مواد جي جدول
ڇا ٿيندو لان جي گھاس ۾ تمام گهڻو تيل ؟ چڱو، تمام گهڻو سٺو شيء توهان لاء خراب ٿي سگهي ٿو! ساڄو؟ خير، اهو ساڳيو قانون لان موورز ۽ انجڻ جي تيل تي لاڳو ٿئي ٿو. هڪ اوور ڀريل لان گھڙڻ واري آئل ٽينڪ ڪارڪردگي جي مسئلن، ناڪامي شروع ٿيڻ، يا تيل جي اوور فلو گندگي جو سبب بڻجندي. ۽ وڌيڪ خراب!
پوءِ، 4-اسٽروڪ لان ميور ۾ تمام گهڻو تيل وجهڻ سان انجڻ جا ٻيا ڪهڙا مسئلا پيدا ٿين ٿا؟ ۽ ڇا اهي مسئلا حل ڪرڻ آسان آهن؟
ڏسو_ پڻ: قدم سان يورٽ ڪيئن ٺاهيواچو ته معلوم ڪريون!
لان مائيندڙ ۾ تمام گهڻو تيل
لان مائيندڙ آئل ٽينڪ کي اوور فل ڪرڻ سان انجڻ جي ڪارڪردگي تي منفي اثر پوندو ۽ ممڪن آهي ته لان کي ڪٽڻ واري مشين کي شروع ٿيڻ کان روڪيو وڃي. لان گھڙڻ واري مشين ۾ تمام گھڻو تيل آساني سان ايئر فلٽر کي بند ڪري سگھي ٿو، خراب اسپارڪ پلگ، ۽ امڪاني طور تي ھائيڊرو لاڪ جو سبب بڻجي سگھي ٿو، جيڪو ملٽي سلنڈر گھڙڻ واري مشين ۾ ڪنيڪشن روڊن کي موڙي سگھي ٿو.
جيئن 4-اسٽروڪ آئل ڪم ڪندو آهي 4-اسٽروڪ واڪ-بيهان سنگل سلنڈر ماور يا ملٽي-سلينڊر لان ٽريڪٽر ۾، حيرت انگيز طور تي سڌو آهي:
- لان موور انجڻ جو تيل انجڻ کي لوبريٽ ڪري ٿو ۽ ان کي ٿڌو رکڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
- هڪ لان موور تي تيل جي ٽانڪي تيل کي ڪرينڪ ڪيس ۾ ڀريندو آهي، جتي ان کي دٻائڻ واري عمل دوران پسٽن جي هيٺان اسٽروڪ ذريعي دٻاءُ هيٺ رکيو ويندو آهي.
- هوا جو دٻاءُ تيل کي مٿي جي طرف پسٽن ۽ سلنڈر کي لوبريڪيٽ ڪرڻ لاءِ مجبور ڪري ٿو، انهي سان گڏ ڪرينڪ شافٽ ۽ ڪن راڊ (پسٽن پش راڊ) کي.
- ڪرينڪ ڪيس ۾ وينٽيليشن والو (بريدر) هوندو آهي جيڪو پريشر جاري ڪري ٿو.وانپ، جيڪو هڪ تيل واري مٽي ٺاهي ٿو.
- هڪ رٻڙ جو نلي وائنٽيليشن والو کي موور جي ايئر فلٽر هائوسنگ ۽ ڪاربوريٽر جي ايئر انٽيڪ سان ڳنڍي ٿي.
- ڪرينڪ ڪيز جو بخار ايئر فلٽر ذريعي ڪاربوريٽر تائين وڃي ٿو، جتي اهو گئسولين سان ملائي ٿو جيڪو انجڻ کي ٻارڻ ڏئي ٿو.
جيڪڏهن لان ڪٽڻ واري مشين ۾ تمام گهڻو تيل هجي ته ڇا ٿيندو؟ ڪجھ به سٺو ناهي! توهان جي تيل جي ذخيري کي اوور فلو ڪرڻ سان توهان جي انجڻ جي ڪارڪردگي خراب ٿي سگهي ٿي - بلڪل ائين جيئن توهان جي گھڙڻ واري انجڻ ۾ ڪافي تيل نه هجي. اضافي تيل جو لوبريڪٽ شايد ڪيترن ئي خراب انجڻ جي مسئلن، تيل جي لڪيجز، نيري دونھون، بند ٿيل انجڻ جي اجزاء، يا گندي گھاس جي ڊيڪ متعارف ڪرائي سگھي ٿي! ان ڪري اسان هميشه توهان جي تيل کي صحيح سطح جي مطابق توهان جي تيل جي ڊيپ اسٽڪ گيج ذريعي ڀرڻ جي صلاح ڏيو ٿا.جڏهن توهان پنهنجي لان ماور ۾ تيل کي اوور فل ڪندا آهيو ته ڇا ٿيندو؟
لان ماور جي ڪرينڪ ڪيس ۾ تمام گهڻو تيل وينٽيليشن والو ذريعي نڪرندڙ واپر کي تيل سان مالا مال بڻائيندو آهي، جيڪو ايئر فلٽر کي بند ڪري ڇڏيندو آهي، جيڪو زيادو تيز هوا کان ايندھن ٺاهڻ جو سبب بڻجندو آهي ۽ انجڻ لاءِ پارڪنگ جو تناسب خراب ٿيندو آهي. لي اوور آئل ڪرڻ سان انجڻ بند ٿي ويندي.
