Innehållsförteckning
Ingen gör slut på bränsle med flit. Men vi som bor på landet utmanar ofta ödet. Eller hur? Lyckligtvis är lösningen enkel om en modern dieseltraktor med elektrisk dieselpump får slut på bränsle. Fyll tanken och starta motorn.
Men att starta en dieseltraktor med en mekanisk bränslepump är annorlunda. Du måste fylla tanken och avlufta bränsleledningen .
Att avlufta en dieseltraktors bränsleledning kan vara skrämmande för den oinvigde, men med dessa riktlinjer så är din gamla traktor tillbaka i drift - utan problem.
Hur man startar en dieseltraktor som har fått slut på bränsle
När en dieseltraktor med mekanisk bränslepump får slut på bränsle är det bästa sättet att starta om motorn att avlufta bränsleledningarna. Fyll tanken med diesel och lossa bränslefiltret och pumpens avluftningsskruvar. Spola sedan bränsleledningarna så att luftbubblor försvinner. Dra åt avluftningsskruvarna och vevstarta motorn tills den startar.
Videon nedan visar några av de viktigaste stegen för att avlufta din dieseltraktor. Hitta de fullständiga instruktionerna nedan. Och om du har några frågor, lämna gärna en kommentar! Dan är mer än glad att kunna hjälpa till.
Bränsleledningar på dieseltraktorer skiljer sig åt på följande sätt.
- Äldre traktorer har en mekanisk Injektorpump Och ofta, en mekanisk lyftpump drar eller trycker bränslet från dieseltanken, genom filtren och in i insprutningspumpen som förser motorn med högtrycksdiesel (finfördelad diesel).
- Moderna traktorer har vanligtvis en elektronisk lyftpump som försörjer en elektronisk insprutningspump.
- Dieseltraktorer kan ha mer än ett bränslefilter.
För att lyckas med avluftningen av en dieseltraktors bränsleledning ska du se till att tanken är fylld till en nivå som är högre än det primära bränslefiltret så att gravitationen kan skapa det nedåtriktade tryck som krävs för att trycka bränslet genom filtret till lyftpumpen.
- Följ en sekventiell process där bränslefiltren avluftas, lyftpumpen startas manuellt och injektorerna öppnas för att rensa bränsleledningarna från luftlås.
- Veva motorn för att bygga upp det tryck som krävs för att avlufta insprutningsledningarna.
- Dra åt alla avluftningsskruvar/muttrar/pluggar och insprutningsledningar för att förhindra bränsle- och luftläckage.
Vad händer när bränslet tar slut i en dieseltraktor?
Din dieseldrivna jordbrukstraktor stängs av när bränslet tar slut. Men alla jordbruksmekaniker kommer att berätta för dig att vad som händer sedan är lite av en joker. Det beror på att när din dieselmotor (oavsett om det är en dieselpickup eller jordbrukstraktor) tar slut kan bränslepumpen suga in luft istället för dieselbränsle. När luft fastnar i bränslesystemet eller bränsleslangen måste jordbrukstraktorer trycka ut lufteninnan den kan köras - en åtgärd som kallas avluftning av bränslesystemet. Avluftning av din motor kan kräva en professionell mekaniker som är kvalificerad för service av tung utrustning. Vissa dieselmotorer har dock självavluftande system på plats. Vi har några tips som kan hjälpa dig i alla fall.När en dieseltraktors bränsletank blir torr medan motorn går eller under startproceduren sugs luft in i bränsleledningarna. Den insugna luften skapar ett luftlås som gör att bränslepumpen inte får något hydrauliskt tryck, vilket gör att den inte kan pumpa bränsle till motorn.
- Stora dieseltraktorer har långa bränsleledningar som leder från dieseltanken till högtrycksinsprutningspumpen. De långa bränsleledningarna gör att blödningen blir en utdragen process.
- Mindre dieseltraktorer har kortare bränsleledningar och är lättare att avlufta.
Kom ihåg: Att köra traktorn tills tanken är tom kan skada motorn. Diesel ger det bränsle som krävs för förbränning. Diesel är också ett smörjmedel för injektorpumpen, dieselinjektorerna och motorns komponenter.
Hur startar man en Kubota dieseltraktor efter att bränslet tagit slut?
En Kubota dieseltraktor som har fått slut på bränsle och stannat kommer att behöva avlufta bränsleledningarna mellan dieseltanken och pumpen.
- Små japanska dieseltraktorer som Kubota och Yanmar behöver normalt inte avluftas vid spridarna, utan bara vid bränslepumpen.
- Har traktorn en elektrisk bränslepump? Då behöver du inte avlufta ledningarna. Fyll istället tanken med bränsle, starta motorn och den elektriska bränslepumpen kommer att förse ledningarna med diesel.
Hur avluftar man en dieseltraktors bränslesystem?
För att avlufta en dieseltraktors bränslesystem, följ en sekventiell process för att avlägsna luftlås från bränsleledningarna med hjälp av trycksatt diesel från den påfyllda dieseltanken.
Det tryck som krävs för att avlägsna luftlås erhålls genom att manuellt primma lyftpumpen för lågtrycksledningar (före insprutningspumpen) och genom att veva motorn (för högtrycksledningar från insprutningspumpen till insprutarna).
Att lufta bränslefiltret och bränsleledningarna är ett smutsigt jobb. Det är en av anledningarna till att vi alltid rekommenderar att du har reservdunkar med rikligt med dieselbränsle. Det är det enklaste sättet att undvika extra arbete! Men om allt annat misslyckas kan du följa de enkla stegen nedan.Avluftning av en dieseltraktors bränslesystem - steg för steg
- Fyll dieseltanken med bränsle som är högre än det primära bränslefiltret.
- Avlufta bränslefiltren (primär och sekundär). Öppna avluftningsskruvarna en efter en på filtren och följ ledningen till handprimaren vid lyftpumpen.
- Använd lyftpumpen handprimerspak att pumpa bränsle genom ledningarna med en avluftningsskruv åt gången lätt öppnad.
- Pumpa tills bränslet rinner ut ur filtrets avtappningshål - och tills inga bubblor syns.
- Stäng avluftningsskruven.
Avluftning av ledningarna till insprutarpumpen
- Ta bort avluftningspluggen från insprutningspumpen och pumpa bränsle genom ledningarna med handprimaren tills en kraftig bränsleflöde kommer från avluftningshålet och inga luftbubblor syns.
- Sätt tillbaka pumpens avtappningsplugg i avtappningshålet.
Avluftning av högtrycksinjektorns ledningar
- Lossa insprutningsmuttrarna ett halvt varv åt gången.
- Sätt i bränslespärren (i äldre traktorer).
- Veva motorn tills en stark bränslestråle kommer ut ur varje injektorledning (en i taget).
- Arbeta igenom varje injektorledning en i taget och rensa bort alla luftbubblor.
- Dra åt varje injektormutter ordentligt efter avluftning.
Varning : Diesel som kommer ut ur insprutningsledningarna vid avluftning har ett mycket högt tryck (+15 000 PSI, pounds per square inch). Den som avluftar ledningarna bör stå en bra bit ifrån traktorn när motorn vevas för att avlufta insprutningsledningarna.
Hur startar man en bränslepump på en dieseltraktor?
För att starta en dieselbränslepump måste all luft som finns i bränsleledningen från dieseltanken till insprutarna avlägsnas.
- Lossa avluftningsskruvarna (på bränslefilter och dieselpumpar) och pumpa bränsle genom ledningarna med hjälp av en handprimare eller genom att veva motorn.
Hur luftar man ur ett dieselsystem?
Du tömmer ett dieselsystem på luft genom att spänningssätta varje filter och pump i bränsleledningen.
- Lossa avluftningsskruvarna på bränslefilter och insprutningspump.
- Pumpa diesel genom ledningarna med en handpump eller genom att veva motorn.
- Med avluftningsskruven öppen kommer varje komponent att primas - rensas från luft som fastnat i dieselsystemet.
Diesel från bränsletanken pumpas genom bränsleledningarna av:
- En primer- eller lyftpump, som manövreras manuellt eller mekaniskt, för lågtryckstillförsel av bränsle till insprutningspumpen.
- Traktorns vevaxel (som vevar motorn) driver insprutningspumpen och producerar (det nödvändiga) höga trycket för insprutningsledningarna.
Dieselmotorer är mer tillförlitliga och håller längre än bensinmotorer. Men det betyder inte att de är lätta att reparera! Det är därför vi älskar den här allt-i-ett-guiden för reparation och felsökning av dieselmotorer från Paul Dempsey. Boken innehåller hundratals scheman, fotografier och ritningar. Den tar bort alla gissningar - och kan dramatiskt förbättra kunskaperna om dieselmotorer hos alla villiga läsare.
Få mer information 07/20/2023 07:25 am GMTHur avluftar man ett bränslesystem på en Kubota-traktor?
För att avlufta en Kubota-traktors bränslesystem, fyll tanken med diesel, avlufta bränslefiltren med hjälp av primerpumpen och veva motorn tills motorn startar.
Mindre traktorer behöver i allmänhet bara avluftas upp till insprutningspumpen. Med andra ord - det finns inget behov av att spräcka insprutarna.
Hur startar man en dieselmotor efter byte av bränslefilter?
Efter byte av bränslefilter på en dieseltraktor, öppna avluftningsskruven på filterhuset och låt bränslet rinna ut under några sekunder. Dra sedan åt avluftningsskruven igen.
- Använd primerspaken på lyftpumpen för att skapa det tryck som krävs för att dra bränsle genom ledningarna.
Hur fungerar en primerpump för diesel?
Dieselns primerpumpar kan antingen ha ett membran eller en kolv och kolv för att bygga upp trycket i bränsleledningarna. Dieselns primerpumpar kan manövreras manuellt eller genom att motorn startas.
- Dieselprimerpumpar är perfekta för avluftning av bränsleledningar på dieseltraktorer med mekaniska lyftpumpar.
- Handprimrar är ett manuellt sätt att pumpa bränsle genom bränsleledningarna och rensa systemet från luft.
- Montering av en elektrisk bränslepump löser de flesta problem med bränsleledningar.
Läs mer!
- Symptom på dåliga tändstift och hur man ser om ett tändstift är dåligt!
- Vad händer om gräsklipparen startar och sedan dör? Varför fortsätter inte min gräsklippare att gå?
- För mycket olja i gräsklipparen? Läs vår enkla fixguide!
- 17 kreativa idéer för förvaring av gräsklippare [att göra själv eller köpa]
- Greenworks vs. EGO gräsklippare - vilket är det bästa köpet?
Vad är Airlock i en dieselmotor?
Luftlås är instängda luftfickor i ledningarna mellan de olika komponenterna i dieselsystemet, inklusive bränsletanken, primerpumpen, injektorpumpen och injektorledningarna.
Se även: Hur många holkar per kyckling- En sprucken bränsleledning suger in luft och måste bytas ut.
Tips: Genom att installera en elektrisk lyftpump nära dieseltanken och förbikoppla den mekaniska lyftpumpen kommer du att eliminerar behovet av att avlufta bränslesystemet i din traktor!
Kan man översvämma en dieselmotor?
En översvämmad dieselmotor är ovanlig och beror vanligtvis på ett kraftigt igensatt luftintagsfilter.
Slutsats - Allt utblommat
Om dieselgudarna sviker dig och din traktor går på tomgång - ingen panik! Nu vet du hur du återupplivar din arbetshäst med minimal ansträngning. Om du äger en gammal traktor, investera i en elektrisk lyftpump för en maskin som inte går på tomgång. Eller håll ett öga på tanknivåerna!
Traktor på!
Se även: Hur skördar man persilja utan att döda plantan? Prova det här! Att lufta dieselfilter och bränsleslangar är knepigt. Vi hoppas att våra detaljerade steg hjälper dig att göra processen enklare. Det är också något vi studerar kontinuerligt. Vi hittade en utmärkt guide som publicerades via Utah State University Coop Extension. Den visar hur man luftar dieselledningar i 15 steg. Vi skrev ut den och fäste den på vår verkstadsvägg och hänvisar till den när vi har kört fast,behöver motivation eller behöver dubbelkolla vår tankeprocess. Det är perfekt om du får slut på dieselbränsle, byter bränslefilter eller stör dieselbränslesystemet på något sätt. Och det är en livräddare när du behöver det. Vi delar också fler resurser nedan. Vi hoppas att de hjälper dig!Hur man startar en dieseltraktor som har slut på bränsle - Referenser, fälthandböcker och citerade verk:
- Hur man avluftar ett bränslesystem
- Hantering av Massey Fergusson-blödningar
- Error Code Guy - Bästa sättet att lufta dieselmotorer
- Diskussion om vevhusventilation - Hur man hittar vevhusventilationen
- Grundläggande om medelstora till tunga dieselbränslemotorer
- Vad är skillnaden mellan bränslepumpen och lyftpumpen?
- Insprutningspump Wikipedia Entry
- Luftning av dieselbränsleledningar och filter