ماذا يحدث مع الكثير من الزيت في جزازة العشب ؟ حسنًا ، الكثير من الأشياء الجيدة يمكن أن يكون سيئًا بالنسبة لك! يمين؟ حسنًا ، نفس القانون ينطبق على جزازات العشب وزيت المحرك. سيؤدي خزان زيت جزازة العشب المملوء إلى مشاكل في الأداء ، أو فشل في البدء ، أو حدوث فوضى فيضان الزيت. والأسوأ من ذلك بكثير!

إذن ، ما هي مشكلات المحرك الأخرى التي تنشأ من وضع الكثير من الزيت في جزازة العشب رباعية الأشواط؟ وهل هذه المشكلات سهلة الإصلاح؟

دعنا نكتشف!

الكثير من الزيت في جزازة العشب

سيؤثر ملء خزان زيت جزازة العشب سلبًا على أداء المحرك وربما يمنع الجزازة من بدء التشغيل. يمكن أن يؤدي وجود الكثير من الزيت في جزازة العشب إلى انسداد مرشح الهواء ، وشمعات الإشعال الكريهة ، وربما تسبب قفلًا مائيًا ، مما قد يؤدي إلى ثني قضبان التوصيل في جزازة متعددة الأسطوانات.

إن الطريقة التي يعمل بها الزيت رباعي الأشواط في جزازة أحادية الأسطوانة رباعية الأشواط أو جرار متعدد الأسطوانات بسيطة بشكل مدهش:

• يقوم زيت محرك جزازة العشب بتشحيم المحرك ويساعد على إبقائه باردًا.
• يقوم خزان الزيت الموجود في جزازة العشب بتغذية الزيت في علبة المرافق ، حيث يتم وضعه تحت الضغط عن طريق الضربة السفلية للمكبس أثناء عملية الاحتراق.
• يدفع ضغط الهواء الزيت لأعلى لتليين المكبس والأسطوانة ، بالإضافة إلى العمود المرفقي وقضيب المخروط (قضيب دفع المكبس).
• تحتوي علبة المرافق على صمام تهوية (جهاز تنفيس) يطلق الضغطبخار ، والذي يشكل ضبابًا زيتيًا.
• يربط خرطوم مطاطي صمام التهوية بغطاء مرشح هواء الجزازة ومدخل هواء المكربن.
• يمر بخار علبة المرافق عبر مرشح الهواء إلى المكربن ​​، حيث يختلط بالبنزين الذي يغذي المحرك.

ماذا يحدث عندما تفرط في ملء الزيت في جزازة العشب الخاصة بك؟

يتسبب الكثير من الزيت في علبة المرافق لجزازة العشب في أن يصبح البخار المنطلق عبر صمام التهوية غنيًا بالزيت ، مما يسد مرشح الهواء ، مما يخلق نسبة هواء إلى وقود غنية جدًا تلوث شمعات الإشعال وتتسبب في ضعف المحرك وتدخينه. سيؤدي الإفراط في التزييت إلى توقف المحرك.

مع وجود الكثير من الزيت في خزان زيت الجزازة ، تتغذى الكمية الزائدة من الزيت إلى علبة المرافق ، مما يقلل بشكل فعال من حجم (مساحة الهواء) في علبة المرافق ، مما يزيد الضغط في علبة المرافق أثناء شوط المكبس لأسفل.

• ستؤدي الزيادة في الضغط إلى إجبار الزيت الزائد على العبور.صمام التهوية في مدخل الهواء. من هناك ، سوف يسد مرشح الهواء .
• يدخل البخار الغني بالزيت (الزيت النقي المحتمل في الحالات القصوى من الملء الزائد) إلى المكربن ​​ويمتزج مع البنزين الذي يشغل المحرك.
• سوف يتسبب خزان زيت جزازة العشب المملوء بشدة (وعلبة المرافق) في قفل مائي ، حيث يتعذر على المكبس التحرك بسبب الزيت الزائد الذي يملأ غرفة الاحتراق (بين رأس الأسطوانة وتاج المكبس). عند حدوث القفل المائي ، يمكن ثني قضبان المخروط (قضبان دفع المكبس).
• لا تعاني محركات جزازة العشب أحادية الأسطوانة هيدروليكية عمومًا من الانحناء.

كيف تعرف أنك وضعت الكثير من الزيت في جزازة العشب؟

ستعرف أنك وضعت الكثير من الزيت في جزازتك عندما:

• يكون الزيت الموجود على مقياس العمق أعلى خط المؤشر العلوي.
• ينبعث دخان مفرط من العادم.
• المحرك يعمل بشكل خشن ويتدفق.
• يتوقف المحرك ولن يعاد تشغيله.
• شمعة الإشعال زيتية.
• فلتر الهواء زيتي.

