Çi diqewime bi pir zêde rûnê di çirûskê de ? Welê, pir tiştek baş dikare ji we re xirab be! Rast? Welê, heman qanûn ji bo çîmenan û rûnê motorê jî derbas dibe. Tankek rûnê çîmenê ya zêde dagirtî dê bibe sedema pirsgirêkên performansê, destpêkirinên têkçûyî, an tevliheviyek rûn a rûn. Û pir xerabtir!

Ji ber vê yekê, çi pirsgirêkên motorê yên din ji danîna rûnê pir zêde di çîçeka çolê ya 4-teqalî de derdikevin? Û van pirsgirêkan hêsan e ku rast bikin?

Werin em zanibin!

Zêdeyî rûn di Çîmençêkerê de

Zêdeyî tijîkirina depoya rûnê çîmenê dê neyînî bandorê li performansa motorê bike û belkî rê li destpêkirina çirûskê bigire. Zêdebûna rûnê di moşeka çolê de dikare bi hêsanî parzûna hewayê, fîşekên pîs ên pîs bigire, û bi potansiyel bibe sedema hîdro-lockê, ku dikare çîpên pêwendiyê di moşekek pir-sîlînder de bitewîne.

Awayê ku rûnê 4-teqalî di moşeka yek-sîlindirê ya 4-teqalî de an jî traktorek çîmenê ya pir-sîlindir de dixebite, ecêb hêsan e:

• Rûna motora çîmenê motorê rûn dike û ji sarbûna wê re dibe alîkar.
• Tanka neftê ya li ser çolê neftê dişewitîne kavilê, ku di dema pêvajoya şewitandinê de bi lêdana pistonê di bin zextê de tê danîn.
• Zexta hewayê rûnê rûnê ber bi jor ve dihêle ku piston û silindirê rûn bike, û her weha mîla crank û çolê (şûla pêçandina pistonê) rûn bike.
• Di torgilokê de valvek hewalêkirinê (nefes) heye ku zextê berdide.vapor, ku mijek rûn çêdike.
• Çîçek gomî valahiya hewayê bi xaniya parzûna hewayê ya mower û ketina hewayê ya karburatorê ve girêdide.
• Buhara kerbayê di parzûna hewayê re derbasî karburatorê dibe, li wir bi benzîna ​​ku motorê sotemeniyê dide tevlihev dibe.

Gelo di makîneya çîmenê de zêde rûn hebe çi dibe? Tiştek baş nîne! Zêdebûna depoya rûnê we dikare bibe sedem ku motora we nebaş bixebite - mîna ku motora weya moşeka we rûnê ne têr hebe. Dibe ku rûnê rûnê zêde dibe ku gelek pirsgirêkên motorê yên nebaş, rijandinên rûn, dûmana şîn, hêmanên motorê yên xitimî, an kaxezek moşekê ya tevlihev derxe holê! Ji ber vê yekê em her gav şîret dikin ku rûnê xwe li gorî asta rast bi navgîniya pîvana rûnê xweya rûnê tije bikin.

Çi Diqewime Dema ku hûn rûnê di çîmena xwe de zêde tije bikin?

Pir zêde rûn di kavilê çirûskê de dibe sedem ku buxara ku bi rêya valva hewayê ve tê berdan dewlemend bibe, ev jî parzûna hewayê diqulipîne, û rêjeya zêde dewlemend a hewa û sotemeniyê çêdike ku motorê bi dûman diqulipîne û dişewite. Pir zêde rûnkirin dê motorê rawestîne.

Bi rûnê pir zêde di tanka rûnê mowerê de, mîqdarek zêde rûn ber bi kavilê ve diçe, bi bandor volta (cihê hewayê) kertê kêm dike, ev yek di dema lêdana pistonê de zexta li kavilê zêde dike.valahiya hewayê di ketina hewayê de. Ji wir pê ve, ew ê Parzûna hewayê biteqîne .

