Pārāk daudz eļļas zāles pļāvējā? Lasiet mūsu vieglo fiksēšanas ceļvedi!

William Mason 12-10-2023
William Mason

Kas notiek ar pārāk daudz eļļas zāles pļāvējā ? Nu, pārāk daudz labas lietas var kaitēt! Vai ne? Tas pats likums attiecas uz zāles pļāvēju un motoreļļu. Pārpildīta zāles pļāvēja eļļas tvertne radīs darbības problēmas, neveiksmīgu iedarbināšanu vai pārpildītu eļļainu putru. Un vēl daudz sliktāk!

Kādas citas problēmas ar dzinēju rodas, ja četrtaktu zāles pļāvējam ielej pārāk daudz eļļas? Un vai šīs problēmas ir viegli atrisināmas?

Uzzināsim!

Pārāk daudz eļļas zāles pļāvējā

Pārlieku liela zāles pļāvēja eļļas tvertnes piepildīšana negatīvi ietekmēs dzinēja darbību un, iespējams, neļaus pļaujmašīnai iedarbināties. Pārāk liels eļļas daudzums zāles pļāvē var viegli aizsērēt gaisa filtru, sabojāt aizdedzes sveces un, iespējams, izraisīt hidroblokādi, kas var saliekt daudzcilindru pļaujmašīnas savienojuma stieņus.

Četrtaktu eļļas darbība četrtaktu viencilindra rokas pļaujmašīnā vai daudzcilindru zāliena traktorā ir pārsteidzoši vienkārša:

  • Zāles pļāvēja motora eļļa eļļo dzinēju un palīdz to dzesēt.
  • Zāles pļāvēja eļļas tvertne piegādā eļļu karterī, kur tā nonāk zem spiediena, sadegšanas procesa laikā virzulim darbojoties lejupejošā gājienā.
  • Gaisa spiediens virza eļļu uz augšu, lai eļļotu virzuli un cilindru, kā arī kloķvārpstu un sviru (virzuļa stūres stieni).
  • Karterī ir ventilācijas vārsts (elpināšanas vārsts), kas izvada zem spiediena esošus tvaikus, kuri veido eļļainu miglu.
  • Gumijas šļūtene savieno ventilācijas vārstu ar pļaujmašīnas gaisa filtra korpusu un karburatora gaisa ieplūdes atveri.
  • Kartera tvaiki caur gaisa filtru nonāk karburatorā, kur tie sajaucas ar benzīnu, kas ir dzinēja degviela.
Kas notiek, ja zāles pļāvējā ir pārāk daudz eļļas? Nekas labs! Eļļas rezervuāra pārpildīšana var izraisīt sliktu dzinēja darbību - gluži tāpat kā tad, ja pļaujmašīnas dzinējā ir nepietiekams eļļas daudzums. Eļļas pārpalikums var radīt daudzas nepatīkamas dzinēja problēmas, eļļas noplūdes, zilus dūmus, dzinēja komponentu aizsērēšanu vai netīru pļaujmašīnas klāju! Tāpēc mēs vienmēr iesakām uzpildīt eļļu saskaņā arpareizu līmeni, izmantojot eļļas mērierīces mērierīci.

Kas notiek, ja zāles pļāvējam ir pārpildīta eļļa?

Ja zāles pļāvēja karterī ir pārāk daudz eļļas, caur ventilācijas vārstu izdalītie tvaiki kļūst bagāti ar eļļu, kas aizsprosto gaisa filtru, radot pārāk bagātīga gaisa un degvielas attiecība Tas piesārņo aizdedzes sveces un izraisa dzinēja dūmošanu un sliktu darbību. Ekstrēms eļļošanas pārpalikums aptur dzinēja darbību.

Ja pļaujmašīnas eļļas tvertnē ir pārāk daudz eļļas, liekais eļļas daudzums nonāk karterī, efektīvi samazinot kartera tilpumu (gaisa telpu), kas palielina spiedienu karterī virzuļa darbības laikā.

