Enhavtabelo
Kio okazas kun tro da oleo en la gazontondilo ? Nu, tro da bona afero povas esti malbona por vi! Ĉu ne? Nu, la sama leĝo validas por gazontondiloj kaj motoroleo. Troplenigita gazontondilo oleo-tanko kondukos al rendimentoproblemoj, malsukcesaj komencoj aŭ olea superflua malordo. Kaj multe pli malbone!
Do, kiaj aliaj motoraj problemoj okazas pro tro da oleo en 4-tempa gazontondilo? Kaj ĉu ĉi tiuj problemoj estas facile solvi?
Ni eksciu!
Vidu ankaŭ: Kiom Alta Devus Kokida Barilo Por Teni Kokidojn En kaj Predantojn For?Tro Multe da Oleo en Gazontondilo
Troplenigo de gazontondilo oleo-tanko negative influos la rendimenton de la motoro kaj eble malhelpos la ekfunkciigon de la falĉilo. Tro multe da oleo en gazontondilo povas facile ŝtopi la aerfiltrilon, malpurajn sparkilojn, kaj eble kaŭzi hidroŝlosilon, kiu povus fleksi la konektojn en multcilindra falĉilo.
La maniero kiel 4-tempa oleo funkcias en 4-tempa promen-malantaŭ unucilindra falĉilo aŭ plurcilindra gazontraktoro estas surprize simpla:
- Gazontondila motoroleo lubrikas la motoron kaj helpas konservi ĝin malvarmeta.
- La oleotanko sur gazontondilo enigas oleon en la kranujon, kie ĝi estas metita sub premon per la malsuprenstreko de la piŝto dum la brulprocezo.
- La aerpremo devigas la oleon supren por lubriki la piŝton kaj cilindron, same kiel la krankoŝafton kaj konstanton (piŝta puŝstango).
- La kranujo havas ventoligan valvon (spirilo), kiu liberigas premizon.vaporo, kiu formas olean nebulon.
- Kaŭĉuka hoso ligas la ventoligan valvon al la aerfiltrila loĝejo de la falĉilo kaj karburila aerenpreno.
- La vaporo de la kranko pasas tra la aerfiltrilo al la karburilo, kie ĝi miksiĝas kun la benzino, kiu nutras la motoron.
Kio okazas se estas tro da oleo en la gazontondilo? Nenio bona! Superfluado de via oleo-rezervujo povus konduki al via motoro malbone - kvazaŭ via falĉila motoro havus neadekvatan oleon. Troa oleo lubrikaĵo povas enkonduki multajn malbonajn motorproblemojn, oleajn elfluojn, bluan fumon, ŝtopiĝintajn motorkomponentojn, aŭ senordan tondilon! Tial ni ĉiam konsilas plenigi vian oleon laŭ la ĝusta nivelo per via nafta mezurilo.Kio Okazas Kiam Vi Troplenigas la Oleon En Via Gazontondilo?
Tro da oleo en gazontondilo krankujo igas la vaporon liberigitan per la ventolila valvo fariĝi ole-riĉa, kiu ŝtopas la aerfiltrilon, kreante tro riĉan aero-karburaĵan rilatumon kiu malpurigas la sparkilon kaj ŝprucas la sparkilojn. Ekstrema tro oleado haltigos la motoron.
Kun tro da oleo en la oleujo de la falĉilo, troa kvanto da oleo alfluas al la kranujo, efike reduktante la volumenon (aera spaco) de la kranujo, kio pliigas la premon en la kranujo dum la piŝta malsuprenstreko.
- La pliiĝo de oleo devigos la troan premon.la ventolila valvo en la aerenprenon. De tie, ĝi ŝtopos la aerfiltrilon .
- La ole-riĉa vaporo (eble pura oleo en ekstremaj kazoj de troplenigo) eniros la karburilon kaj miksiĝos kun la benzino, kiu funkciigas la motoron.
- La tro riĉa miksaĵo de aero-karburaĵo eniros la brulkameron kaj malpurigas la brulkameron kaj malpurigas la motoron , kaŭzante ekbruligadon de la motoro.
- Severe troplenigita gazontondila oleodeko (kaj kranujo) kaŭzos hidroseruron , kie la piŝto ne povas moviĝi pro troa oleo pleniganta la brulkameron (inter la kulminaĵo kaj la piŝta krono).
- Hidroŝlosilo havas similan efikon al kaptita motoro - la motoro klopodas al la motoro haltas. plurcilindra tondilo, kiam okazis hidroŝlosado, povus fleksi la stangojn (piŝtajn puŝstangojn).
- Hidroŝlositaj unucilindraj gazontondilmotoroj ĝenerale ne suferas fleksiĝojn.
Kiel Vi Scias Se Vi Enmetis Tro Multan Oleon En Via Gazontondilo?
Vi scios, ke vi enmetis tro da oleo en vian falĉilon kiam:
- La oleo sur la etablo estas super la supra indikila linio.
- Troa fumo elsendas el la ellasilo.
- La motoro malglate funkcias kaj ŝprucas.
- La motoro ekhaltas kaj ne rekomencas.