Beraxa dewlemend a rûnê (di rewşên pir tijebûna zêde de rûnê potansiyel safî ye) dê bikeve karburatorê û bi benzîna ​​ku motorê dixebitîne re tevbigere.

Têkiliya zêde dewlemend a hewa û sotemeniyê dê bikeve odeya şewatê û motorê bişewitîne û bişewitîne .

Tanka rûnê çîmenê ya ku pir zêde tije bûye (û kaxezek karwanê) dê bibe sedema hidro-lock , ku piston ji ber rûnê zêde jûreya şewatê tije dike (di navbera serê silindirê û taca pistonê de) nikare tevbigere. Dema ku hîdro-kilînkirin çêbibe hewldana lêdana motora moşeka pir-sîlindirê dibe ku pişkên çolê (çîpên pêçandina pistonê) biqelişînin.

Motorên çolê yên yek-sîlindir ên hîdrolockkirî bi gelemperî tûşî qutbûna çolê nabin.

Binêre_jî: 9 Pirtûkên Jiyana Xweseriya Herî Baş Ji Bo Xwediyên Xanî û Pêşengan

Hûn çawa Dizanin Ku We Pir Rûn Di Çiyayê Çiyayê xwe de Kiriye?

Hûn ê zanibin ku we pir zêde rûn xistiye maşîna xwe dema ku:

• Rûna li ser çîtikê li ser xeta nîşana jorîn be.
• Dûmana zêde ji eksozê derdikeve.
• Motor bi tundî dixebite û diteqe.
• Motor disekine û ji nû ve dest pê nake.
• Pîrûsk rûn e.
• Parzûna hewayê rûn e.

Can You Put Your TooLawn Mower?

Erê! Heke hûn nekarin qebareya rûnê ku tê rijandin tanka neftê bi qasî ku ji hêla çêkerê çîmenê ve hatî destnîşan kirin sînordar bikin, hûn dikarin pir rûn bixin nav çirûskê. Û tijekirina rûn rasterast ji tenekeya rûn a mezin bêyî kontrolkirina tîrêjê dema ku hûn depoyê tijî dikin, dibe sedema tijîbûna zêde.

Têbînî: Ji bo hecm û dereceya rast a rûnê bi manuala xwediyê makîneya çîmenê bişêwirin.

Ballpark volume ya rûnê - cildên rûnê çîmenê di navbera 2-ranozcy bi gelemperî de çerxerêyên peya-paş ber bi makînên mezin ên pir-sîlindir ve.

Li vir hûn raza çirûskek birêkûpêk a bê dûmana spî, dûmana reş, rijandina rûn û zirara motorê dibînin. Em li ser lênihêrîna çopê dipeyivin! Yek ji rêberên meyên tamîrkirina DIY-ê yên bijare yên ji Zanîngeha Alabama A&M, 10 Pêngavên Maintenance Mower Lawn, pêvajoyê rasterast dike. (Em şîret dikin ku çapkirin û xwendina rêberê wan ji bo kaxezek bikêrhatî ya lênihêrîna çîmenê. Wê li garaja xwe bişînin – û moşeka xwe di rewşek baş a xebitandinê de bihêlin!)

Xetereyên Zêdebûna Makîneyek Biçûk Bi Rûnê Çi ne?

Rêzikên ku bi zêde dagirtina motorek piçûk bi rûn re têkildar in evên jêrîn hene. Parzûna hewayê dibe ku xera bibe.

Metirsiya fîşa çirûskên çirûskê ya we heyegemarî.

Rûna xirabûyî – gunehê herî dawî ji bo malxwêdarên maldar!

Zêdetir Bixwîne!

• Çima Traktor Avê Diteqînin û Radyatoran Derdixin? - Meriv Çawa Bi Hêsan Serast Bike!
• Piştî ku Hemî Zivistanan Bêkar Dimîne - An Bi Salan Meriv Çawa Dest bi Çûyçêkerê Dike!
• Bêtirîn Komboya Berfê Berfê Çêkera Çûyê ji bo Mowerên Siwarî
• 17 Çêkera Çûçikê ya Afirîner [ji bo DIY, Proshpels, Pulsss, Buy]
• Proshpels, Pulfsss. Dirêjbûn, û Zêdetir!

