Зүлэг хадагчинд хэт их тос байвал юу болох вэ? Хэт их сайн зүйл таны хувьд муу байж болно! Тийм үү? Яахав зүлэгжүүлэгч, моторын тос зэрэгт адилхан хууль үйлчилнэ. Хэт дүүрсэн зүлэгжүүлэгчийн тосны сав нь гүйцэтгэлийн асуудал, амжилтгүй эхлэх эсвэл тослог халихад хүргэдэг. Үүнээс ч дор!

Тэгвэл 4 шатлалт зүлэгжүүлэгч машинд хэт их тос хийснээс өөр ямар хөдөлгүүртэй асуудал үүсдэг вэ? Мөн эдгээр асуудлыг засахад хялбар уу?

Одоо олж мэдэцгээе!

Зүлэг хадуурт хэт их тос байна

Зүлгэн зүлэгжүүлэгчийн тосны савыг хэт дүүргэх нь хөдөлгүүрийн ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлж, хадуур асаахаас сэргийлнэ. Зүлгэн зүлэгжүүлэгчийн хэт их тос нь агаар шүүгчийг амархан хааж, оч залгуурыг бохирдуулж, олон цилиндртэй хадуурын холболтын савааг нугалж, гидро түгжээ үүсгэдэг.

Нэг цилиндртэй арын 4 шатлалт алхдаг зүлэгжүүлэгч эсвэл олон цилиндртэй зүлгэн дээрх тракторт 4 шатлалт тос ажиллах арга нь гайхалтай энгийн:

• Зүлгэн зүлэгжүүлэгчийн хөдөлгүүрийн тос нь хөдөлгүүрийг тосолж, хөргөхөд тусалдаг.
• Зүлгэн зүлэгжүүлэгч дээрх тосны сав нь тосыг бүлүүрт оруулдаг бөгөөд энэ нь шаталтын явцад поршений доод цохилтоор даралтын дор байрладаг.
• Агаарын даралт нь поршений болон цилиндрийг тослохын тулд тосыг дээш чиглүүлж, тахир гол болон контурыг (поршений түлхэх саваа) тослоход хүргэдэг.
• Кранк нь даралтыг гаргадаг агааржуулалтын хавхлагатай (амьсгалах).тослог манан үүсгэдэг уур.
• Резин хоолой нь агааржуулалтын хавхлагыг хадагчийн агаар шүүгчийн орон сууц болон карбюраторын агаарын оролттой холбодог.
• Карбюрын уур нь агаарын шүүлтүүрээр дамжин карбюраторт орж хөдөлгүүрийг тэжээдэг бензинтэй холилддог.

Хэрэв зүлэгжүүлэгчид хэт их тос байвал яах вэ? Сайн зүйл алга! Газрын тосны нөөцөө дүүргэх нь таны мотор муу ажиллахад хүргэдэг - яг л таны хадуурын хөдөлгүүрт тос хангалтгүй байсантай адил. Илүүдэл тос тосолгооны материал нь хөдөлгүүрт олон таагүй асуудал, тос гоожих, цэнхэр утаа, хөдөлгүүрийн эд ангиудыг бөглөрөх, хадуурны тавцан дээр эвгүй байдалд хүргэж болзошгүй! Ийм учраас бид тосоо зөв түвшинд тохируулан тос хэмжигчээр дүүргэхийг зөвлөж байна.

Та зүлэгжүүлэгчийнхээ тосыг хэтрүүлэн дүүргэх үед юу болох вэ?

Зүлгэн зүлэгжүүлэгчийн хайрцганд хэт их тос хийснээр агааржуулалтын хавхлагаар дамжин ялгардаг уур нь тосоор баялаг болж, агаарын шүүлтүүрийг хааж, хэт их баялаг агаар-түлшний харьцаа үүсгэж, хөдөлгүүрийг бохирдуулж, утаа үүсгэдэг. Хэт их тослох нь хөдөлгүүрийг саатуулна.

Хадуурчны тосны саванд хэт их тос байвал илүүдэл тос нь картер руу орж, картерын эзэлхүүнийг (агаарын зай) үр дүнтэй багасгаж, бүлүүр доош буулгах үед картер дахь даралтыг нэмэгдүүлнэ.

