ødelagt isolator, oljeavleiringer og skjeve elektroder er andre vanlige tegn på en dårlig tennplugg. Det er mulig å feilsøke en sviktende tennplugg i timevis. Eller dager! Imidlertid synes vi ofte det er lettere å skifte tennpluggen direkte for å se om det løser motorproblemet. (Vi anbefaler husbrukere å ha riktig verktøy for å fjerne og skifte tennplugger. Å vite hvordan du skifter tennpluggen er en klok måte å unngå kostbare reparasjonskostnader – og det kan potensielt spare deg for uendelige timer med frustrerende motorfeilsøking.)

Hvordan vet jeg om en tennplugg er dårlig? Lær de beste dårlige tennpluggsymptomene!

Vanlige symptomer på en dårlig tennplugg inkluderer feiltenning av motoren, redusert kraft, drivstofføkonomi, manglende start og økte utslipp. For å finne ut om en tennplugg er dårlig, fjern den fra sylinderhodet og kontroller elektrodene for karbonoppbygging, avrundede kanter, fuktighet og en økning i elektrodegapet.

For å yte best mulig bør en tennplugg:

1. Ha rekkevidden og varmespesifikasjonene til originalen fra OEM.
2. Vær innstilt til riktig gap ved hjelp av en følemåler.
3. Brenn rent med en lysebrun farge når den er avkjølt.
4. Vær fri for evt.sprekker.

Bruk alltid en profesjonell tennpluggnøkkel for å unngå å fjerne gjengene i sylinderhodet!

Hvordan vet du om du har en dårlig tennplugg?

Hvis motoren din slår feil, går grovt eller lider av krafttap under belastning, er det sannsynligvis et tennpluggproblem. Disse problemene kan oppstå på grunn av en eller flere defekte tennplugger i motoren. Defekte eller tilsmussede tennplugger vil negativt påvirke gassrespons, drivstofforbruk og eksosutslipp.

For å fjerne karbonopphopning fra en tennplugg, bruk et pneumatisk sandblåsersett eller en fin stålbørste.

• Den enkleste måten å teste om en tennplugg er defekt er å sette den inn i en annen sylinder (bytte den med naboen, for å si det sånn). Hvis problemet vedvarer, må tennpluggen skiftes.
• Undersøk toppen av elektrodene nøye. De skal være flate. Hvis de virker avrundede, bytt tennpluggen.

Prøver du å finne ut om tennpluggen din er dårlig? Så sjekk ut denne tennpluggens tilstandstabell! Det er vår favoritt måte å sjekke vanlige tegn eller defekte tennplugger. Uten å ane at tennpluggen din scorer! Tennpluggdiagrammet viser perfekte eksempler på utslitte tennplugger og tennpluggfeil som kan føre til tap av kraft, dårlig drivstofføkonomi, en nervøs lyd eller kostbare motorreparasjoner. Kartet er perfekt for utskrift og henging i garasjen. (Forbrenningen dinkammer vil takke deg senere – spesielt hvis du trenger at motoren din skal fungere under tøffe værforhold!)

Hvordan høres det ut hvis du har en dårlig tennplugg?

Telltalelyder av en defekt tennplugg inkluderer inkonsekvent motorstøy på grunn av feiltenning av sylindre, tilbakeslag og plutselige fall i motorstøy når gassen settes på.

Motorsprut kan oppstå på grunn av dårlig tennplugg eller feil drivstoffinnsprøytning og tenningstidspunkt.

Hvordan kan du finne ut om en tennspole er dårlig?

Den enkleste måten å sjekke en tennspole er å koble fra tennpluggledningen fra pluggen, sette inn en skrutrekker i kontakten som holder plasthåndtaket og skru på motoren. En gnist skal hoppe fra skrutrekkeren til motorblokken som dekker en avstand på en halv tomme. Hvis den ikke gjør det, er spolen svak.

• Du kan også bruke en tennpluggtester for å bestemme styrken på spoleladningen.

Når vennene våre spør om viktigheten av tennplugger, minner vi dem om alle de gassdrevne gårdsverktøyene som trenger en gnist. Med andre ord – alle bensinmotorer trenger en ren, funksjonell tennplugg! Det betyr at din bil, motorsag, gressklipper, strømgenerator og traktor trenger pålitelige og rene tennpluggledninger og en rutinemessig vedlikeholdsplan. Fordi skitne (og slitte) tennplugger forårsaker flere problemer - fra en feil forbrenningsprosess, elendig bensinkjøring, sviktendemotorkraft, et blinkende sjekkmotorlys eller dyre reparasjoner på ditt servicesenter.

Er det tennpluggen eller spolen?

For å sjekke statusen til en tennspole, løsne tennpluggledningen og sett en skrutrekker inn i stikkontakten. En gnist skal bevege seg 0,5 tommer (en halv tomme) fra skrutrekkeren til motorblokken. Ellers er spolen defekt og må skiftes.

For å finne ut om tennpluggen er problemet, fjern tennpluggen for undersøkelse. Hvis elektrodene virker slitte, tilsmussede eller for langt fra hverandre, bør støpselet skiftes ut, rengjøres eller tilbakestilles.

Hva vil dårlige tenningspoler gjøre?

Vanlige problemer med tenningsspolen inkluderer:

• Manglende gnistgenerering.
• Manglende oppvarming av motoren en gang><0.
• Manglende opprettholdelse av en gnist med tilstrekkelig styrke til å drive motoren under belastning.

Hvordan høres en dårlig spole ut?

