सामग्री सारणी
लॉन मॉवरमध्ये खूप जास्त तेल लावल्यास काय होते ? बरं, खूप चांगली गोष्ट तुमच्यासाठी वाईट असू शकते! बरोबर? बरं, हाच कायदा लॉन मॉवर आणि इंजिन ऑइलला लागू होतो. भरलेल्या लॉन मॉवर ऑइल टँकमुळे कार्यप्रदर्शन समस्या, अयशस्वी प्रारंभ किंवा तेलकट ओव्हरफ्लो गोंधळ होऊ शकतो. आणि आणखी वाईट!
तर, 4-स्ट्रोक लॉन मॉवरमध्ये जास्त तेल टाकल्यामुळे इंजिनच्या इतर कोणत्या समस्या उद्भवतात? आणि या समस्यांचे निराकरण करणे सोपे आहे का?
चला जाणून घेऊया!
लॉन मॉवरमध्ये खूप जास्त तेल
लॉन मॉवर ऑइल टँक ओव्हरफिल केल्याने इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर नकारात्मक परिणाम होईल आणि शक्यतो मॉवर सुरू होण्यापासून प्रतिबंधित होईल. लॉन मॉवरमध्ये जास्त तेलामुळे एअर फिल्टर, स्पार्क प्लग खराब होऊ शकतात आणि संभाव्यत: हायड्रो-लॉक होऊ शकतो, ज्यामुळे मल्टी-सिलेंडर मॉवरमधील कनेक्शन रॉड्स वाकतात.
4-स्ट्रोक तेल 4-स्ट्रोक वॉक-बिहाड सिंगल-सिलेंडर मॉवर किंवा मल्टी-सिलेंडर लॉन ट्रॅक्टरमध्ये ज्या प्रकारे कार्य करते ते आश्चर्यकारकपणे सरळ आहे:
- लॉनमॉवर इंजिन तेल इंजिनला वंगण घालते आणि ते थंड ठेवण्यास मदत करते.
- लॉनमॉवरवरील तेलाची टाकी क्रॅंककेसमध्ये तेल भरते, जिथे ते दहन प्रक्रियेदरम्यान पिस्टनच्या डाउन स्ट्रोकद्वारे दाबाखाली ठेवले जाते.
- हवेचा दाब पिस्टन आणि सिलेंडर तसेच क्रँकशाफ्ट आणि कॉन रॉड (पिस्टन पुश रॉड) वंगण घालण्यासाठी तेलाला वरच्या बाजूस भाग पाडतो.
- क्रॅंककेसमध्ये वेंटिलेशन व्हॉल्व्ह (श्वास) असतो जो दाब सोडतो.वाफ, जे तेलकट धुके बनवते.
- रबरी नळी वेंटिलेशन व्हॉल्व्हला मॉवरच्या एअर फिल्टर हाऊसिंग आणि कार्बोरेटरच्या हवेच्या सेवनाशी जोडते.
- क्रॅंककेसची वाफ एअर फिल्टरमधून कार्बोरेटरमध्ये जाते, जिथे ते इंजिनला इंधन देणार्‍या गॅसोलीनमध्ये मिसळते.
लॉन मॉवरमध्ये जास्त तेल असल्यास काय होते? काहीही चांगले नाही! तुमच्या तेलाचा साठा ओव्हरफ्लो केल्याने तुमचे इंजिन खराब कामगिरी करू शकते - जसे की तुमच्या मॉवर इंजिनमध्ये तेल अपुरे आहे. जादा तेल वंगणामुळे इंजिनमध्ये अनेक खराब समस्या, तेलकट गळती, निळा धूर, इंजिनचे अडकलेले घटक किंवा अव्यवस्थित मॉवर डेक येऊ शकतात! म्हणूनच आम्ही नेहमी तुमच्या तेल डिपस्टिक गेजद्वारे योग्य पातळीनुसार तेल भरण्याचा सल्ला देतो.तुम्ही तुमच्या लॉनमॉवरमध्ये तेल ओव्हरफिल करता तेव्हा काय होते?