• Илүү их тос нь поршений даралт ихсэх болно.агааржуулалтын хавхлагыг агаар орох хэсэгт оруулна. Тэндээс энэ нь агаар шүүгчийг бөглөрөх болно .
• Тосоор баялаг уур (хэт их дүүргэх үед цэвэр тос) карбюраторт орж, хөдөлгүүрийг тэжээдэг бензинтэй холилдох болно.
• Хэт их баялаг агаар-түлшний хольц нь шаталтын камерт орж, хөдөлгүүрийг асгаруулж, бөглөрүүлэх .
• Хүчээр дүүрсэн зүлэгжүүлэлтийн тосны сав (болон тахир дутуу) нь гидро-түгжээ үүсгэх бөгөөд шаталтын камерт (цилиндрийн толгой ба поршений титэм хооронд) илүүдэл тос дүүрсэний улмаас бүлүүр хөдөлж чадахгүй болно.
• Усан түгжээ нь хөдөлгүүрт баригдсантай адил нөлөө үзүүлдэг. Гидро түгжигдсэн үед олон цилиндртэй хадуурын хөдөлгүүрийг эргүүлэх нь хүргэх саваа (поршений түлхэх саваа) нугалж болно.
• Гидро түгжээтэй нэг цилиндртэй зүлэгжүүлэгчийн хөдөлгүүрүүд ерөнхийдөө саваа гулзайлгадаггүй.

Та зүлэг хадагчдаа хэт их тос асгаснаа яаж мэдэх вэ?

Хэрэв та:

• Шилгуур дээрх тос дээд заагч шугамаас дээш байвал та хадуулагчдаа хэт их тос асгасан гэдгээ мэдэх болно.
• Ядангаас хэт их утаа ялгардаг.
• Хөдөлгүүр бүдүүлэг ажиллаж, асгарч байна.
• Хөдөлгүүр зогсон дахин асахгүй байна.
• Очлуур нь тослогтой байна.
• Агаар шүүгч тостой байна.

Та хэт их тос тавьж болох уу?Зүлэг хадагч?

Тийм ээ! Хэрэв та газрын тосны саванд цутгаж буй тосны хэмжээг хадуур үйлдвэрлэгчийн заасан хэмжээгээр хязгаарлаж чадахгүй бол зүлэгжүүлэгч машинд хэт их тос хийж болно. Савыг дүүргэх явцад хэмжигчийг шалгахгүйгээр том лаазнаас шууд хадуурт тос дүүргэх нь хэт дүүргэхэд хүргэж болзошгүй юм.

Санамж: Зөв хадуулагчийн эзэмшигчийн гарын авлагаас газрын тосны хэмжээ, зэрэглэлийг зөвөөр авна уу.

Тосны эзэлхүүний талбай – Зүлэг хадуурын тосны хэмжээ ерөнхийдөө <20-20% хооронд хэлбэлздэг. Олон цилиндртэй том хадагч машинуудын ард алхаж болно.

Мөн_үзнэ үү: USDA-ийн ургамлын хатуулгийн бүсийн газрын зураг гэж юу вэ?Та эндээс цагаан утаа, хар утаа, тос гоожсон, хөдөлгүүрийн гэмтэлгүй зүлэг хадуурын нууцыг харна уу. Бид зүлэгжүүлэгчийн засвар үйлчилгээний талаар ярьж байна! Алабама А&М Их Сургуулийн өөрийн гараар засварлах дуртай гарын авлагуудын нэг болох зүлэгжүүлэлтийн арчилгааны 10 алхам нь үйл явцыг хялбаршуулдаг. (Бид тэдний гарын авлагыг хэвлэж уншихыг зөвлөж байна. Үүнийг гараждаа байрлуулж, хадуураа маш сайн ажиллаж байгаа нөхцөлд байлга!)

Бага оврын хөдөлгүүрийг тосоор дүүргэх нь ямар эрсдэлтэй вэ?

Жижиг оврын хөдөлгүүрийг тосоор дүүргэхтэй холбоотой эрсдэлд дараахь зүйлс багтана. il.

Таны зүлэгжүүлэгч оч залгуур үүсгэх эрсдэлтэйбохирдуулах.

Үгүй хаягдал тос – арвич хямгач айлын эздийн хамгийн том нүгэл!

Дэлгэрэнгүй уншина уу!

• Яагаад тракторууд радиаторын усыг үлээж, гадагшлуулдаг вэ? – Үүнийг хэрхэн хялбархан засах вэ!
• Бүтэн өвөл буюу олон жилийн турш сул зогссоны дараа зүлэгжүүлэгчийг хэрхэн эхлүүлэх вэ!
• Унадаг машинд зориулсан хамгийн сайн зүлэгжүүлэгч цас үлээгч нийлбэр
• 17 Бүтээлч зүлэгжүүлэгч хадгалах санаа [ DIY эсвэл худалдаж авах]<87>Pulf, Pro vs.<87> ба түүнээс дээш!

Зүлэг хадагч машинд хэт их тос асгавал яах вэ? Хялбар засах!

