mfumo.

Dizeli kutoka kwenye tanki la mafuta husukumwa kupitia njia za mafuta kwa:

1. Primer au pampu ya kuinua, inayoendeshwa kwa mikono au kiufundi, kwa usambazaji wa mafuta yenye shinikizo la chini kwenye pampu ya kuingiza.
2. Kishimo cha trekta (kinachochezea injini) huwezesha pampu ya kuingiza, kutoa (inayohitajika) shinikizo la juu kwa njia za kuingiza.

Kutatua na Kurekebisha Injini za Dizeli.

Hakuna anayeishiwa na mafuta kimakusudi. Lakini sisi wenye nyumba mara nyingi hujaribu hatima. Haki? Kwa bahati nzuri - suluhisho ni rahisi ikiwa trekta ya kisasa ya dizeli yenye pampu ya dizeli ya umeme itaisha mafuta. Jaza tank na uanze injini.

Lakini kuanzisha trekta ya dizeli kwa pampu ya mafuta ya mitambo ni tofauti. Itabidi ujaze tanki na umwaga damu laini ya mafuta .

Jaza tanki na dizeli na kulegeza kichungi cha mafuta na skrubu za kutokwa na damu. Kisha fungua mistari ya mafuta ili kuondoa Bubbles za hewa. Kaza skrubu za kutoa damu na ubishe injini hadi iwake.

Video hapa chini inakuonyesha baadhi ya hatua muhimu za kuchukua ili kutoa damu kwenye trekta yako ya dizeli. Pata maagizo kamili hapa chini. Na ikiwa una maswali yoyote, tafadhali acha maoni! Dan ana furaha zaidi kusaidia.

Njia za mafuta kwenye trekta za dizeli hutofautiana kwa njia zifuatazo.

• Matrekta ya zamani yana mitambo pampu ya kuingiza . Na mara nyingi, pampu ya kuinua mitambo huchota au kusukuma mafuta kutoka kwa tanki la dizeli, kupitia vichungi, na kuingia ndani.trekta!

  Je, Unaweza Kufurika Injini ya Dizeli?

  Injini ya dizeli iliyojaa maji ni tukio lisilo la kawaida na kwa kawaida husababishwa na kichujio cha kuingiza hewa kilichozibwa sana.

  Hitimisho - All Bled Out

  Ikiwa miungu ya dizeli itakuishia na trekta yako ikikauka! Sasa una uwezo wa kumfufua farasi wako wa kazi kwa jasho kidogo. Ikiwa unamiliki trekta kuukuu, wekeza kwenye pampu ya kuinua umeme kwa mashine isiyotoa damu. Au angalia viwango hivyo vya tanki!

  Trekta imewashwa!

  Hewa inayovuja kutoka kwa vichungi vya dizeli na bomba lako la mafuta ni gumu. Tunatumahi kuwa hatua zetu za kina zitasaidia kurahisisha mchakato. Pia ni kitu ambacho tunasoma kila wakati. Tulipata mwongozo bora uliochapishwa kupitia Upanuzi wa Coop wa Chuo Kikuu cha Utah State. Inafundisha jinsi ya kutoa hewa kutoka kwa njia za mafuta ya dizeli katika hatua 15. Tulichapisha hii na kuibandika kwenye ukuta wa warsha yetu na kuirejelea tunapokwama, tunahitaji motisha, au tunahitaji kuangalia mara mbili mchakato wetu wa mawazo. Ni sawa ikiwa utaishiwa na mafuta ya dizeli, ukibadilisha kichujio cha mafuta ya dizeli, au ukatize mfumo wa mafuta ya dizeli kwa njia yoyote ile. Na ni kiokoa maisha unapohitaji. Pia tunashiriki rasilimali zaidi hapa chini. Tunatumahi watasaidia!

  Jinsi ya Kuanzisha Trekta ya Dizeli Iliyoishiwa na Mafuta - Marejeleo, Miongozo, na Kazi Zilizotajwa:

  • Jinsi ya Kuvuja Mfumo wa Mafuta
  • Kushughulika na Massey Fergusson Bleeds
  • Msimbo wa Hitilafu Guy – Njia Bora yaInjini za Dizeli Zilizomwagika 8>
  pampu ya injector ambayo hutoa injini kwa shinikizo la juu (atomized) dizeli.
• Matrekta ya kisasa kwa kawaida huwa na pampu ya kielektroniki ya kuinua inayosambaza pampu ya kielektroniki ya kuingiza.
• Matrekta ya dizeli yanaweza kuwa na zaidi ya chujio kimoja cha mafuta.

Ili kuvuja kwa ufanisi njia ya mafuta ya trekta ya dizeli, hakikisha tanki limejazwa kwa kiwango cha juu zaidi kuliko kichujio cha msingi cha mafuta ili kuruhusu mvuto kuunda pampu inayohitajika kusukuma shinikizo la kushuka chini ili kusukuma pampu ya mafuta.

• Fuata mchakato mfuatano wa kuvuja damu vichujio vya mafuta, kuwasha pampu ya kuinua mwenyewe, na kupasua vidude ili kuondoa njia za mafuta kutoka kwenye vifunga hewa.
• Komesha injini ili kuunda shinikizo linalohitajika ili kutoa njia za kuingiza damu.
• Kaza skrubu/koti/plagi na nyaya za kidunga ili kuzuia uvujaji wa mafuta na hewa.

Nini Hutokea Unapotumia Trekta ya Dizeli Bila Mafuta?

Trekta lako la shamba la dizeli litazimika likiisha mafuta. Lakini fundi yeyote wa kilimo atakuambia kile kinachofuata ni kadi ya porini. Hiyo ni kwa sababu wakati injini yako ya dizeli (iwe pickup ya dizeli au trekta ya shambani) inapoishiwa na mafuta, pampu ya mafuta inaweza kunyonya hewa badala ya mafuta ya dizeli. Hewa ikiwa imefungwa ndani ya mfumo wa mafuta au bomba la mafuta, matrekta ya shambani yanahitaji kusukuma hewa hiyo nje kabla ya kukimbia - kitendo kinachoitwa kutokwa na damu kwa mfumo wa mafuta. Kutokwa na damu kwa injini yako kunaweza kuhitaji mtaalamufundi aliyehitimu kuhudumia vifaa vizito. Walakini, injini zingine za dizeli zina mifumo ya kutokwa na damu yenyewe. Tuna vidokezo vichache ambavyo vinaweza kukusaidia kwa hali yoyote. 0 Hewa inayofyonza hutengeneza kifunga hewa, ambacho hunyima pampu ya mafuta shinikizo la majimaji, na kuifanya isiweze kusukuma mafuta hadi kwenye injini.

• Matrekta makubwa ya dizeli yana njia ndefu za mafuta zinazotoka kwenye tanki la dizeli hadi pampu ya kuingiza mafuta yenye shinikizo la juu. Laini ndefu za mafuta hufanya mchakato wa kuvuja damu kuwa mrefu.
• Matrekta madogo ya dizeli yana njia fupi za mafuta na ni rahisi kutoa damu.

Kumbuka: Kuendesha trekta yako hadi tanki kukauka kunaweza kuharibu injini. Kwa nini? Dizeli hutoa mafuta muhimu kwa mwako. Na dizeli pia ni kilainishi cha pampu ya kuingiza, sindano za dizeli na vijenzi vya injini.

Unawezaje Kuanzisha Trekta ya Dizeli ya Kubota Baada ya Kuishiwa na Mafuta?

Trekta ya dizeli ya Kubota ambayo imeishiwa na mafuta na kusimamishwa itahitaji kuvuja kwa njia za mafuta kati ya tanki la dizeli, diesel

Ya Kijapani
• ndogo ya Tybo
• trekta ya dizeli
• ya Kijapani. mar haitaji kutokwa na damu kwenye vidunga, kwenye pampu ya mafuta.
• Je, trekta ina pampu ya mafuta ya umeme? Kisha hutahitaji kumwaga mistari. Badala yake, jazatank na mafuta, anzisha injini, na pampu ya mafuta ya umeme itasambaza mistari ya mafuta na dizeli.

Haya hapa ni mafunzo ya haraka yanayoshiriki jinsi ya kumwaga njia za mafuta ya dizeli kwenye trekta ndogo ya shambani. Mafunzo ni chini ya dakika tano na hukupa wazo la jumla la nini cha kutarajia. Pia tunashughulikia maelezo zaidi hapa chini. Fikiria hali hii ya kilimo. Umekuwa ukiendesha Ferguson 168 yako, trekta ya John Deere, au trekta ndogo asubuhi yote. Baada ya kulima kwa masaa, unaweza kuona mstari wa kumaliza. Dakika chache zaidi! Lakini ghafla, kipimo cha chini cha mafuta au mita ya kiwango cha mafuta huanza kuangaza njano. Drats! Trekta yako inahitaji dizeli safi. Lakini badala ya kujaza - unajaribu kumaliza kazi bila kujaza tena. Wakati huu, haukufanikiwa. Sasa unahitaji kujifunza jinsi ya kuanza trekta ya dizeli ambayo iliisha mafuta. Hatua ya kwanza ni kujaribu kuvuja mfumo wa mafuta. Kwa bahati nzuri, katika hali zingine, hauitaji kuwa fundi wa dizeli ili kuifanya. Hivi ndivyo jinsi.

