예초기 에 기름이 너무 많으면 어떻게 됩니까? 음, 좋은 것이 너무 많으면 나쁠 수 있습니다! 오른쪽? 음, 잔디 깎는 기계와 엔진 오일에도 같은 법이 적용됩니다. 과도하게 채워진 잔디 깎는 기계 오일 탱크는 성능 문제, 시동 실패 또는 기름 범람으로 이어집니다. 그리고 훨씬 더 나빠요!

그렇다면 4행정 잔디 깎는 기계에 너무 많은 기름을 넣으면 어떤 다른 엔진 문제가 발생할까요? 그리고 이러한 문제는 쉽게 고칠 수 있습니까?

찾아봅시다!

잔디 깎는 기계에 너무 많은 기름

잔디 깎는 기계 오일 탱크를 과도하게 채우면 엔진 성능에 부정적인 영향을 미치고 깎는 기계가 시동되지 않을 수도 있습니다. 잔디 깎는 기계에 오일이 너무 많으면 공기 필터가 쉽게 막히고 스파크 플러그가 오염될 수 있으며 잠재적으로 하이드로록이 발생하여 다중 실린더 잔디 깎는 기계의 연결 로드가 구부러질 수 있습니다.

4행정 단일 실린더 모어 또는 다중 실린더 잔디 트랙터에서 4행정 오일이 작동하는 방식은 놀라울 정도로 간단합니다.

• 잔디 깎는 기계 엔진 오일은 엔진을 윤활하고 냉각 상태를 유지하는 데 도움이 됩니다.
• 잔디 깎는 기계의 오일 탱크는 오일을 크랭크 케이스로 공급하며 연소 과정에서 피스톤의 하향 행정에 의해 압력을 받습니다.
• 공기압은 오일을 위쪽으로 밀어 피스톤과 실린더, 크랭크축과 콘로드(피스톤 푸시 로드)를 윤활합니다.
• 크랭크 케이스에는 가압된 공기를 배출하는 환기 밸브(브리더)가 있습니다.유성 안개를 형성하는 증기.
• 고무 호스는 환기 밸브를 모어의 공기 필터 하우징과 기화기 공기 흡입구에 연결합니다.
• 크랭크케이스 증기는 공기 필터를 통과하여 기화기로 들어가 엔진에 연료를 공급하는 가솔린과 혼합됩니다.

잔디 깎는 기계에 오일이 너무 많으면 어떻게 되나요? 좋은 건 없어! 오일 저장소가 넘치면 모어 엔진에 오일이 부족한 것처럼 엔진 성능이 저하될 수 있습니다. 오일 윤활유가 너무 많으면 불쾌한 엔진 문제, 기름 누출, 파란 연기, 막힌 엔진 부품 또는 지저분한 모어 데크가 발생할 수 있습니다! 그렇기 때문에 항상 오일 딥스틱 게이지를 통해 올바른 수준에 따라 오일을 채우는 것이 좋습니다.

잔디 깎는 기계에 오일을 과도하게 채우면 어떻게 됩니까?

잔디 깎는 기계 크랭크 케이스에 오일이 너무 많으면 환기 밸브를 통해 방출되는 증기가 오일이 많아져 공기 필터가 막히게 되어 과도하게 풍부한 공기 대 연료 비율 이 생성되어 점화 플러그를 오염시키고 엔진에서 연기가 나고 제대로 작동하지 않습니다. 과도한 오일 공급은 엔진을 멈추게 합니다.

모어의 오일 탱크에 오일이 너무 많으면 과도한 양의 오일이 크랭크케이스로 공급되어 크랭크케이스의 부피(공기 공간)가 효과적으로 줄어들어 피스톤 다운 스트로크 동안 크랭크케이스의 압력이 증가합니다.