- La sparkilo estas olea.
- La aerfiltrilo estas olea.
Ĉu Vi Povas Enmeti Tro Multan Oleon.Gazontondilo?
Jes! Vi povas meti tro da oleo en gazontondilon se vi ne sukcesas limigi la volumon da oleo verŝita en la oleotankon al la kvanto specifita de la fabrikanto de la falĉilo. Kaj plenigi oleon en la tondilon rekte el granda oleujo sen kontroli la dilstangon dum vi plenigas la tankon povas konduki al troplenigo.
Noto: Konsultu la manlibron de via gazontondilo por la ĝustaj oleovolumo kaj grado.
Oleovolumo stalo - Gazontondilo oleovolumoj ĝenerale inter 015-2 oz, iras de unuopa al 2 oz <15-2 oz. malantaŭ tondiloj al pli grandaj plurcilindraj surveturiltondiloj.
Ĉi tie vi vidas la sekreton de bone funkcianta gazontondilo libera de blanka fumo, nigra fumo, oleo liko kaj motoro damaĝo. Ni parolas pri prizorgado de gazontondilo! Unu el niaj plej ŝatataj DIY-riparaj gvidiloj de Alabama A&M University, La 10 Paŝoj de Gazontondilo-Prizorgado, faras la procezon simpla. (Ni konsilas presi kaj legi ilian gvidilon por helpema trompo pri bontenado de gazontondilo. Afiŝu ĝin en vian garaĝon - kaj konservu vian falĉilon en bonega funkcia stato!)Kio estas la riskoj de troplenigo de malgranda motoro per oleo?
La riskoj asociitaj kun troplenigo de malgranda motoro per oleo inkluzivas la jenajn.
- kiu povas postuli la riparadon de aero-filtrilo
- ; povas difekti.
- Viaj gazontondilo sparkiloj riskasmalpuriĝado.
- Malŝpari oleon – la finfina peko por ŝparemaj bienuloj!
Legu Pli!
Vidu ankaŭ: Kion Planti en junio- Kial Traktoroj krevas akvon kaj el radiatoroj? – Kiel Ripari Ĝin Facile!
- Kiel Komenci Gazontondilon Post kiam Ĝi Malaktivis La Tutan Vintron – Aŭ Dum Jaroj!
- Plej Bona Gazontondilo Neĝblovilo-Kombinaĵo por Rajdaj Tondiloj
- 17 Kreivaj Gazontondilo Stokado Ideoj [al DIY aŭ Aĉeti]
- Mempropulsado vs. 1> Kion Fari Kiam Vi Enmetis Tro Multan Oleon en la Gazontondilon? Facila Riparo!
La plej bona maniero por ripari troplenigitan gazontondilon estas dreni la motoroleon el la oleo-tanko, kranujo kaj brulkamero. Forigu la aerfiltrilon kaj sparkilon kaj purigu ilin por forigi ĉiujn spurojn de oleo. Ekfunkciigu la motoron plurfoje kun la sparkilo forigita por purigi restan motoroleon.
- Ekipu vin per via posedanto-manlibro kaj la ĝustaj iloj por la riparo!
Ni ĉiam avertas niajn bienemajn amikojn kiam ĝustigas sian gazontondilon aŭ sparkdraton. Atentu! Ni scias, ke ĝi sonas freneza. Sed, laŭ la University of Florida Gardening Solutions Extension, miloj da gazontondiluzantoj estas traktataj por gazontondiloj ĉiujare! Do - ni konsilas preni aferojn malrapide eĉ dum rutina prizorgado, kontrolado de la oleofiltrilo kaj oleonivelo kaj purigante nedeziratan malpuraĵon de la klingo. Portu protektajn gantojn. Kaj iru malrapide.Ĝi ne estas troa. Pli bone sekurigi ol bedaŭri! Kiel Ripari Malsukcesan Tondilo-Motoron Pro Oleo Superfluo?
Ĉu vi bezonas ripari gazontondilon kiu ĉesis funkcii pro oleotroplenigo? Poste sekvu ĉi tiujn paŝojn.
1. Akiru la Ĝustajn Ilojn, Inkluzive de la Sekvantaj :
- Kruĉo aŭ ladskatolo de la specifita oleo por via falĉilo.
- Sparkŝlosilo.
- Ŝraŭbilo aŭ ŝlosilo. Ĉi tiuj iloj helpas forigi la aerfiltrilon.
- Ŝlosilo! Ŝlosiloj estas perfektaj por forigi la olean drenŝtopilon.
- Kanĉiloj por forigi la ventoligan tubon.
- Solvilo. Ĝi helpas purigi la gazontondilon sparkilo.
- Detergente! Varma akvo kun gras-tranĉa sapo funkcias bone. Ĝi helpas purigi la aerfiltrilon.
- Plasta funelo.
- Oleoladpumpilo – sed nur se al la falĉilo mankas oleoflua ŝtopilo.
- Oleoflua tubo – estas kritika por survetureblaj gazontraktoroj.
- Oleofluiga pato.
- Mezurilo.
- Mezurilo.
- ><9
- Plubrilo. wer povas kaŭzi malbelan oleon elfluon kiu damaĝas vian falĉilon. Kaj via gazono! Kion ajn vi faras, neniam ignoru kortan gazontondilon oleo-elverŝo. Plej fidindaj fontoj ankaŭ konsilas forigi petrolon aŭ gas-makulan grundon de via gazono en kazo de hazarda disverŝado. (Vi ne volas, ke la malbonaj lubrikaĵoj aŭ brulaĵoj poluu vian grundon, ĝardenon, fruktarbojn kaj kultivaĵojn. Aŭ la medion!)
2. Solvante vian gazontondilon - paŝon post-Paŝo
- Malkonekti la sparkilon kaj forigu la sparkilon de la motoro.
- Forigu la kovrilon de aerfiltrilo kaj ventoligan tubon.
- Forigu la aerfiltrilon.
- Purigu la sparkilon.
- Purigu la aerfiltrilon kaj sekigu ĝin per papera tuko.
- Malpeze oleu la aerfiltrilon por eviti ke ĝi sekiĝu kaj pereu.
3. Drenu la tutan oleon el la kranujo kaj oleo-tanko - paŝon post paŝo
- Forigu la oleon drenan ŝtopilon (sur la flanko de la motoro aŭ sub la ferdekon) kaj drenu la oleon en oleon drenadujon (grandaj falĉiloj povas bezoni olean drenadtubon por alkroĉi al la oleo drenilvalvo) (por oleo elfluigi oleon en pumpilon). pato aŭ unu-uzebla botelo.
- Kanku la falĉilon sur ĝia flanko kun la oleotanko ĉapo forigita (por falĉiloj sen drenŝtopilo). Kaj drenu oleon el la oleo-tanko kaj kranujo en olean drenan paton.
- Kanvu la motoron plurfoje por eligi oleo-vaporon el la sparkilo truo kaj krankuja ventolhoso.
- Lasu la falĉilon stari kun la sparkilo, oleo-drenŝtopilo, kaj aerfiltrilo forigitaj dum 45 minutoj por vaporigi oleo-vaporan restaĵon.
- Remuntu la purigitan sparkilon, aerfiltrilon kaj ventoligan tubon.
- Enŝraŭbi la olean drenŝtopilon. Mezuru la manlibron de la kvanto de oleo specifita. uzata fruktoskatolo aŭ simila).
- Plenigu la oleonel la mezurkruĉo en la oleotankon per funelo.
- Lasu la oleon ekloĝi dum du minutoj.
- Enŝraŭbi la miksbastonon kaj oleokapon.
- Malŝraŭbi la akvostangon kaj kontroli la nivelon. Replenigu se necese. Sed ne transiru la supran markilan linion sur la etablo.
- Enŝraŭbi la ĉapon de la oleotanko.
- Ekranku la motoron. La falĉilo devas komenci.
- Lasu la falĉilon neaktivi dum kelkaj minutoj.
- Fumo elsendas el la ellasilo kiam la motoro forbruligas la restantan oleo-restaĵon.
- Haltu la falĉilon kaj kontrolu la akvostangon. Se necese, plenigu la oleon per la mezurkruĉo.
- Tranĉu la gazonon!
Ĉu vi volas, ke via gazontondilo funkcii longe kaj sen ekstra kosto? Tiam kontrolu vian gazontondilon oleon ĉiufoje kiam vi falĉas vian gazonon. Ni amas duoble kontroli la falĉilan oleon kiam estas malvarma motoro kaj neniu falĉila fumo. Ĝi bezonas nur dek sekundojn. Kaj ne forgesu pri oftaj oleoŝanĝoj! Plej fidindaj fontoj pri bontenado de gazontondiloj, kiujn ni studis, diras, ke gazontondiloj devas esti priservitaj per nova oleo ĉiujn 25 horojn aŭ uzi. (Konsideru ŝanĝi la oleon pli ofte se vi misuzas vian falĉilon per postulemaj taskoj.) Konkludo - Re-oleita kaj Preta por Falĉi
Se vi troplenigis oleon en via gazontondilo, ne batu vin - ĝi estas ofta eraro! Kaj, la rimedo ne devas kosti multe pli ol la prezon de nova oleoskatolo.
Sendepende de kia speco de falĉilo vi posedas, havante la rajton.iloj por la laboro kaj sekvado de nia paŝo-post-paŝa oleo-troplenigaĵo reakiros vian falĉilon reen en la kampon. Pronto!
Dume sciigu al ni, ĉu vi havas pliajn demandojn pri tio, kion fari se vi enmetas tro da oleo en la gazontondilon.
Ni havas multan sperton pri tuŝado de gazontondiloj, traktoroj, motoroj kaj etaj kortaj ekipaĵoj.
Kaj ni ĉiam ĝojas helpi solvi problemojn.
Bonega tago.
>————–
Tro da Oleo en la Gazontondilo Referencoj, Gvidiloj, kaj Verkoj Cititaj:
- Gazontondila Oleo Ŝanĝi
- Ŝanĝi la Tondilo-Oleo