Съдържание
Какво се случва с твърде много масло в косачката за трева ? Е, твърде много от едно добро нещо може да бъде вредно за вас! Да? Е, същият закон важи и за косачките за трева и моторното масло. Препълненият резервоар с масло за косачки за трева ще доведе до проблеми с работата, неуспешни стартове или препълнена с масло каша. И много по-лошо!
И така, какви други проблеми с двигателя възникват при използването на твърде много масло в четиритактова косачка за трева? И лесно ли се отстраняват тези проблеми?
Нека разберем!
Твърде много масло в косачката за трева
Препълването на резервоара за масло в косачката за трева ще се отрази негативно на работата на двигателя и вероятно ще попречи на косачката да стартира. Прекалено многото масло в косачката за трева може лесно да запуши въздушния филтър, да замърси запалителните свещи и евентуално да предизвика хидравличен блокаж, който може да огъне съединителните пръти в многоцилиндрова косачка.
Начинът, по който работи 4-тактовото масло в 4-тактова едноцилиндрова косачка с пешеходно задвижване или многоцилиндров трактор за трева, е изненадващо прост:
- Маслото за двигатели на косачки смазва двигателя и спомага за охлаждането му.
- Резервоарът за масло на косачката подава масло в картера, където то се намира под налягане при понижаването на буталото по време на процеса на горене.
- Въздушното налягане изтласква маслото нагоре, за да смаже буталото и цилиндъра, както и коляновия вал и конусовия прът (буталния прът).
- Картерът е снабден с вентилационен клапан (дихателен), който освобождава изпарения под налягане, образуващи маслена мъгла.
- Гумен маркуч свързва вентилационния клапан с корпуса на въздушния филтър на косачката и въздухозаборника на карбуратора.
- Парите от картера преминават през въздушния филтър към карбуратора, където се смесват с бензина, който захранва двигателя.
Какво се случва, ако в косачката има твърде много масло? Нищо добро! Препълването на резервоара с масло може да доведе до лоша работа на двигателя - точно както ако двигателят на косачката е с недостатъчно масло. Прекомерното количество масло може да доведе до много неприятни проблеми с двигателя, течове на масло, син дим, запушени компоненти на двигателя или разхвърляна косачка! Ето защо винаги съветваме да пълните маслото споредПравилното ниво на маслото се измерва с манометъра. Какво се случва, когато прелеете маслото в косачката си?
Твърде многото масло в картера на косачката за трева води до това, че изпусканите през вентилационния клапан пари стават богати на масло, което запушва въздушния филтър, създавайки прекалено богато съотношение въздух/гориво което замърсява запалителните свещи и води до пушене и лоша работа на двигателя. Екстремното премазване с масло води до спиране на двигателя.
При прекалено много масло в резервоара за масло на косачката излишното количество масло се подава към картера, като ефективно намалява обема (въздушното пространство) на картера, което увеличава налягането в картера по време на хода на буталото надолу.
- Повишаването на налягането ще принуди излишното масло да премине през вентилационния клапан и да попадне във въздухозаборника. Оттам то ще запушване на въздушния филтър. .
- Парите, богати на масло (потенциално чисто масло в екстремни случаи на препълване), навлизат в карбуратора и се смесват с бензина, който задвижва двигателя.
- Прекалено богатата горивно-въздушна смес ще влезе в горивната камера и замърсяване на запалителните свещи , което води до изпускане на въздух и спиране на двигателя.
- Силно препълненият резервоар за масло за косачки (и картер) ще доведе до хидрозаключване , при която буталото не може да се движи поради излишното масло, запълващо горивната камера (между главата на цилиндъра и коронката на буталото).
- Хидравличният блокаж има подобен ефект като при блокиран двигател - двигателят спира и не се стартира отново .
- Опитът да се завърти двигателят на многоцилиндрова косачка, когато е настъпило хидроблокиране, може да доведе до огъване на конусните пръти (бутални пръти).
- Едноцилиндровите двигатели на косачките с хидравличен блок обикновено не страдат от огъване на конусните пръти.
Как да разберете, че сте сложили твърде много масло в косачката за трева?
Ще разберете, че сте сложили твърде много масло в косачката си, когато:
- Маслото на мерителната пръчка е над горната индикаторна линия.
- От ауспуха се отделя прекомерно количество дим.
- Двигателят работи грубо и пръска.
- Двигателят спира и не се стартира отново.
- Запалителната свещ е омазнена.
- Въздушният филтър е омазнен.