هل يمكنك وضع الكثير من الزيت في سيارتكجزازة العشب

نعم! يمكنك وضع الكثير من الزيت في جزازة العشب إذا فشلت في الحد من حجم الزيت الذي يتم سكبه في خزان الزيت إلى الكمية المحددة من قبل الشركة المصنعة للجزازة. ويمكن أن يؤدي ملء الزيت في الجزازة مباشرة من علبة زيت كبيرة دون فحص مقياس العمق أثناء ملء الخزان إلى الإفراط في الملء.

ملاحظة: راجع دليل مالك جزازة العشب لمعرفة حجم ودرجة الزيت الصحيحين.

ما هي مخاطر الملء الزائد لمحرك صغير بالزيت؟

تشمل المخاطر المرتبطة بملء محرك صغير بالزيت ما يلي. 7> مخاطر شرارة جزازة العشبتلويث.

اقرأ المزيد!

• لماذا تنفخ الجرارات المياه وتخرج من المشعات؟ - كيفية إصلاحه بسهولة!
• كيف تبدأ جزازة العشب بعد أن تكون في وضع الخمول طوال الشتاء - أو لسنوات!
• أفضل مجموعة منفاخ الثلج لركوب جزازات العشب
• 17 فكرة إبداعية لتخزين جزازة العشب [لتقوم بها بنفسك أو تشتريها]
• تفعل ما تفعله بنفسك في مقابل ما تدفعه
-> ضع في اعتبارك سلبيات نفسك مقابل ما تدفعه -> الكثير من الزيت في جزازة العشب؟ إصلاح سهل!

أفضل طريقة لإصلاح جزازة العشب المملوءة بشكل زائد هي تصريف زيت المحرك من خزان الزيت وعلبة المرافق وغرفة الاحتراق. قم بإزالة مرشح الهواء وغطاء الإشعال وتنظيفهما لإزالة كل آثار الزيت. قم بتشغيل المحرك عدة مرات مع إزالة شمعة الإشعال لتطهير زيت المحرك المتبقي.

• جهز نفسك بدليل المالك والأدوات الصحيحة للإصلاح!
نحذر دائمًا أصدقاءنا المقيمين عند ضبط محرك جزازة العشب أو سلك شمعة الإشعال. احرص! نحن نعلم أنه يبدو جنونيًا. ولكن ، وفقًا لـ University of Florida Gardening Solutions Extension ، يتم علاج الآلاف من مستخدمي جزازة العشب من إصابات جزازة العشب سنويًا! لذلك - ننصح بأخذ الأمور ببطء حتى عند إجراء الصيانة الروتينية ، وفحص فلتر الزيت ومستوى الزيت ، وتنظيف الأوساخ غير المرغوب فيها من الشفرة. ارتدِ القفازات الواقية. واذهب ببطء.انها ليست مبالغة. أفضل أمانًا من الأسف!

كيفية إصلاح محرك جزازة فاشل بسبب فيض الزيت؟

هل تحتاج إلى إصلاح جزازة العشب التي توقفت عن العمل بسبب ملء الزيت الزائد؟ ثم اتبع هذه الخطوات.

1. احصل على الأدوات المناسبة ، بما في ذلك ما يلي :

• إبريق أو علبة من الزيت المحدد للجزازة الخاصة بك.
• مفتاح شمعة الإشعال.
• مفك براغي أو مفتاح ربط. تساعد هذه الأدوات في إزالة فلتر الهواء.
• مفتاح ربط! الشدات مثالية لإزالة سدادة تصريف الزيت.
• كماشة لإزالة خرطوم التهوية.
• مذيب. يساعد على تنظيف سدادة شرارة جزازة العشب.
• المنظفات! الماء الدافئ مع صابون تقطيع الشحوم يعمل بشكل جيد. يساعد على تنظيف مرشح الهواء.
• قمع بلاستيك.
• مضخة تصريف الزيت - ولكن فقط إذا كانت الجزازة تفتقر إلى سدادة تصريف الزيت.
• خرطوم تصريف الزيت - أمر بالغ الأهمية لجرارات العشب الركوب. تسرب الزيت القبيح الذي يضر بالجزازة. وحديقتك! مهما فعلت ، لا تتجاهل تسرب زيت جزازة العشب في الفناء الخلفي. تنصح معظم المصادر الموثوقة أيضًا بإزالة التربة الملوثة بالنفط أو الغاز من العشب في حالة الانسكاب العرضي. (أنت لا تريد أن تلوث مواد التشحيم أو الوقود السيء التربة ، والحديقة ، وأشجار الفاكهة ، والمحاصيل. أو البيئة!)