  • Spiediena palielināšanās izspiedīs lieko eļļu caur ventilācijas vārstu uz gaisa ieplūdes atveri. No turienes tā nonāks gaisa ieplūdes atverē. aizsērējis gaisa filtrs. .
  • Ar eļļu bagāti tvaiki (ārkārtējos pārpildīšanas gadījumos - potenciāli tīra eļļa) iekļūst karburatorā un sajaucas ar benzīnu, kas darbina dzinēju.
  • Pārāk bagātīgs gaisa un degvielas maisījums nonāks sadegšanas kamerā un aizdedzes sveču piesārņojums , kas izraisa dzinēja sprakšķēšanu un apstāšanos.
  • Ja zāles pļāvēja eļļas tvertne (un karteris) ir stipri pārpildīta, rodas hydro-lock , kad virzuļa kustība nav iespējama, jo sadegšanas kamerā (starp cilindra galvu un virzuļa vainagu) ir eļļas pārpalikums.
  • Hidrobloķēšanas efekts ir līdzīgs dzinēja aizsprostojumam - dzinējs apstājas un netiek iedarbināts no jauna. .
  • Mēģinot iedarbināt daudzcilindru pļaujmašīnas dzinēju, kad ir notikusi hidroloķēšana, var tikt saliekt konusveida stieņus (virzuļu stūres stieņi).
  • Viencilindru zāles pļāvēju dzinējiem ar hidroblokādi parasti nav konusa stieņa saliekuma.

Kā zināt, vai zāles pļāvējā ielejat pārāk daudz eļļas?

Par to, ka pļaujmašīnā ir iepildīts pārāk daudz eļļas, jūs uzzināsiet, kad:

  • Eļļa uz mērlentes ir virs augšējās indikatora līnijas.
  • No izplūdes gāzu izplūdes atveres izdalās pārmērīgi daudz dūmu.
  • Dzinējs darbojas raupji un sprakšķ.
  • Dzinējs apstājas un netiek iedarbināts no jauna.
  • Aizdedzes svece ir eļļaina.
  • Gaisa filtrs ir eļļains.

Vai zāles pļāvējā var iepildīt pārāk daudz eļļas?

Jā! Zāles pļāvējā var iepildīt pārāk daudz eļļas, ja jūs neierobežojat eļļas tvertnē ielejamās eļļas daudzumu līdz pļaujmašīnas ražotāja norādītajam daudzumam. Turklāt, ielejot eļļu pļaujmašīnā tieši no lielas eļļas tvertnes, nepārbaudot mērlenti tvertnes uzpildes laikā, var notikt pārpildīšana.

Skatīt arī: Priekšrocības un trūkumi attiecībā uz zāliena apgriešanas un apgriešanas trimmera izmantošanu

Piezīme: Lai uzzinātu pareizo eļļas tilpumu un klasi, skatiet zāles pļāvēja īpašnieka rokasgrāmatu.

Eļļas tilpums ballpark - Zāles pļāvēju eļļas daudzums parasti no 15oz līdz 20oz , sākot no viencilindru rokas pļaujmašīnām līdz lielākām daudzcilindru braucamajām pļaujmašīnām.

Šeit redzēsiet noslēpumu, kā panākt, lai zāles pļāvējs labi darbotos bez baltiem dūmiem, melniem dūmiem, eļļas noplūdēm un dzinēja bojājumiem. Mēs runājam par zāles pļāvēja apkopi! Viens no mūsu iecienītākajiem Alabamas A&M universitātes (Alabama A&M University) remonta rokasgrāmatām "Dari pats", "10 soļi zāles pļāvēja apkopei", padara šo procesu vienkāršu (iesakām izdrukāt un izlasīt šo rokasgrāmatu, lai iegūtu noderīgu zāles pļāvēja apkopes uzskates lapu.).Izvietojiet to garāžā - un uzturiet pļaujmašīnu teicamā darba kārtībā!)

Kādi ir mazā dzinēja eļļas pārpildīšanas riski?

Riski, kas saistīti ar mazā dzinēja pārpildīšanu ar eļļu, ir šādi.

  • Izliektie koniskie stieņi - tas var prasīt dārgu dzinēja remontu!
  • Jūsu zāles pļāvēja gaisa filtrs var sabojāties.
  • Zāles pļāvēja aizdedzes sveces var nosmērēties.
  • Izšķērdēta eļļa - vislielākais grēks taupīgiem mājražotājiem!

Lasīt vairāk!