Hvis motoren ikke starter når tenningsbryteren eller svinghjulet aktiveres og bare startmotoren snur, genererer ikke tenningsspolen en gnist og er defekt. Aldrende tennpluggspoler fungerer ofte med jevne mellomrom. Men de kan svekkes når de varmes opp, noe som får motoren til å gå tøft.

Det er noen måter å finne ut om tennpluggen din er dårlig. Uten å måtte undersøke selve tennpluggen! Husk at tennplugger er avgjørende underforbrenning og hjelpe til med å antenne motorens drivstoff-og-luft-blanding. Derfor er det mest kritiske tegnet på en tennpluggfeil hvis en bensinmotor ikke vil starte - eller har problemer med å starte. Grov tomgang, feiltenning av motorer, effekttap og økte utslipp er andre tegn på at tennpluggen din svikter.

Hvilke problemer forårsaker dårlige tennplugger?

Typiske problemer som oppstår i en bensinmotor på grunn av dårlige tennplugger inkluderer:

• Harlig start.
• Hasker under belastning. (Kjører tøft med en motorbelastning.)
• Feiltennende sylindre.

Tennplugger kan også forårsake en rekke andre motorproblemer.

Vurder følgende ideer.

Kan dårlige tennplugger forårsake drivstoffproblemer?

Tennplugger forårsaker ikke direkte drivstoffproblemer. Men et defekt drivstoffinnsprøytningssystem eller forgasser vil ødelegge tennpluggene, og påvirke deres evne til å gnist med den angitte hastigheten negativt.

• Et karbon-tilstoppet vått sett med elektroder på en tennplugg indikerer et for rikt luft/drivstoff-forhold, noe som kan føre til økt drivstofforbruk og dårlig motorytelse.

Kan dårlige tennplugger påvirke akselerasjonen?

Dårlige tennplugger påvirker akselerasjonen negativt. En tilsmusset eller slitt tennplugg kan ikke generere en tilstrekkelig gnist til å antenne luft/drivstoffblandingen i sylinderen når motorens gass aktiveres.

• Når motorturtallet øker, øker også etterspørselen etter gnister,alltid med en hastighet og styrke som en dårlig tennplugg ikke kan levere.

Les mer!

Se også: Søtpotet-ledsagerplanter – gode og dårlige følgesvenner

• Hvordan starter du en gressklipper etter vinteren – eller etter at den har stått i årevis?
• Her er hvordan du starter en oversvømt motorsag – løsner og tømmer sagmotoren din!
• For mye klippeolje i plenen? Les vår Easy Fix It Guide!
• Hvorfor røyker motorsagbladet mitt? [Hvordan fikser du det enkelt!
• 17 ideer til oppbevaring av kreative gressklippere for å gjøre det selv eller kjøpe!

Kan dårlige tennplugger forårsake myring?

Dårlige tennplugger kan ofte ikke levere den nødvendige gnistkraften til motoren for å sikre optimal forbrenning under akselerasjon, som vil resultere i myrbelastning, aka. (Et fall i kraft generert av motoren.)

Når kjøretøyet møter hindringer som hellinger, gjørme eller langt gress, og gassen brukes for å overvinne disse hindringene, vil svikt i tennpluggene til å antenne luft/drivstoffblandingen i sylindrene føre til et fall i motorturtallet, også kjent som myring.

Besparer bytte av tennplugger gass?

Et nytt sett med tennplugger vil gi best mulig drivstofføkonomi fra en ellers sunn motor.

• Den ekstra motorgassingen som kreves for å kompensere for defekte, sviktende eller dårlige tennplugger reduserer motorens drivstoffeffektivitet.
• Defekte tennplugger lar uforbrent drivstoff slippe ut av eksosrøret, sløser med penger og utgjør et miljøfare.

Her ser du en våt tennplugg. Våte tennplugger betyr vanligvis at gnisten svikter og motoren oversvømmes. Det første jeg vil prøve når jeg prøver å fikse denne våte pluggen er å rengjøre den. Tørk den deretter. Prøv deretter å starte motorsagmotoren igjen. Hvis motoren fortsatt svikter, ingen bekymringer. Jeg har alltid en ekstra tennplugg med meg – spesielt når jeg bruker motorsagen. (Jeg har lagt merke til at motorsager har flere våte tennpluggproblemer enn andre verktøy jeg bruker rundt på gården.) Husk også at motorsagen din kan starte omtrent på grunn av andre problemer som en møkkete forgasser, skitne drivstoffledninger, gammel gass, overoppheting, skitne drivstoffiltre, defekt tennspole, tette luftfiltre osv.

I oppsummering

Bli kjent med tennpluggene dine! De er ‘ stetoskoper ’ for billeger – utmerkede diagnostiske verktøy for å hjelpe deg med å feilsøke alle bensinmotorene dine, fra gresshankere til 4x4-er til ATV-er.

Dessuten er de en av de billigste komponentene i en gassmotor.

Følg denne veiledningen for å bli kjent med dine nye verkstedvinge!

Og i mellomtiden kan du gjerne spørre oss hvis du har flere spørsmål.

Vi har erfaring med å feilsøke mer masete tennplugger enn vi har lyst til å hjelpe til med å lese.

Og takk.<0 3>

Ha en flott dag!

Bad Spark References, Guides and WorksSitert

• Tennplugger – teknisk arbeidsark og vanlige spørsmål
• Tennpluggvedlikeholdstjenester
• Feilsøkingsprosedyrer for motorsagplugger