گھڙائيندڙ جي آئل ٽينڪ ۾ تمام گھڻو تيل سان، تيل جي اضافي مقدار ڪرينڪ ڪيس کي فيڊ ڪري ٿي، مؤثر طريقي سان ڪرينڪ ڪيس جي حجم (ايئر اسپيس) کي گھٽائي ٿي، جيڪو پسٽن ڊائون اسٽروڪ دوران ڪرينڪ ڪيس ۾ دٻاءُ وڌائي ٿو.
- دٻاءِ ۾ اضافي جي ذريعي تيل وڌندو.وائنٽيليشن والو هوا جي داخل ٿيڻ ۾. اتان کان، اهو ايئر فلٽر کي بند ڪري ڇڏيندو .
- تيل سان مالا مال بخار (ممڪن طور تي خالص تيل اوور فلنگ جي صورت ۾) ڪاربوريٽر ۾ داخل ٿيندو ۽ ان گيسولين سان ملندو جيڪو انجڻ کي طاقت ڏئي ٿو.
- تيل سان ڀريل هوا جي ايندھن جو ميلاپ انجڻ ۾ داخل ٿيندو <<<<<<<<<> مڪمل ۽ اسٽال.
- هڪ سختي سان ڀريل لان موور آئل ٽينڪ (۽ ڪرينڪ ڪيس) هڪ هائيڊرو لاک جو سبب بڻجندو، جتي ڪمبشن چيمبر (سلينڊر هيڊ ۽ پسٽن جي تاج جي وچ ۾) وڌيڪ تيل ڀرڻ سبب پسٽن حرڪت نٿو ڪري سگهي.
- هائيڊرو لاڪ هڪ جهڙو اثر رکي ٿو. 7>هائيڊرو لاڪنگ ٿيڻ جي صورت ۾ ملٽي-سلينڊر ماور جي انجڻ کي ڪرنڪ ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ سان ڪون راڊز کي موڙي سگھي ٿو (پسٽن پش راڊز).
- هائيڊرو لاک ٿيل سنگل سلنڈر لان موور انجڻ عام طور تي ڪن راڊ بيڊنگ جو شڪار نه ٿيندا آهن.
توهان کي ڪيئن خبر پوندي ته جيڪڏهن توهان پنهنجي لان ۾ گهڻو تيل وجهي ڇڏيو آهي؟
توهان کي خبر پوندي ته توهان پنهنجي ڪٽڻ واري مشين ۾ تمام گهڻو تيل وجهي ڇڏيو آهي جڏهن:
>6>توهان انجڻ ڪري سگهو ٿالان گھڙڻ وارو؟
ها! توھان لان گھڙڻ واري مشين ۾ تمام گھڻو تيل وجهي سگھو ٿا جيڪڏھن توھان تيل جي ٽانڪي ۾ وجھي تيل جي مقدار کي گھڙڻ واري ٺاھيندڙ پاران بيان ڪيل مقدار کي محدود ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيو. ۽ ڊپ اسٽڪ کي چيڪ ڪرڻ کان سواءِ وڏي آئل مان سڌي طرح تيل ڀرڻ سان توهان ٽينڪ ڀريو ٿا اوور فلنگ ٿي سگهي ٿو.
نوٽ: صحيح تيل جي مقدار ۽ گريڊ لاءِ پنهنجي لان ڪٽڻ جي مالڪ جي مينوئل سان صلاح ڪريو.
