Što se događa s previše ulja u kosilici ? Pa, previše dobrih stvari može biti loše za vas! Pravo? Pa, isti zakon vrijedi za kosilice i motorno ulje. Prepuni spremnik ulja kosilice dovest će do problema s radom, neuspjelih pokretanja ili prelijevanja ulja. I puno gore!

Dakle, koji drugi problemi s motorom nastaju zbog stavljanja previše ulja u 4-taktnu kosilicu? Je li te probleme lako riješiti?

Vidi također: Najbolji stroj za mužnju koza za malo lakši život na farmi

Hajde da saznamo!

Previše ulja u kosilici

Prepuno ulje u spremniku kosilice negativno će utjecati na performanse motora i možda spriječiti pokretanje kosilice. Previše ulja u kosilici za travu može lako začepiti filtar zraka, pokvariti svjećice i potencijalno uzrokovati hidroblokadu, koja bi mogla saviti spojne šipke u višecilindričnoj kosilici.

Način na koji 4-taktno ulje radi u 4-taktnoj jednocilindričnoj kosilici ili traktoru s više cilindara je iznenađujuće jednostavan:

• Motorno ulje za kosilicu podmazuje motor i pomaže mu da se ohladi.
• Spremnik za ulje na kosilici dovodi ulje u kućište koljenastog motora, gdje se ono stavlja pod tlak hodom klipa prema dolje tijekom procesa izgaranja.
• Tlak zraka tjera ulje prema gore za podmazivanje klipa i cilindra, kao i radilice i potisne poluge (klipnjača).
• Kuće radilice ima ventilacijski ventil (odušnik) koji ispušta pod pritiskompara, koja stvara uljnu maglu.
• Gumeno crijevo povezuje ventilacijski ventil s kućištem zračnog filtra kosilice i dovodom zraka rasplinjača.
• Pare iz kartera prolaze kroz filter zraka do rasplinjača, gdje se miješaju s benzinom koji pokreće motor.

Što se događa ako u kosilici ima previše ulja? Ništa dobro! Prelijevanje spremnika za ulje može dovesti do lošeg rada motora – baš kao da motor vaše kosilice nema dovoljno ulja. Višak ulja za podmazivanje može uzrokovati mnoge neugodne probleme s motorom, curenje ulja, plavi dim, začepljene komponente motora ili neuredno kućište kosilice! Zbog toga uvijek savjetujemo da svoje ulje dopunite u skladu s ispravnom razinom pomoću mjerača ulja.

Što se događa kada prelijete ulje u svoju kosilicu?

Previše ulja u kućištu radilice kosilice uzrokuje da se para koja se ispušta kroz ventilacijski ventil obogati uljem, što začepljuje filtar za zrak, stvarajući previše bogat omjer zraka i goriva koji prlja svjećice i uzrokuje dim i loš rad motora. Ekstremno prekomjerno podmazivanje zaustavit će motor.

S previše ulja u spremniku ulja kosilice, višak ulja ulazi u kućište radilice, učinkovito smanjujući volumen (zračni prostor) kućišta radilice, što povećava pritisak u kućištu radilice tijekom hoda klipa prema dolje.

• Povećanje tlaka će protjerati višak ulja kroz njega.ventilacijski ventil u dovod zraka. Odatle će začepiti filtar zraka .
• Pare bogate uljem (potencijalno čisto ulje u ekstremnim slučajevima pretjeranog punjenja) ući će u rasplinjač i pomiješati se s benzinom koji pokreće motor.
• Prebogata smjesa zraka i goriva ući će u komoru za izgaranje i zaprljati svjećice , uzrokujući prskanje i zaustavljanje motora .
• Ozbiljno prenapunjeni spremnik ulja (i kućište koljenastog motora) uzrokovat će hidrozaključavanje , pri čemu se klip ne može pomicati zbog viška ulja koje ispunjava komoru za izgaranje (između glave cilindra i krune klipa).
• Hidrozaključavanje ima sličan učinak kao i začepljeni motor - motor se gasi i ne može se ponovno pokrenuti .
• Pokušaj Pokretanje motora višecilindrične kosilice kada je došlo do hidroblokiranja moglo bi savijati klipnjače (klipnjače).
• Hydrolockirani jednocilindrični motori kosilica uglavnom ne trpe savijanje klipnjače.

Kako ćete znati jeste li stavili previše ulja u svoju kosilicu?

Znat ćete da ste stavili previše ulja u svoju kosilicu kada:

• Ulje na mjernoj šipki je iznad gornje crte indikatora.
• Iz ispuha izlazi previše dima.
• Motor radi grubo i pršti.
• Motor se gasi i ne može se ponovno pokrenuti.
• Svjećica je zauljena.
• Filter za zrak je zauljen.