Unawezaje Kuvuja Mfumo wa Mafuta ya Trekta ya Dizeli?

Ili kumwaga damu kwa mfumo wa mafuta wa trekta ya dizeli, fuata mchakato mtawalia wa kuondoa vifunga hewa kutoka kwa njia za mafuta kwa kutumia dizeli iliyoshinikizwa kutoka kwa tanki ya dizeli iliyojazwa tena.

Shinikizo linalohitajika la kuondoa vifunga hewa litapatikana kwa kuwasha mwenyewe pampu ya kuinua kwa laini za shinikizo la chini (kabla ya pampu ya kuingiza) na kwa kusukuma injini (kwa njia za shinikizo la juu kutoka kwa pampu ya kuingiza hadisindano).

Kuvuja damu kichujio cha mafuta na njia za mafuta ni kazi ya fujo. Hiyo ni sababu moja tunapendekeza kila wakati kuweka jeri za vipuri mkononi na mafuta mengi ya dizeli. Ndiyo njia rahisi zaidi ya kuepuka kazi ya ziada! Lakini ikiwa yote mengine hayatafaulu, fuata hatua rahisi hapa chini.

Kuvuja kwa Mfumo wa Mafuta ya Trekta ya Dizeli – Hatua kwa Hatua

1. Jaza tanki la dizeli na mafuta ya juu kuliko chujio cha msingi cha mafuta.
2. Damu (iliyojulikana sana) vichujio vya mafuta (ya msingi na ya pili). Fungua skrubu za kutolea damu moja baada ya nyingine kwenye vichujio na ufuate mstari hadi kwenye kianzilishi cha mkono kwenye pampu ya kuinua.
3. Tumia pampu ya kuinua kibao cha kwanza cha mkono kusukuma mafuta kupitia njia kwa skrubu moja ya kutoa damu kwa wakati uliofunguliwa kidogo.
4. Pampu hadi mafuta yatoke kwenye tundu la kichujio la kutoa damu - na hadi viputo vionekane.
5. Funga skrubu ya kutoa damu.

Huyu hapa Dan! Anavuja mistari ya mafuta na kuchuja hadi mafuta yatoke.

Kutoa Laini kwenye Bomba la Kudunga -Njia za Kiingiza mgandamizo

1. Pasua kokwa za kidunga kwa nusu zamu, moja baada ya nyingine.

2. Weka kisimamo cha mafuta ndani (zamanimatrekta).

3. Komesha injini hadi ndege yenye nguvu ya mafuta itoke kwa kila laini ya kidunga (moja kwa wakati).

4. Fanya kazi kupitia kila laini ya kidunga moja baada ya nyingine, ukiondoa mapovu yote ya hewa.

5. Kaza kila kokwa ya kidunga baada ya kuvuja damu.

Huyu hapa Dan akipasua sindano kwenye trekta ya dizeli kuliko kuishiwa na mafuta.

Tahadhari : Dizeli inayotoka kwenye njia za kidunga wakati wa kuvuja damu ina shinikizo la juu sana (+15,000 PSI, pauni kwa kila inchi ya mraba). Yeyote anayevuja damu mistari anapaswa kusimama mbali na trekta wakati injini inapokwama ili kutoa damu kwa njia za sindano.

Jinsi ya Kuweka Pampu ya Mafuta Kwenye Trekta ya Dizeli?

Kuweka pampu ya mafuta ya dizeli kunahitaji kuondoa hewa yote iliyokwama kwenye njia ya mafuta, kutoka kwa tanki la dizeli hadi kwa vidunga.

Angalia pia: Jembe Bora la Theluji la Umeme Bora 5

• Legeza skrubu za kutolea damu (kwenye vichujio vya mafuta na pampu za dizeli), na pampu mafuta kupitia njia kwa kutumia kitangulizi cha mkono au kwa kusukuma injini.

Dan anavuja chujio cha mafuta kwenye trekta ya dizeli.

Unawezaje Kutoa Hewa Kutoka kwa Mfumo wa Dizeli?

Unatoa hewa kutoka kwa mfumo wa dizeli kwa kuwasha kila kichujio na pampu kwenye njia ya mafuta.

Angalia pia: Ndege 5 wa Shamba Wanaokula Kupe kwenye Doria ya Shamba lao la Kila Siku

• Legeza skrubu kwenye vichujio vya mafuta na pampu ya kuingiza.
• Punguza dizeli kupitia njia ukitumia pampu ya kwanza ya mkono au kwa kusukuma injini.
• Kidirisha chake kikiwa kimefunguliwa, kila kijenzi kitasafishwa - kusafishwa kwa hewa iliyonaswa kwenye dizeli.screw kwenye nyumba ya chujio na kuruhusu mafuta kutiririka nje kwa sekunde chache. Kisha uimarishe tena skrubu ya kutoa damu.

• Tumia lever ya utangulizi kwenye pampu ya kuinua ili kuunda shinikizo linalohitajika ili kuvuta mafuta kupitia njia.

Hii ndiyo njia bora ya kuepuka kuvuja kwa injini au kubishana na shinikizo sahihi la mafuta. Weka mafuta safi karibu! Kwa maneno mengine - usiruhusu injini yako ya dizeli kukimbia mafuta ya dizeli mahali pa kwanza. Ni jambo la kwanza tunalomwambia mtu yeyote anayeendesha trekta yetu ya dizeli. Dakika hizi tano za maandalizi zinaweza kukuokoa maumivu ya kichwa yenye kukasirisha baadaye. (Ikiwa huna mwelekeo wa kiufundi, kuvuja damu kwa injini ya dizeli kunaweza kusababisha mzozo mkubwa. Ni gumu zaidi kuliko kurekebisha betri iliyokufa au kubadilisha tairi. Kwa hivyo - usiruhusu dizeli yako ikose mafuta!)

Je, Pampu ya Dizeli ya Kuigiza Hufanya Kazi Gani?

Pampu za msingi za dizeli zinaweza kuwa na shinikizo la diaphragm au pilaini ya mafuta kwenye diaphragm na plu. Pampu za primer za dizeli zinaweza kuendeshwa kwa mikono au kwa kusukuma injini.

• Pampu za mafuta ya dizeli ni bora wakati wa kumwaga laini za mafuta kwenye trekta za dizeli zenye pampu za kuinua mitambo.
• Viunzilishi kwa mikono ni njia ya mwongozo ya kusukuma mafuta kupitia njia za mafuta na kusafisha hewa kutoka kwa mfumo.
• Kuweka pampu ya mafuta ya umeme kutasuluhisha masuala mengi ya njia za mafuta.

How Dog Stopark>Sypark Jinsi gani Pygr>Sypark>Sypark>Sypark Jinsi ya Kusoma zaidi kwa P. Ikiwa Spark Plug Ni Mbaya!

Itakuwaje Ikiwa LawnMower Huanza, Kisha Hufa? Kwa Nini Kifaa Changu cha kukata nyasi hakitabaki na kazi?

Mafuta Mengi Sana Katika Kikata nyasi? Soma Mwongozo Wetu wa Kurekebisha kwa Urahisi!

Mawazo 17 ya Ubunifu ya Uhifadhi wa Kikata nyasi [ili DIY au Nunua]

Greenworks dhidi ya Maonyesho ya Kikataji Nyasi cha EGO! Je! Ununuzi Bora ni Gani?

Tuna kidokezo kimoja zaidi kwa yeyote anayetumia vifaa vya kilimo vya injini ya dizeli. Usisahau kamwe shida ambayo kichujio cha mafuta kilichoziba kinaweza kusababisha! Injini za dizeli ni sugu zaidi na za kudumu kuliko injini za petroli. Walakini, injini za dizeli sio kamili. Injini za dizeli zina mifumo dhaifu ya kuingiza mafuta. Chembe za uchafu, gunk, na matope yanaweza kutupa wrench muhimu katika kazi. Tunajaribu kuangalia chujio chetu cha mafuta chafu kila baada ya saa 100 za matumizi. Kwa bahati nzuri, vichungi vya mafuta safi ni nafuu. Na wanaweza kukuokoa tani nyingi za kufadhaika, maumivu ya moyo, na wakati wa kupumzika. Injini yako ya dizeli yenye silinda nne itakushukuru kwa uungwana wako. Tunakuhakikishia. 10

Kidokezo: Kwa kusakinisha pampu ya kuinua umeme karibu na tanki la dizeli na kukwepa pampu ya kuinua mitambo, utaondoa hitaji la kumwaga damu kwenye mfumo wako wa mafuta.