লন মাৱাৰত অত্যধিক তেল? আমাৰ সহজ ফিক্স ইট গাইড পঢ়ক!

William Mason 12-10-2023
William Mason

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

লন মাৱাৰত অত্যধিক তেল থাকিলে কি হয়? বাৰু, অত্যধিক ভাল কথা এটা আপোনাৰ বাবে বেয়া হ’ব পাৰে! শুদ্ধ? বাৰু, লন মাৱাৰ আৰু ইঞ্জিনৰ তেলৰ ক্ষেত্ৰতো একে আইন প্ৰযোজ্য। অতিমাত্ৰা ভৰোৱা লন মাৱাৰৰ তেলৰ টেংকে পৰিৱেশনৰ সমস্যা, বিফল আৰম্ভণি, বা তেলীয়া অভাৰফ্ল'ৰ জঞ্জালৰ সৃষ্টি কৰিব। আৰু বহুত বেয়া!

গতিকে, ৪ ষ্ট্ৰ’ক লন মাৱাৰত অত্যধিক তেল লগালে আৰু কি ইঞ্জিনৰ সমস্যাৰ সৃষ্টি হয়? আৰু এই সমস্যাবোৰ সমাধান কৰাটো সহজ নেকি?

আহক জানি লওঁ!

লন মাৱাৰত অত্যধিক তেল

লন মাৱাৰৰ তেল টেংকত অতিৰিক্তভাৱে ভৰাই দিলে ইঞ্জিনৰ কাৰ্য্যক্ষমতাত নেতিবাচক প্ৰভাৱ পৰিব আৰু সম্ভৱতঃ মাৱাৰটো ষ্টাৰ্ট হোৱাত বাধা দিব। লন মাৱাৰত অত্যধিক তেলে সহজেই এয়াৰ ফিল্টাৰ বন্ধ কৰি দিব পাৰে, স্পাৰ্ক প্লাগবোৰ বেয়া হ’ব পাৰে আৰু সম্ভাৱনাময়ভাৱে হাইড্ৰ’-লক হ’ব পাৰে, যিয়ে বহু চিলিণ্ডাৰ মাৱাৰত সংযোগ ৰডবোৰ বেঁকা কৰিব পাৰে।

৪ ষ্ট্ৰ'ক ৱাক-বিহাইণ্ড একক চিলিণ্ডাৰ মাৱাৰ বা বহু চিলিণ্ডাৰ লন ট্ৰেক্টৰত ৪ ষ্ট্ৰ'ক তেলে কাম কৰাৰ ধৰণটো আচৰিত ধৰণে পোনপটীয়া:

  • লনমাৱাৰ ইঞ্জিনৰ তেলে ইঞ্জিনটোক তেল দিয়ে আৰু ইয়াক ঠাণ্ডা কৰি ৰখাত সহায় কৰে।
  • লনমাৱাৰৰ তেলৰ টেংকে ক্ৰেংককেছত তেল ভৰাই দিয়ে, য'ত দহন প্ৰক্ৰিয়াৰ সময়ত পিষ্টনৰ ডাউন-ষ্ট্ৰ'কৰ দ্বাৰা চাপত ৰখা হয়।
  • বায়ুৰ চাপে পিষ্টন আৰু চিলিণ্ডাৰৰ লগতে ক্ৰেংকশ্বাফ্ট আৰু কন ৰড (পিষ্টন পুছ ৰড) তেল দিবলৈ ওপৰলৈ বাধ্য কৰে।
  • ক্ৰেংককেছত এটা ভেণ্টিলেচন ভালভ (ব্ৰেদাৰ) থাকে যিয়ে চাপযুক্ত মুক্ত কৰেবাষ্প, যিয়ে তেলীয়া কুঁৱলী গঠন কৰে।
  • এটা ৰবৰৰ নলীৱে ভেণ্টিলেচন ভালভক মাৱাৰৰ এয়াৰ ফিল্টাৰ হাউজিং আৰু কাৰ্ব’ৰেটৰৰ বায়ু গ্ৰহণৰ সৈতে সংযোগ কৰে।
  • ক্ৰেংককেছৰ বাষ্প এয়াৰ ফিল্টাৰৰ মাজেৰে কাৰ্ব’ৰেটৰলৈ যায়, য’ত ই ইঞ্জিনক ইন্ধন যোগোৱা গেছলিনৰ সৈতে মিহলি হয়।
লন মাৱাৰত অত্যধিক তেল থাকিলে কি হ’ব? ভাল একো নাই! আপোনাৰ তেলৰ জলাশয়টো ওফন্দি উঠিলে আপোনাৰ ইঞ্জিনৰ কাম বেয়া হ’ব পাৰে – ঠিক যেনেকৈ আপোনাৰ মাৱাৰ ইঞ্জিনত অপৰ্যাপ্ত তেল আছিল। অতিৰিক্ত তেলৰ লুব্ৰিকেণ্টে ইঞ্জিনৰ বহুতো জঘন্য সমস্যা, তেলীয়া লিকেজ, নীলা ধোঁৱা, ইঞ্জিনৰ উপাদান বন্ধ হৈ যোৱা, বা অগোছাল মাৱাৰ ডেকৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে! সেইবাবেই আমি সদায় আপোনাৰ তেল ডিপষ্টিক গেজৰ জৰিয়তে সঠিক মাত্ৰা অনুসৰি আপোনাৰ তেল ভৰোৱাৰ পৰামৰ্শ দিওঁ।