Možete li staviti previše ulja u svojKosilica za travu?

Da! Možete staviti previše ulja u kosilicu ako ne ograničite količinu ulja ulivenu u spremnik ulja na količinu koju je odredio proizvođač kosilice. A punjenje ulja u kosilicu izravno iz velike kante za ulje bez provjere mjerne šipke dok punite spremnik može dovesti do prekomjernog punjenja.

Napomena: Pogledajte priručnik za upotrebu vaše kosilice za ispravnu količinu i razinu ulja.

Prikaz količine ulja – Količina ulja za kosilicu općenito varira između 15oz i 20oz , u rasponu od jednocilindrične hodalice. -iza kosilica do većih višecilindričnih kosilica koje se mogu voziti.

Ovdje vidite tajnu kosilice koja dobro radi bez bijelog i crnog dima, curenja ulja i oštećenja motora. Govorimo o održavanju kosilice! Jedan od naših omiljenih vodiča za DIY popravke sa Sveučilišta Alabama A&M, The 10 Steps of Lawn Mower Maintenance, čini proces jednostavnim. (Preporučujemo da ispišete i pročitate njihov vodič za korisnu varalicu o održavanju kosilice. Postavite je u svoju garažu – i održavajte svoju kosilicu u izvrsnom radnom stanju!)

Koji su rizici prelijevanja malog motora uljem?

Rizici povezani s pretjeranim punjenjem malog motora uljem uključuju sljedeće.

• Savijene klizne šipke – što može zahtijevati skup popravak motora!
• Možda može doći do zračnog filtra vaše kosilice. pokvariti.
• Rizik svjećica vaše kosiliceprljanje.
• Potrošeno ulje – najveći grijeh za štedljive domaćine!

Pročitajte više!

Vidi također: Ultrazvuk i znakovi vimena: Kako znati je li koza skotna

• Zašto traktori dižu i izbacuju vodu iz radijatora? – Kako to jednostavno popraviti!
• Kako pokrenuti kosilicu nakon što je radila u praznom hodu cijelu zimu – ili godinama!
• Najbolja kombinacija puhača snijega za kosilice za vožnju
• 17 kreativnih ideja za pohranu kosilice [za napraviti sam ili kupiti]
• Samohodne vs. gurajuće kosilice – prednosti, mane, dugovječnost , i više!

Što učiniti kada stavite previše ulja u kosilicu? Lako popravak!

Najbolji način za popravak prenapunjene kosilice je ispuštanje motornog ulja iz spremnika ulja, kućišta radilice i komore za izgaranje. Uklonite filtar za zrak i svjećicu i očistite ih kako biste uklonili sve tragove ulja. Pokrenite motor nekoliko puta s izvađenom svjećicom kako biste očistili preostalo motorno ulje.

• Opremite se svojim korisničkim priručnikom i ispravnim alatima za popravak!

Uvijek upozoravamo naše prijatelje iz domaćinstva kada podešavaju motor njihove kosilice ili žicu za svjećicu. Budi oprezan! Znamo da zvuči ludo. No, prema Sveučilištu Florida Gardening Solutions Extension, tisuće korisnika kosilica za travu godišnje se liječi od ozljeda kosilica! Dakle – savjetujemo da stvari radite polako čak i kada obavljate rutinsko održavanje, provjeravate uljni filter i razinu ulja i čistite neželjenu prljavštinu s oštrice. Nosite zaštitne rukavice. I polako.Nije pretjerano. Bolje spriječiti nego liječiti!

Kako popraviti pokvareni motor kosilice zbog prelijevanja ulja?

Trebate li popraviti kosilicu koja je prestala raditi zbog prelijevanja ulja? Zatim slijedite ove korake.

1. Nabavite prave alate, uključujući sljedeće :

• Vrč ili limenku navedenog ulja za vašu kosilicu.
• Ključ za svjećice.
• Odvijač ili ključ. Ovi alati pomažu pri uklanjanju zračnog filtra.
• Ključ! Ključevi su savršeni za uklanjanje čepa za ispuštanje ulja.
• Kliješta za uklanjanje ventilacijskog crijeva.
• Otapalo. Pomaže u čišćenju svjećice kosilice.
• Deterdžent! Topla voda sa sapunom za smanjenje masnoće dobro funkcionira. Pomaže u čišćenju zračnog filtra.
• Plastični lijevak.
• Pumpa za ispuštanje ulja – ali samo ako kosilica nema čep za ispuštanje ulja.
• Crijevo za ispuštanje ulja – kritično je za traktore na kojima se mogu voziti.
• Posuda za ispuštanje ulja.
• Mjerni vrč.
• Papirnati ručnik.

Dodavanje preljeva Dodavanje maziva u vašu kosilicu može uzrokovati ružno curenje ulja koje će oštetiti vašu kosilicu. I vaš travnjak! Što god radili, nikada ne zanemarite izlijevanje ulja za kosilicu u dvorištu. Najpouzdaniji izvori također savjetuju uklanjanje zemlje zaražene uljem ili plinom s travnjaka u slučaju slučajnog izlijevanja. (Ne želite da neugodna maziva ili goriva zagađuju vaše tlo, vrt, voćke i usjeve. Ili okoliš!)

2. Rješavanje problema vaše kosilice – korak poKorak

1. Odspojite svjećicu za paljenje i izvadite svjećicu iz motora.
2. Uklonite poklopac zračnog filtra i ventilacijsko crijevo.
3. Uklonite zračni filtar.
4. Očistite svjećicu.
5. Očistite zračni filtar i osušite ga papirnatim ručnikom.
6. Lagano premažite filtar za zrak kako biste spriječili njegovo isušivanje i kvarenje.

3. Ispraznite svo ulje iz kućišta radilice i spremnika za ulje – korak po korak

1. Uklonite čep za ispuštanje ulja (sa strane motora ili ispod palube) i ispustite ulje u posudu za ispuštanje ulja (velike kosilice će možda trebati crijevo za ispuštanje ulja za spajanje na ventil za ispuštanje ulja).
2. Ispumpajte ulje iz spremnika za ulje (za kosilice bez ispusta ulja). čep) u posudu za ispuštanje ulja ili bocu za jednokratnu upotrebu.
3. Okrenite kosilicu na bok s uklonjenim čepom spremnika za ulje (za kosilice bez čepa za pražnjenje). I ispustite ulje iz spremnika za ulje i kućišta radilice u posudu za ispuštanje ulja.
4. Pokrenite motor nekoliko puta da ispustite uljne pare iz otvora svjećice i ventilacijskog crijeva kućišta radilice.
5. Ostavite kosilicu da stoji s uklonjenim svjećicom, čepom za ispuštanje ulja i filtrom za zrak 45 minuta kako bi isparili ostaci uljnih para.
6. Ponovo namjestite očišćenu svjećicu, filtar za zrak i ventilacijsko crijevo.
7. Zavrnite čep za ispuštanje ulja.
8. Ulijte ručno određenu količinu ulja u mjerni vrč (možete napraviti sam) upotrijebljeni limenka za konzervirano voće ili slično).
9. Napunite uljeiz mjernog vrča u spremnik za podmazivanje putem lijevka.
10. Ostavite ulje da se slegne dvije minute.
11. Zavrnite mjernu šipku i čep za ulje.
12. Odvijte mjernu šipku i provjerite razinu. Po potrebi dopunite. Ali nemojte prijeći gornju oznaku na mjernoj šipki.
13. Zavrnite čep spremnika za ulje.
14. Pokrenite motor. Kosilica bi se trebala pokrenuti.
15. Pustite kosilicu da radi u praznom hodu nekoliko minuta.
16. Dim će izlaziti iz ispuha dok motor sagorijeva preostale ostatke ulja.
17. Zaustavite kosilicu i provjerite mjernu šipku. Po potrebi dopunite ulje pomoću mjernog vrča.
18. Kosite travnjak!

Želite da vaša kosilica radi dugo i bez dodatnih troškova? Zatim provjerite ulje svoje kosilice svaki put kada kosite travnjak. Volimo još jednom provjeravati ulje u kosilici kada je motor hladan i kada nema dima iz kosilice. Traje samo deset sekundi. I ne zaboravite na česte izmjene ulja! Većina pouzdanih izvora o održavanju kosilica koje smo proučili kažu da bi kosilice trebale biti servisirane s novim uljem svakih 25 sati ili nakon upotrebe. (Razmislite o češćoj zamjeni ulja ako svoju kosilicu opterećujete zahtjevnim zadacima.)

Zaključak – Ponovno nauljena i spremna za košnju

Ako ste prelili ulje u svojoj kosilici, nemojte se opterećivati ​​- to je uobičajena pogreška! I, lijek ne mora koštati puno više od cijene nove kanistere ulja.

Bez obzira koju vrstu kosilice posjedujete, imate pravoalate za posao i slijedeći naše korak-po-korak popravak prekomjernog ulja vratit će vašu kosilicu u polje. Pronto!

U međuvremenu, javite nam ako imate još pitanja o tome što učiniti ako stavite previše ulja u kosilicu.

Imamo gomilu iskustva u radu s kosilicama, traktorima, motorima i malom opremom za farme.

I uvijek ćemo rado pomoći u otklanjanju problema.

Hvala još jednom na čitanju.

Želim vam ugodan dan!

————–

Previše ulja u kosilici Citirane reference, vodiči i radovi:

• Promjena ulja kosilice
• Promjena ulja kosilice