تيل جي مقدار بالپارڪ – لان گھڙڻ واري تيل جي مقدار جي وچ ۾ عام طور تي
هتي توھان ڏسندا آھيو چڱيءَ طرح ھلندڙ لان ڪٽڻ واري مشين جو اڇو دونھون، ڪارا دونھون، تيل لڪائڻ ۽ انجڻ جي نقصان کان پاڪ آھي. اسان لان ميور جي سار سنڀال بابت ڳالهائي رهيا آهيون! الاباما A&M يونيورسٽي مان اسان جي پسنديده DIY مرمت جي هدايتن مان هڪ، لان ماور جي سار سنڀال جا 10 مرحلا، عمل کي سڌو بڻائي ٿو. (اسين صلاح ڏيون ٿا انهن جي گائيڊ کي ڇپائڻ ۽ پڙهڻ لاءِ هڪ مددگار لان ماور جي سار سنڀال واري چيٽ شيٽ لاءِ. ان کي پنهنجي گيراج ۾ پوسٽ ڪريو - ۽ پنهنجي ڪٽڻ واري مشين کي بهترين هلندڙ حالت ۾ رکو!)ننڍي انجڻ کي تيل سان اوور فل ڪرڻ جا ڪهڙا خطرا آهن؟
ننڍي انجڻ کي تيل سان وڌيڪ ڀرڻ سان لاڳاپيل خطرن ۾ شامل آهن. مائيندڙ ايئر فلٽر خراب ٿي سگھي ٿو.
وڌيڪ پڙهو!
- >7>ٽرئڪٽر ريڊيئيٽرز مان پاڻي کي مٿي ۽ ٻاهر ڇو ٿا ڦوڪيو؟ – ان کي آساني سان ڪيئن حل ڪيو وڃي!
- سڄي سياري ۾ بيهڻ کان پوءِ لان ماور ڪيئن شروع ڪجي – يا سالن کان!
- بهترين لان مائيندڙ سنو بلور ڪمبو رائيڊنگ موورز لاءِ
- 17 تخليقي لان ماور اسٽوريج خيالات [DIY يا خريد ڪرڻ لاءِ]-Poush-S8. ڊگھي عمر، ۽ وڌيڪ!
جڏهن توهان لان جي موور ۾ تمام گهڻو تيل وجهي ڇڏيو آهي ته ڇا ڪجي؟ آسان درست ڪريو!
اوور ڀريل لان ڪٽڻ جي مشين کي ٺيڪ ڪرڻ جو بھترين طريقو تيل جي ٽانڪي، ڪرينڪ ڪيس ۽ ڪمبشن چيمبر مان انجڻ جو تيل ڪڍڻ آھي. ايئر فلٽر ۽ اسپارڪ پلگ کي هٽايو ۽ تيل جي سڀني نشانين کي هٽائڻ لاء انهن کي صاف ڪريو. انجڻ کي ڪيترائي ڀيرا اسپارڪ پلگ سان هٽايو ويو انجڻ جي آئل کي صاف ڪرڻ لاءِ.
- پنهنجي مالڪ جي مينوئل ۽ درست ڪرڻ لاءِ صحيح اوزارن سان پاڻ کي ليس ڪريو!
اسان هميشه پنهنجن گهرن جي دوستن کي ڊيڄاريندا آهيون جڏهن انهن جي لان مائيندڙ انجڻ يا اسپارڪ پلگ جي تار کي ترتيب ڏيو. خيال رکجو! اسان ڄاڻون ٿا ته اهو چريو آواز آهي. پر، فلوريڊا باغباني حل جي توسيع يونيورسٽي جي مطابق، هزارين لان ميور استعمال ڪندڙ هر سال لان ميور جي زخمن جو علاج ڪن ٿا! تنهن ڪري - اسان صلاح ڏيو ٿا شيون سست کڻڻ جي باوجود جڏهن معمولي سار سنڀال ڪرڻ، آئل فلٽر ۽ تيل جي سطح کي جانچڻ، ۽ بليڊ مان ناپسنديده گندگي کي صاف ڪرڻ. حفاظتي دستانو پائڻ. ۽ سست وڃو.اهو overkill نه آهي. افسوس کان بهتر محفوظ! تيل جي اوور فلو جي ڪري ناڪام ٿيل ماور انجڻ کي ڪيئن ٺيڪ ڪجي؟
ڇا توهان کي لان جي ڪٽڻ واري مشين کي درست ڪرڻ جي ضرورت آهي جيڪا آئل اوور فلنگ سبب هلڻ بند ٿي وئي آهي؟ پوءِ ھنن قدمن تي عمل ڪريو.
1. صحيح اوزار حاصل ڪريو، جنهن ۾ هيٺيان شامل آهن :
- توهان جي ڪٽڻ جي مشين لاءِ مخصوص تيل جو هڪ جگ يا ڪين.
- هڪ اسپارڪ پلگ رينچ.