• 압력이 증가하면 과도한 오일이환기 밸브를 공기 흡입구로. 여기에서 공기 필터 가 막히게 됩니다.
• 오일이 풍부한 증기(과주입의 극단적인 경우 잠재적으로 순수한 오일)가 기화기로 들어가 엔진에 동력을 공급하는 가솔린과 혼합됩니다.
• 과도하게 풍부한 공기-연료 혼합물이 연소실로 들어가 점화 플러그 를 오염시켜 엔진이 스퍼터링되고 정지됩니다.
• 잔디 깎는 기계의 오일 탱크(및 크랭크 케이스)가 심하게 과도하게 채워지면 하이드로 록 이 발생하여 연소실(실린더 헤드와 피스톤 크라운 사이)에 오일이 과도하게 채워져 피스톤이 움직일 수 없습니다.
• 하이드로 록은 엔진 고착과 유사한 효과가 있습니다. 엔진이 멈추고 다시 시작하지 않습니다 .
• 다중 실린더 모어의 엔진을 하이드로록킹이 발생하면 컨로드 (피스톤 푸시 로드)가 구부러질 수 있습니다.
• 하이드로록 단일 실린더 잔디깎이 엔진은 일반적으로 콘로드 휨이 발생하지 않습니다.

예초기에 기름을 너무 많이 넣었는지 어떻게 알 수 있습니까?

다음과 같은 경우에 기름을 너무 많이 넣었는지 알 수 있습니다.

• 계량봉의 기름이 위쪽 표시선 위에 있습니다.
• 배기에서 과도한 연기가 배출됩니다.
• 엔진이 거칠게 작동하고 스퍼터링합니다.
• 엔진이 정지되고 다시 시작되지 않습니다.
• 점화 플러그에 오일이 묻어 있습니다.
• 에어 필터에 오일이 묻어 있습니다.

당신은 너무 많은 오일을 넣을 수 있습니까?잔디 깎는 기계?

예! 오일 탱크에 주입되는 오일의 양을 잔디 깎는 기계 제조업체에서 지정한 양으로 제한하지 않으면 잔디 깎는 기계에 오일을 너무 많이 넣을 수 있습니다. 그리고 탱크에 오일을 채울 때 딥스틱을 확인하지 않고 대형 오일 캔에서 직접 모어에 오일을 채우면 과도하게 채울 수 있습니다.

또한보십시오: 잔디란 무엇이며 즉석 잔디밭에 잔디를 사용하는 방법

참고: 올바른 오일 양과 등급에 대해서는 잔디 깎는 기계 사용 설명서를 참조하십시오.

또한보십시오: 차이점: Tallow vs Lard vs Schmaltz vs Suet 및 사용 방법

오일 량 야구장 – 잔디 깎는 기계 오일 량은 일반적으로 15온스에서 20온스 사이이며 단일 실린더 보행형 모어에 이르기까지 다양합니다. 더 큰 다기통 승용 모어에 이르기까지.

여기서 흰 연기, 검은 연기, 오일 누출, 엔진 손상 없이 잘 작동하는 잔디 깎는 기계의 비밀을 알 수 있습니다. 우리는 잔디 깎는 기계 유지 보수에 대해 이야기하고 있습니다! Alabama A&M University에서 가장 좋아하는 DIY 수리 가이드 중 하나인 The 10 Steps of Lawn Mower Maintenance는 프로세스를 간단하게 만듭니다. (유용한 잔디 깎는 기계 유지 관리 치트 시트를 보려면 가이드를 인쇄하여 읽어 보시기 바랍니다. 차고에 게시하고 잔디 깎는 기계를 우수한 작동 상태로 유지하십시오!)

소형 엔진에 기름을 과도하게 채우면 어떤 위험이 있습니까?

소형 엔진에 기름을 과도하게 채우면 발생할 수 있는 위험은 다음과 같습니다.

• 콘로드가 구부러져 값비싼 엔진 수리가 필요할 수 있습니다!
• 예초기 공기 필터가 망가질 수 있습니다.
• 잔디밭 모어 점화 플러그 위험오염.
• 폐기름 – 검소한 자영업자에게 최고의 죄악!

자세히 알아보기!

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잔디 깎는 기계에 기름을 너무 많이 넣었을 때 어떻게 해야 합니까? Easy Fix!

