Што се случува со премногу масло во косилката за трева ? Па, премногу добра работа може да биде лошо за вас! нели? Па, истиот закон важи и за косилките и за моторното масло. Преполниот резервоар за масло за косилка за трева ќе доведе до проблеми со изведбата, неуспешно стартување или мрсен прелив. И многу полошо!

Значи, кои други проблеми со моторот произлегуваат од ставање премногу масло во 4-тактен косилка за трева? И дали овие проблеми лесно се поправаат?

Ајде да дознаеме!

Премногу масло во косилката за трева

Преполнувањето на резервоарот за масло за косилка за трева негативно ќе влијае на перформансите на моторот и веројатно ќе го спречи стартувањето на косилката. Премногу масло во косилка за трева може лесно да го затне филтерот за воздух, нечисти свеќички и потенцијално да предизвика хидро-заклучување, што би можело да ги свитка шипките за поврзување во косилката со повеќе цилиндри.

Начинот на кој работи 4-тактното масло во 4-тактен едноцилиндричен косилка или повеќецилиндричен трактор за тревник е изненадувачки едноставен:

• Моторното масло за косилка го подмачкува моторот и помага да се одржи ладен.
• Резервоарот за масло на косилка го внесува маслото во картерот, каде што се става под притисок од падот на клипот за време на процесот на согорување.
• Воздушниот притисок го принудува маслото нагоре да ги подмачкува клипот и цилиндерот, како и коленестото вратило и шипката (клипна шипка).
• Картерот има вентилациски вентил (дише) кој ослободува под притисокпареа, која формира мрсна магла.
• Гумено црево го поврзува вентилациониот вентил со куќиштето на филтерот за воздух на косилката и доводот за воздух на карбураторот.
• Пареата од картерот поминува низ филтерот за воздух до карбураторот, каде што се меша со бензинот што го гори моторот.

Што ќе се случи ако има премногу масло во косилката за трева? Ништо добро! Преполнувањето на резервоарот за масло може да доведе до слабо работење на моторот - исто како моторот на вашата косилка да има недоволно масло. Вишокот на лубрикант за масло може да доведе до многу непријатни проблеми со моторот, истекување на маснотии, син чад, затнати компоненти на моторот или неуредна плоча за косилка! Затоа, секогаш советуваме да го наполните вашето масло според правилното ниво преку мерачот за прачка за масло.

Што се случува кога ќе го преполните маслото во машината за трева?

Премногу масло во картерот на косилката предизвикува пареата што се ослободува преку вентилот за вентилација да стане богата со масло, што го затнува филтерот за воздух, создавајќи премногу богат сооднос воздух-гориво што го затнува моторот и предизвикува нечистотија. Екстремното прекумерно подмачкување ќе го запре моторот.

Со премногу масло во резервоарот за масло на косилката, вишокот на масло се внесува во картерот, ефикасно намалувајќи го волуменот (воздушниот простор) на картерот, што го зголемува притисокот во картерот за време на притискањето на клипот.вентилациониот вентил во доводот за воздух. Оттука, тој ќе го затне филтерот за воздух .

Парата богата со масло (потенцијално чисто масло во екстремни случаи на преполнување) ќе влезе во карбураторот и ќе се спои со бензинот што го напојува моторот.

Премногу богатата смеса воздух-гориво ќе влезе во комората за согорување и ќе го заглави моторот и ќе го заглави .

Силно преполнетиот резервоар за масло за косилка (и картерот) ќе предизвика хидро-заклучување , каде што клипот не може да се движи поради вишокот на масло што ја полни комората за согорување (помеѓу главата на цилиндерот и круната на клипот). Обидот да се заврти моторот на косилка со повеќе цилиндри кога се случило хидрозаклучување може да ги свиткаат противничките шипки (клипните шипки).

Моторите со едноцилиндрични косилки со хидроблок обично не трпат погрешно свиткување на шипката.

Како знаете дали сте ставиле премногу масло во вашата косилка?

Ќе знаете дека сте ставиле премногу масло во вашата косилка кога:

• Маслото на прачката е над горната индикаторска линија.
• Од издувните гасови се испушта прекумерен чад.
• Моторот грубо работи и прска.
• Моторот заглавува и не се рестартира.
• Свеќичката е мрсна.
• Филтерот за воздух е мрсен.

Можете премногу да го ставитеКосилка за трева?