Çi Bikin Dema ku We Zêde Rûn Di Çiyayê Çiyayê de Bixe? Çareserkirina Hêsan!

Rêya herî baş a rastkirina çîçeka çîmenê ya pir tijekirî ev e ku rûnê motorê ji tanka rûn, kavil û jûreya şewatê derxîne. Parzûna hewayê û fîşa çirûskê jê bikin û wan paqij bikin da ku hemî şopên rûnê jê bibin. Bi fîşa jêkirî re çend caran motorê biqewirînin da ku rûnê mayî yê motorê paqij bikin.

• Xwe bi manuala xwediyê xwe û amûrên rast ji bo rastkirinê ragihînin!

Em her gav hevalên xwe yên malê hişyar dikin dema motora xweya çirûskê an têla fîşa fîşa xwe eyar dikin. Baldar be! Em dizanin ku ew dîn dibe. Lê, li gorî Berfirehkirina Çareseriyên Baxçevaniyê ya Zanîngeha Florida, bi hezaran bikarhênerên çîçekê salane ji ber birînên çolê têne derman kirin! Ji ber vê yekê - em şîret dikin ku di heman demê de dema ku lênihêrîna rûtîn, kontrolkirina parzûna rûnê û asta rûnê, û paqijkirina qirêjiya nedilxwaz ji tîrêkê jî, tiştan hêdî bigirin. Destikên parastinê li xwe bikin. Û hêdî biçe.Ew ne zêde ye. Ji xemgîniyê ewletir çêtir e!

Meriv çawa motora çîmenê ya têkçûyî ya ji ber herikîna neftê rast bike?

Ma hûn hewce ne ku çirûskek ku ji ber tijîbûna rûn rawestiyaye rast bikin? Paşê van gavan bişopînin.

1. Amûrên Rast Bigirin, Tev van Jêrîn :

• Qulikek an tenekeya rûnê diyarkirî ji bo çirûskê xwe.
• Pirûskek fîşekê.
• Perçaxvanek an jî çeleng. Van amûran ji rakirina parzûna hewayê re dibin alîkar.
• Çerxek! Ji bo rakirina fîşa rijandina neftê çeqel bêkêmasî ne.
• Pişkên ji bo rakirina çenteyê hewayê.
• Şîrek. Ew ji bo paqijkirina fîşa çirûskê arîkar dike.
• Deterjan! Ava germ bi sabûna rûnê birrîn baş dixebite. Ew ji bo paqijkirina parzûna hewayê dibe alîkar.
• Kêlekek plastîk.
• Pompeya rijandina rûnê - lê tenê heke di makînê de fîşa rijandina rûnê tune be.
• Çewlika rijandina rûnê – ji bo traktorên çîmenê yên siwarkirî pir girîng e. zêdebûna rûnê li ser moşeka we dikare bibe sedema rijandina rûnê xirab ku zirarê dide moçika we. Û çivîka te! Tiştê ku hûn dikin jî, qet guh nedin rijandina rûnê çîmenê ya hewşê. Çavkaniyên herî pêbawer di heman demê de şîret dikin ku di bûyera rijandina qezayê de axê rûn an gazê ji çîmenê xwe derxînin. (Hûn naxwazin rûnker an sotemeniyên nebaş ax, baxçe, darên fêkî û zeviyên we qirêj bikin. An jî jîngehê!)

  2. Çareserkirina Pirsgirêka Çiyayê Çiyayê Xwe - Gav-bi-Gav

  1. Parzîna fîşayê qut bikin û fîşa ji motorê derxînin.
  2. Parzûna parzûna hewayê û şengala hewayê rakin.
  3. Parza hewayê rakin.
  4. Parzîkê paqij bikin.
  5. Parza hewayê paqij bikin û bi destmala kaxizê hişk bikin.
  6. Parzûna hewayê bi sivikî rûnê rûnê da ku zuwa nebe û nemire.
  