과도하게 채워진 잔디 깎는 기계를 수리하는 가장 좋은 방법은 오일 탱크, 크랭크 케이스 및 연소실에서 엔진 오일을 배출하는 것입니다. 에어 필터와 점화 플러그를 제거하고 청소하여 오일 흔적을 모두 제거합니다. 잔류 엔진 오일을 제거하기 위해 점화 플러그를 제거한 상태에서 엔진을 여러 번 크랭킹합니다.

• 오너 매뉴얼과 수리를 위한 올바른 도구를 준비하십시오!

저희는 잔디 깎는 기계 엔진이나 점화 플러그 와이어를 조정할 때 농가 친구들에게 항상 경고합니다. 조심하세요! 우리는 그것이 미친 소리라는 것을 압니다. 그러나 University of Florida Gardening Solutions Extension에 따르면 수천 명의 잔디 깎는 기계 사용자가 매년 잔디 깎는 기계 부상으로 치료를 받습니다! 따라서 일상적인 유지 관리를 수행하고 오일 필터와 오일 레벨을 확인하고 블레이드에서 원치 않는 먼지를 청소할 때도 천천히 작업하는 것이 좋습니다. 보호 장갑을 착용하십시오. 그리고 천천히 가십시오.과잉이 아닙니다. 죄송합니다보다 더 안전!

오일 오버플로로 인해 고장난 모어 엔진을 수리하는 방법은 무엇입니까?

오일 오버플로로 인해 작동이 중지된 잔디 깎는 기계를 수리해야 합니까? 그런 다음 다음 단계를 따르십시오.

1. 다음을 포함하여 올바른 도구를 얻으십시오. :

• 모어용으로 지정된 오일이 담긴 용기 또는 캔.
• 점화 플러그 렌치.
• 스크루드라이버 또는 렌치. 이러한 도구는 공기 필터를 제거하는 데 도움이 됩니다.
• 렌치! 렌치는 오일 배출 플러그를 제거하는 데 적합합니다.
• 환기 호스를 제거하기 위한 펜치.
• 솔벤트. 잔디 깎는 기계 점화 플러그 청소에 도움이 됩니다.
• 세제! 기름때 제거 비누를 푼 따뜻한 물이 좋습니다. 공기 필터를 청소하는 데 도움이 됩니다.
• 플라스틱 깔때기.
• 오일 배출 펌프 – 단, 모어에 오일 배출 플러그가 없는 경우에만 해당됩니다.
• 오일 배출 호스 – 승용 잔디 트랙터에 중요합니다.
• 오일 배출 팬.
• 계량 용기.
• 종이 타월.

모어에 윤활유가 넘치면 오일이 새어 나올 수 있습니다. 모어가 손상됩니다. 그리고 당신의 잔디밭! 당신이 무엇을 하든지 뒤뜰 잔디 깎는 기계 기름 유출을 무시하지 마십시오. 대부분의 신뢰할 수 있는 소식통은 실수로 잔디를 쏟을 경우 잔디에서 기름이나 가스로 오염된 토양을 제거할 것을 권장합니다. (토양, 정원, 과수, 농작물을 오염시키는 불쾌한 윤활제나 연료를 원하지 않습니다. 또는 환경을!)

2. 잔디 깎는 기계 문제 해결 – 단계별단계

1. 점화 플러그 부트를 분리하고 엔진에서 점화 플러그를 제거합니다.
2. 에어 필터 덮개와 환기 호스를 제거합니다.
3. 에어 필터를 제거합니다.
4. 스파크 플러그를 청소합니다.
5. 에어 필터를 청소하고 종이 타월로 건조시킵니다.
6. 에어 필터에 오일을 살짝 발라 건조 및 파손을 방지합니다.