लॉन मॉवर क्रॅंककेसमध्ये जास्त तेलामुळे वेंटिलेशन व्हॉल्व्हमधून बाहेर पडणारी वाफ तेल-समृद्ध बनते, ज्यामुळे एअर फिल्टर बंद होतो, ज्यामुळे अतिशय समृद्ध हवा-ते-इंधन तयार होते आणि त्यामुळे इंजिन खराब होते आणि त्याचे गुणोत्तर खराब होते. ly जास्त प्रमाणात तेल टाकल्याने इंजिन थांबेल.
मॉवरच्या तेलाच्या टाकीमध्ये जास्त तेल असल्यास, क्रॅंककेसमध्ये जास्त प्रमाणात तेल टाकले जाते, ज्यामुळे क्रॅंककेसचा आवाज (एअर स्पेस) प्रभावीपणे कमी होतो, ज्यामुळे पिस्टन डाउन-स्ट्रोक दरम्यान क्रॅंककेसमध्ये दाब वाढतो.
- तेलमुळे जास्त दबाव वाढेल.वायु सेवन मध्ये वायुवीजन झडप. तेथून, ते एअर फिल्टरला बंद करेल .
- तेल-समृद्ध वाफ (अति भरण्याच्या अत्यंत प्रकरणांमध्ये संभाव्यतः शुद्ध तेल) कार्बोरेटरमध्ये प्रवेश करेल आणि इंजिनला शक्ती देणार्‍या गॅसोलीनमध्ये मिसळेल.
- अतिशय समृद्ध वायु-इंधन मिश्रण इंजिनमध्ये प्रवेश करेल आणि <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<पूर्ण आणि स्टॉल.
- गंभीरपणे भरलेल्या लॉनमॉवर ऑइल टँकमुळे (आणि क्रॅंककेस) हायड्रो-लॉक होऊ शकतो, जेथे दहन कक्ष (सिलेंडर हेड आणि पिस्टन क्राउन दरम्यान) जास्त तेल भरल्यामुळे पिस्टन हलू शकत नाही.
- हाइड्रो-लॉकचा इंजिन विश्रांती इंजिन सारखाच प्रभाव असतो. 7>ज्यावेळी हायड्रो-लॉकिंग होते तेव्हा मल्टी-सिलेंडर मॉवरचे इंजिन क्रॅंक करण्याचा प्रयत्न केल्याने कॉन रॉड्स (पिस्टन पुश रॉड्स) वाकतात.
- हायड्रोलॉक केलेले सिंगल-सिलेंडर लॉनमॉवर इंजिन सामान्यत: रॉड बेंडिंगला त्रास देत नाहीत.
तुम्ही तुमच्या लॉन मॉवरमध्ये खूप तेल टाकले आहे हे तुम्हाला कसे कळेल?
तुम्ही तुमच्या मॉवरमध्ये खूप तेल टाकले आहे हे तुम्हाला कळेल जेव्हा:
- डिपस्टिकवरील तेल वरच्या इंडिकेटर लाइनच्या वर असेल.
- एक्झॉस्टमधून जास्त धूर निघतो.
- इंजिन साधारणपणे चालते आणि थुंकते.
- इंजिन थांबते आणि रीस्टार्ट होत नाही.
- स्पार्क प्लग तेलकट आहे.
- एअर फिल्टर तेलकट आहे.
आपण करू शकतालॉन मॉवर?
होय! मॉवर निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेल्या प्रमाणात तेल टाकीमध्ये ओतलेल्या तेलाचे प्रमाण मर्यादित करण्यात अयशस्वी झाल्यास आपण लॉन मॉवरमध्ये खूप तेल घालू शकता. आणि टाकी भरताना डिपस्टिक तपासल्याशिवाय मोठ्या तेलाच्या कॅनमधून थेट मॉवरमध्ये तेल भरल्याने जास्त प्रमाणात भरणे होऊ शकते.
टीप: योग्य तेलाचे प्रमाण आणि ग्रेडसाठी तुमच्या लॉन मॉवर मालकाच्या मॅन्युअलचा सल्ला घ्या.