  3. Hemî rûnê ji kavilê û depoya rûnê birijînin - Gav-gav

  1. Pêşkêşa rijandina rûnê (li kêleka motorê an li binê deştê) derxînin û rûnê biherikînin nav tepsiya neftê (dibe ku ji mozên mezin kulmek rijandina rûn hewce bike da ku bêyî rijandina rûnê rûnê bikişîne". fîşa rijandinê) bikeve tepsiyeke rijandina rûnê an şûşeyek yekcarî.
  2. Makerê li kêleka wê biavêjin û qapûka tanka rûnê jêkirî (ji bo mozên bê fîşa avdanê). Û rûnê ji depoya rûn û kavilê derxînin nav tepsiyeke tehliyekirina rûnê.
  3. Motorê çend caran biqelînin da ku buhara rûnê ji qulika çirûskê û şengala hewayê ya kartê derxe.
  4. Bihêlin çirûskê bi çirûskê, fîşa rijandina rûnê û parzûna hewayê 45 hûrdeman ji holê rakin da ku bermayiyên rûn-buharê bihelînin.
  5. Pirûsk, parzûna hewayê û şûşeya hewayê ya paqijkirî ji nû ve bi cih bikin.
  6. Mîqrara rijandina rûnê bişkînin. DIY tenekeya fêkiyan a konservekirî an jî mîna wê).
  7. Rûnê tije bikinJi qalika pîvanê bi rêka kaşê dikeve nav tenekeya rûnkirinê.
  8. Bihêlin rûn du deqeyan bihele.
  9. Dîpa û tapa rûnê bi pîç bikin.
  10. Dîpçîkê vekin û astê kontrol bikin. Ger hewce bike top bikin. Lê neçin ser xeta nîşankera jorîn a li ser dipstikê.
  11. Kapika tankê ya rûnê biperçiqînin.
  12. Motorê bişkînin. Divê çerxerê dest pê bike.
  13. Bihêlin maşîn çend deqeyan bêkar bimîne.
  14. Dûman ji eksozê derdikeve dema ku motor bermayiyên rûnê mayî dişewitîne.
  15. Motorê rawestîne û çîpekê kontrol bike. Ger hewce be rûnê bi pîvazê bi kar bîne.
  16. Gîwan bibire!
  Dixwazî ​​çolê te demek dirêj û bêyî lêçûnek zêde bixebite? Dûv re her gava ku hûn çîmena xwe dirûn rûnê çîmena xwe kontrol bikin. Dema ku motorek sar hebe û dûmanek maçê tune be, em ji du-kontrolkirina rûnê mozê hez dikin. Ew tenê deh saniyan digire. Û guhertinên pir caran neftê ji bîr nekin! Çavkaniyên herî pêbawer ên lênihêrîna çolê ku me lêkolîn kiriye dibêjin ku pêdivî ye ku zozanan her 25 demjimêran carekê bi rûnê nû re xizmet bikin an bikar bînin. (Heke hûn bi karên xwe yên zordest bi kar tînin, rûnê pir caran biguherînin.)

  Encam - Ji nû ve rûnkirî û ji bo çinînê amade ye

  Eger we rûn di makîneya çîmenê de zêde tije kiribe, xwe li ber xwe nede - ev xeletiyek hevpar e! Û, pêdivî ye ku çareserî ji bihayê tenekeyek nû ya rûnê pirtir lêçûn nîne.

  Binêre_jî: Meriv çawa Guildek Dara Sêvê ava dike

  Xwedîyê çi cureyê mowerê be jî, mafê we heye.amûrên ji bo kar û şopandina meya gav-bi-gav rastkirina zêdekirina rûnê dê moşeka we vegerîne zeviyê. Pronto!

  >>

  ————–

  Zêde rûn di çîmenê de Referans, rêber û karên ku hatine destnîşan kirin:

  • Guhertina rûnê mowerê
  • Guhertina rûnê mowerê