  2. استكشاف الأخطاء وإصلاحها في جزازة العشب - خطوة بخطوةالخطوة

  1. افصل غطاء شمعة الإشعال وقم بإزالة سدادة الإشعال من المحرك.
  2. قم بإزالة غطاء مرشح الهواء وخرطوم التهوية.
  3. قم بإزالة مرشح الهواء.
  4. نظف شمعة الإشعال.
  5. نظف مرشح الهواء وجففه بمنشفة ورقية.
  6. قم بالزيت برفق لمرشح الهواء لمنعه من الجفاف والهلاك.
  

  3. قم بتصريف كل الزيت من علبة المرافق وخزان الزيت - خطوة بخطوة

  1. قم بإزالة سدادة تصريف الزيت (على جانب المحرك أو أسفل السطح) وقم بتصريف الزيت في وعاء تصريف الزيت (قد تحتاج الجزازات الكبيرة إلى خرطوم تصريف الزيت لتوصيله بصمام تصريف الزيت). من جانبها مع غطاء خزان الزيت منزوعًا (للجزازات التي لا تحتوي على سدادة تصريف). وصرف الزيت من خزان الزيت وعلبة المرافق في وعاء تصريف الزيت.
  2. كرن المحرك عدة مرات لتنفيس بخار الزيت من فتحة شمعة الإشعال وخرطوم تهوية علبة المرافق.
  3. دع الجزازة تقف مع شمعة الإشعال وسدادة تصريف الزيت وفلتر الهواء لمدة 45 دقيقة لتبخر بقايا بخار الزيت. 8>
  4. املأ الزيتمن إبريق القياس إلى خزان التزييت عبر قمع.
  5. اترك الزيت يستقر لمدة دقيقتين.
  6. اربط عصا القياس وغطاء الزيت.
  7. قم بفك مسامير مقياس العمق وتحقق من المستوى. اشحن رصيدك إذا لزم الأمر. ولكن لا تتجاوز خط التحديد العلوي على مقياس العمق.
  8. اربط غطاء خزان الزيت.
  9. قم بتشغيل المحرك. يجب أن تبدأ الجزازة.
  10. اترك الجزازة في وضع الخمول لبضع دقائق.
  11. سينبعث الدخان من العادم حيث يحرق المحرك بقايا الزيت المتبقية.
  12. أوقف الجزازة وافحص مقياس العمق. قم بتعبئة الزيت إذا لزم الأمر باستخدام إبريق القياس.
  13. قطع العشب!
هل ترغب في تشغيل جزازة العشب لفترة طويلة وبدون تكلفة إضافية؟ ثم تحقق من زيت جزازة العشب في كل مرة تقص فيها حديقتك. نحن نحب إجراء فحص مزدوج لزيت الجزازة عندما يكون هناك محرك بارد ولا دخان جزازة. يستغرق الأمر عشر ثوانٍ فقط. ولا تنسى تغيير الزيت بشكل متكرر! تقول مصادر صيانة جزازات العشب الأكثر موثوقية التي درسناها أن جزازات العشب يجب أن تتم صيانتها بزيت جديد كل 25 ساعة أو استخدام. (ضع في اعتبارك تغيير الزيت بشكل متكرر إذا كنت تسيء استخدام جزازتك في المهام الصعبة.)

الخلاصة - إعادة التزييت والاستعداد للجز

إذا كنت قد فرطت في ملء الزيت في جزازة العشب ، فلا تضغط على نفسك - فهذا خطأ شائع! ولا يلزم أن يكلف العلاج أكثر بكثير من سعر علبة زيت جديدة.

بغض النظر عن نوع الجزازة التي تمتلكها ، فلديك الحقأدوات للوظيفة واتباع إصلاح فرط ملء الزيت خطوة بخطوة سيعيد جزازتك إلى الحقل. Pronto!

في غضون ذلك ، أخبرنا إذا كان لديك المزيد من الأسئلة حول ما يجب فعله إذا وضعت الكثير من الزيت في جزازة العشب.

لدينا الكثير من الخبرة في إصلاح جزازات العشب والجرارات والمحركات ومعدات المزارع الصغيرة.

ويسعدنا دائمًا المساعدة في استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

! —–

الكثير من الزيت في جزازة العشب المراجع والأدلة والأعمال المذكورة:

• تغيير زيت جزازة العشب
• تغيير زيت جزازة العشب