3. 크랭크케이스 및 오일 탱크에서 모든 오일 배출 – 단계별

1. 오일 배출 플러그(엔진 측면 또는 데크 아래)를 제거하고 오일 배출 팬으로 오일을 배출합니다(대형 모어의 경우 오일 배출 밸브에 연결하기 위해 오일 배출 호스가 필요할 수 있음).
2. 오일 탱크(오일 배출 플러그가 없는 모어의 경우)에서 오일을 오일 배출 팬이나 일회용 병에 펌핑합니다.
3. T 오일 탱크 캡을 제거한 상태에서 모어를 옆으로 눕히십시오(드레인 플러그가 없는 모어의 경우). 그리고 오일 탱크와 크랭크케이스의 오일을 오일 배출 팬으로 배출합니다.
4. 엔진을 여러 번 크랭킹하여 스파크 플러그 구멍과 크랭크케이스 환기 호스에서 오일 증기를 배출합니다.
5. 잔유 증기를 증발시키기 위해 점화 플러그, 오일 배출 플러그 및 공기 필터를 제거한 모어를 45분 동안 그대로 둡니다.
6. 깨끗한 점화 플러그, 공기 필터 및 환기 호스를 다시 장착 합니다.
7. 오일 배출 플러그를 끼웁니다.
8. 수동으로 지정된 양의 오일을 계량 용기에 붓습니다(사용한 통조림 과일 통조림 또는 유사 제품을 DIY할 수 있음).
9. 기름 채우기계량 용기에서 깔때기를 통해 오일링 탱크로 넣습니다.
10. 2분 동안 오일이 가라앉도록 합니다.
11. 계량봉과 오일 캡을 끼웁니다.
12. 계량봉을 풀고 레벨을 확인합니다. 필요한 경우 충전하십시오. 그러나 계량봉의 상단 표시선을 넘지 마십시오.
13. 오일 탱크 캡을 조입니다.
14. 엔진을 크랭킹합니다. 모어가 시작되어야 합니다.
15. 모어를 몇 분 동안 유휴 상태로 두십시오.
16. 엔진이 남은 오일 잔여물을 태워 버리면 배기관에서 연기가 납니다.
17. 모어를 멈추고 딥스틱을 확인하십시오. 필요한 경우 계량 용기를 사용하여 기름을 채우십시오.
18. 잔디를 깎으십시오!

잔디 깎는 기계를 추가 비용 없이 오랫동안 사용하고 싶으십니까? 그런 다음 잔디를 깎을 때마다 잔디 깎는 기계 오일을 확인하십시오. 우리는 엔진이 식고 모어에서 연기가 나지 않을 때 모어 오일을 다시 확인하는 것을 좋아합니다. 10초밖에 걸리지 않습니다. 잦은 오일 교환도 잊지 마세요! 우리가 연구한 가장 신뢰할 수 있는 잔디 깎는 기계 유지 관리 출처에 따르면 잔디 깎는 기계는 25시간마다 또는 사용할 때마다 새 오일로 서비스를 받아야 합니다. (모어를 까다로운 작업으로 남용하는 경우 오일을 더 자주 교체하는 것을 고려하십시오.)

결론 – 오일을 다시 채워 예초 준비 완료

잔디 깎는 기계에 오일을 너무 많이 채웠다면 자책하지 마십시오. 흔히 하는 실수입니다! 그리고 해결책은 새 오일 캔 가격보다 훨씬 더 비쌀 필요가 없습니다.

소유하는 모어 유형에 관계없이작업을 위한 도구와 단계별 오일 넘침 수정을 따르면 모어를 다시 현장으로 돌려보낼 수 있습니다. 즉시!

그동안 잔디 깎는 기계에 기름을 너무 많이 넣었을 때 어떻게 해야 하는지에 대해 더 궁금한 점이 있으면 알려주세요.

저희는 잔디 깎는 기계, 트랙터, 엔진 및 소규모 농장 장비를 만지작거리며 수없이 많은 경험을 가지고 있습니다.

또한 문제 해결을 항상 기꺼이 도와드리겠습니다.

읽어 주셔서 다시 한 번 감사드립니다.

즐거운 하루 되세요!

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잔디 깎는 기계에 오일이 너무 많음 인용 참조, 가이드 및 작업:

• 잔디 깎는 기계 오일 교환
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