Можете ли да сложите твърде много масло в косачката за трева?
Да! Можете да сложите твърде много масло в косачката, ако не ограничите обема на маслото, наливано в резервоара за масло, до количеството, посочено от производителя на косачката. А пълненето на масло в косачката директно от голям резервоар за масло, без да проверявате мерителната пръчка, докато пълните резервоара, може да доведе до препълване.
Забележка: Вижте в ръководството на собственика на косачката за правилното количество и клас на маслото.
Приблизителен обем на маслото - Обемът на маслото за косачки за трева обикновено варират между 15 и 20 унции , вариращи от едноцилиндрови косачки за ходене до по-големи многоцилиндрови косачки за каране.
Тук виждате тайната на добре работещата косачка без бял и черен дим, течове на масло и повреди по двигателя. Става дума за поддръжката на косачката за трева! Едно от любимите ни ръководства за ремонт "Направи си сам" от университета Alabama A&M, "10-те стъпки на поддръжката на косачката за трева", прави процеса прост. (Съветваме ви да разпечатате и прочетете тяхното ръководство за полезен информационен лист за поддръжката на косачката за трева.Поставете го в гаража си - и поддържайте косачката си в отлично работно състояние!) Какви са рисковете от препълване на малкия двигател с масло?
Рисковете, свързани с препълването на малкия двигател с масло, включват следното.
- Огънати конусни пръти - което може да наложи скъп ремонт на двигателя!
- Въздушният филтър на косачката може да се развали.
- Съществува риск от замърсяване на запалителните свещи на вашата косачка за трева.
- Разхищение на олио - най-големият грях за пестеливите домакини!
Прочетете повече!
- Защо тракторите изпускат вода нагоре и навън от радиаторите? - Как да го поправите лесно!
- Как да стартирате косачка за трева, след като е работила на празен ход през цялата зима - или в продължение на години!
- Най-добрата косачка за сняг Combo за косачки за езда
- 17 креативни идеи за съхранение на косачки за трева [направи си сам или купи]
- Самоходни срещу тласкащи косачки - плюсове, минуси, дълготрайност и още!
Какво да правите, когато сте сложили твърде много масло в косачката за трева? Лесно решение!
Най-добрият начин да поправите препълнена косачка е да източите моторното масло от резервоара за масло, картера и горивната камера. Извадете въздушния филтър и запалителната свещ и ги почистете, за да отстраните всички следи от масло. Завъртете двигателя няколко пъти със свалена запалителна свещ, за да изчистите остатъчното моторно масло.
Вижте също: 10 най-добри растения компаньони за артишок- Оборудвайте се с ръководството за експлоатация и подходящите инструменти за поправка!
Винаги предупреждаваме приятелите си, когато регулират двигателя на косачката за трева или проводника на запалителната свещ. Бъдете внимателни! Знаем, че звучи налудничаво. Но според Университета на Флорида за разширяване на решенията за градинарство, хиляди потребители на косачки за трева се лекуват от наранявания, причинени от косачки за трева, всяка година! Затова - съветваме да не бързате, дори когато извършвате рутинна поддръжка, проверявате масления филтър и нивото на маслото,и почистване на нежелани замърсявания от острието. Носете защитни ръкавици. И действайте бавно. Не е пресилено. По-добре да се предпазите, отколкото да съжалявате! Как да поправите повреден двигател на косачка поради преливане на масло?
Трябва ли да поправите косачка за трева, която е спряла да работи поради препълване с масло? Следвайте тези стъпки.
1. Вземете подходящите инструменти, включително следните :
- Каничка или кутия с маслото, определено за вашата косачка.
- Ключ за запалителни свещи.
- Отвертка или гаечен ключ. Тези инструменти помагат за демонтирането на въздушния филтър.
- Гаечен ключ! Гаечните ключове са идеални за сваляне на пробката за източване на маслото.
- Клещи за отстраняване на вентилационния маркуч.
- Разтворител. Помага за почистване на запалителната свещ на косачката.
- Детергент! Топла вода със сапун за намаляване на мазнините е подходяща. Помага за почистването на въздушния филтър.
- Пластмасова фуния.
- Помпа за източване на маслото - но само ако в косачката няма пробник за източване на маслото.
- Маркуч за източване на маслото - от решаващо значение за тракторите за трева.
- Капак за източване на маслото.
- Мерителна кана.
- Хартиена кърпа.