ऑइल व्हॉल्यूम बॉलपार्क – लॉन मॉवर ऑइल व्हॉल्यूम सामान्यत:
पांढरा धूर, काळा धूर, तेल गळती आणि इंजिनचे नुकसान यापासून मुक्तपणे चालणाऱ्या लॉन मॉवरचे रहस्य येथे आहे. आम्ही लॉन मॉवर देखभाल बद्दल बोलत आहोत! अलाबामा A&M विद्यापीठातील आमच्या आवडत्या DIY दुरुस्ती मार्गदर्शकांपैकी एक, लॉन मॉवर देखभालीचे 10 चरण, प्रक्रिया सरळ करते. (आम्ही एक उपयुक्त लॉनमॉवर देखभाल चीट शीटसाठी त्यांचे मार्गदर्शक मुद्रित करण्याचा आणि वाचण्याचा सल्ला देतो. ते तुमच्या गॅरेजमध्ये पोस्ट करा – आणि तुमचे मॉवर उत्कृष्ट चालू स्थितीत ठेवा!)छोटे इंजिन तेलाने ओव्हरफिलिंग करण्याचे धोके काय आहेत?
छोटे इंजिन तेलाने ओव्हरफिलिंग करण्याशी संबंधित जोखमींमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे.
हे देखील पहा: 8 ऑफ ग्रिड वॉशिंग मशिन्स जे कपडे धुताना घाम बाहेर काढतातमहाग इंजिन दुरुस्तीची आवश्यकता असू शकते.अधिक वाचा!
- ट्रॅक्टर रेडिएटर्समधून पाणी का उडवतात आणि बाहेर का टाकतात? – ते सहज कसे सोडवायचे!
- सर्व हिवाळ्यात - किंवा वर्षानुवर्षे सुस्त राहिल्यानंतर लॉनमॉवर कसे सुरू करावे!
- सर्वोत्कृष्ट लॉन मॉवर स्नो ब्लोअर कॉम्बो राइडिंग मॉवर्ससाठी
- 17 क्रिएटिव्ह लॉन मॉवर स्टोरेज कल्पना [DIY किंवा खरेदी करण्यासाठी, पीपीएल>-प्रो-8-प्रो-8 विकत घ्या. दीर्घायुष्य आणि बरेच काही!
तुम्ही लॉन मॉवरमध्ये खूप तेल टाकता तेव्हा काय करावे? सोपे निराकरण!
ओव्हरफिल्ड लॉन मॉवरचे निराकरण करण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे ऑइल टँक, क्रॅंककेस आणि कंबशन चेंबरमधून इंजिन ऑइल काढून टाकणे. एअर फिल्टर आणि स्पार्क प्लग काढा आणि तेलाचे सर्व ट्रेस काढून टाकण्यासाठी ते स्वच्छ करा. उरलेले इंजिन तेल शुद्ध करण्यासाठी काढलेल्या स्पार्क प्लगने इंजिनला अनेक वेळा क्रॅंक करा.
हे देखील पहा: पारंपारिक हॅन्ड क्रॅंक आईस्क्रीम (पाककृतीसह) कसे बनवायचे- स्वतःला तुमच्या मालकाच्या मॅन्युअलने आणि निराकरणासाठी योग्य साधनांनी सुसज्ज करा!
आम्ही आमच्या घरातील मित्रांना त्यांचे लॉन मॉवर इंजिन किंवा स्पार्क प्लग वायर समायोजित करताना नेहमी चेतावणी देतो. काळजी घ्या! आम्हाला माहित आहे की ते वेडेपणाचे वाटते. परंतु, फ्लोरिडा गार्डनिंग सोल्यूशन्स एक्स्टेंशन विद्यापीठाच्या मते, लॉन मॉवर वापरणाऱ्या हजारो वापरकर्त्यांना दरवर्षी लॉन मॉवरच्या दुखापतींवर उपचार केले जातात! म्हणून – नियमित देखभाल करत असताना, तेल फिल्टर आणि तेलाची पातळी तपासताना आणि ब्लेडमधून नको असलेली घाण साफ करताना देखील आम्ही गोष्टी सावकाश घेण्याचा सल्ला देतो. संरक्षणात्मक हातमोजे घाला. आणि हळू जा.हे अतिरेकी नाही. क्षमस्व पेक्षा सुरक्षित चांगले! तेल ओव्हरफ्लोमुळे अयशस्वी मॉवर इंजिन कसे दुरुस्त करावे?
तेल ओव्हरफिलिंगमुळे बंद झालेले लॉन मॉवर दुरुस्त करावे लागेल का? नंतर या पायऱ्या फॉलो करा.
