सामग्री सारणी
इंधन टाकीतील डिझेल इंधनाच्या ओळींद्वारे पंप केले जाते:
- इंजेक्टर पंपावर कमी-दाब इंधन वितरणासाठी, प्राइमर किंवा लिफ्ट पंप, मॅन्युअली किंवा यांत्रिकरित्या ऑपरेट केला जातो.
- ट्रॅक्टर क्रँकशाफ्ट (इंजिनला क्रॅंक करणे) इंजेक्टर पंपला शक्ती देते, जे इंजेक्टर लाइनसाठी (आवश्यक) उच्च दाब निर्माण करते.
डिझेल इंजिनचे समस्यानिवारण आणि दुरुस्तीकोणाचेही इंधन हेतुपुरस्सर संपत नाही. पण आम्ही गृहस्थाश्रमी अनेकदा नशिबाचा मोह करतो. बरोबर? सुदैवाने – जर विद्युत डिझेल पंप असलेल्या आधुनिक डिझेल ट्रॅक्टरचे इंधन संपले तर उपाय सोपे आहे. टाकी भरा आणि इंजिन सुरू करा.
परंतु यांत्रिक इंधन पंप ने डिझेल ट्रॅक्टर सुरू करणे वेगळे आहे. तुम्हाला टाकी भरावी लागेल आणि इंधन रेषेत रक्तस्राव करावा लागेल .
डिझेल ट्रॅक्टरच्या इंधन लाइनमध्ये रक्तस्त्राव करणे हे सुरू न केलेल्यांसाठी भीतीदायक ठरू शकते, परंतु या मार्गदर्शक तत्त्वां मुळे, तुमचा जुना ट्रॅक्टर पुन्हा सेवेत येईल - कोणताही घाम न येता.
इंधन संपलेले डिझेल ट्रॅक्टर कसे सुरू करावे
जेव्हा ट्रॅक्टरचा पंप चालवण्याचा सर्वोत्तम मार्ग आहे. इंजिन म्हणजे इंधनाच्या रेषा रक्तस्त्राव करणे. टाकी डिझेलने भरा आणि इंधन फिल्टर आणि पंप ब्लीड स्क्रू सोडवा. नंतर हवेचे बुडबुडे काढण्यासाठी इंधन ओळी प्राइम करा. ब्लीड स्क्रू घट्ट करा आणि इंजिन सुरू होईपर्यंत क्रॅंक करा.
खालील व्हिडिओ तुम्हाला तुमच्या डिझेल ट्रॅक्टरला ब्लीड करण्यासाठी घ्यायच्या काही महत्त्वाच्या पायऱ्या दाखवतो. खाली संपूर्ण सूचना शोधा. आणि आपल्याकडे काही प्रश्न असल्यास, कृपया टिप्पणी द्या! डॅनला मदत करताना खूप आनंद होतो.
डिझेल ट्रॅक्टरवरील इंधनाच्या ओळी खालील प्रकारे भिन्न असतात.
- जुन्या ट्रॅक्टरमध्ये मेकॅनिकल इंजेक्टर पंप असतो. आणि बर्‍याचदा, मेकॅनिकल लिफ्ट पंप डिझेल टाकीमधून, फिल्टरद्वारे इंधन काढतो किंवा ढकलतोट्रॅक्टर!
तुम्ही डिझेल इंजिनला पूर आणू शकता का?
डिझेल इंजिनला पूर येणे ही एक असामान्य घटना आहे आणि सामान्यत: तीव्रपणे अवरोधित केलेल्या एअर इनटेक फिल्टरचा परिणाम आहे.
निष्कर्ष - सर्व ब्लेड आउट
जर तुमचा डिझेल आणि ड्राय ट्रॅक संपला तर! तुमच्या वर्कहॉर्सला कमीत कमी घामाने पुनरुत्थान करण्याचा डोप आता तुमच्याकडे आहे. तुमच्या मालकीचा जुना ट्रॅक्टर असल्यास, विना ब्लीड मशीनसाठी इलेक्ट्रिक लिफ्ट पंपमध्ये गुंतवणूक करा. किंवा त्या टाकीच्या स्तरांवर बारीक नजर ठेवा!
ट्रॅक्टर चालू!
डिझेल फिल्टर आणि तुमच्या इंधनाच्या नळीमधून रक्तस्त्राव होणारा हवा अवघड आहे. आम्हाला आशा आहे की आमच्या तपशीलवार चरणांमुळे प्रक्रिया सुलभ करण्यात मदत होईल. हे देखील असे काहीतरी आहे ज्याचा आपण सतत अभ्यास करतो. आम्हाला यूटा स्टेट युनिव्हर्सिटी कूप एक्स्टेंशनद्वारे प्रकाशित एक उत्कृष्ट मार्गदर्शक सापडला. हे 15 पायऱ्यांमध्ये डिझेल इंधन लाइनमधून हवा कशी काढायची हे शिकवते. आम्ही हे मुद्रित केले आणि आमच्या कार्यशाळेच्या भिंतीवर पिन केले आणि जेव्हा आम्ही अडकतो, प्रेरणेची आवश्यकता असते किंवा आमची विचार प्रक्रिया पुन्हा तपासण्याची आवश्यकता असते तेव्हा त्याचा संदर्भ घेतो. तुमचे डिझेल इंधन संपले असल्यास, डिझेल इंधन फिल्टर बदलल्यास किंवा डिझेल इंधन प्रणालीमध्ये कोणत्याही प्रकारे व्यत्यय आणल्यास ते योग्य आहे. आणि जेव्हा आपल्याला त्याची आवश्यकता असेल तेव्हा ते जीवनरक्षक आहे. आम्ही खाली अधिक संसाधने देखील सामायिक करतो. आम्हाला आशा आहे की ते मदत करतात! इंधन संपलेले डिझेल ट्रॅक्टर कसे सुरू करावे - संदर्भ, फील्ड मार्गदर्शक आणि कार्ये उद्धृत:
- इंधन प्रणाली कशी ब्लीड करावी
- मॅसी फर्ग्युसन ब्लीड्सशी व्यवहार
- एरर कोड गाय - सर्वोत्तम मार्गब्लीड डिझेल इंजिन्स
- क्रॅंककेस व्हेंट चर्चा – क्रॅंककेस व्हेंट कसे शोधावे
- मध्यम ते हेवी डिझेल इंधन इंजिनची मूलभूत तत्त्वे
- इंधन पंप आणि लिफ्ट पंप यांच्यात काय फरक आहे?
- इंजेक्शन डिझेल
- इंजेक्शन डिझेल
- इंजेक्शन फ्लोमिंग फिल्टर
डिझेल ट्रॅक्टरच्या इंधन लाईनमध्ये यशस्वीरित्या रक्तस्त्राव करण्यासाठी, प्राथमिक इंधन फिल्टरद्वारे दाब कमी करण्यासाठी आवश्यक इंधन फिल्टरद्वारे दाब तयार करण्यासाठी टाकी उच्च पातळीपर्यंत भरलेली असल्याची खात्री करा. लिफ्ट पंप.
- इंधन फिल्टरमधून रक्तस्त्राव करणे, लिफ्ट पंप मॅन्युअली प्राइमिंग करणे आणि एअरलॉकच्या इंधन रेषा शुद्ध करण्यासाठी इंजेक्टर क्रॅक करणे या अनुक्रमिक प्रक्रियेचे अनुसरण करा.
- इंजेक्टर लाइन्सना रक्तस्त्राव करण्यासाठी आवश्यक दाब तयार करण्यासाठी इंजिन क्रॅंक करा.
- इंधन आणि हवेची गळती रोखण्यासाठी सर्व ब्लीड स्क्रू/नट्स/प्लग आणि इंजेक्टर लाईन्स घट्ट करा.
जेव्हा तुम्ही डिझेल ट्रॅक्टर चालवता तेव्हा काय होते?
इंधन संपल्यावर तुमचा डिझेल फार्म ट्रॅक्टर बंद होईल. परंतु कोणताही कृषी मेकॅनिक तुम्हाला सांगेल की पुढे काय होईल हे थोडेसे वाइल्ड कार्ड आहे. कारण जेव्हा तुमचे डिझेल इंजिन (मग डिझेल पिकअप असो किंवा फार्म ट्रॅक्टर) मध्ये इंधन संपते, तेव्हा इंधन पंप डिझेल इंधनाऐवजी हवा शोषू शकतो. इंधन प्रणाली किंवा इंधन रबरी नळीमध्ये हवा जाम झाल्यामुळे, शेतातील ट्रॅक्टरला ती हवा चालण्यापूर्वी बाहेर ढकलणे आवश्यक आहे - या क्रियेला इंधन प्रणाली रक्तस्त्राव म्हणतात. तुमच्या इंजिनमध्ये रक्तस्त्राव होण्यासाठी एखाद्या व्यावसायिकाची आवश्यकता असू शकतेजड उपकरणांची सेवा करण्यासाठी मेकॅनिक पात्र. तथापि, काही डिझेल इंजिनमध्ये स्वयं-रक्तस्त्राव प्रणाली असते. आमच्याकडे काही टिप्स आहेत ज्या तुम्हाला कोणत्याही परिस्थितीत मदत करू शकतात.इंजिन चालू असताना किंवा सुरुवातीच्या प्रक्रियेदरम्यान जेव्हा डिझेल ट्रॅक्टरची इंधन टाकी कोरडी होते, तेव्हा हवा इंधनाच्या ओळींमध्ये शोषली जाते. शोषणारी हवा एअरलॉक तयार करते, ज्यामुळे इंधन पंप हायड्रॉलिक प्रेशरपासून वंचित राहतो, ज्यामुळे ते इंजिनला इंधन पंप करण्यास असमर्थ ठरते.
- मोठ्या डिझेल ट्रॅक्टरमध्ये डिझेल टाकीपासून उच्च-दाब इंजेक्टर पंपापर्यंत लांब इंधन रेषा असतात. इंधनाच्या लांबलचक रेषा रक्तस्रावाला एक लांबलचक प्रक्रिया बनवतात.
- छोट्या डिझेल ट्रॅक्टरमध्ये इंधनाच्या रेषा लहान असतात आणि रक्तस्त्राव करणे सोपे असते.
लक्षात ठेवा: टँक कोरडी होईपर्यंत ट्रॅक्टर चालवल्याने इंजिन खराब होऊ शकते. का? डिझेल ज्वलनासाठी आवश्यक इंधन पुरवते. आणि डिझेल हे इंजेक्टर पंप, डिझेल इंजेक्टर आणि इंजिनच्या घटकांसाठी वंगण देखील आहे.
इंधन संपल्यानंतर तुम्ही कुबोटा डिझेल ट्रॅक्टर कसा सुरू कराल?
कुबोटा डिझेल ट्रॅक्टर ज्याचे इंधन संपले आहे आणि थांबले आहे त्याला इंधनाच्या टाकी आणि
या शेतीच्या परिस्थितीची कल्पना करा. तुम्ही तुमचा फर्ग्युसन 168, जॉन डीअर ट्रॅक्टर किंवा कॉम्पॅक्ट ट्रॅक्टर सकाळपासून चालवत आहात. तासनतास नांगरणी केल्यानंतर, आपण शेवटची रेषा पाहू शकता. फक्त आणखी काही मिनिटे! पण अचानक, कमी इंधन गेज किंवा इंधन पातळी मीटर पिवळा चमकू लागतो. ड्रॅट्स! तुमच्या ट्रॅक्टरला ताजे डिझेल हवे आहे. पण भरण्याऐवजी - तुम्ही रिफिल न करता काम पूर्ण करण्याचा प्रयत्न करा. यावेळी, आपण ते केले नाही. आता तुम्हाला इंधन संपलेले डिझेल ट्रॅक्टर कसे सुरू करायचे ते शिकण्याची गरज आहे. पहिली पायरी म्हणजे इंधन प्रणालीमध्ये रक्तस्त्राव करण्याचा प्रयत्न करणे. सुदैवाने, काही प्रकरणांमध्ये, ते पूर्ण करण्यासाठी तुम्हाला डिझेल मेकॅनिक असण्याची गरज नाही. कसे ते येथे आहे. तुम्ही डिझेल ट्रॅक्टर फ्युएल सिस्टीम कसे ब्लीड करता?
डिझेल ट्रॅक्टर फ्युएल सिस्टमला ब्लीड करण्यासाठी, रिफिल केलेल्या डिझेल टाकीमधून प्रेशराइज्ड डिझेल वापरून इंधन लाइन्समधून एअरलॉक काढून टाकण्याच्या क्रमाक्रमानुसार प्रक्रिया करा.
एअरलॉक काढून टाकण्यासाठी आवश्यक दबाव कमी-दाब रेषांसाठी (इंजेक्टर पंपापूर्वी) लिफ्ट पंप मॅन्युअली प्राइमिंग करून आणि इंजिन क्रॅंक करून (इंजेक्टर पंपपासून उच्च-दाब रेषांसाठी) मिळवला जाईल.इंजेक्टर).
हे देखील पहा: अल्टिमेट ट्रेंचिंग टूल गाइड
इंधन फिल्टर आणि इंधन रेषा रक्तस्त्राव करणे हे एक गोंधळलेले काम आहे. हे एक कारण आहे की आम्ही नेहमी भरपूर डिझेल इंधनासह सुटे जेरीकॅन हातात ठेवण्याची शिफारस करतो. अतिरिक्त काम टाळण्याचा हा सर्वात सोपा मार्ग आहे! परंतु इतर सर्व अयशस्वी झाल्यास, खालील सोप्या चरणांचे अनुसरण करा. डिझेल ट्रॅक्टर इंधन प्रणालीचे रक्तस्त्राव – स्टेप बाय स्टेप
- डिझेल टाकी प्राथमिक इंधन फिल्टरपेक्षा जास्त इंधनाने भरा.
- इंधन फिल्टर (प्राथमिक आणि दुय्यम) ब्लीड (उर्फ प्राइम). फिल्टर्सवर ब्लीड स्क्रू एक-एक करून उघडा आणि लिफ्ट पंपवरील हँड प्राइमरच्या ओळीचे अनुसरण करा.
- लिफ्ट-पंप हँड प्राइमर लीव्हर वापरा एका वेळी किंचित उघडलेल्या एका ब्लीड स्क्रूने रेषांमधून इंधन पंप करा.
- फिल्टरच्या ब्लीड होलमधून इंधन बाहेर येईपर्यंत पंप करा – आणि जोपर्यंत कोणतेही बुडबुडे दिसत नाहीत.
- ब्लीड स्क्रू बंद करा.
हे आहे डॅन! तो इंधनाच्या ओळींवर रक्तस्त्राव करत आहे आणि इंधन बाहेर येईपर्यंत फिल्टर करतो. इंजेक्टर पंपावर रेषा रक्तस्त्राव करणे
- इंजेक्टर पंपमधून ब्लीड प्लग काढा आणि हँड प्राइमरच्या सहाय्याने ओळींमधून इंधन पंप करा जोपर्यंत ब्लीड होलमधून जोरदार इंधन प्रवाह येत नाही आणि हवेचे बुडबुडे दिसत नाहीत>उच्च-दाब इंजेक्टर लाइन्समधून रक्तस्त्राव होतो
- इंजेक्टर नट्स अर्ध्या वळणाने फोडा, एका वेळी एक.
- इंधन थांबा (जुन्यामध्ये) ठेवाट्रॅक्टर).
- जोपर्यंत मजबूत इंधन जेट प्रत्येक इंजेक्टर लाइनमधून बाहेर पडत नाही तोपर्यंत इंजिन क्रॅंक करा (एकावेळी एक).
- प्रत्येक इंजेक्टर लाइनमधून एका वेळी एक काम करा, सर्व हवेचे फुगे साफ करा.
- प्रत्येक इंजेक्टर नट घट्ट घट्ट करा.
इंधन संपण्यापेक्षा डॅन डिझेल ट्रॅक्टरवर इंजेक्टर फोडत आहे. चेतावणी : रक्तस्त्राव होत असताना इंजेक्टर लाइन्समधून बाहेर पडणाऱ्या डिझेलवर कमालीचा उच्च दाब असतो (+15,000 PSI, पाउंड प्रति चौरस इंच). इंजेक्टरच्या ओळींना रक्तस्त्राव करण्यासाठी इंजिन क्रॅंक झाल्यावर ज्याला ओळींचा रक्तस्त्राव होत असेल त्याने ट्रॅक्टरपासून दूर उभे राहिले पाहिजे.
डिझेल ट्रॅक्टरवर इंधन पंप कसा चालवायचा?
डिझेल इंधन पंप प्राइम करण्यासाठी डिझेल टाकीपासून इंजेक्टरपर्यंत इंधन लाइनमध्ये अडकलेली सर्व हवा काढून टाकणे आवश्यक आहे.
- ब्लीडर स्क्रू (इंधन फिल्टर आणि डिझेल पंपांवर) सैल करा आणि हँड प्राइमर वापरून किंवा इंजिन क्रॅंक करून ओळींमधून इंधन पंप करा.
डॅन डिझेल ट्रॅक्टरवरील इंधन फिल्टरमधून रक्तस्त्राव करत आहे. तुम्ही डिझेल सिस्टीममधून हवा कशी बाहेर काढता?
तुम्ही इंधन लाइनमध्ये प्रत्येक फिल्टर आणि पंप प्राइमिंग करून डिझेल सिस्टममधून हवा ब्लीड करता.
- इंधन फिल्टर आणि इंजेक्टर पंपावरील ब्लीड स्क्रू सैल करा.
- हँड प्राइमर पंप वापरून किंवा इंजिन क्रॅंक करून डिझेल ओळींमधून पंप करा.
- त्याचा ब्लीड स्क्रू उघडल्याने, प्रत्येक घटक प्राइम केला जाईल - डिझेलमध्ये अडकलेली हवा शुद्ध केली जाईल.फिल्टर हाऊसिंगवर स्क्रू करा आणि काही सेकंदांसाठी इंधन बाहेर पडू द्या. नंतर ब्लीड स्क्रू पुन्हा घट्ट करा.
- रेषांमधून इंधन काढण्यासाठी आवश्यक दाब तयार करण्यासाठी लिफ्ट पंपवरील प्राइमर लीव्हर वापरा.
इंजिनमध्ये रक्तस्त्राव किंवा योग्य इंधन दाबाने गोंधळ टाळण्याचा हा सर्वोत्तम मार्ग आहे. काही स्वच्छ इंधन जवळ ठेवा! दुसर्‍या शब्दात - प्रथम स्थानावर तुमच्या डिझेल इंजिनचे डिझेल इंधन संपू देऊ नका. आमच्या डिझेल ट्रॅक्टरवर चालणाऱ्या कोणालाही आम्ही सांगू ही पहिली गोष्ट आहे. या पाच मिनिटांची तयारी तुम्हाला नंतर त्रासदायक डोकेदुखीपासून वाचवू शकते. (तुम्ही यांत्रिकपणे कल नसल्यास, डिझेल इंजिनमध्ये रक्तस्त्राव झाल्यामुळे मोठा गडबड होऊ शकते. मृत बॅटरी दुरुस्त करणे किंवा टायर बदलणे यापेक्षा अवघड आहे. त्यामुळे - तुमचे डिझेल कधीही संपू देऊ नका!)डिझेल प्राइमर पंप कसे कार्य करतो?
डिझेल प्राइमर पंप तयार करण्यासाठी किंवा दाबण्यासाठी डिझेल प्राइमर पंप किंवा डिझेल पंप तयार करू शकतात. uel ओळी. डिझेल प्राइमर पंप मॅन्युअली किंवा इंजिन क्रॅंक करून ऑपरेट केले जाऊ शकतात.
हे देखील पहा: कुत्र्याला तुमची झाडे खोदण्यापासून रोखण्याचे 6 मार्ग- डिझेल प्राइमर पंप यांत्रिक लिफ्ट पंपसह डिझेल ट्रॅक्टरवर इंधनाच्या रेषांमध्ये रक्तस्राव करताना योग्य असतात.
- हँड प्राइमर हे इंधन ओळींमधून इंधन पंप करण्याचा आणि सिस्टममधून हवा शुद्ध करण्याचा एक मॅन्युअल मार्ग आहे.
- इलेक्ट्रिक इंधन पंप फिट केल्याने बहुतेक इंधन लाइन समस्या सोडवल्या जातील. अधिक > पार्क >>>>>>>>>
डिझेल इंजिन फार्म उपकरणे वापरणाऱ्या प्रत्येकासाठी आमच्याकडे आणखी एक टीप आहे. अडकलेल्या इंधन फिल्टरमुळे होणारा त्रास कधीही विसरू नका! पेट्रोल इंजिनपेक्षा डिझेल इंजिन अधिक लवचिक आणि जास्त काळ टिकणारी असतात. तथापि, डिझेल इंजिन परिपूर्ण नाहीत. डिझेल इंजिनमध्ये काही प्रमाणात नाजूक इंधन इंजेक्टर प्रणाली असते. घाणीचे कण, गंक आणि चिखल या कामात लक्षणीय रींच टाकू शकतात. आम्ही दर 100 तासांनी आमचे गलिच्छ इंधन फिल्टर तपासण्याचा प्रयत्न करतो. सुदैवाने, ताजे इंधन फिल्टर स्वस्त आहेत. आणि ते तुम्हाला निराशा, मनदुखी आणि डाउनटाइम वाचवू शकतात. तुमचे चार-सिलेंडर डिझेल इंजिन तुमच्या सौजन्यासाठी तुमचे आभार मानेल. आम्ही याची हमी देतो.डिझेल इंजिनमध्ये एअरलॉक म्हणजे काय?
इंधन टाकी, प्राइमर पंप, इंजेक्टर पंप आणि इंजेक्टर लाइन्ससह, डिझेल सिस्टमच्या विविध घटकांमधील रेषांमध्ये एअर लॉक्स अडकलेले असतात.
- तडलेली इंधन लाइन हवेत शोषली जाईल आणि बदलली पाहिजे.
टीप: डिझेल टाकीजवळ इलेक्ट्रिक लिफ्ट पंप स्थापित करून आणि यांत्रिक लिफ्ट पंप बायपास करून, तुम्ही तुमच्या इंधन प्रणालीमध्ये रक्तस्त्राव करण्याची गरज दूर कराल