আপুনি যেতিয়া আপোনাৰ লনমাৱাৰত তেল অতিমাত্ৰা ভৰাই দিয়ে তেতিয়া কি হয়?

লন মাৱাৰৰ ক্ৰেংককেছত অত্যধিক তেলে ভেণ্টিলেচন ভালভৰ জৰিয়তে নিৰ্গত হোৱা বাষ্প তেল সমৃদ্ধ হৈ পৰে, যাৰ ফলত এয়াৰ ফিল্টাৰটো বন্ধ হৈ পৰে, যাৰ ফলত অতি সমৃদ্ধ বায়ু-ইন্ধনৰ অনুপাত সৃষ্টি হয় যিয়ে স্পাৰ্ক প্লাগবোৰক লেতেৰা কৰি পেলায় আৰু ইঞ্জিনটো ধোঁৱা ওলায় আৰু বেয়াকৈ চলিব। অত্যধিক অতিৰিক্ত তেল দিলে ইঞ্জিনটো স্থবিৰ হৈ পৰিব।

See_also: পাত্ৰ আৰু পাত্ৰৰ বাবে ১৩টা আটাইতকৈ সোৱাদযুক্ত আৰু শ্ৰেষ্ঠ টমেটো

মাৱাৰৰ তেলৰ টেংকত অত্যধিক তেল থাকিলে অতিৰিক্ত পৰিমাণৰ তেল ক্ৰেংককেছলৈ যায়, যাৰ ফলত ক্ৰেংককেছৰ আয়তন (বায়ুৰ স্থান) ফলপ্ৰসূভাৱে হ্ৰাস পায়, যিয়ে পিষ্টন ডাউন-ষ্ট্ৰ’কৰ সময়ত ক্ৰেংককেছত চাপ বৃদ্ধি কৰে।

  • চাপ বৃদ্ধিয়ে অতিৰিক্ত তেলখিনি পাৰ হ’বলৈ বাধ্য কৰিবভেন্টিলেচন ভালভটো বায়ু গ্ৰহণৰ ভিতৰলৈ সোমাই দিয়ে। তাৰ পৰা ই বায়ু ফিল্টাৰ বন্ধ কৰি দিব
  • তেল সমৃদ্ধ বাষ্প (অতিমাত্ৰা ভৰোৱাৰ চৰম ক্ষেত্ৰত সম্ভাৱ্য বিশুদ্ধ তেল) কাৰ্ব'ৰেটৰত প্ৰৱেশ কৰি ইঞ্জিনক শক্তি প্ৰদান কৰা গেছলিনৰ সৈতে মিহলি হ'ব।
  • অতি চহকী বায়ু-ইন্ধনৰ মিশ্ৰণে দহন কক্ষত প্ৰৱেশ কৰিব আৰু স্পাৰ্ক প্লাগবোৰ লেতেৰা কৰিব , যাৰ ফলত ইঞ্জিনটো ছিটিকি ষ্টল হৈ যাব .
  • এটা গুৰুতৰভাৱে অতিৰিক্তভাৱে ভৰোৱা লনমাৱাৰৰ তেলৰ টেংক (আৰু ক্ৰেংককেছে) এটা হাইড্ৰ'-লক সৃষ্টি কৰিব, য'ত দহন কক্ষত (চিলিণ্ডাৰৰ মূৰ আৰু পিষ্টনৰ মুকুটৰ মাজত) অতিৰিক্ত তেল ভৰোৱাৰ বাবে পিষ্টনটোৱে গতি কৰিব নোৱাৰে।
  • হাইড্ৰ'-লক এটা জব্দ ইঞ্জিনৰ দৰেই প্ৰভাৱ পেলায় – ইঞ্জিনটো ষ্টল হৈ যায় আৰু পুনৰ আৰম্ভ নহয় .
  • হাইড্ৰ'-লক হোৱাৰ সময়ত বহু চিলিণ্ডাৰ মাৱাৰৰ ইঞ্জিন ক্ৰেংক কৰিবলৈ চেষ্টা কৰিলে কন ৰড (পিষ্টন পুছ ৰড) বেঁকা হ'ব পাৰে।
  • হাইড্ৰ'লক কৰা একক চিলিণ্ডাৰ লনমাৱাৰ ইঞ্জিন সাধাৰণতে কন ৰড বেণ্ডিঙৰ সন্মুখীন নহয়।

আপুনি কেনেকৈ জানিব যে আপুনি আপোনাৰ লন মাৱাৰত বেছি তেল দিছে নেকি?

আপুনি জানিব যে আপুনি আপোনাৰ মাৱাৰত অত্যধিক তেল দিছে যেতিয়া:

  • ডিপষ্টিকত থকা তেল ওপৰৰ সূচক ৰেখাৰ ওপৰত থাকে।
  • এগজেষ্টৰ পৰা অত্যধিক ধোঁৱা নিৰ্গত হয়।
  • ইঞ্জিনটো মোটামুটিকৈ চলি থাকে আৰু স্পাটাৰ হয়।
  • ইঞ্জিনটো ষ্টল হৈ যায় আৰু পুনৰ আৰম্ভ নহয়।
  • স্পাৰ্ক প্লাগটো তেলীয়া।
  • এয়াৰ ফিল্টাৰটো তেলীয়া।

আপুনি আপোনাৰ ভিতৰত অত্যধিক তেল দিব পাৰেলন মাৱাৰ?

হয়! যদি আপুনি তেলৰ টেংকত ঢালি দিয়া তেলৰ পৰিমাণ মাৱাৰ নিৰ্মাতাই নিৰ্ধাৰণ কৰা পৰিমাণত সীমিত কৰিব নোৱাৰে তেন্তে আপুনি লন মাৱাৰত অত্যধিক তেল দিব পাৰে। আৰু টেংক ভৰোৱাৰ সময়ত ডিপষ্টিক পৰীক্ষা নকৰাকৈ ডাঙৰ তেলৰ কেনৰ পৰা পোনপটীয়াকৈ মাৱাৰত তেল ভৰাই দিলে অতিৰিক্তভাৱে ভৰোৱা হ’ব পাৰে।

টোকা: সঠিক তেলৰ আয়তন আৰু গ্ৰেডৰ বাবে আপোনাৰ লন মাৱাৰৰ মালিকৰ হাতপুথি চাওক।

তেলৰ আয়তন বলপাৰ্ক – লন মাৱাৰৰ তেলৰ আয়তন সাধাৰণতে ১৫অ’জৰ পৰা ২০অ’জৰ ভিতৰত ভিন্ন হয়

ইয়াত আপুনি বগা ধোঁৱা, ক'লা ধোঁৱা, তেল লিক, আৰু ইঞ্জিনৰ ক্ষতিৰ পৰা মুক্ত এটা ভালদৰে চলি থকা লন মাৱাৰৰ ৰহস্য দেখিব। আমি লন মাৱাৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ কথা কৈছো! আলাবামা এ এণ্ড এম ইউনিভাৰ্চিটিৰ পৰা আমাৰ প্ৰিয় DIY মেৰামতি গাইডসমূহৰ ভিতৰত অন্যতম, লন মাৱাৰ মেইণ্টেনেন্সৰ ১০ ষ্টেপ, প্ৰক্ৰিয়াটোক সহজ কৰি তোলে। (আমি এটা সহায়ক লনমাৱাৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ছিট শ্বীটৰ বাবে তেওঁলোকৰ গাইড প্ৰিন্ট আৰু পঢ়াৰ পৰামৰ্শ দিওঁ। ইয়াক আপোনাৰ গেৰেজত পোষ্ট কৰক – আৰু আপোনাৰ মাৱাৰটো চমৎকাৰ চলি থকা অৱস্থাত ৰাখক!)

সৰু ইঞ্জিন এটাত তেল অতিৰিক্তভাৱে ভৰোৱাৰ বিপদ কি?

সৰু ইঞ্জিন এটাত তেল অতিৰিক্তভাৱে ভৰোৱাৰ লগত জড়িত বিপদসমূহৰ ভিতৰত তলত দিয়াবোৰ অন্তৰ্ভুক্ত।

  • বেণ্ট কন ৰডৰ প্ৰয়োজন হ'ব পাৰে ir!
  • আপোনাৰ লন মাৱাৰৰ এয়াৰ ফিল্টাৰ নষ্ট হ'ব পাৰে।
  • আপোনাৰ লন মাৱাৰৰ স্পাৰ্ক প্লাগৰ আশংকাট্ৰেক্টৰে ৰেডিয়েটৰৰ পৰা পানী কিয় উৰুৱাই দিয়ে? – ইয়াক সহজে কেনেকৈ সমাধান কৰিব পাৰি!
  • এটা লনমাৱাৰ কেনেকৈ আৰম্ভ কৰিব পাৰি ই সকলো শীতকালত অচল হৈ থকাৰ পিছত – বা বছৰ বছৰ ধৰি!
  • ৰাইডিং মোৱাৰৰ বাবে শ্ৰেষ্ঠ লন মাৱাৰ স্নো ব্ল'ৱাৰ কম্বো
  • 17 ক্ৰিয়েটিভ লন মাৱাৰ সংৰক্ষণ আইডিয়া [DIY বা কিনিবলৈ]
  • স্বয়ংচালিত বনাম পুছ মোৱাৰ – লাভ, বিপক্ষ, দীৰ্ঘায়িত্ব আৰু অধিক!

লন মাৱাৰত অত্যধিক তেল দিলে কি কৰিব? সহজ সমাধান!

অভাৰফিল্ড লন মাৱাৰ ঠিক কৰাৰ আটাইতকৈ উত্তম উপায় হ'ল তেলৰ টেংক, ক্ৰেংককেছ, আৰু দহন চেম্বাৰৰ পৰা ইঞ্জিনৰ তেল নিষ্কাশন কৰা। এয়াৰ ফিল্টাৰ আৰু স্পাৰ্ক প্লাগ আঁতৰাই পৰিষ্কাৰ কৰি তেলৰ সকলো লেখ-জোখ আঁতৰাই পেলাওক। ইঞ্জিনৰ অৱশিষ্ট তেল পাৰ্জ কৰিবলৈ স্পাৰ্ক প্লাগ আঁতৰাই ইঞ্জিনটো কেইবাবাৰো ক্ৰেংক কৰক।

  • আপোনাৰ মালিকৰ হাতপুথি আৰু সমাধানৰ বাবে সঠিক সঁজুলিৰে নিজকে সজ্জিত কৰক!
আমি সদায় আমাৰ হোমষ্টেডিং বন্ধুসকলক তেওঁলোকৰ লন মাৱাৰ ইঞ্জিন বা স্পাৰ্ক প্লাগৰ তাঁৰ সামঞ্জস্য কৰাৰ সময়ত সতৰ্ক কৰি দিওঁ। সাৱধান হওক! আমি জানো যে ই পাগলৰ দৰে শুনা যায়। কিন্তু, ইউনিভাৰ্চিটি অৱ ফ্ল’ৰিডা গাৰ্ডেনিং ছলিউচন এক্সটেনচনৰ মতে, বছৰি হাজাৰ হাজাৰ লন মাৱাৰ ব্যৱহাৰকাৰীয়ে লন মাৱাৰৰ আঘাতৰ চিকিৎসা লাভ কৰে! গতিকে – আমি নিয়মীয়া ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাৰ সময়তো কামবোৰ লেহেমীয়াকৈ লোৱা, তেলৰ ফিল্টাৰ আৰু তেলৰ মাত্ৰা পৰীক্ষা কৰা, আৰু ব্লেডৰ পৰা অবাঞ্চিত মলি পৰিষ্কাৰ কৰাৰ পৰামৰ্শ দিওঁ। সুৰক্ষামূলক গ্লভছ পিন্ধক। আৰু লাহে লাহে যাওক।ই অভাৰকিল নহয়৷ ক্ষমা কৰাতকৈ নিৰাপদ ভাল!

তেল অভাৰফ্ল’ৰ বাবে বিকল মাৱাৰ ইঞ্জিন কেনেকৈ ঠিক কৰিব?

তেল অতিৰিক্তভাৱে ভৰোৱাৰ বাবে চলি থকা ল’ন মাৱাৰ এটা ঠিক কৰিব লাগিবনে? তাৰ পিছত এই পদক্ষেপসমূহ অনুসৰণ কৰক।

1. নিম্নলিখিত অন্তৰ্ভুক্ত কৰি সঠিক সঁজুলিসমূহ লওক :

  • আপোনাৰ মাৱাৰৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট তেলৰ এটা জগ বা কেন।
  • এটা স্পাৰ্ক প্লাগ ৰেঞ্চ।
  • এটা স্ক্ৰু ড্ৰাইভাৰ বা ৰেঞ্চ। এই সঁজুলিবোৰে এয়াৰ ফিল্টাৰ আঁতৰোৱাত সহায় কৰে।
  • এটা ৰেঞ্চ! তেলৰ নিষ্কাশন প্লাগ আঁতৰোৱাৰ বাবে ৰেঞ্চ একেবাৰে উপযুক্ত।
  • ভেণ্টিলেচন নলী আঁতৰাবলৈ প্লাইয়াৰ।
  • এটা দ্রাৱক। ই লনমাৱাৰৰ স্পাৰ্ক প্লাগ পৰিষ্কাৰ কৰাত সহায় কৰে।
  • ডিটাৰজেন্ট! গ্রীজ কাটিব পৰা চাবোনেৰে গৰম পানীয়ে ভালদৰে কাম কৰে। ই এয়াৰ ফিল্টাৰ পৰিষ্কাৰ কৰাত সহায় কৰে।
  • এটা প্লাষ্টিকৰ ফানেল।
  • এটা তেল নিষ্কাশন পাম্প – কিন্তু যদিহে মাৱাৰত তেল নিষ্কাশন প্লাগ নাথাকে।
  • এটা তেল নিষ্কাশন নলী – ৰাইড-অন লন ট্ৰেক্টৰৰ বাবে অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।
  • এটা তেল নিষ্কাশন কেৰাহী।
  • এটা জোখ লোৱা জগ।
  • এটা কাগজৰ টাৱেল।
এটা যোগ কৰা আপোনাৰ মাৱাৰলৈ লুব্ৰিকেণ্ট বৈ গ'লে এটা কুৎসিত তেল লিকেজ হ'ব পাৰে যিয়ে আপোনাৰ মাৱাৰৰ ক্ষতি কৰে। আৰু আপোনাৰ লন! যিয়েই নকৰক কিয়, পিছফালে লনমাৱাৰৰ তেল নিৰ্গত হোৱা কথা কেতিয়াও আওকাণ নকৰিব। বেছিভাগ নিৰ্ভৰযোগ্য উৎসই আকস্মিকভাৱে ছিটিকি পৰাৰ ক্ষেত্ৰত আপোনাৰ টাৰ্ফগ্ৰাছৰ পৰা তেল বা গেছৰ দাগ পৰা মাটি আঁতৰাই পেলাবলৈও পৰামৰ্শ দিয়ে। (আপুনি নিবিচাৰে যে আপোনাৰ মাটি, বাৰী, ফলমূলৰ গছ, আৰু শস্য দূষিত হোৱা জঘন্য লুব্ৰিকেণ্ট বা ইন্ধন। বা পৰিৱেশ!)

2. আপোনাৰ লন মাৱাৰৰ সমস্যা সমাধান – ষ্টেপ-বাই-স্তৰ

  1. স্পাৰ্ক প্লাগ বুট বিচ্ছিন্ন কৰক আৰু ইঞ্জিনৰ পৰা স্পাৰ্ক প্লাগ আঁতৰাই দিয়ক।
  2. এয়াৰ ফিল্টাৰৰ কভাৰ আৰু ভেণ্টিলেচন নলী আঁতৰাই দিয়ক।
  3. এয়াৰ ফিল্টাৰ আঁতৰাই দিয়ক।
  4. স্পাৰ্ক প্লাগ পৰিষ্কাৰ কৰক।
  5. এয়াৰ ফিল্টাৰ পৰিষ্কাৰ কৰক আৰু কাগজৰ টাৱেলেৰে শুকক।
  6. এয়াৰ ফিল্টাৰত লাহে লাহে তেল লগাওক যাতে ই শুকাই নাশ নহয়।

3. ক্ৰেংককেছ আৰু তেলৰ টেংকৰ পৰা সকলো তেল নিষ্কাশন কৰক – পদক্ষেপ অনুসৰি

  1. তেল নিষ্কাশন প্লাগটো আঁতৰাই দিয়ক (ইঞ্জিনৰ কাষত বা ডেকৰ তলত) আৰু তেলখিনি তেল নিষ্কাশন পেনত নিষ্কাশন কৰক (ডাঙৰ মাৱাৰবোৰক তেল নিষ্কাশন ভালভৰ সৈতে সংলগ্ন কৰিবলৈ তেল নিষ্কাশন নলীৰ প্ৰয়োজন হ’ব পাৰে (তেলৰ টেংকৰ পৰা তেল উলিয়াই দিয়ক)। তেল নিষ্কাশন প্লাগ নথকা মাৱাৰ) তেল নিষ্কাশন পেন বা ডিচপ'জেবল বটলত ভৰাই লওক।
  2. তেলৰ টেংকৰ টুপি আঁতৰাই মাৱাৰটো কাষত টিপ কৰক (ড্ৰেইন প্লাগ নথকা মাৱাৰৰ বাবে)। আৰু তেলৰ টেংক আৰু ক্ৰেংককেছৰ পৰা তেল নিষ্কাশন কৰি তেল নিষ্কাশন পেনত ভৰাই লওক।
  3. স্পাৰ্ক প্লাগৰ ফুটা আৰু ক্ৰেংককেছৰ ভেণ্টিলেচন নলীৰ পৰা তেলৰ বাষ্প ওলাই যাবলৈ ইঞ্জিনটো কেইবাবাৰো ক্ৰেংক কৰক।
  4. তেলৰ বাষ্পৰ অৱশিষ্ট বাষ্পীভৱন কৰিবলৈ স্পাৰ্ক প্লাগ, তেল নিষ্কাশন প্লাগ, আৰু এয়াৰ ফিল্টাৰ আঁতৰাই ৪৫ মিনিটৰ বাবে মাৱাৰক থিয় হ'বলৈ দিয়ক।
  5. চফা কৰা স্পাৰ্ক প্লাগ, এয়াৰ ফিল্টাৰ আৰু ভেণ্টিলেচন নলী পুনৰ সংস্থাপন কৰক।
  6. তেলৰ নিষ্কাশন প্লাগটো স্ক্ৰু কৰি দিয়ক।
  7. হাতৰ দ্বাৰা নিৰ্ধাৰিত পৰিমাণৰ তেলখিনি মোৰ ভিতৰত সোমাই দিয়ক নিশ্চিত কৰা জগ (আপুনি ব্যৱহৃত টিনপাতৰ ফলৰ টিন বা অনুৰূপ এটা DIY কৰিব পাৰে)।
  8. তেল ভৰাই লওকজোখৰ জগৰ পৰা ফানেলৰ জৰিয়তে তেল দিয়া টেংকত সোমাই দিয়ক।
  9. তেল দুমিনিটৰ বাবে থিতাপি ল'বলৈ দিয়ক।
  10. ডিপষ্টিক আৰু তেলৰ টুপিটো স্ক্ৰু কৰক।
  11. ডিপষ্টিকটো খুলি স্তৰ পৰীক্ষা কৰক। প্ৰয়োজন হ’লে টপ আপ কৰক। কিন্তু ডিপষ্টিকত ওপৰৰ মাৰ্কাৰ লাইনৰ ওপৰেৰে নাযাব।
  12. তেলৰ টেংকৰ টুপিটো স্ক্ৰু কৰক।
  13. ইঞ্জিনটো ক্ৰেংক কৰক। মাৱাৰটো আৰম্ভ হ’ব লাগে।
  14. মাৱাৰটো কেইমিনিটমানৰ বাবে অচল কৰি ৰাখিব লাগে।
  15. ইঞ্জিনে বাকী থকা তেলৰ অৱশিষ্টখিনি জ্বলাই পেলোৱাৰ লগে লগে এক্সজেষ্টৰ পৰা ধোঁৱা নিৰ্গত হ’ব।
  16. মাৱাৰটো বন্ধ কৰি ডিপষ্টিকটো পৰীক্ষা কৰক। জোখৰ জগ ব্যৱহাৰ কৰি প্ৰয়োজন হ'লে তেল টপ আপ কৰক।
  17. লন কাটি লওক!
আপোনাৰ লনমাৱাৰটো দীৰ্ঘদিনলৈ আৰু অতিৰিক্ত খৰচ নোহোৱাকৈ চলিব বিচাৰেনে? তাৰ পিছত প্ৰতিবাৰ লন কাটিলে আপোনাৰ লনমাৱাৰৰ তেল পৰীক্ষা কৰক। আমি মাৱাৰৰ তেল দুবাৰ পৰীক্ষা কৰি ভাল পাওঁ যেতিয়া ইঞ্জিন ঠাণ্ডা থাকে আৰু মাৱাৰৰ ধোঁৱা নাথাকে৷ মাত্ৰ দহ ছেকেণ্ড সময় লাগে। আৰু সঘনাই তেল সলনি কৰাৰ কথাও নাপাহৰিব! আমি অধ্যয়ন কৰা বেছিভাগ নিৰ্ভৰযোগ্য লনমাৱাৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ উৎসই কয় যে লনমাৱাৰবোৰক প্ৰতি ২৫ ঘণ্টাৰ মূৰে মূৰে নতুন তেলৰ সৈতে চাৰ্ভিচ কৰা উচিত বা ব্যৱহাৰ কৰা উচিত। (যদি আপুনি আপোনাৰ মাৱাৰটোক কঠিন কামৰ সৈতে অপব্যৱহাৰ কৰে তেন্তে তেল সঘনাই সলনি কৰাৰ কথা চিন্তা কৰক।)

উপসংহাৰ – পুনৰ তেল দিয়া আৰু ম’ কৰিবলৈ সাজু

যদি আপুনি আপোনাৰ লন মাৱাৰত তেল অতিমাত্ৰা ভৰাইছে, তেন্তে নিজকে মাৰপিট নকৰিব – ই এটা সাধাৰণ ভুল! আৰু, প্ৰতিকাৰৰ বাবে নতুন তেলৰ কেনৰ দামতকৈ বহু বেছি খৰচ হোৱাৰ প্ৰয়োজন নাই।

আপুনি যি ধৰণৰ মাৱাৰৰ মালিক নহওক কিয়, অধিকাৰ থকাআৰু আমাৰ ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ অইল অভাৰফিল ফিক্স অনুসৰণ কৰিলে আপোনাৰ মাৱাৰক পুনৰ পথাৰলৈ লৈ যাব। প্ৰণ্টো!

ইয়াৰ মাজতে, লনমাৱাৰত অত্যধিক তেল দিলে কি কৰিব লাগে সেই সম্পৰ্কে আপোনাৰ আৰু প্ৰশ্ন থাকিলে আমাক জনাওক।

আমাৰ লন মাৱাৰ, ট্ৰেক্টৰ, ইঞ্জিন, আৰু সৰু সৰু ফাৰ্মৰ সঁজুলিৰ সৈতে টিংকিং কৰাৰ টন অভিজ্ঞতা আছে।

আৰু আমি সদায় সমস্যা সমাধানত সহায় কৰিবলৈ সুখী।

পঢ়াৰ বাবে আকৌ এবাৰ ধন্যবাদ।

এটা ডাঙৰ দিন শুভেচ্ছা!

See_also: 60+ মজাৰ গাহৰিৰ নাম যিয়ে আপোনাক সঁচাকৈয়ে চিলাইত ৰাখিব

————–

লনমাৱাৰত অত্যধিক তেল উল্লেখ কৰা তথ্য, গাইড আৰু কামসমূহ:

  • লনমাৱাৰৰ তেল সলনি কৰা
  • মাৱাৰৰ তেল সলনি কৰা

William Mason

জেৰেমি ক্ৰুজ এজন আবেগিক উদ্যান শস্যবিদ আৰু নিষ্ঠাবান ঘৰুৱা মালিক, ঘৰুৱা বাগিচা আৰু উদ্যান শস্যৰ সৈতে জড়িত সকলো বিষয়তে বিশেষজ্ঞতাৰ বাবে পৰিচিত। বছৰ বছৰ ধৰি অভিজ্ঞতা আৰু প্ৰকৃতিৰ প্ৰতি গভীৰ প্ৰেমৰ সৈতে জেৰেমিয়ে উদ্ভিদৰ যত্ন, খেতিৰ কৌশল আৰু পৰিৱেশ অনুকূল বাগিচাৰ পদ্ধতিৰ ক্ষেত্ৰত নিজৰ দক্ষতা আৰু জ্ঞান নিখুঁত কৰি তুলিছে।সেউজীয়া সেউজীয়া প্ৰাকৃতিক দৃশ্যৰে আগুৰি ডাঙৰ হোৱা জেৰেমীয়ে উদ্ভিদ আৰু প্ৰাণীৰ আশ্চৰ্য্যৰ প্ৰতি আৰম্ভণিতে আকৰ্ষণ গঢ়ি তুলিছিল। এই কৌতুহলে তেওঁক বিখ্যাত মেছন বিশ্ববিদ্যালয়ৰ পৰা উদ্যান শস্যত স্নাতক ডিগ্ৰী লাভ কৰিবলৈ প্ৰেৰণা দিছিল, য’ত তেওঁ সন্মানীয় উইলিয়াম মেছনৰ দ্বাৰা মেণ্টৰ হোৱাৰ সৌভাগ্য লাভ কৰিছিল – উদ্যান শস্যৰ ক্ষেত্ৰখনৰ এজন কিংবদন্তি ব্যক্তি।উইলিয়াম মেছনৰ নিৰ্দেশনাত জেৰেমিয়ে উদ্যান শস্যৰ জটিল কলা আৰু বিজ্ঞানৰ গভীৰ বুজাবুজি লাভ কৰে। মাষ্ট্ৰ’জনৰ পৰা নিজেই শিকি জেৰেমিয়ে বহনক্ষম বাগিচা, জৈৱিক পদ্ধতি আৰু উদ্ভাৱনী কৌশলৰ নীতিসমূহ গ্ৰহণ কৰিছিল যিবোৰ ঘৰুৱা বাগিচাৰ ক্ষেত্ৰত তেওঁৰ দৃষ্টিভংগীৰ মূল শিলাস্তম্ভ হৈ পৰিছে।জেৰেমিৰ নিজৰ জ্ঞান ভাগ-বতৰা কৰা আৰু আনক সহায় কৰাৰ আবেগে তেওঁক হোম গাৰ্ডেনিং হৰ্টিকালচাৰ ব্লগটো তৈয়াৰ কৰিবলৈ অনুপ্ৰাণিত কৰিছিল। এই মঞ্চৰ জৰিয়তে তেওঁ উচ্চাকাংক্ষী আৰু অভিজ্ঞ ঘৰুৱা মালিকসকলক শক্তিশালী আৰু শিক্ষিত কৰাৰ লক্ষ্য ৰাখিছে, তেওঁলোকক নিজৰ সেউজীয়া অ’এজ সৃষ্টি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে মূল্যৱান অন্তৰ্দৃষ্টি, টিপছ, আৰু ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ গাইড প্ৰদান কৰিছে।ব্যৱহাৰিক পৰামৰ্শৰ পৰাউদ্ভিদ নিৰ্বাচন আৰু যত্ন লোৱাৰ বাবে সাধাৰণ বাগিচাৰ প্ৰত্যাহ্বানসমূহ মোকাবিলা কৰা আৰু শেহতীয়া সঁজুলি আৰু প্ৰযুক্তিৰ পৰামৰ্শ দিয়া, জেৰেমিৰ ব্লগে সকলো স্তৰৰ বাগিচাৰ অনুৰাগীৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা বহুতো বিষয় সামৰি লৈছে। তেওঁৰ লেখা শৈলী আকৰ্ষণীয়, তথ্যসমৃদ্ধ আৰু এক সংক্ৰামক শক্তিৰে ভৰা যিয়ে পাঠকক আত্মবিশ্বাস আৰু উৎসাহেৰে বাগিচাৰ যাত্ৰাত নামিবলৈ প্ৰেৰণা দিয়ে।ব্লগিংৰ কামৰ বাহিৰেও জেৰেমিয়ে কমিউনিটি বাগিচাৰ পদক্ষেপ আৰু স্থানীয় বাগিচাৰ ক্লাবত সক্ৰিয়ভাৱে অংশগ্ৰহণ কৰে, য'ত তেওঁ নিজৰ বিশেষজ্ঞতা ভাগ-বতৰা কৰে আৰু সহযোগী মালিকসকলৰ মাজত সতীৰ্থতাৰ ভাৱনা গঢ়ি তোলে। বহনক্ষম বাগিচাৰ পদ্ধতি আৰু পৰিৱেশ সংৰক্ষণৰ প্ৰতি তেওঁৰ দায়বদ্ধতা তেওঁৰ ব্যক্তিগত প্ৰচেষ্টাৰ বাহিৰলৈও বিস্তৃত, কিয়নো তেওঁ সক্ৰিয়ভাৱে পৰিৱেশ-বন্ধুত্বপূৰ্ণ কৌশলৰ প্ৰচাৰ কৰে যিয়ে এটা সুস্থ গ্ৰহত অৰিহণা যোগায়।জেৰেমি ক্ৰুজৰ উদ্যান শস্যৰ বিষয়ে গভীৰভাৱে শিপাই থকা বুজাবুজি আৰু ঘৰুৱা বাগিচাৰ প্ৰতি তেওঁৰ অটল আবেগেৰে তেওঁ বিশ্বজুৰি মানুহক অনুপ্ৰাণিত আৰু শক্তিশালী কৰি আহিছে, বাগিচাৰ সৌন্দৰ্য্য আৰু সুবিধাসমূহ সকলোৰে বাবে সুলভ কৰি তুলিছে। আপুনি সেউজীয়া বুঢ়া আঙুলি হওক বা বাগিচাৰ আনন্দসমূহ অন্বেষণ কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰাই হওক, জেৰেমিৰ ব্লগে আপোনাক উদ্যান শস্যৰ যাত্ৰাত পথ প্ৰদৰ্শন আৰু অনুপ্ৰাণিত কৰাটো নিশ্চিত।