Да! Можете да ставите премногу масло во косилка за трева ако не го ограничите волуменот на маслото што се истура во резервоарот за масло до количината наведена од производителот на косилката. А полнењето масло во косилката директно од голема лименка за масло без проверка на прачката додека го полните резервоарот, може да доведе до преполнување.

Забелешка: Консултирајте се со прирачникот на сопственикот на вашата косилка за правилниот волумен и класа на масло.

Зафатнина на масло ballpark – волумени на масло за косилка за трева, генерално, од 2-1ozcy косилки за одење до поголеми косилки со повеќе цилиндри.

Овде ја гледате тајната на добрата косилка за трева без бел чад, црн чад, истекување масло и оштетувања на моторот. Зборуваме за одржување на косилка за трева! Еден од нашите омилени водичи за поправка сам од себе од Универзитетот А&М во Алабама, 10 чекори за одржување на косилка за трева, го прави процесот директен. (Ви советуваме да печатите и да го прочитате нивниот водич за корисен лист за одржување на косилка. Поставете го во вашата гаража – и чувајте ја вашата косилка во одлична состојба!)

Кои се ризиците од преполнување на мал мотор со масло?

Ризиците поврзани со преполнување на мал мотор со масло го вклучуваат следново. филтерот за воздух може да се расипе.

Вашата косилка за трева е ризик од свеќичкивалкање.

Потрошено масло - крајниот грев за штедливите домаќини!

Прочитај повеќе!

• Зошто тракторите дуваат вода и ги испуштаат радијаторите? – Како лесно да го поправите!
• Како да стартувате косилка откако ќе заврши во мирување цела зима – или со години!
• Најдобрата комбинација за дувалка за снег на косилка за трева за косилки
• 17 креативни идеи за складирање на косилка за трева [to DIY Pro, Puerspels, Купи]<8. Долговечност и повеќе!

Што да направите кога сте ставиле премногу масло во косилката за трева? Лесно поправање!

Најдобар начин да се поправи преполнетата косилка за трева е да се исцеди моторното масло од резервоарот за масло, картерот и комората за согорување. Извадете ги филтерот за воздух и свеќичката и исчистете ги за да ги отстраните сите траги од масло. Завртете го моторот неколку пати со извадена свеќичката за да се исчисти преостанатото моторно масло.

Исто така види: 9 најдобри растенија од домати за висечки корпи

• Опремете се со прирачникот на вашиот сопственик и правилните алатки за поправка!

Секогаш ги предупредуваме нашите пријатели од домот кога го прилагодуваат моторот за косилка или жица за свеќички. Внимавај! Знаеме дека звучи лудо. Но, според Универзитетот во Флорида Gardening Solutions Extension, илјадници корисници на косилки добиваат третман за повреди на косилка за трева годишно! Затоа – советуваме работите да се бавни дури и кога се врши рутинско одржување, проверување на филтерот за масло и нивото на маслото и чистење на несаканата нечистотија од сечилото. Носете заштитни ракавици. И оди полека.Тоа не е претерано. Подобро безбедно отколку жалење!

Како да го поправите неисправниот мотор на косилка поради прелевање масло?

Дали треба да поправите косилка што престанала да работи поради преполнување масло? Потоа следете ги овие чекори.

1. Добијте ги вистинските алатки, вклучително и следново :

• Бакал или лименка со наведеното масло за вашата косилка.
• Клуч за свеќичка.
• Шрафцигер или клуч. Овие алатки помагаат да се отстрани филтерот за воздух.
• Клуч! Клучевите се совршени за отстранување на приклучокот за одвод на масло.
• Клешти за отстранување на цревото за вентилација.
• Растворувач. Тоа помага да се исчисти свеќичката за косилка.
• Детергент! Топлата вода со сапун за сечење маснотии работи добро. Тоа помага да се исчисти филтерот за воздух.
• Пластична инка.
• Пумпа за одвод на масло - но само ако на косилката нема приклучок за одвод на масло.
• Цревото за одвод на масло - е од клучно значење за тракторите за тревник што се возат.
• Тава за одвод на масло. преполнето лубрикант на вашата косилка може да предизвика грдо истекување на масло што ја оштетува вашата косилка. И вашиот тревник! Што и да правите, никогаш не игнорирајте истекување на масло од косилка во дворот. Најсигурни извори, исто така, советуваат да ја отстраните почвата загадена со нафта или гас од вашата тревна трева во случај на случајно истурање. (Не сакате непријатните лубриканти или горивата да ја загадуваат вашата почва, градината, овошните дрвја и посевите. Или околината!)

  2. Решавање проблеми на вашата косилка за трева - чекор по-Чекор

  1. Исклучете го багажникот на свеќичката и извадете ја свеќичката од моторот.
  2. Отстранете го капакот на филтерот за воздух и цревото за вентилација.
  3. Отстранете го филтерот за воздух.
  4. Исчистете ја свеќичката.
  5. Исчистете го филтерот за воздух и исушете го со хартиена крпа.
  6. Малку подмачкајте го филтерот за воздух за да спречите сушење и уништување.
  

  3. Исцедете го целото масло од картерот и резервоарот за масло – чекор-по-чекор

  1. Извадете го приклучокот за одвод на маслото (на страната на моторот или под палубата) и исцедете го маслото во тава за одвод на масло (на големите косилки може да им треба црево за одвод на масло за да се прикачат на резервоарот за масло од машината. приклучок за одвод) во сад за одвод на масло или шише за еднократна употреба.
  2. Свртете ја косилката на страна со отстранете го капачето на резервоарот за масло (за косилки без приклучок за одвод). И исцедете го маслото од резервоарот за масло и картерот во тава за одвод на масло.
  3. Чукнете го моторот неколку пати за да се испушти пареата од маслото од дупката на свеќичката и цревото за вентилација на картерот.
  4. Оставете ја косилката да стои со свеќичката, свеќичката за одвод на масло и филтерот за воздух отстранети 45 минути за да се испарат остатоците од пареата од масло.
  5. Повторете ги исчистената свеќичка, филтерот за воздух и цревото за вентилација.
  6. Зашрафете ја приклучницата за одвод на маслото. Направете сами користен конзервиран калај со овошје или слично).
  7. Наполнете го маслотоод мерниот бокал во резервоарот за масло преку инка.
  8. Оставете го маслото да се смири две минути.
  9. Зашрафете ја прачката и капачето за масло.
  10. Отвртете ја прачката и проверете го нивото. Дополнете ако е потребно. Но, не поминувајте преку горната линија на маркерот на прачката.
  11. Зашрафете го капачето на резервоарот за масло.
  12. Завртете го моторот. Косилката треба да стартува.
  13. Оставете ја косилката да работи неколку минути.
  14. Ќе испушта чад од издувните гасови бидејќи моторот ги согорува преостанатите остатоци од масло.
  15. Запрете ја косилката и проверете ја прачката. Дополнете го маслото доколку е потребно користејќи го мерниот бокал.
  16. Исечете го тревникот!
  Сакате вашата косилка да работи долго време и без дополнителни трошоци? Потоа проверувајте го маслото за косилка секој пат кога ќе го косите вашиот тревник. Сакаме двојно да го проверуваме маслото за косилка кога има ладен мотор и без чад од косилка. Потребни се само десет секунди. И не заборавајте за честите промени на маслото! Најсигурните извори за одржување на косилката што ги проучувавме велат дека косилките треба да се сервисираат со ново масло на секои 25 часа или да се користат. (Размислете да го менувате маслото почесто ако ја злоупотребувате вашата косилка со тешки задачи.)

  Заклучок – Повторно подмачкано и подготвено за косење

  Ако сте преполниле масло во вашата косилка, не се тепајте – тоа е честа грешка! И, лекот не треба да чини многу повеќе од цената на нова лименка масло.

  Без оглед на тоа каков тип на косилка поседувате, имате правоалатките за работата и следењето на нашата чекор-по-чекор поправка за преполнување со масло ќе ја врати вашата косилка на терен. Pronto!

  Во меѓувреме, известете нè ако имате повеќе прашања за тоа што да правите ако ставите премногу масло во косилката.

  Исто така види: Зошто листовите од краставица ви пожолтуваат и како да ги поправите

  Имаме тони искуство во косилки, трактори, мотори и опрема за мали фарми.

  И секогаш сме среќни да помогнеме во отстранувањето на проблемите. <>Повторно многу добро.

  >

  ————–

  Премногу масло во косилката Референци, водичи и дела Цитирани:

  • Промена на маслото за косилка
  • Промена на маслото за косилка