- هڪ اسڪرو ڊرائيور يا رينچ. اهي اوزار ايئر فلٽر کي هٽائڻ ۾ مدد ڪن ٿا.
- هڪ رينچ! رينچ آئل ڊرين پلگ کي هٽائڻ لاءِ ڀرپور آهن.
- وينٽيليشن هوز کي هٽائڻ لاءِ چمڪاٽ.
- سالوينٽ. اهو لان موور اسپارڪ پلگ کي صاف ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
- صابڻ! گريس ڪٽڻ واري صابن سان گرم پاڻي ٺيڪ ڪم ڪري ٿو. اهو ايئر فلٽر کي صاف ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
- پلاسٽڪ جو ڦڦڙو.
- آئل ڊرين پمپ - پر صرف ان صورت ۾ جڏهن گھڙڻ واري وٽ آئل ڊرين پلگ نه هجي.
- آئل ڊرين هوز - لان ٽريڪٽرن جي سواري لاءِ انتهائي اهم آهي.
- آئل ڊرين پين.
- اسپارڪ پلگ بوٽ کي ڊس ڪنيڪٽ ڪريو ۽ انجڻ مان اسپارڪ پلگ هٽايو.
- ايئر فلٽر جو ڍڪ ۽ وينٽيليشن هوز کي هٽايو.
- ايئر فلٽر کي هٽايو.
- اسپارڪ پلگ کي صاف ڪريو.
- اسپارڪ پلگ کي صاف ڪريو. پيپر کي خشڪ ڪرڻ لاءِ. > پيپر کي خشڪ ڪريو.
- ايئر فلٽر کي سڪي وڃڻ ۽ خراب ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ ان کي هلڪو تيل لڳايو.
- آئل ڊرين پلگ (انجڻ جي پاسي يا ڊيڪ جي هيٺان) کي هٽايو ۽ تيل کي آئل ڊرين پين ۾ اڇلايو (وڏي موور کي شايد آئل ڊرين هوز جي ضرورت هجي ته جيئن آئل ٽينڪ
- لاءِ آئل ٽينڪ<<<
آئل ٽينڪ سان ڳنڍي. هڪ آئل ڊرين پلگ) هڪ آئل ڊرين پين يا ڊسپوزيبل بوتل ۾. - آئل ٽينڪ جي ڪيپ کي هٽائي (ڊرين پلگ کان سواءِ ڪٽڻ وارن لاءِ). ۽ آئل ٽينڪ مان تيل ڪڍيو ۽ آئل ڊرين پين ۾ ڪرانڪ ڪيس.
- انجڻ کي ڪيترائي ڀيرا ڪرانڪ ڪيو ته جيئن اسپارڪ پلگ جي سوراخ ۽ ڪرينڪ ڪيس وينٽيليشن هوز مان تيل جي بخار کي ٻاهر ڪڍيو وڃي.
- ماور کي اسپارڪ پلگ، آئل ڊرين پلگ، ۽ ايئر فلٽر سان 45 منٽن لاءِ بيهڻ ڏيو ته جيئن تيل جي بخارن جي باقيات کي خارج ڪيو وڃي.
- Refit صاف ٿيل اسپارڪ پلگ، ايئر فلٽر ۽ وينٽيليشن هوز.
- آئل فلٽر>> ماپنگ جگ ۾ تيل جي مخصوص مقدار (توهان DIY ڪري سگهو ٿا هڪ استعمال ٿيل ڪينڊ ميوو ٽين يا ساڳي).
- تيل ڀريوماپ ڪرڻ واري جگ مان فنل ذريعي آئلنگ ٽينڪ ۾ داخل ڪريو.
- تيل کي ٻن منٽن لاءِ سمهڻ ڏيو.
- ڊپ اسٽڪ ۽ آئل ڪيپ ۾ اسڪرو ڪريو.
- ڊپ اسٽڪ کي کوليو ۽ ليول چيڪ ڪريو. جيڪڏهن ضروري هجي ته مٿي ڪريو. پر ڊيپ اسٽڪ تي اپر مارڪر لائين جي مٿان نه وڃو.
- تيل ٽانڪي جي ڪيپ تي اسڪرو ڪريو.
- انجڻ کي ڪرنٽ ڪريو. ڪٽڻ جي مشين کي شروع ٿيڻ گهرجي.
- گهٽڻ جي مشين کي ڪجهه منٽن لاءِ بيڪار ٿيڻ جي اجازت ڏيو.
- جيئن ئي انجڻ تيل جي باقي بچيل شين کي ساڙي ڇڏيندي تيئن خارج ٿيڻ مان دونھون خارج ٿيندو.