Хэт дүүрсэн зүлэгжүүлэгчийг засах хамгийн сайн арга бол тосны сав, картер, шатаах камерын хөдөлгүүрийн тосыг зайлуулах явдал юм. Агаар шүүгч, оч залгуурыг салгаж, тосыг бүх ул мөрийг арилгахын тулд цэвэрлэ. Хөдөлгүүрийн үлдэгдэл тосыг цэвэрлэхийн тулд оч залгуурыг салгаж хөдөлгүүрийг хэд хэдэн удаа эргүүлнэ үү.

• Өөрийгөө эзэмшигчийн гарын авлага, засварлах зөв хэрэгслээр хангана уу!

Бид айлын найзууддаа зүлэгжүүлэгчийн хөдөлгүүр эсвэл оч залгуурын утсыг тохируулахдаа байнга анхааруулдаг. Болгоомжтой байгаарай! Энэ нь галзуу сонсогдож байгааг бид мэднэ. Гэхдээ Флоридагийн Их Сургуулийн цэцэрлэгжүүлэлтийн шийдлийн өргөтгөлийн мэдээлснээр жил бүр мянга мянган зүлэгжүүлэгч хэрэглэгчид зүлэгжүүлэлтийн гэмтлийн эмчилгээ хийлгэдэг! Тиймээс бид ердийн засвар үйлчилгээ хийх, тосны шүүлтүүр, тосны түвшинг шалгах, ирээс хүсээгүй шороог цэвэрлэх зэрэг ажлыг удаашруулж байхыг зөвлөж байна. Хамгаалалтын бээлий өмс. Тэгээд удаан яв.Энэ нь хэтрүүлсэн зүйл биш юм. Уучлахаас илүү аюулгүй!

Тос хэтэрсний улмаас эвдэрсэн хадуурын хөдөлгүүрийг хэрхэн засах вэ?

Та тос хэт дүүргэсний улмаас ажиллахаа больсон зүлэгжүүлэгчийг засах шаардлагатай юу? Дараа нь эдгээр алхмуудыг дагана уу.

1. Дараах зүйлсийг багтаасан зөв хэрэгслийг аваарай :

• Тас хадагчдаа зориулалтын тостой лонх эсвэл лааз.
• Очлуурын түлхүүр.
• Халив эсвэл эрэг чангалах түлхүүр. Эдгээр хэрэгслүүд нь агаар шүүгчийг арилгахад тусалдаг.
• Анх эрэг чангалах түлхүүр! Түлхүүр нь тос зайлуулах залгуурыг салгахад тохиромжтой.
• Агааржуулалтын хоолойг салгах бахө.
• Уусгагч. Энэ нь зүлэгжүүлэгчийн оч залгуурыг цэвэрлэхэд тусална.
• Угаалгын нунтаг! Тос хайчлах савантай бүлээн ус сайн ажилладаг. Энэ нь агаар шүүгчийг цэвэрлэхэд тусалдаг.
• Хуванцар юүлүүр.
• Тос зайлуулах насос – гэхдээ хадуурт тос зайлуулах залгуур байхгүй тохиолдолд л болно.
• Тос ус зайлуулах хоолой нь зүлгэн дээрх тракторуудад маш чухал юм.
• Тос зайлуулах сав.
• Тос зайлуулах сав.
• Гагнаас хэтрүүлэн хэмждэг. Хадгалагчийн тосолгооны материал нь муухай тос гоожуулж, хадуураа гэмтээж болно. Мөн таны зүлэг! Та юу ч хийсэн арын хашаан дахь зүлэгжүүлэлтийн газрын тос асгарахыг хэзээ ч үл тоомсорлож болохгүй. Ихэнх найдвартай эх сурвалжууд мөн санамсаргүйгээр асгарсан тохиолдолд зүлэг өвсөөсөө газрын тос эсвэл хийтэй хөрсийг зайлуулахыг зөвлөж байна. (Таны хөрс, цэцэрлэг, жимсний мод, үр тариаг бохирдуулах тослох материал, түлшийг та хүсэхгүй байна. Эсвэл хүрээлэн буй орчныг бохирдуулахыг хүсэхгүй байна!)

  2. Зүлгэн зүлэгжүүлэгчийнхээ алдааг олж засварлах - алхам алхмаарАлхам

  1. Агаарын залгуурыг салгаж, хөдөлгүүрээс оч залгуурыг салга.
  2. Агаар шүүгчийн таг болон агааржуулалтын хоолойг ав.
  3. Агаар шүүгчийг салга.
  4. Очлуурыг цэвэрлэ.
  5. Агаар шүүгчийг цэвэрлэж цаасаар хатаана.
  6. Агаар шүүгчийг хатаж мөхөхөөс сэргийлж бага зэрэг тосолно.
  

  3. Картер болон тосны савнаас бүх тосыг шавхах – Алхам алхмаар

  1. Тос зайлуулах залгуурыг (хөдөлгүүрийн хажуу талд эсвэл тавцангийн доор) салгаж, тосыг тос зайлуулах саванд хийнэ (том хадууртуудад тос зайлуулах хоолой, тос зайлуулах хавхлагын><, тос зайлуулах хавхлагыг холбохын тулд тос зайлуулах хоолой хэрэгтэй байж болно). ) тос зайлуулах сав эсвэл нэг удаагийн саванд хийнэ.
  2. Тосны савны тагийг аван хадагчийг хажуу тийш нь чиглүүлээрэй (ус зайлуулах залгуургүй хадагчдад). Мөн тосны сав болон хайрцганаас тосыг тос зайлуулах саванд хийнэ.
  3. Очлуурын нүх болон картерийн агааржуулалтын хоолойноос тосны уурыг гаргахын тулд хөдөлгүүрийг хэд хэдэн удаа эргүүлнэ.
  4. Тос-уурын үлдэгдлийг ууршуулахын тулд хадагчийг оч залгуур, тос зайлуулах залгуур, агаар шүүгчийг салгасан байдалтай 45 минут байлгана.
  5. Цэвэрлэсэн оч залгуур, агаар шүүгч болон агааржуулалтын хоолойг сэргээнэ. (та лаазалсан жимсний тугалган эсвэл үүнтэй төстэй зүйлийг гараар хийж болно).
  6. Тосыг дүүргэхэмжих савнаас юүлүүрээр тослох сав руу хийнэ.
  7. Тосыг хоёр минут тогтуулна.
  8. Тосны хэмжилтийн сав ба тосны тагийг шургуулна.
  9. Шүүгчийг тайлж, түвшинг шалгана уу. Шаардлагатай бол цэнэглэ. Гэхдээ хэмжигч дээрх тэмдэглэгээний дээд шугамыг бүү хэтрүүл.
  10. Тосны савны тагийг шургуулна.
  11. Хөдөлгүүрийг эргүүл. Хадуур асах ёстой.
  12. Хадуурагчийг хэдэн минут сул зогсолт хийнэ.
  13. Хөдөлгүүр нь үлдсэн тосны үлдэгдлийг шатааж байх үед яндангаас утаа гарах болно.
  14. Хадгуурыг зогсоож, чийгшүүлэгчийг шалгана уу. Шаардлагатай бол тосоо хэмжих сав ашиглан дүүргэ.
  15. Зүлгээ тай!
  Зүлэг хадагчаа нэмэлт зардалгүйгээр удаан ажиллуулахыг хүсч байна уу? Дараа нь зүлгээ хадах бүртээ зүлэгжүүлэгчийнхээ тосыг шалгаарай. Хөдөлгүүр хүйтэн, хадуурын утаа байхгүй үед бид хадуурын тосыг давхар шалгах дуртай. Энэ нь ердөө арван секунд л болно. Мөн тосыг байнга солих талаар бүү мартаарай! Бидний судалсан хамгийн найдвартай зүлэгжүүлэгчийн засвар үйлчилгээний эх сурвалжууд зүлэгжүүлэгчийг 25 цаг тутамд шинэ тосоор засварлах эсвэл ашиглах ёстой гэж хэлдэг. (Хэрэв та хадуураа урвуулан ашигласан бол илүү олон удаа тос солихыг бодоорой.)

  Дүгнэлт – Дахин тосолж, хадахад бэлэн байна

  Хэрэв та зүлэгжүүлэгчдээ тос хэт дүүргэсэн бол өөрийгөө бүү зовооорой – энэ бол нийтлэг алдаа! Мөн энэ эмчилгээ нь шинэ лаазтай тосны үнээс илүү үнэтэй байх шаардлагагүй.

  Та ямар төрлийн хадуур эзэмшсэн байхаас үл хамааран эрхтэй.ажлын багаж хэрэгсэл, бидний алхам алхмаар газрын тос дүүргэх засварыг дагаснаар таны хадуур талбай руу буцах болно. Pronto!

  Мөн_үзнэ үү: Mylar уутанд хоол хүнс хадгалах 2023 оны иж бүрэн гарын авлага

  Энэ хооронд, хэрэв та зүлэгжүүлэгчид хэт их тос асгавал яах талаар өөр асуулт байвал бидэнд мэдэгдээрэй.

  Бид зүлэгжүүлэгч, трактор, хөдөлгүүр болон жижиг фермийн тоног төхөөрөмжтэй холбоотой асар их туршлага хуримтлуулсан.

  Мөн бид асуудлыг шийдвэрлэхэд туслахдаа үргэлж баяртай байх болно>————–

  Зүлэг хадагчийн лавлагаа, заавар, бүтээлүүд: Хэт их тос:

  • Зүлэг хадагчийн тосыг солих
  • Зүлэг хадагчийн тосыг солих