maysa o'roq mashinasida juda ko'p yog' bo'lsa nima bo'ladi? Xo'sh, juda ko'p yaxshi narsa siz uchun yomon bo'lishi mumkin! To'g'rimi? Xo'sh, xuddi shu qonun maysazorlar va dvigatel moylariga nisbatan qo'llaniladi. Haddan tashqari to'ldirilgan maysazor moyi idishi ishlash muammolariga, muvaffaqiyatsiz ishga tushirishga yoki yog'li toshib ketishga olib keladi. Va bundan ham yomoni!

Xo'sh, 4 zarbli maysa o'roq mashinasiga juda ko'p moy qo'yish natijasida boshqa qanday dvigatel muammolari paydo bo'ladi? Va bu muammolarni hal qilish osonmi?

Shuningdek qarang: Qanday qilib super oddiy o'z qo'llaringiz bilan sovunni tayyorlash mumkin

Keling, bilib olaylik!

Masa o'roq mashinasida juda ko'p yog'

Masa o'roq mashinasining moy idishini ortiqcha to'ldirish dvigatelning ishlashiga salbiy ta'sir qiladi va, ehtimol, o'roq mashinasining ishga tushishiga to'sqinlik qiladi. Maysa o'roq mashinasida juda ko'p yog' havo filtrini osongina yopishi mumkin, uchqun vilkalarining ifloslanishi va gidro blokirovkaga olib kelishi mumkin, bu esa ko'p silindrli o'roq mashinasida ulanish novdalarini egishi mumkin.

4 zarbli bir tsilindrli o'roq mashinasi yoki ko'p silindrli maysazor traktorida 4 zarbli moyning ishlash usuli hayratlanarli darajada sodda:

• Masa mashinasi dvigatel moyi dvigatelni moylaydi va uni salqin saqlashga yordam beradi.
• Masa o'roq mashinasidagi moy idishi moyni karterga oziqlantiradi, u erda yonish jarayonida pistonning pastga tushishi bilan bosim ostida joylashtiriladi.
• Havo bosimi moyni piston va tsilindrni, shuningdek, krank mili va konturni (piston surish rodini) moylash uchun yuqoriga ko'tarishga majbur qiladi.
• Krank karterda bosim ostida bo'lgan ventilyatsiya klapaniga (nafas olish) ega.bug ', bu yog'li tuman hosil qiladi.
• Rezina shlang ventilyatsiya klapanini o'roq mashinasining havo filtri korpusi va karbüratorning havo olish qismiga ulaydi.
• Krank karter bug'i havo filtri orqali karbüratorga o'tadi va u erda dvigatelni yonilg'i bilan ta'minlaydigan benzin bilan aralashadi.

Agar maysazorda juda ko'p yog' bo'lsa nima bo'ladi? Hech narsa yaxshi emas! Yog 'omboringizning to'lib ketishi dvigatelingizning yomon ishlashiga olib kelishi mumkin - xuddi o'roq mashinasi dvigatelingizda moy yetarli bo'lmaganidek. Haddan tashqari yog 'moylash dvigatelning ko'plab noxush muammolarini, yog'li oqishni, ko'k tutunni, tiqilib qolgan dvigatel qismlarini yoki tartibsiz o'roq mashinasini keltirib chiqarishi mumkin! Shuning uchun biz har doim moyni o'lchagich yordamida kerakli darajada to'ldirishni maslahat beramiz.

Masa o'roq mashinasidagi yog'ni haddan tashqari to'ldirganingizda nima bo'ladi?

Masa o'roq mashinasining karteridagi juda ko'p yog' shamollatish klapanidan chiqadigan bug'ning yog'ga boy bo'lishiga olib keladi, bu esa havo filtrini yopib qo'yadi, haddan tashqari boy havo-yonilg'i nisbati hosil qiladi, bu esa dvigatelning ifloslanishiga va tutun chiqishiga sabab bo'ladi. Haddan tashqari haddan tashqari yog'lanish dvigatelni to'xtatib qo'yadi.

O'roq mashinasining moy idishida juda ko'p yog' bo'lsa, yog'ning ortiqcha miqdori karterga oqib keladi, bu esa karter hajmini (havo bo'shlig'ini) samarali ravishda kamaytiradi, bu esa pistonni pastga tushirish paytida karterdagi bosimni oshiradi.

Shuningdek qarang: Rangli tuxum qo'yadigan 20 ta tovuq!

• O'roqdagi yog' bosimi ortib ketishiga olib keladi.ventilyatsiya klapanini havo olish joyiga kiriting. U yerdan havo filtrini yopib qo'yadi .
• Yog'ga boy bug' (haddan tashqari to'ldirishda potentsial sof moy) karbüratorga kiradi va dvigatelni quvvatlantiradigan benzin bilan aralashadi.
• Haddan tashqari boy havo-yonilg'i aralashmasi yonish kamerasiga kiradi va dvigatelni tiqilib qoladi.
• O'tkir to'ldirilgan maysazor moyi idishi (va karter) gidro blokirovkaga sabab bo'ladi, bu erda yonish kamerasiga (silindr boshi va piston toji o'rtasida) ortiqcha yog' to'lishi sababli piston harakatlana olmaydi.
• Gidro blokirovkasi qo'lga kiritilgan dvigatelga o'xshash ta'sir ko'rsatadi. Ko'p silindrli o'roq mashinasining dvigatelini gidro-blokirovkalash sodir bo'lganda tirgaklash uchun kon tirgaklar (porshenli tirgaklar) egilishi mumkin.
• Gidrolokirovka qilingan bir silindrli o't o'roq mashinasi dvigatellari, odatda, tirgakning egilishidan aziyat chekmaydi.

Masa o'roq mashinasiga juda ko'p yog' qo'yganingizni qayerdan bilasiz?

O'roq mashinasiga juda ko'p yog' qo'yganingizni quyidagi hollarda bilib olasiz:

• O'lchagichdagi moy yuqori ko'rsatkich chizig'idan yuqori bo'lsa.
• Egzozdan haddan tashqari tutun chiqadi.
• Dvigatel qo'pol ishlayapti va otilib chiqmoqda.
• Dvigatel to'xtaydi va qayta ishga tushmaydi.
• Olovli sham yog'li.
• Havo filtri yog'li.

Ko'p yog' qo'yish mumkinmi?Maysa o'roq mashinasi?

Ha! Agar siz moy idishiga quyilgan moy hajmini o'roq mashinasi ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan miqdorda cheklab qo'ymasangiz, maysazorga juda ko'p yog' qo'yishingiz mumkin. O‘roq mashinasiga moyni to‘g‘ridan-to‘g‘ri katta moyli idishdan quyish, idishni to‘ldirish chog‘ida o‘lchagichni tekshirmasdan, ortiqcha to‘ldirishga olib kelishi mumkin.

Eslatma: To‘g‘ri yog‘ hajmi va navini bilish uchun maysa o‘roq mashinasining foydalanuvchi qo‘llanmasiga murojaat qiling.

Yog‘ o‘roq mashinasining moy hajmi – Maysa o‘roq mashinasining moy hajmi odatda bittadan 2-2 oz gacha <1-2 oz. kattaroq ko‘p silindrli o‘roq mashinalari orqasida yuradigan o‘roq mashinalari.

Bu yerda siz oq tutun, qora tutun, yog‘ oqishi va dvigatel shikastlanishidan xoli yaxshi ishlaydigan maysa o‘roq mashinasining sirini ko‘rasiz. Biz maysazorni parvarish qilish haqida gapiramiz! Alabama A&M universitetining eng sevimli DIY ta'mirlash bo'yicha qo'llanmalarimizdan biri, Maysa o'roq mashinasiga texnik xizmat ko'rsatishning 10 qadami jarayonni osonlashtiradi. (Biz maysa oʻrish mashinasiga texnik xizmat koʻrsatish uchun foydali varaqni chop etish va ularning qoʻllanmasini oʻqib chiqishingizni maslahat beramiz. Uni garajingizga joylashtiring va oʻroq mashinasini mukammal holatda saqlang!)

Kichik dvigatelni yogʻ bilan toʻldirish qanday xavf-xatarlarga ega?

Kichik dvigatelni yogʻ bilan toʻldirish bilan bogʻliq xavflar quyidagilarni oʻz ichiga oladi. il.

Masa o'roq mashinangiz uchqun chiqishi xavfi borifloslanish.

Isrof qilingan yog' - tejamkor uy egalari uchun eng katta gunoh!

Batafsil o'qing!

• Nega traktorlar radiatorlardan suvni ko'taradi va tashqariga chiqaradi? – Buni qanday oson tuzatish mumkin!
• Qanday qilib qish bo‘yi ishlamay qolgandan keyin – yoki yillar davomida maysa o‘roq mashinasini ishga tushirish mumkin!
• Ot o‘roq mashinalari uchun eng yaxshi qor o‘roq mashinasi kombinatsiyasi
• 17 ijodiy maysazorni saqlash g‘oyalari [o‘zing yasash yoki sotib olish]<87>Pulf-Pro vs. va yana ko'p!

Masa o'roq mashinasiga juda ko'p yog' qo'yganingizda nima qilish kerak? Tuzatish oson!

Haddan tashqari toʻldirilgan maysa oʻroq mashinasini tuzatishning eng yaxshi usuli bu moy bakidan, karterdan va yonish kamerasidan dvigatel moyini toʻkishdir. Havo filtri va shamni olib tashlang va barcha moy izlarini olib tashlash uchun ularni tozalang. Dvigatel moyining qoldiqlarini tozalash uchun uchqun olib tashlangan holda dvigatelni bir necha marta aylantiring.

• O'z qo'llanmasi va tuzatish uchun to'g'ri asboblar bilan jihozlang!

Biz uydagi do'stlarimizni maysa o'roq mashinasi dvigateli yoki sham simini sozlashda doimo ogohlantiramiz. Ehtiyot bo'ling! Bu aqldan ozishini bilamiz. Ammo, Florida Gardening Solutions Extension universiteti ma'lumotlariga ko'ra, har yili minglab maysazor foydalanuvchilari maysazor jarohatlari uchun davolanadilar! Shunday qilib, biz muntazam texnik xizmat ko'rsatishda, moy filtri va yog 'darajasini tekshirishda va pichoqni kiruvchi kirlardan tozalashda ham ishlarni sekinlashtirishni maslahat beramiz. Himoya qo'lqoplarini kiying. Va sekin yuring.Bu ortiqcha emas. Kechirasiz, xavfsizroq!

Yogʻning toʻlib ketishi tufayli ishlamay qolgan oʻroq mashinasi dvigatelini qanday tuzatish mumkin?

Yogʻning toʻlib ketishi tufayli ishlamay qolgan oʻroq mashinasini tuzatish kerakmi? Keyin quyidagi amallarni bajaring.

1. To'g'ri asboblarni oling, shu jumladan, :

• O'roq mashinasi uchun belgilangan moyli ko'za yoki banka.
• Buji kaliti.
• Tornavida yoki kalit. Ushbu asboblar havo filtrini olib tashlashga yordam beradi.
• Kalit kaliti! Kalitlar yog 'to'kish vilkasini olish uchun juda mos keladi.
• Shamollatish shlangini olib tashlash uchun pense.
• Erituvchi. Bu maysa o'roq mashinasining shamini tozalashga yordam beradi.
• Yuvish vositasi! Yog 'kesuvchi sovun bilan iliq suv yaxshi ishlaydi. Bu havo filtrini tozalashga yordam beradi.
• Plastik voronka.
• Yog'ni to'kish nasosi – lekin o'roq mashinasida moy to'kish vilkasi bo'lmagan taqdirdagina.
• Yog' to'kish shlangi maysazor traktorlari uchun juda muhimdir.
• Yog' to'kish idishi.
• Yog' to'kish idishi.
• O'lchovli ko'za.
• O'lchovli ko'za.
• Pa. o'roq mashinasiga moylash moyining yomon chiqishiga olib kelishi mumkin, bu esa o'roq mashinasiga zarar etkazishi mumkin. Va sizning maysazoringiz! Nima qilsangiz ham, hech qachon orqa hovlidagi maysazorda yog 'to'kilishini e'tiborsiz qoldirmang. Ko'pgina ishonchli manbalar, shuningdek, tasodifan to'kilgan taqdirda, maysazoringizdan neft yoki gaz bilan ifloslangan tuproqni olib tashlashni maslahat beradi. (Tuproq, bog', mevali daraxtlar va ekinlaringizni ifloslantiruvchi yog'lar yoki yoqilg'ilarni istamaysiz. Yoki atrof-muhit!)

  2. Maysa o'roq mashinasi bilan bog'liq muammolarni hal qilish - bosqichma-bosqichQadam

  1. Stekani o'chiring va shamni dvigateldan chiqarib oling.
  2. Havo filtri qopqog'ini va ventilyatsiya shlangini echib oling.
  3. Havo filtrini echib oling.
  4. Stekani tozalang.
  5. Havo filtrini qog'oz bilan tozalang va quriting.
  6. Havo filtri qurib ketishi va nobud bo'lishining oldini olish uchun uni ozgina yog'lang.
  

  3. Karter va moy idishidan barcha yog'ni to'kib tashlang – bosqichma-bosqich

  1. Yog'ni to'kish vilkasini (dvigatelning yon tomonidagi yoki pastki qismidagi) echib oling va moyni moyni to'kish idishiga to'kib tashlang (katta o'roq mashinalarga yog'ni to'kish shlangi yog'ni to'kish klapaniga><, moy to'kish klapanining tiqinsiz><, moy to'kish klapanini biriktirish uchun kerak bo'lishi mumkin). ) moy to‘kish idishiga yoki bir marta ishlatiladigan shishaga soling.
  2. O‘roq mashinasini moy bakining qopqog‘i olib tashlangan holda yon tomonga buring (to‘kish vilkasi bo‘lmagan o‘roq mashinalari uchun). Va moy idishi va karterdan yog'ni yog' to'kish idishiga to'kib tashlang.
  3. Buji teshigidan va karterning shamollatish shlangidan yog' bug'ini chiqarish uchun dvigatelni bir necha marta aylantiring.
  4. O'roq mashinasini sham, moy to'kish vilkasi va havo filtri olib tashlangan holda yog'-bug' qoldiqlarini bug'lash uchun 45 daqiqa tursin.
  5. Tozalangan sham, havo filtri va ventilyatsiya shlangini qayta o'rnating.
  6. Yog'ni to'kish vilkasini vidalang. (siz ishlatilgan konservalangan meva qolipini yoki shunga o'xshash narsalarni o'z qo'lingiz bilan yasashingiz mumkin).
  7. Mog'ni to'ldiringo'lchov idishidan voronka orqali moylash idishiga soling.
  8. Yog'ni ikki daqiqa cho'ktirishga ruxsat bering.
  9. O'lchagichni va moy qopqog'ini burang.
  10. O'lchov tayog'ini burab, darajasini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, to'ldiring. Lekin o'lchagichdagi yuqori belgi chizig'idan o'tmang.
  11. Yog' idishining qopqog'ini burang.
  12. Dvigatelni aylantiring. O‘roq mashinasi ishga tushishi kerak.
  13. O‘roq mashinasini bir necha daqiqa bo‘sh turishiga ruxsat bering.
  14. Dvigatel qolgan yog‘ qoldiqlarini yoqib yuborishi sababli chiqindi gazdan tutun chiqadi.
  15. O‘roq mashinasini to‘xtating va o‘roqchini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, o'lchov idishidan foydalanib moyni to'ldiring.
  16. Masani kesib oling!
  Masa o'roq mashinangiz uzoq vaqt va ortiqcha xarajatlarsiz ishlashini xohlaysizmi? Keyin maysazorni har safar o'rishda maysa o'roq mashinasi moyini tekshiring. Sovuq dvigatel va o'roq mashinasi tutuni bo'lmaganida, biz o'roq mashinasi moyini ikki marta tekshirishni yaxshi ko'ramiz. Faqat o'n soniya vaqt oladi. Va tez-tez yog 'o'zgarishi haqida unutmang! Biz o'rgangan eng ishonchli maysazorlarga texnik xizmat ko'rsatish manbalari shuni ta'kidlaydiki, maysazorlarga har 25 soatda yangi moy bilan xizmat ko'rsatish yoki foydalanish kerak. (Agar siz o'roq mashinasini og'ir vazifalar bilan suiiste'mol qilsangiz, moyni tez-tez o'zgartirishni o'ylab ko'ring.)

  Xulosa - Qayta yog'langan va kesishga tayyor

  Agar siz maysazorda yog'ni ortiqcha to'ldirgan bo'lsangiz, o'zingizni urmang - bu keng tarqalgan xatodir! Va bu vosita yangi quti moy narxidan qimmatga tushmasligi kerak.

  Qaysi turdagi o'roq mashinasiga ega bo'lishingizdan qat'i nazar, huquqqa egasiz.ish uchun asboblar va bizning bosqichma-bosqich yog'ni to'ldirishni tuzatishga rioya qilgan holda, o'roq mashinasi yana maydonga tushadi. Pronto!

  Ayni paytda, agar maysa o'roq mashinasiga juda ko'p yog' solsangiz nima qilish kerakligi haqida ko'proq savollaringiz bo'lsa, bizga xabar bering.

  Bizda maysa o'roq mashinalari, traktorlar, dvigatellar va kichik ferma jihozlari bilan ishlash bo'yicha ko'plab tajribamiz bor.

  Va biz muammolarni bartaraf etishda yordam berishdan doimo xursandmiz>————–

  Masa o‘roq mashinasida juda ko‘p yog‘ borligi haqida ma’lumotnomalar, qo‘llanmalar va ishlar keltirilgan:

  • O‘roq mashinasi moyini almashtirish
  • O‘roq mashinasi moyini almashtirish