- گهٽڻ جي مشين کي روڪيو ۽ ڊيپ اسٽڪ چيڪ ڪريو. جيڪڏهن ضروري هجي ته ماپنگ جگ استعمال ڪندي تيل کي مٿي ڪريو.
- لان کي ڪٽ ڪريو!
- لان موور آئل جي تبديلي
- ماور آئل کي تبديل ڪرڻ
توهان جي ڪٽڻ واري مشين ۾ اوور فلونگ لوبريڪنٽ شامل ڪرڻ هڪ بدصورت تيل جي رسي جو سبب بڻجي سگهي ٿو جيڪو توهان جي ڪٽڻ واري کي نقصان پهچائي ٿو. ۽ تنهنجو لان! باقي توهان ڪريو ٿا، ڪڏهن به نظر انداز نه ڪريو هڪ پٺتي پيل لان ماور تيل جي اسپيل. سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد ذريعا پڻ صلاح ڏين ٿا ته تيل يا گيس سان ڀريل مٽي کي هٽائڻ جي صورت ۾ توهان جي turfgrass مان حادثاتي اسپيلج جي صورت ۾. (توهان نه ٿا چاهيو ته گندا سڻڪ يا ٻارڻ توهان جي مٽي، باغ، ميوي جي وڻن ۽ فصلن کي آلوده ڪن. يا ماحول!) 2. توهان جي لان ڪٽڻ وارو مسئلو حل ڪرڻ - قدم بہ-قدم
3. ڪرينڪ ڪيس ۽ آئل ٽينڪ مان سڄو تيل ڪڍيو – قدم بہ قدم
ڇا توهان چاهيو ٿا ته توهان جو لان ڪٽڻ وارو مشين گهڻي وقت تائين ۽ بغير ڪنهن اضافي خرچ جي هلندو رهي؟ پوءِ هر دفعي جڏهن توهان پنهنجي لان کي ڇڪيندا آهيو ته پنهنجي لان موور جو تيل چيڪ ڪريو. اسان کي ٿلهي انجڻ ۽ گھاس جي دونھون نه هجڻ جي صورت ۾ گھڙڻ واري تيل کي ٻه ڀيرا جانچڻ پسند آهي. اهو صرف ڏهن سيڪنڊن وٺندو آهي. ۽ بار بار تيل جي تبديلين جي باري ۾ نه وساريو! گھڻا قابل اعتماد لان ڪٽڻ جي سار سنڀال جا ذريعا جن جو اسان مطالعو ڪيو آھي چون ٿا ته لان ڪٽڻ وارن کي ھر 25 ڪلاڪن ۾ نئين تيل سان خدمت ڪرڻ گھرجي يا استعمال ڪرڻ گھرجي. (جيڪڏهن توهان پنهنجي ڪٽڻ جي مشين کي گهربل ڪمن سان غلط استعمال ڪريو ٿا ته گهڻو ڪري تيل کي تبديل ڪرڻ تي غور ڪريو.) نتيجو - ٻيهر تيل لڳايو ۽ ڪٽڻ لاءِ تيار
جيڪڏهن توهان پنهنجي لان ڪٽڻ واري مشين ۾ تيل وڌيڪ ڀريو آهي، ته پنهنجو پاڻ کي نه ماريو - اها هڪ عام غلطي آهي! ۽، علاج لاءِ تيل جي نئين ڪين جي قيمت کان وڌيڪ قيمت جي ضرورت ناهي.
قطع نظر توهان وٽ ڪهڙي قسم جي ڪٽڻ جي مشين آهي، صحيح هجڻنوڪري لاءِ اوزار ۽ اسان جي قدم قدم تي عمل ڪندي آئل اوور فل فيڪس توهان جي ڪٽڻ واري مشين کي واپس ميدان ۾ آڻيندو. پرانٽو!
ان وقت ۾، اسان کي ٻڌايو ته جيڪڏھن توھان وٽ وڌيڪ سوال آھن ته جيڪڏھن توھان لان ماور ۾ تمام گھڻو تيل وجھو ته ڇا ڪجي.
اسان وٽ لان ڪٽڻ جي مشين، ٽريڪٽرن، انجڻين ۽ ننڍن فارم يارڊ سامان سان ٽِنڪر ڪرڻ جو ڪافي تجربو آھي.
۽ اسان ھميشه خوش آھيون مشڪلاتن کي حل ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ لاءِ.
>————–
گھنڍي جي ڍڳن ۾ تمام گھڻو تيل حوالن، گائيڊز ۽ ڪم جو حوالو ڏنو ويو: