جدول المحتويات
يتم ضخ الديزل من خزان الوقود عبر خطوط الوقود بواسطة:
- مضخة أولية أو مضخة رفع ، تعمل يدويًا أو ميكانيكيًا ، لتوصيل الوقود منخفض الضغط إلى مضخة الحاقن.
- يقوم العمود المرفقي للجرار (الذي يدير المحرك) بتشغيل مضخة الحاقن ، مما ينتج عنه ضغط مرتفع (ضروري) لخطوط الحاقن.
استكشاف وإصلاح محركات الديزللا أحد ينفد الوقود عن قصد. لكننا نحن أصحاب المنازل غالبًا ما نغري القدر. يمين؟ لحسن الحظ - الحل بسيط إذا نفد الوقود جرار ديزل حديث بمضخة ديزل كهربائية . املأ الخزان وابدأ تشغيل المحرك.
لكن بدء تشغيل جرار ديزل بمضخة وقود ميكانيكية أمر مختلف. سيتعين عليك ملء الخزان و تسييل خط الوقود .
أنظر أيضا: 21+ أفكار تنسيق الحدائق في تكساس لحديقة مزدهرة في تكساسقد يكون نزيف خط وقود لجرار الديزل أمرًا مخيفًا للمبتدئين ، ولكن مع هذه الإرشادات ، سيعود جرارك القديم إلى الخدمة - بدون عرق.
كيفية بدء تشغيل جرار ديزل نفد الوقود
عندما ينفد وقود جرار ديزل مزود بمضخة وقود ميكانيكية ، فإن أفضل طريقة لإعادة تشغيل خطوط الوقود. املأ الخزان بالديزل وقم بفك مرشح الوقود ومسامير نزيف المضخة. ثم قم بتجهيز خطوط الوقود لإزالة فقاعات الهواء. شد براغي التسييل وقم بتشغيل المحرك حتى يبدأ.
يوضح الفيديو أدناه بعض الخطوات الحيوية التي يجب اتخاذها لنزيف جرار الديزل الخاص بك. ابحث عن التعليمات الكاملة أدناه. وإذا كان لديك أي أسئلة ، يرجى ترك تعليق! يسر دان مساعدتك.
تختلف خطوط الوقود في جرارات الديزل بالطرق التالية.
- تحتوي الجرارات القديمة ميكانيكية مضخة حاقن . وغالبًا ما تسحب مضخة الرفع الميكانيكية الوقود أو تدفعه من خزان الديزل ، عبر المرشحات ، وإلىجرار!
هل يمكنك إغراق محرك ديزل؟
يعتبر محرك الديزل الذي غمرته المياه أمرًا نادر الحدوث وعادة ما يكون نتيجة لفلتر سحب الهواء المسدود بشدة.
الخلاصة - All Bled Out
إذا نفد وقود الديزل عليك وجف جرارك ، فلا داعي للذعر! لديك الآن مخدر لإنعاش العمود الفقري الخاص بك بأقل قدر من العرق. إذا كنت تمتلك جرارًا قديمًا ، فاستثمر في مضخة رفع كهربائية لآلة لا تنزف. أو راقب مستويات الخزان هذه! نأمل أن تساعد خطواتنا التفصيلية في تسهيل العملية. إنه أيضًا شيء ندرسه باستمرار. وجدنا دليلاً ممتازًا تم نشره عبر ملحق تعاونية جامعة ولاية يوتا. يعلم كيفية نزف الهواء من خطوط وقود الديزل في 15 خطوة. لقد قمنا بطباعة هذا وتثبيته على جدار ورشة العمل الخاصة بنا والرجوع إليه عندما نتعثر أو نحتاج إلى الدافع أو نحتاج إلى إعادة التحقق من عملية التفكير لدينا. إنه مثالي في حالة نفاد وقود الديزل ، أو تغيير فلتر وقود الديزل ، أو مقاطعة نظام وقود الديزل بأي شكل من الأشكال. وهو منقذ عندما تحتاجه. نحن أيضا نشارك المزيد من الموارد أدناه. نأمل أن يساعدوا!
كيفية بدء تشغيل جرار ديزل نفد الوقود - مراجع وأدلة ميدانية وأعمال مذكورة:
- كيفية تفريغ نظام الوقود
- التعامل مع Massey Fergusson Bleeds
- خطأ رمز الرجل - أفضل طريقةمحركات الديزل التي تنزف
- مناقشة تنفيس علبة المرافق - كيفية العثور على فتحة فتحة علبة المرافق
- أساسيات محركات وقود الديزل المتوسطة إلى الثقيلة
- ما هو الفرق بين مضخة الوقود ومضخة الرفع؟مضخة الحاقن التي تزود المحرك بالديزل عالي الضغط (الذري).
- تحتوي الجرارات الحديثة عادةً على مضخة رفع إلكترونية تزود مضخة حاقن إلكترونية.
- قد تحتوي جرارات الديزل على أكثر من مرشح وقود واحد.
لنزف خط وقود جرار الديزل بنجاح ، تأكد من ملء الخزان إلى مستوى أعلى من مرشح الوقود الأساسي للسماح للجاذبية بإنشاء الضغط النزولي الضروري لدفع الوقود عبر الفلتر إلى مضخة الرفع.
- اتبع عملية متتابعة لنزيف فلاتر الوقود ، وتهيئة مضخة الرفع يدويًا ، وتكسير الحاقنات لتطهير خطوط الوقود من أقفال معادلة الضغط.
- كرن المحرك لبناء الضغط اللازم لنزيف خطوط الحاقن.
- أحكم ربط جميع المسامير اللولبية / الصواميل / المقابس وخطوط الحاقن لمنع تسرب الوقود والهواء.
ماذا يحدث عند نفاد الوقود من جرار ديزل؟
سيتم إيقاف تشغيل جرار المزرعة الذي يعمل بالديزل عند نفاد الوقود. لكن أي ميكانيكي زراعي سيخبرك أن ما سيحدث بعد ذلك هو ورقة جامحة بعض الشيء. هذا لأنه عندما ينفد وقود محرك الديزل الخاص بك (سواء كان شاحنة صغيرة تعمل بالديزل أو جرار زراعي) ، فقد تمتص مضخة الوقود الهواء بدلاً من وقود الديزل. مع انحشار الهواء داخل نظام الوقود أو خرطوم الوقود ، تحتاج الجرارات الزراعية إلى دفع هذا الهواء للخارج قبل تشغيله - وهو إجراء يسمى نزيف نظام الوقود. قد يتطلب نزيف محرك سيارتك مختصًاميكانيكي مؤهل لخدمة المعدات الثقيلة. ومع ذلك ، فإن بعض محركات الديزل لديها أنظمة ذاتية النزف. لدينا بعض النصائح التي يمكن أن تساعدك في أي حال. عندما يجف خزان وقود جرار الديزل أثناء تشغيل المحرك أو أثناء إجراء البدء ، يتم امتصاص الهواء في خطوط الوقود. يخلق هواء الامتصاص قفلًا هوائيًا يحرم مضخة الوقود من الضغط الهيدروليكي ، مما يجعلها غير قادرة على ضخ الوقود إلى المحرك.
- تحتوي جرارات الديزل الكبيرة على خطوط وقود طويلة تمتد من خزان الديزل إلى مضخة الحاقن ذات الضغط العالي. تجعل خطوط الوقود الطويلة النزف عملية طويلة.
- تحتوي جرارات الديزل الأصغر على خطوط وقود أقصر وأسهل في النزف.
تذكر: يمكن أن يؤدي تشغيل الجرار حتى يجف الخزان إلى إتلاف المحرك. لماذا؟ يوفر الديزل الوقود اللازم للاحتراق. والديزل هو أيضًا مادة تشحيم لمضخة الحاقن وحاقن الديزل ومكونات المحرك.
كيف تبدأ في تشغيل جرار ديزل كوبوتا بعد نفاد الوقود؟
سيتطلب جرار ديزل كوبوتا الذي نفد الوقود منه وتوقف نزيف خطوط الوقود بين خزان الديزل والمضخة.
- هل يحتوي الجرار على مضخة وقود كهربائية؟ ثم لن تحتاج إلى تجاوز الخطوط. بدلاً من ذلك ، املأ ملفخزان بالوقود ، ابدأ تشغيل المحرك ، وستقوم مضخة الوقود الكهربائية بتزويد خطوط الوقود بالديزل.
تخيل سيناريو الزراعة هذا. كنت تدير جرار Ferguson 168 أو John Deere أو الجرار الصغير طوال الصباح. بعد الحرث لساعات ، يمكنك رؤية خط النهاية. فقط بضع دقائق أخرى! ولكن فجأة ، يبدأ مقياس الوقود المنخفض أو مقياس مستوى الوقود في الوميض باللون الأصفر. Drats! يحتاج جرارك إلى ديزل جديد. لكن بدلاً من ملء الفراغ - تحاول إنهاء العمل دون إعادة تعبئته. هذه المرة ، لم تنجح. أنت الآن بحاجة إلى معرفة كيفية بدء تشغيل جرار ديزل نفد الوقود. الخطوة الأولى هي محاولة نزيف نظام الوقود. لحسن الحظ ، في بعض الحالات ، لا تحتاج إلى أن تكون ميكانيكي ديزل لإنجاز ذلك. إليك الطريقة.كيف تقوم بتسييل نظام وقود جرار الديزل؟
لنزيف نظام وقود جرار الديزل ، اتبع عملية متسلسلة لإزالة أقفال معادلة الضغط من خطوط الوقود باستخدام ديزل مضغوط من خزان الديزل المعاد تعبئته.
سيتم الحصول على الضغط اللازم لإزالة قفل الهواء عن طريق تحضير مضخة الرفع يدويًا لخطوط الضغط المنخفض (قبل مضخة الحاقن) وتدوير المحرك (لخطوط الضغط العالي من مضخة الحاقن إلىعن طريق الحقن).
أنظر أيضا: هل يمكن أن يكون الجاموس الشيء الكبير التالي لمنزلك؟
يعد نزيف فلتر الوقود وخطوط الوقود عملًا فوضويًا. هذا أحد الأسباب التي تجعلنا نوصي دائمًا بالحفاظ على صفائح الماء الاحتياطية في متناول اليد مع الكثير من وقود الديزل. إنها أسهل طريقة لتجنب العمل الإضافي! ولكن إذا فشل كل شيء آخر ، فاتبع الخطوات السهلة أدناه.نزيف نظام وقود جرار الديزل - خطوة بخطوة
- املأ خزان الديزل بوقود أعلى من فلتر الوقود الأساسي.
- ينزف (الملقب الرئيسي) مرشحات الوقود (الأولية والثانوية). افتح براغي التسييل واحدة تلو الأخرى على المرشحات واتبع الخط إلى برايمر اليد في مضخة الرفع.
- استخدم مضخة الرفع ذراع التمهيدي اليدوي لضخ الوقود عبر الخطوط باستخدام برغي نازف واحد في كل مرة يفتح قليلاً.
- قم بالضخ حتى يتدفق الوقود خارج فتحة تصفية المرشح - وحتى لا تظهر أي فقاعات.
- أغلق برغي التسييل.
هنا دان! إنه ينزف خطوط الوقود والفلتر حتى يخرج الوقود.نزيف الخطوط إلى مضخة الحاقن
- قم بإزالة سدادة التسييل من مضخة الحاقن وضخ الوقود عبر الخطوط باستخدام التمهيدي اليدوي حتى يتدفق تيار وقود قوي من فتحة التسييل ولا تظهر فقاعات هواء.
- أعد سدادة نزف المضخة مرة أخرى في فتحة النزف
- ضع توقف الوقود (في أقدمالجرارات (.
هنا يقوم دان بتكسير المحاقن على جرار ديزل بسبب نفاد الوقود.تحذير : الديزل الذي يخرج من خطوط الحاقن أثناء النزيف لديه ضغط مرتفع بجنون (+15000 رطل لكل بوصة مربعة). يجب أن يقف أي شخص ينزف الخطوط بعيدًا عن الجرار عندما يتم تحريك المحرك لنزيف خطوط الحاقن.
كيفية تحضير مضخة الوقود في جرار ديزل؟
يتطلب تحضير مضخة وقود الديزل إزالة كل الهواء المحتجز في خط الوقود ، من خزان الديزل إلى الحاقنات.
- قم بفك براغي النازف (في فلاتر الوقود ومضخات الديزل) ، وضخ الوقود عبر الخطوط باستخدام جهاز تمهيدي يدوي أو عن طريق تحريك المحرك.
ينزف دان فلتر الوقود في جرار ديزل.كيف تقوم بإخراج الهواء من نظام الديزل؟
أنت تنزف الهواء من نظام الديزل عن طريق تحضير كل مرشح ومضخة في خط الوقود.
- فك مسامير التسييل في فلاتر الوقود ومضخة الحاقن.
- ضخ الديزل عبر الخطوط باستخدام مضخة يدوية أو عن طريق تحريك المحرك.
- مع فتح المسمار اللولبي ، سيتم تحضير كل مكون - تطهير الهواء المحاصر في الديزلقم بلف غطاء المرشح واترك الوقود يتدفق لبضع ثوان. ثم أعد إحكام ربط برغي التسييل.
- استخدم ذراع التمهيدي في مضخة الرفع لإنشاء الضغط اللازم لسحب الوقود عبر الخطوط.
إليك أفضل طريقة لتجنب نزيف المحرك أو الانزعاج مع ضغط الوقود الصحيح. احتفظ ببعض الوقود النظيف في مكان قريب! بعبارة أخرى - لا تدع محرك الديزل لديك ينفد من وقود الديزل في المقام الأول. إنه أول شيء نخبره به لأي شخص يركب جرارنا الذي يعمل بالديزل. يمكن أن توفر لك هذه الدقائق الخمس من التحضير صداعًا مزعجًا في وقت لاحق. (إذا لم تكن مائلاً ميكانيكيًا ، فإن نزيف محرك الديزل يمكن أن يسبب ضجة كبيرة. إنه أصعب من إصلاح بطارية ميتة أو تغيير إطار. لذلك - لا تدع وقود الديزل ينفد أبدًا!) كيف تعمل مضخة الديزل الأولية؟
يمكن أن تحتوي مضخات أولية الديزل على غشاء أو مكبس ومكبس لزيادة الضغط في خطوط الوقود. يمكن تشغيل مضخات وقود الديزل يدويًا أو عن طريق تدوير المحرك.
- تعتبر مضخات وقود الديزل مثالية عند نزيف خطوط الوقود في جرارات الديزل بمضخات الرفع الميكانيكية.
- تعتبر البرايمر اليدوية طريقة يدوية لضخ الوقود عبر خطوط الوقود وتطهير الهواء من النظام.
- سيؤدي تركيب مضخة وقود كهربائية إلى حل معظم مشاكل خط الوقود.
اقرأ المزيد
- ماذا لو العشبيبدأ جزازة ، ثم يموت؟ لماذا لا تستمر جزازة العشب في الجري؟
- الكثير من الزيت في جزازة العشب؟ قراءة دليل Easy Fix It!
- 17 فكرة تخزين جزازة العشب الإبداعية [لتقوم بها بنفسك أو الشراء]
- Greenworks مقابل EGO Lawn Mower Showdown! ما هو Better Buy؟
لدينا نصيحة أخرى لأي شخص يستخدم معدات مزرعة محركات الديزل. لا تنس أبدًا المشكلة التي يمكن أن يسببها فلتر الوقود المسدود! تعد محركات الديزل أكثر مرونة وأطول عمراً من محركات البنزين. ومع ذلك ، فإن محركات الديزل ليست مثالية. محركات الديزل لديها أنظمة حاقن وقود هشة إلى حد ما. يمكن لجزيئات الأوساخ والقاذورات والوحل إلقاء مفتاح ربط كبير في الأعمال. نحاول فحص فلتر الوقود المتسخ كل 100 ساعة من الاستخدام. لحسن الحظ ، فلاتر الوقود الطازج رخيصة الثمن. ويمكنهم أن يوفروا لك الكثير من الإحباط ، وجع القلب ، ووقت التوقف عن العمل. سيشكرك محرك الديزل رباعي الأسطوانات على لطفك. نحن نضمن ذلك.ما هو قفل الهواء في محرك ديزل؟
أقفال الهواء هي جيوب هوائية محاصرة في الخطوط بين المكونات المختلفة لنظام الديزل ، بما في ذلك خزان الوقود ، ومضخة التمهيدي ، ومضخة الحقن ، وخطوط الحاقن.
- يمتص خط الوقود المتصدع الهواء ويجب استبداله.
نصيحة: عن طريق تركيب مضخة رفع كهربائية بالقرب من خزان الديزل وتجاوز مضخة الرفع الميكانيكية ، ستلغي الحاجة إلى تسييل نظام الوقود في سيارتك