1. खालील गोष्टींसह योग्य साधने मिळवा :
- तुमच्या मॉवरसाठी निर्दिष्ट तेलाचा एक जग किंवा कॅन.
- एक स्पार्क प्लग रेंच.
- स्क्रू ड्रायव्हर किंवा रेंच. ही साधने एअर फिल्टर काढून टाकण्यास मदत करतात.
- एक रेंच! रेंच ऑइल ड्रेन प्लग काढण्यासाठी योग्य आहेत.
- वेंटिलेशन नळी काढण्यासाठी पक्कड.
- एक सॉल्व्हेंट. हे लॉनमॉवर स्पार्क प्लग साफ करण्यास मदत करते.
- डिटर्जंट! ग्रीस कटिंग साबणाने कोमट पाणी चांगले काम करते. हे एअर फिल्टर साफ करण्यास मदत करते.
- प्लास्टिक फनेल.
- ऑइल ड्रेन पंप – पण जर मॉवरमध्ये ऑइल ड्रेन प्लग नसेल तरच.
- ऑइल ड्रेन होज – लॉन ट्रॅक्टर चालवण्याकरता अत्यंत आवश्यक आहे.
- एक ऑइल ड्रेन पॅन.
- तेल काढण्यासाठी पॅन.
> ऑइल ड्रेन पॅन.- ज्यूर
> - तेल काढण्यासाठी पॅन.
- स्पार्क प्लग बूट डिस्कनेक्ट करा आणि स्पार्क प्लग इंजिनमधून काढून टाका.
- एअर फिल्टर कव्हर आणि व्हेंटिलेशन नळी काढून टाका.
- एअर फिल्टर काढा.
- स्पार्क प्लग स्वच्छ करा.
- स्पार्क प्लग स्वच्छ करा. पेपर हवा भरून कोरडे करा.
- एअर फिल्टर कोरडे होण्यापासून आणि नष्ट होण्यापासून रोखण्यासाठी त्याला हलके तेल लावा.
- ऑइल ड्रेन प्लग (इंजिनच्या बाजूला किंवा डेकच्या खाली) काढून टाका आणि तेल एका ऑइल ड्रेन पॅनमध्ये काढून टाका (मोठ्या मॉवर्सना तेल काढण्यासाठी ऑइल ड्रेन होजची आवश्यकता असू शकते
- तेल काढण्यासाठी mower 8 शिवाय तेल टाकीमध्ये जोडण्यासाठी. ऑइल ड्रेन प्लग) ऑइल ड्रेन पॅन किंवा डिस्पोजेबल बाटलीमध्ये ठेवा.
- ऑइल टँक कॅप काढून टाकून (ड्रेन प्लगशिवाय मॉवरसाठी) मॉवरला टीप द्या. आणि ऑइल टँक आणि क्रॅंककेसमधून तेल काढून टाका तेल ड्रेन पॅनमध्ये.
- स्पार्क प्लग होल आणि क्रॅंककेस व्हेंटिलेशन होजमधून तेलाची वाफ बाहेर काढण्यासाठी इंजिनला अनेक वेळा क्रॅंक करा.
- तेल-वाष्प अवशेष बाष्पीभवन करण्यासाठी मॉवरला स्पार्क प्लग, ऑइल ड्रेन प्लग आणि एअर फिल्टर 45 मिनिटांसाठी काढून टाकू द्या.
- रिफिट करा साफ केलेला स्पार्क प्लग, एअर फिल्टर आणि व्हेंटिलेशन नळी.
- >
ऑइल -
ऑइल
- मोजण्याच्या भांड्यात तेलाचे निर्दिष्ट प्रमाण (तुम्ही वापरलेले कॅन केलेला फळ टिन किंवा तत्सम DIY करू शकता).
- तेल भरामापनाच्या भांड्यातून फनेलद्वारे ऑइलिंग टाकीमध्ये जा.
- तेल दोन मिनिटे स्थिर होऊ द्या.
- डिपस्टिक आणि ऑइल कॅपमध्ये स्क्रू करा.
- डिपस्टिक काढा आणि पातळी तपासा. आवश्यक असल्यास टॉप अप करा. पण डिपस्टिकच्या वरच्या मार्करच्या ओळीवर जाऊ नका.
- तेल टाकीच्या टोपीवर स्क्रू करा.
- इंजिन क्रॅंक करा. मॉवर सुरू झाला पाहिजे.
- मोवरला काही मिनिटे निष्क्रिय होऊ द्या.
- इंजिन उर्वरित तेलाचे अवशेष जाळून टाकल्यामुळे एक्झॉस्टमधून धूर निघेल.
- मोवर थांबवा आणि डिपस्टिक तपासा. आवश्यक असल्यास मापन यंत्र वापरून तेल टॉप अप करा.
- लॉन कापून घ्या!
- लॉनमॉवर ऑइल बदलणे
- मोवर ऑइल बदलणे
तुमच्या मॉवरमध्ये ओव्हरफ्लोइंग स्नेहक जोडल्याने कुरुप तेल गळती होऊ शकते ज्यामुळे तुमच्या मॉवरला नुकसान होते. आणि आपले लॉन! तुम्ही काहीही करा, घरामागील लॉनमॉवर तेल गळतीकडे कधीही दुर्लक्ष करू नका. सर्वात विश्वासार्ह स्त्रोत अपघाती गळती झाल्यास आपल्या टर्फगसमधून तेल किंवा वायू-दूषित माती काढून टाकण्याचा सल्ला देतात. (तुमची माती, बाग, फळझाडे आणि पिके दूषित करणारे ओंगळ वंगण किंवा इंधन तुम्हाला नको आहे. किंवा पर्यावरण!) 2. आपल्या लॉन मॉवरचे समस्यानिवारण - चरण-दर-पायरी
3. क्रॅंककेस आणि ऑइल टँकमधून सर्व तेल काढून टाका – चरण-दर-चरण
तुमची लॉनमॉवर जास्त काळ आणि अतिरिक्त खर्चाशिवाय चालवायची आहे का? मग प्रत्येक वेळी जेव्हा तुम्ही लॉन कापता तेव्हा तुमचे लॉनमॉवर तेल तपासा. थंड इंजिन असताना आणि मॉवरचा धूर नसताना मॉवर ऑइलची दोनदा तपासणी करणे आम्हाला आवडते. यास फक्त दहा सेकंद लागतात. आणि वारंवार तेल बदल विसरू नका! आम्ही अभ्यास केलेल्या सर्वात विश्वासार्ह लॉनमॉवर देखभाल स्त्रोतांचे म्हणणे आहे की लॉनमॉवरला दर 25 तासांनी नवीन तेल किंवा वापरण्यासाठी सर्व्ह करावे. (मागणी केलेल्या कामांमध्ये तुम्ही तुमच्या मॉवरचा गैरवापर करत असल्यास वारंवार तेल बदलण्याचा विचार करा.) निष्कर्ष – पुन्हा तेल लावले आणि गवत काढण्यासाठी तयार
तुम्ही तुमच्या लॉन मॉवरमध्ये जास्त तेल भरले असल्यास, स्वत: ला मारहाण करू नका - ही एक सामान्य चूक आहे! आणि, उपायासाठी तेलाच्या नवीन कॅनच्या किमतीपेक्षा जास्त खर्च करण्याची आवश्यकता नाही.
तुमच्या मालकीचे कोणत्या प्रकारचे मॉवर असले तरीही, अधिकार असणेनोकरीसाठी साधने आणि आमच्या चरण-दर-चरण ऑइल ओव्हरफिल फिक्सचे अनुसरण केल्याने तुमचे मॉवर शेतात परत येईल. ताबडतोब!
यादरम्यान, तुम्ही लॉनमॉवरमध्ये जास्त तेल टाकल्यास काय करावे याबद्दल आणखी काही प्रश्न असल्यास आम्हाला कळवा.
आमच्याकडे लॉन मॉवर, ट्रॅक्टर, इंजिन आणि शेतातील लहान उपकरणे वापरून टिंकरिंगचा अनुभव आहे.
आणि समस्यानिवारण करण्यात मदत करण्यात आम्हाला नेहमीच आनंद होतो.
>>
दिवस खूप छान आहे.>
दिवस खूप छान आहे. >>>> <3>>>>>>>>
>>>>>>> >>>>>>>>————–
लॉनमॉवर संदर्भ, मार्गदर्शक आणि कामांमध्ये खूप जास्त तेल उद्धृत केले आहे: