Niekas tyčia degalų nepritrūksta. Tačiau mes, sodybų šeimininkai, dažnai bandome likimą. Tiesa? Laimei - sprendimas paprastas, jei modernus dyzelinis traktorius su elektriniu dyzeliniu siurbliu baigiasi degalai. Pripildykite baką ir užveskite variklį.

Tačiau dyzelinio traktoriaus užvedimas su mechaninis degalų siurblys skiriasi. Turėsite pripildyti baką ir išleiskite degalų vamzdyną. .

Dyzelinio traktoriaus degalų vamzdyno nuleidimas gali būti bauginantis, tačiau su šiais gairės , jūsų senas traktorius vėl bus naudojamas - be jokio vargo.

Kaip užvesti dyzelinį traktorių, kuriam baigėsi degalai

Kai dyzeliniame traktoriuje su mechaniniu degalų siurbliu baigiasi degalai, geriausias būdas vėl paleisti variklį - išleisti degalų vamzdžius. Pripildykite baką dyzelino ir atlaisvinkite degalų filtro bei siurblio išleidimo varžtus. Tada užpilkite degalų vamzdžius, kad iš jų neliktų oro burbuliukų. Užveržkite išleidimo varžtus ir sukite variklį, kol jis įsijungs.

Toliau pateiktame vaizdo įraše parodyta keletas svarbiausių veiksmų, kuriuos reikia atlikti norint išleisti orą iš dyzelinio traktoriaus. Visas instrukcijas rasite toliau. O jei turite klausimų, palikite komentarą! Danas mielai padės.

Taip pat žr: Kada nuimti pomidorų derlių

Dyzelinių traktorių degalų tiekimo linijos skiriasi šiais aspektais.

Taip pat žr: 7 naminio sūrio receptai, kuriuos labai lengva pasigaminti patiems

• Senesniuose traktoriuose yra mechaninis įpurškimo siurblys . Ir dažnai mechaninis pakėlimo siurblys iš dyzelino bako, per filtrus ir į purkštuvo siurblį, kuriuo į variklį tiekiamas aukšto slėgio (išpurškiamas) dyzelinas, siurbia arba stumia degalus.
• Šiuolaikiniai traktoriai paprastai turi elektroninį keltuvo siurblį, maitinantį elektroninį įpurškimo siurblį.
• Dyzeliniuose traktoriuose gali būti daugiau nei vienas degalų filtras.

Norėdami sėkmingai atkimšti dyzelinio traktoriaus degalų liniją, įsitikinkite, kad bakas pripildytas aukščiau nei pirminis degalų filtras, kad gravitacija sukurtų reikiamą žemyn nukreiptą slėgį ir degalai per filtrą patektų į pakėlimo siurblį.

• Atlikite nuoseklų degalų filtrų nuleidimą, rankiniu būdu užpildykite keltuvo siurblį ir įtrūkite purkštukus, kad iš degalų linijų būtų išvalytos oro užtūros.
• Sukite variklį, kad susidarytų slėgis, reikalingas purkštukų linijoms atkimšti.
• Užveržkite visus oro išleidimo varžtus, veržles ir kištukus bei purkštukų linijas, kad išvengtumėte degalų ir oro nuotėkio.

Kas nutinka, kai dyzeliniame traktoriuje baigiasi degalai?

Jūsų dyzelinis žemės ūkio traktorius išsijungs, kai baigsis degalai. Tačiau bet kuris žemės ūkio mechanikas pasakys, kad tai, kas vyksta toliau, yra šiek tiek netikėta. Taip yra todėl, kad kai dyzeliniam varikliui (tiek dyzeliniam pikapui, tiek žemės ūkio traktoriui) baigiasi degalai, degalų siurblys vietoj dyzelinių degalų gali įsiurbti oro. Degalų sistemoje arba degalų žarnoje įstrigus orui, žemės ūkio traktoriai turi jį išstumti.Prieš pradėdamas veikti variklis turi būti išleidžiamos degalų sistemos dujos - šis veiksmas vadinamas degalų sistemos nuleidimu. Variklio nuleidimui gali prireikti profesionalaus mechaniko, turinčio sunkiosios įrangos priežiūros kvalifikaciją. Tačiau kai kuriuose dyzeliniuose varikliuose yra įdiegtos savaiminio nuleidimo sistemos. Turime keletą patarimų, kurie bet kuriuo atveju gali jums padėti.

Kai dyzelinio traktoriaus degalų bakas išdžiūsta varikliui dirbant arba atliekant užvedimo procedūrą, į degalų tiekimo linijas įsiurbiamas oras. Įsiurbtas oras sukuria oro užtvarą, dėl kurios degalų siurblys netenka hidraulinio slėgio, todėl negali siurbti degalų į variklį.

• Dideliuose dyzeliniuose traktoriuose nuo dyzelino bako iki aukšto slėgio įpurškimo siurblio yra ilgos degalų tiekimo linijos. Dėl ilgų degalų tiekimo linijų nukraujavimas yra ilgas procesas.
• Mažesniuose dyzeliniuose traktoriuose degalų tiekimo vamzdynai yra trumpesni, todėl juos lengviau išleisti orą.

Atminkite: Traktorių eksploatuodami, kol bakas išdžius, galite sugadinti variklį. Kodėl? Dyzelinas tiekia degalams degti reikalingus degalus. Be to, dyzelinas yra purkštuvo siurblio, dyzelinių purkštukų ir variklio komponentų tepalas.

Kaip užvesti "Kubota" dyzelinį traktorių pasibaigus degalams?

Jei "Kubota" dyzeliniame traktoriuje baigėsi degalai ir jis sustojo, reikia atkimšti degalų vamzdynus tarp dyzelino bako ir siurblio.

• Paprastai mažiems japoniškiems dyzeliniams traktoriams, tokiems kaip "Kubota" ir "Yanmar", nereikia nuleisti kraujo iš purkštukų, tik iš degalų siurblio.
• Ar traktorius turi elektrinį degalų siurblį? Tuomet nereikės nuleisti oro iš vamzdelių. Į baką pripilkite degalų, užveskite variklį ir elektrinis degalų siurblys į degalų vamzdelius prileis dyzelino.

Pateikiame trumpą pamoką, kurioje dalijamasi informacija apie tai, kaip kompaktiškame žemės ūkio traktoriuje nuleisti dyzelinių degalų vamzdžius. Pamokos trukmė neviršija penkių minučių ir iš jos galima susidaryti bendrą vaizdą apie tai, ko tikėtis. Toliau taip pat pateikiame išsamesnę informaciją. Įsivaizduokite tokį ūkininkavimo scenarijų. Visą rytą dirbote savo traktoriumi "Ferguson 168", traktoriumi "John Deere" ar kompaktiniu traktoriumi. Po kelių valandų arimo jau matote finišo tiesiąją. Dar tik kelios minutės! Tačiau staiga geltonai ima mirksėti mažo degalų kiekio matuoklis arba degalų lygio matuoklis. Drats! Jūsų traktoriui reikia šviežio dyzelino. Tačiau užuot įsipylę degalų - bandote baigti darbą nepapildę degalų.laiko, jums nepavyko. Dabar turite sužinoti, kaip užvesti dyzelinį traktorių, kuriame baigėsi degalai. Pirmas žingsnis - pabandyti nuleisti degalų sistemos orą. Laimei, kai kuriais atvejais, kad tai padarytumėte, nereikia būti dyzelinių variklių mechaniku. Štai kaip.

Kaip išpurkšti dyzelinio traktoriaus degalų sistemą?

Norėdami išleisti dyzelinio traktoriaus degalus iš degalų sistemos, nuosekliai pašalinkite oro užraktus iš degalų tiekimo linijų, naudodami dyzeliną iš pripildyto dyzelino bako.

Slėgis, reikalingas oro blokams pašalinti, bus pasiektas rankiniu būdu užpildant pakėlimo siurblį žemo slėgio linijose (prieš įpurškimo siurblį) ir užvedant variklį (aukšto slėgio linijose nuo įpurškimo siurblio iki purkštukų).

Degalų filtro ir degalų tiekimo linijų nuleidimas yra nemalonus darbas. Tai viena iš priežasčių, kodėl visada rekomenduojame turėti atsarginių kanistrų su dideliu kiekiu dyzelino. Tai paprasčiausias būdas išvengti papildomo darbo! Bet jei visa kita nepavyksta, atlikite toliau nurodytus paprastus veiksmus.

Dyzelinio traktoriaus degalų sistemos nukraujavimas - žingsnis po žingsnio

1. Į dyzelino baką pripilkite degalų aukščiau nei pirminis degalų filtras.
2. Atlaisvinkite (dar vadinamus pirminiais ir antriniais) degalų filtrus. Atveržkite vieną po kito filtrų atleidimo varžtus ir sekite liniją iki rankinio purkštuko prie keltuvo siurblio.
3. Naudokite keltuvo siurblį rankinio grunto svirtis pumpuoti degalus per linijas, vienu metu šiek tiek atsukus vieną oro išleidimo varžtą.
4. Pumpuokite tol, kol degalai tekės iš filtro išleidimo angos, ir tol, kol nebematysite jokių burbuliukų.
5. Užveržkite oro išleidimo varžtą.

Štai Danas! Jis nuleidžia kraują iš degalų tiekimo linijų ir filtro, kol degalai išbėga.

Purkštuvo siurblio vamzdelių nuleidimas

1. Nuimkite purkštuvo siurblio oro išleidimo kamštį ir rankiniu purkštuvu pumpuokite degalus per linijas, kol iš išleidimo angos tekės stipri degalų srovė ir nesimatys oro burbuliukų.

2. Įstatykite siurblio oro išleidimo kamštį atgal į oro išleidimo angą.

Aukšto slėgio purkštuvo vamzdelių nuleidimas

1. Sulaužykite purkštukų veržles po pusę apsisukimo.

2. Įdėkite degalų stabdiklį (senesniuose traktoriuose).

3. Sukite variklį tol, kol iš kiekvienos purkštuvo linijos (po vieną) išsiskirs stipri degalų srovė.

4. Išpurkškite visus oro burbuliukus iš kiekvienos įpurškimo linijos po vieną.

5. Atleidę orą, tvirtai priveržkite kiekvieną purkštuvo veržlę.

Čia Danas įveikia dyzelinio traktoriaus purkštukus, kai baigėsi degalai.

Įspėjimas : Dyzelinas, išleidžiamas iš purkštukų linijų, kai atliekamas oro išpurškimas, turi beprotiškai didelį slėgį (+15 000 PSI, svarų kvadratiniam colyje). Tas, kas išpurškia orą iš linijų, turėtų stovėti atokiau nuo traktoriaus, kai variklis užvedamas, kad būtų išpurškiamos purkštukų linijos.

Kaip įjungti dyzelinio traktoriaus degalų siurblį?

Dyzelinių degalų siurbliui užgrūdinti reikia pašalinti visą degalų vamzdyne nuo dyzelino bako iki purkštukų įstrigusį orą.

• Atlaisvinkite oro išleidimo varžtus (degalų filtruose ir dyzelinių degalų siurbliuose) ir rankiniu purkštuvu arba sukdami variklį perpumpuokite degalus per vamzdynus.

Danas nuleidžia dyzelinio traktoriaus degalų filtro orą.

Kaip išleisti orą iš dyzelino sistemos?

Iš dyzelino sistemos orą išleidžiate užpildydami kiekvieną filtrą ir siurblį degalų linijoje.

• Atlaisvinkite degalų filtrų ir įpurškimo siurblio oro išleidimo varžtus.
• Siurbkite dyzeliną į vamzdynus rankiniu grunto siurbliu arba užvesdami variklį.
• Atvėrus oro išleidimo varžtą, kiekvienas komponentas bus užpildytas - išvalytas nuo dyzelino sistemoje įstrigusio oro.

Dyzeliną iš degalų bako degalų tiekimo linijomis siurbia:

1. Rankiniu arba mechaniniu būdu valdomas grunto arba pakėlimo siurblys, kuriuo degalai į purkštukų siurblį tiekiami mažu slėgiu.
2. Traktoriaus alkūninis velenas (sukant variklį) suka įpurškimo siurblį ir sukuria (reikiamą) aukštą slėgį įpurškimo linijose.

Dyzelinių variklių gedimų šalinimas ir remontas

Dyzeliniai varikliai yra patikimesni ir ilgaamžiškesni nei benzininiai varikliai. Tačiau tai nereiškia, kad juos lengva remontuoti! Todėl mums patinka šis "viskas viename" dyzelinių variklių remonto ir trikčių šalinimo vadovas iš Paulas Dempsey. Knygoje pateikiama šimtai schemų, nuotraukų ir brėžinių. Joje nėra spėlionių, todėl kiekvienas norintis ją perskaityti skaitytojas gali gerokai patobulinti dyzelinių variklių valdymo įgūdžius.

Gaukite daugiau informacijos 07/20/2023 07:25 GMT

Kaip išleisti orą iš "Kubota" traktoriaus degalų sistemos?

Norėdami išleisti degalus iš "Kubota" traktoriaus degalų sistemos, pripildykite baką dyzelino, išleiskite degalų filtrus naudodami užpildymo siurblį ir sukite variklį, kol variklis įsijungs.

Mažesniuose traktoriuose paprastai reikia nuleisti orą tik iki purkštukų siurblio. Kitaip tariant, purkštukų nulaužti nereikia.

Kaip užvesti dyzelinį variklį pakeitus degalų filtrą?

Pakeitę dyzelinio traktoriaus degalų filtrą, atsukite filtro korpuso oro išleidimo varžtą ir kelias sekundes leiskite degalams ištekėti. Tada vėl priveržkite oro išleidimo varžtą.

• Naudodami keltuvo siurblio užpildo svirtį, sukurkite reikiamą slėgį, kad degalai galėtų tekėti per linijas.

Štai geriausias būdas išvengti variklio nukraujavimo ar vargo su tinkamu degalų slėgiu. Turėkite netoliese švarių degalų! Kitaip tariant - neleiskite, kad dyzeliniame variklyje baigtųsi dyzeliniai degalai. Tai pirmas dalykas, kurį sakome visiems, važiuojantiems mūsų dyzeliniu traktoriumi. Šios penkios minutės pasiruošimo gali išgelbėti jus nuo nemalonaus galvos skausmo vėliau. (Jei nesate mechaniškai įgudęs, nukraujavimasdyzelinis variklis gali sukelti didžiulę sumaištį. Tai sudėtingiau nei sutaisyti išsikrovusį akumuliatorių ar pakeisti padangą. Taigi - niekada neleiskite dyzeliniam varikliui išsikrauti degalų!)

Kaip veikia dyzelino grunto siurblys?

Dyzelinių degalų užpildymo siurbliai gali turėti diafragmą arba stūmoklį ir stūmoklį slėgiui degalų linijose sukurti. Dyzelinių degalų užpildymo siurbliai gali būti valdomi rankiniu būdu arba sukant variklį.

• Dyzelinių degalų užpildymo siurbliai puikiai tinka dyzelinių traktorių su mechaniniais keliamaisiais siurbliais degalų linijoms nuleisti.
• Rankiniai purkštukai - tai rankinis būdas degalams pumpuoti per degalų tiekimo linijas ir iš sistemos išleisti orą.
• Įrengus elektrinį degalų siurblį, bus išspręsta dauguma degalų tiekimo linijos problemų.

Skaitykite daugiau!

• Blogos uždegimo žvakės simptomai ir kaip nustatyti, ar uždegimo žvakė bloga!
• Ką daryti, jei vejapjovė įsijungia, bet užgęsta? Kodėl mano vejapjovė neveikia?
• Per daug alyvos vejapjovėje? Skaitykite mūsų lengvo taisymo vadovą!
• 17 kūrybiškų vejapjovės laikymo idėjų [pasidaryk pats arba nusipirk]
• "Greenworks" ir EGO vejapjovės parodomoji dvikova! Ką geriau pirkti?

Turime dar vieną patarimą visiems, naudojantiems dyzelinius variklius turinčią žemės ūkio techniką. Niekada nepamirškite, kokią bėdą gali sukelti užsikimšęs degalų filtras! Dyzeliniai varikliai yra daug atsparesni ir ilgaamžiškesni nei benzininiai. Tačiau dyzeliniai varikliai nėra tobuli. Dyzelinių variklių degalų įpurškimo sistemos yra šiek tiek trapios. Purvo dalelės, nešvarumai ir purvas gali gerokai apkartinti darbą. Stengiamės patikrintimūsų nešvarų degalų filtrą kas 100 naudojimo valandų. Laimei, švieži degalų filtrai yra pigūs. Ir jie gali sutaupyti daugybę nusivylimų, širdies skausmo ir prastovų. Jūsų keturių cilindrų dyzelinis variklis jums padėkos už mandagumą. Mes tai garantuojame.

Kas yra dyzelinio variklio oro šliuzas?

Oro spūstys - tai oro kišenės, susikaupusios vamzdynuose tarp įvairių dyzelino sistemos komponentų, įskaitant degalų baką, užpildymo siurblį, įpurškimo siurblį ir įpurškimo vamzdynus.

• Įtrūkusi degalų tiekimo linija įsiurbia orą ir turi būti pakeista.

Patarimas: Prie dyzelino bako įrengę elektrinį pakėlimo siurblį ir aplenkę mechaninį pakėlimo siurblį, galėsite nebereikia nuleisti oro iš traktoriaus degalų sistemos!

Ar galima užtvindyti dyzelinį variklį?

Dyzelinio variklio užpylimas yra nedažnas reiškinys ir dažniausiai atsiranda dėl smarkiai užsikimšusio oro įsiurbimo filtro.

Išvada - viskas išsiliejo

Jei dyzelino dievai jus aplenkė ir jūsų traktorius išdžiūvo, nepanikuokite! Dabar žinote, kaip atgaivinti savo darbinį arklį su minimaliu prakaitu. Jei turite seną traktorių, investuokite į elektrinį keltuvo siurblį, kad galėtumėte dirbti be skysčio. Arba stebėkite bako lygį!

Traktorius įjungtas!

Oro išleidimas iš dyzelino filtrų ir degalų žarnos yra sudėtingas. Tikimės, kad mūsų išsamūs žingsniai padės palengvinti šį procesą. Be to, mes nuolat jį studijuojame. Radome puikų vadovą, išleistą per Jutos valstijos universiteto Coop Extension. Jame mokoma, kaip 15 žingsnių išleisti orą iš dyzelino degalų linijų. Atsispausdinome jį, prisegėme prie savo dirbtuvių sienos ir juo remiamės, kai užstringame,reikia motyvacijos arba reikia dar kartą patikrinti savo minčių eigą. Jis puikiai tinka, jei baigiasi dyzeliniai degalai, keičiate dyzelinių degalų filtrą arba kaip nors kitaip sutrikdote dyzelinių degalų sistemos darbą. Ir jis gelbsti, kai jo prireikia. Toliau taip pat dalijamės kitais šaltiniais. Tikimės, kad jie padės!

Kaip užvesti dyzelinį traktorių, kuriam baigėsi degalai - Nuorodos, lauko vadovai ir cituojami darbai:

• Kaip išleisti orą iš degalų sistemos
• Kova su Massey Fergusson kraujavimu
• Klaidų kodų vaikinas - Geriausias dyzelinių variklių oro išleidimo būdas
• Karterio ventiliacijos angos aptarimas - Kaip rasti karterio ventiliacijos angą
• Vidutinių ir sunkiųjų dyzelinių variklių pagrindai
• Kuo skiriasi degalų siurblys nuo keltuvo siurblio?
• Įpurškimo siurblys Vikipedijos įrašas
• Oro šalinimas iš dyzelinių degalų vamzdynų ir filtrų