Добавянето на препълнена смазочна течност към косачката може да доведе до грозно изтичане на масло, което да повреди косачката ви. И тревата ви! Каквото и да правите, никога не пренебрегвайте разлив на масло от косачка в задния двор. Повечето надеждни източници съветват също така да отстраните замърсената с масло или газ почва от тревната площ в случай на случайно изтичане. (Не искате неприятните смазочни материали или горива да замърсяват почвата, градината, овощните дървета и посевите ви. илиоколната среда!) 2. Отстраняване на неизправности в косачката за трева - стъпка по стъпка
- Изключете обувката на запалителната свещ и извадете запалителната свещ от двигателя.
- Свалете капака на въздушния филтър и вентилационния маркуч.
- Извадете въздушния филтър.
- Почистете свещта за запалване.
- Почистете въздушния филтър и го подсушете с хартиена кърпа.
- Леко намажете въздушния филтър с масло, за да го предпазите от изсъхване и разрушаване.
3. Източване на цялото масло от картера и резервоара за масло - стъпка по стъпка
- Свалете пробката за източване на маслото (отстрани на двигателя или под платформата) и източете маслото в тава за източване на масло (за големите косачки може да е необходим маркуч за източване на маслото, който да се прикрепи към клапана за източване на маслото).
- Изпомпайте маслото от резервоара за масло (за косачки без пробката за източване на маслото) в тавичка за източване на масло или в бутилка за еднократна употреба.
- Обърнете косачката настрани с отстранена капачка на резервоара за масло (за косачки без пробката за източване). И източете маслото от резервоара за масло и картера в тава за източване на масло.
- Завъртете двигателя няколко пъти, за да изпуснете маслените пари от отвора на запалителната свещ и маркуча за вентилация на картера.
- Оставете косачката да стои с извадени свещ за запалване, свещ за източване на маслото и въздушен филтър в продължение на 45 минути, за да се изпарят остатъците от маслени пари.
- Преоборудване почистената запалителна свещ, въздушния филтър и вентилационния маркуч.
- Завийте пробката за източване на маслото.
- Изсипете посоченото в ръководството количество олио в мерителна кана (можете да използвате използвана кутия за консервирани плодове или подобна).
- Налейте маслото от мерителната кана в резервоара за масло чрез фуния.
- Оставете маслото да се утаи за две минути.
- Завинтете мерителната пръчка и капачката за масло.
- Отвийте мерителната пръчка и проверете нивото й. Долейте, ако е необходимо. Но не надвишавайте горната маркировъчна линия на мерителната пръчка.
- Завийте капачката на резервоара за масло.
- Завъртете двигателя. Косачката трябва да заработи.
- Оставете косачката да работи на празен ход за няколко минути.
- От ауспуха ще се отделя дим, тъй като двигателят изгаря остатъците от маслото.
- Спрете косачката и проверете измервателната пръчка. Долейте маслото, ако е необходимо, като използвате мерителната кана.
- Отрежете тревата!
Искате вашата косачка да работи дълго време и без допълнителни разходи? Тогава проверявайте маслото на косачката всеки път, когато косите тревата си. Обичаме да проверяваме маслото на косачката два пъти, когато двигателят е студен и няма дим от косачката. Отнема само десет секунди. И не забравяйте за честата смяна на маслото! Повечето надеждни източници за поддръжка на косачки, които проучихме, казват, че косачките трябва да се обслужват с ново масло на всеки25 часа или употреба. (Помислете за по-честа смяна на маслото, ако натоварвате косачката си с трудни задачи.) Заключение - отново смазан и готов за косене
Ако сте препълнили маслото във вашата косачка за трева, не се укорявайте - това е често срещана грешка! И не е необходимо поправката да струва много повече от цената на нова кутия с масло.
Независимо какъв тип косачка притежавате, ако разполагате с подходящите инструменти за работа и следвате нашата стъпка по стъпка за отстраняване на проблема с препълването с масло, вашата косачка ще се върне на полето. Pronto!
Междувременно ни уведомете, ако имате още въпроси за това какво да правите, ако сте сложили твърде много масло в косачката.
Имаме богат опит в работата с косачки за трева, трактори, двигатели и дребно оборудване за двора.
Винаги сме щастливи да помогнем за отстраняване на проблеми.
Благодаря отново за четенето.
Вижте също: Най-добра акумулаторна бормашина под 50 (преглед на качествени евтини бормашини 2023)Приятно изкарване!
-----
Твърде много масло в косачката Препратки, ръководства и цитирани произведения:
- Смяна на маслото на косачката
- Смяна на маслото за косачки