  • Kāpēc traktori sūc ūdeni uz augšu un ārā no radiatoriem? - Kā to viegli novērst!
  • Kā iedarbināt zāles pļāvēju pēc tam, kad tas visu ziemu - vai gadiem ilgi - ir dīkstāvējis!
  • Labākais zāles pļāvējs Sniega pūtējs Combo Riding Mowers
  • 17 radošas zāles pļāvēju uzglabāšanas idejas [DIY vai iegādāties]
  • Pašgājējmašīnas un stumjamās pļaujmašīnas - plusi, mīnusi, ilgmūžība un daudz kas cits!

Ko darīt, ja zāles pļāvējā ielejat pārāk daudz eļļas? Viegls risinājums!

Labākais veids, kā salabot pārpildītu zāles pļāvēju, ir iztukšot motora eļļu no eļļas tvertnes, kartera un sadegšanas kameras. Noņemiet gaisa filtru un aizdedzes sveci un iztīriet tos, lai noņemtu visas eļļas paliekas. Vairākas reizes pagrieziet dzinēju ar noņemtu aizdedzes sveci, lai attīrītu dzinēja eļļas atlikumus.

  • Aprīkojieties ar īpašnieka rokasgrāmatu un pareizajiem instrumentiem, lai veiktu labošanu!
Mēs vienmēr brīdinām savus saimniecības draugus, regulējot zāles pļāvēja dzinēju vai aizdedzes sveces vadu. Esiet uzmanīgi! Mēs zinām, ka tas izklausās neprātīgi. Taču saskaņā ar Floridas Universitātes Dārzkopības risinājumu paplašināšanas universitātes datiem tūkstošiem zāles pļāvēju lietotāju katru gadu tiek ārstēti zāles pļāvēju traumu dēļ! Tāpēc - mēs iesakām nesteigties pat tad, kad veicat ikdienas apkopi, pārbaudot eļļas filtru un eļļas līmeni,un notīriet no asmeņa nevēlamus netīrumus. Valkājiet aizsargcimdus. Un nesteidzieties. Tas nav pārmērīgi. Labāk droši, nekā nožēlot!

Kā salabot bojātu pļaujmašīnas dzinēju eļļas pārplūdes dēļ?

Vai ir nepieciešams salabot zāles pļāvēju, kas ir pārstājis darboties eļļas pārpilnības dēļ? Tad izpildiet šos norādījumus.

1. Iegādājieties pareizos rīkus, tostarp šādus. :

  • Pļaujmašīnai paredzētās eļļas krūze vai kanna.
  • Aizdedzes sveces atslēga.
  • Skrūvgriezis vai uzgriežņu atslēga. Šie instrumenti palīdz noņemt gaisa filtru.
  • Atslēga! Atslēgas ir lieliski piemērotas eļļas iztukšošanas aizbāžņa noņemšanai.
  • Knaibles, lai noņemtu ventilācijas šļūteni.
  • Šķīdinātājs. Tas palīdz iztīrīt zāles pļāvēja aizdedzes sveci.
  • Mazgāšanas līdzeklis! Silts ūdens ar ziepēm, kas mazina taukus, darbojas labi. Tas palīdz iztīrīt gaisa filtru.
  • Plastmasas piltuve.
  • Eļļas iztukšošanas sūknis - bet tikai tad, ja pļaujmašīnai nav eļļas iztukšošanas aizbāžņa.
  • Eļļas iztukšošanas šļūtene - tā ir ļoti svarīga braucamajiem zāles traktoriem.
  • Eļļas iztukšošanas tvertne.
  • Mērkarote.
  • Papīra dvielis.
Ja pļaujmašīnai pievienosiet pārlieku daudz smērvielas, var rasties nepatīkama eļļas noplūde, kas sabojās pļaujmašīnu. Un zālienu! Lai ko jūs darītu, nekad neignorējiet eļļas noplūdi no piemājas pļaujmašīnas. Lielākā daļa uzticamu avotu arī iesaka nejaušas noplūdes gadījumā no zāliena noņemt ar eļļu vai gāzi piesārņoto augsni. (Jūs taču nevēlaties, lai nepatīkamās smērvielas vai degviela piesārņo jūsu augsni, dārzu, augļu kokus un kultūraugus. vaividi!)

2. Zāles pļāvēja problēmu novēršana - soli pa solim

  1. Atvienojiet aizdedzes sveces apavu un izņemiet aizdedzes sveci no motora.
  2. Noņemiet gaisa filtra vāku un ventilācijas šļūteni.
  3. Noņemiet gaisa filtru.
  4. Notīriet aizdedzes sveci.
  5. Notīriet gaisa filtru un nosusiniet to ar papīra dvieli.
  6. Gaisa filtru viegli ieeļļojiet, lai novērstu tā izžūšanu un bojāšanos.

3. Iztukšojiet visu eļļu no kartera un eļļas tvertnes - soli pa solim

  1. Noņemiet eļļas iztukšošanas aizbāzni (motora sānos vai zem pļaujmašīnas klāja) un iztukšojiet eļļu eļļas iztukšošanas tvertnē (lielām pļaujmašīnām var būt nepieciešama eļļas iztukšošanas šļūtene, lai to pievienotu eļļas iztukšošanas vārstam).
  2. Izsūknējiet eļļu no eļļas tvertnes (pļaujmašīnām bez eļļas iztukšošanas aizbāžņa) eļļas iztukšošanas tvertnē vai vienreizlietojamā pudelē.
  3. Nolieciet pļaujmašīnu uz sāniem ar noņemtu eļļas tvertnes vāciņu (pļaujmašīnām bez iztukšošanas aizbāžņa). Un iztukšojiet eļļu no eļļas tvertnes un kartera eļļas iztukšošanas tvertnē.
  4. Vairākas reizes pagrieziet motoru, lai izlaistu eļļas tvaikus no aizdedzes sveces atveres un kartera ventilācijas šļūtenes.
  5. Ļaujiet pļaujmašīnai stāvēt ar noņemtu aizdedzes sveci, eļļas iztukšošanas aizbāzni un gaisa filtru 45 minūtes, lai iztvaicētu eļļas tvaiku atlikumus.
  6. Refit iztīrītā aizdedzes svece, gaisa filtrs un ventilācijas šļūtene.
  7. Ieskrūvējiet eļļas iztukšošanas aizbāzni.
  8. Ielejiet rokasgrāmatā norādīto eļļas daudzumu mērtraukā (varat izmantot izmantotu augļu konservu kārbu vai līdzīgu).
  9. Ar piltuvi ielejiet eļļu no mērkannas eļļošanas tvertnē.
  10. Ļaujiet eļļai divas minūtes nostāvēties.
  11. Uzskrūvējiet mērlenti un eļļas vāciņu.
  12. Atskrūvējiet mērstieni un pārbaudiet līmeni. Ja nepieciešams, uzpildiet šķidrumu. Taču nepārsniedziet mērstienī redzamo augšējo marķējuma līniju.
  13. Uzskrūvējiet eļļas tvertnes vāciņu.
  14. Palaidiet dzinēju. Pļaujmašīnai vajadzētu sākt darboties.
  15. Ļaujiet pļaujmašīnai dažas minūtes darboties tukšgaitā.
  16. No izplūdes gāzu izplūdes gāzēm izdalīsies dūmi, jo motors sadedzinās atlikušos eļļas atlikumus.
  17. Apstādiniet pļaujmašīnu un pārbaudiet mērtraukā esošo mērinstrumentu. Ja nepieciešams, uzpildiet eļļu, izmantojot mērkolbu.
  18. Pļaujiet zālienu!
Vēlaties, lai jūsu zāles pļāvējs darbotos ilgi un bez papildu izmaksām? Tad pārbaudiet zāles pļāvēja eļļu katru reizi, kad pļaujat zālienu. Mums patīk divreiz pārbaudīt zāles pļāvēja eļļu, kad motors ir auksts un no pļaujmašīnas neelpo dūmi. Tas aizņem tikai desmit sekundes. Un neaizmirstiet par biežu eļļas maiņu! Lielākā daļa uzticamu zāles pļāvēju apkopes avotu, ko esam izpētījuši, norāda, ka zāles pļāvēju apkope ar jaunu eļļu jāveic ik pēc(Ja pļaujmašīna tiek izmantota 25 stundas vai ilgāk, apsveriet biežāku eļļas maiņu, ja veicat sarežģītus darbus.)

Secinājums - atkārtoti ieeļļots un gatavs pļaušanai

Ja esat pārpildījis zāles pļāvējam paredzēto eļļas daudzumu, nesodiet sevi - tā ir bieži pieļauta kļūda! Turklāt tās novēršanai nav jāmaksā daudz vairāk par jaunas eļļas kannas cenu.

Neatkarīgi no tā, kāda tipa pļaujmašīna jums pieder, ja jums būs darbam nepieciešamie instrumenti un ievērosiet mūsu soli pa solim aprakstīto eļļas pārpildes novēršanas procedūru, jūsu pļaujmašīna atgriezīsies uz lauka. Pronto!

Ja jums ir vēl kādi jautājumi par to, ko darīt, ja zāles pļāvējā ielejat pārāk daudz eļļas, ziņojiet mums.

Mums ir daudz pieredzes zāliena pļaujmašīnu, traktoru, dzinēju un nelielas saimniecības tehnikas darbībā.

Un mēs vienmēr labprāt palīdzēsim novērst problēmas.

Vēlreiz paldies par lasīšanu.

Skatīt arī: Riekstu vednis pret dārza lapsenīti - kurš NutGatherer ir labākais?

Lai jums ir lieliska diena!

-----

Pārāk daudz eļļas zāles pļāvējā Atsauces, ceļveži un citētie darbi:

  • Zāles pļāvēja eļļas maiņa
  • Pļaujmašīnas eļļas maiņa

William Mason

Džeremijs Krūzs ir kaislīgs dārzkopis un mērķtiecīgs mājas dārznieks, kurš pazīstams ar savām zināšanām visās ar mājas dārzkopību un dārzkopību saistītās lietās. Ar daudzu gadu pieredzi un dziļu mīlestību pret dabu Džeremijs ir pilnveidojis savas prasmes un zināšanas augu kopšanā, kultivēšanas tehnikās un videi draudzīgās dārzkopības praksēs.Uzaudzis sulīgi zaļu ainavu ieskauts, Džeremijs jau agri aizrāvās ar floras un faunas brīnumiem. Šī zinātkāre pamudināja viņu iegūt bakalaura grādu dārzkopībā slavenajā Meisona universitātē, kur viņam bija privilēģija būt par mentoru pie cienījamā Viljama Meisona — leģendārās figūras dārzkopības jomā.Viljama Meisona vadībā Džeremijs ieguva padziļinātu izpratni par sarežģīto dārzkopības mākslu un zinātni. Mācoties no paša maestro, Džeremijs iemiesoja ilgtspējīgas dārzkopības, bioloģiskās prakses un novatoriskas tehnikas principus, kas ir kļuvuši par stūrakmeni viņa pieejai mājas dārzkopībai.Džeremija aizraušanās dalīties ar savām zināšanām un palīdzēt citiem iedvesmoja viņu izveidot emuāru Mājas dārzkopība Dārzkopība. Izmantojot šo platformu, viņa mērķis ir dot iespēju un izglītot topošos un pieredzējušos mājas dārzniekus, sniedzot viņiem vērtīgas atziņas, padomus un soli pa solim ceļvežus, lai izveidotu un uzturētu savas zaļās oāzes.No praktiskiem padomiem paraugu atlase un kopšana, lai risinātu kopīgās dārzkopības problēmas un ieteiktu jaunākos rīkus un tehnoloģijas, Džeremija emuārs aptver plašu tēmu loku, kas izstrādāts, lai apmierinātu visu līmeņu dārza entuziastu vajadzības. Viņa rakstīšanas stils ir saistošs, informatīvs un piepildīts ar infekciozu enerģiju, kas motivē lasītājus ar pārliecību un entuziasmu uzsākt savus dārzkopības ceļojumus.Papildus savām emuāru rakstīšanas aktivitātēm Džeremijs aktīvi piedalās kopienas dārzkopības iniciatīvās un vietējos dārzkopības klubos, kur viņš dalās savās zināšanās un veicina draudzības sajūtu starp dārzniekiem. Viņa apņemšanās ievērot ilgtspējīgu dārzkopības praksi un vides saglabāšanu pārsniedz viņa personīgos centienus, jo viņš aktīvi veicina videi draudzīgas metodes, kas veicina veselīgāku planētu.Ar Džeremija Krūza dziļi iesakņojušos izpratni par dārzkopību un viņa nelokāmo aizraušanos ar mājas dārzkopību viņš turpina iedvesmot un dot iespēju cilvēkiem visā pasaulē, padarot dārzkopības skaistumu un priekšrocības pieejamus visiem. Neatkarīgi no tā, vai esat zaļš īkšķis vai tikai sāciet izpētīt dārzkopības priekus, Džeremija emuārs noteikti palīdzēs un iedvesmos jūs jūsu dārzkopības ceļojumā.