Ձեր տրակտորի ջրամբարից հովացուցիչ նյութ փչելը սովորաբար իդեալական չէ: Այսպիսով, մենք այստեղ ենք սովորեցնելու ինչու տրակտորները ջուր են փչում ռադիատորից : Եվ ավելի լավ է, մենք առաջարկում ենք վերանորոգման մի քանի օգտակար և սկսնակների համար հարմար առաջարկներ:

Թույլ մի տվեք, որ հովացուցիչ նյութի կորուստը վնասի ձեր տրակտորի շարժիչը:

Փոխարենը, հետևեք այս խորհուրդներին:

Ի՞նչն է պատճառը, որ հովացուցիչը դուրս է գալիս ջրամբարից:

Ընդհանրապես, սառեցնող հեղուկը լիցքավորելով ինչ-որ բան ստիպում է դուրս գալ: Ամենահաճախակի մեղավորներից մեկը արտանետվող գազերի ներթափանցումն է ռադիատորի մեջ այրման ճնշման պատճառով: Այրման ճնշումը սովորաբար գալիս է հետևյալ երկու աղբյուրներից մեկից:

1. Ճեղքված գլուխ

Գլխի ճեղքը թույլ է տալիս այրման ճնշումը ներդնել ջրի բաճկոնի մեջ՝ ավելացնելով ճնշումը համակարգին և դուրս մղելով հովացուցիչ նյութը ջրամբարից:

2. Փչված գլխի միջադիր

Փչված գլխի միջադիրը գործում է գրեթե նույնը, ինչ ճաքած գլուխը: Ուղղակի դրա վերանորոգումը շատ ավելի քիչ արժե:

Համեմատաբար էժան բլոկ-փորձարկիչը ձեզ կասի, թե արդյոք արտանետվող գազեր կան ձեր ռադիատորի հովացուցիչ նյութում: Հաստատ իմանալն օգնում է ձեզ իմանալ, թե որտեղ պետք է փնտրել:

Եվ ճաքած գլուխը և փչված գլխի միջադիրը սովորաբար առաջանում են գերտաքացումից:

Ինչու՞ են տրակտորները ջուրը փչում ռադիատորից: Դա կախված է. Իսկ հին գյուղտեխնիկայի հետ աշխատելը կարող է զարմացնել ձեզ: Օրինակ. մենք ուսումնասիրեցինք այս տեսանյութը Յանասա հեռուստաընկերությունից տրակտորի մասինհովացուցիչ նյութի փչում: Մեղավորը. Դա թուլացած օդափոխիչ էր, որը պարբերաբար հարվածում էր ռադիատորի գուլպանին: Արդյունքն ազդեց հովացուցիչ նյութի հոսքի վրա և այնպիսի տեսք ստացավ, որ արտահոսքի խողովակը կոտրվեց: Կոտրված օդափոխիչը զարմանալիորեն հեշտ ուղղում էր: Բայց դա բացահայտեց ջրի պոմպի և հովացուցիչ նյութի խողովակի մի շարք այլ խնդիրներ: (Ռադիատորը մաքուր պահելը նրանց ամենաքիչ մտահոգությունն էր:)

Արդյո՞ք ռադիատորը հովացուցիչ նյութը կհանի ջրամբարից:

Ռադիատորի գլխարկի ձևավորումը թույլ է տալիս հովացուցիչ նյութին դուրս գալ հոսող ջրամբար ավելի բարձր ճնշման ներքո: Նրանք նաև թույլ կտան անհրաժեշտության դեպքում հովացուցիչ նյութը ներծծվել ռադիատորի մեջ: Եթե ​​վստահ չեք ձեր խնդրի պատճառը, նախ փոխեք ռադիատորի գլխարկը : Հեշտ և էժան:

Համոզվեք, որ ստուգեք նաև գուլպաների անցքերի և ճաքերի համար: Այդպես վարվելով ձեր ռադիատորը կպահի օդը ծծելուց:

Սա աշխատում է միայն այն դեպքում, եթե ձեր տրակտորը լցված շիշ ունի: Շատ հին համակարգեր չունեն արտահոսքի շիշ, և արդյունքում նրանք չեն վերադառնում: Նրանք չեն քաշում հովացուցիչ նյութը ջրամբարից:

Ի՞նչն է առաջացնում ռադիատորի ավելորդ ճնշումը:

Ճաքած գլուխները, փչված գլխի միջադիրները և գերտաքացումը կարող են առաջացնել չափազանց մեծ ճնշում հովացման համակարգում: Ռադիատորի սխալ գլխարկը կարող է նաև առաջացնել գերտաքացման խնդիր՝ ճնշում չպահելով՝ թողնելով ավելորդ հովացուցիչ նյութ դուրս գալ: Նաև ճնշում չպահպանելը նվազեցնում է եռման ջերմաստիճանը։

(Ստուգեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը՝ համոզվելու համար, որ ճիշտ եքմաս.)

Ի՞նչ է պատահում, եթե ջրամբարում շատ հովացուցիչ նյութ կա:

Շատ բան չկա: Բացառությամբ գետնին կամ հատակին դրված ջրափոսին: Բոլոր ջրամբարները կառուցվում են վարարումով։ Սա ցածր տեխնոլոգիական անվտանգության համակարգ է:

Ի՞նչն է առաջացնում ջրամբարի հովացուցիչի եռման և հորդառատության պատճառ:

Եթե դուք ունեք ավելորդ ջերմություն, և ձեր հովացման համակարգը չի կարողանում պահպանել այն, կան մի շարք պատճառներ. թակ թերմոստատ

Չկնքող ռադիատորի գլխարկ

Ելն.

Երբ ջուրը շատ տաքանում է հովացման համակարգում, այն ընդլայնվում է: Այն պետք է ինչ-որ տեղ գնա. դուրս է գալիս հորդառատ միջով:

Ռադիատորի գլխարկը, որը չի փակում կամ ճնշում չի պահում, կարող է հանգեցնել ջրի եռման ավելի ցածր ջերմաստիճանի: Ջուրը ճնշման տակ պահելու փոխարեն, այն թույլ է տալիս, որ այն դուրս մղվի վարարից: Ձեզ անհրաժեշտ է ճիշտ ճնշում ռադիատորի մեջ՝ սառեցնող հեղուկը ներսում պահելու և այն շատ հեշտությամբ եռալուց կանխելու համար:

Տես նաեւ: Ինչպես աճեցնել և օգտագործել վայրի բերգամոտը (Monarda fistulosa) Եթե ձեր տրակտորը ջուրը դուրս է մղում ռադիատորից, ապա առաջինը, որ պետք է ստուգեք, ռադիատորի գլխարկն է: Հովացուցիչ նյութի արտահոսքերը նույնպես տագնապալի են և տրակտորի գլխի միջադիրի հնարավոր ախտանիշները: Ռադիատորի նոր գլխարկը կարող է լուծել խնդիրը, եթե ձեր բախտը բերի: Բայց եթե ձեր տրակտորի շարժիչը դեռևս ջուր է թքում արտահոսքի խողովակի միջով, երբ սառչում է և ունի հուսալի ռադիատորի գլխարկ, ապա կարող եք կասկածել գլխի կոտրված կամ ճեղքված միջադիրի մեջ: (Այո:)

ԻնչՊատահում է, երբ օդը մտնում է հովացման համակարգ:

Ձեր հովացման համակարգի օդը կարող է լինել շարժիչի գերտաքացման պատճառը: Ընդհանրապես, դուք օդ եք ստանում միայն հովացուցիչ նյութը փոխելիս:

Ահա մի խորհուրդ, որը թույլ կտա օդը դուրս չգալ համակարգից, երբ փոխում եք հովացուցիչ նյութը կամ այն ​​լիցքավորում եք: Միացրեք շարժիչը առանց գլխարկի: Երբ հովացուցիչ նյութը տաքանում է, թերմոստատը կբացվի՝ թույլ տալով, որ հովացուցիչի մակարդակը իջնի:

Տես նաեւ: Ի՞նչ կարող եմ տնկել դեկտեմբերին:

Երբ դա տեղի ունենա, լցրեք ձեր ռադիատորը մինչև վերև և փոխեք գլխարկը: Համոզվեք, որ վարարման ջրամբարը լցվում է մինչև գիծը:

Որոշ շարժիչներ ունեն օդահոսող փական: Այն սովորաբար գտնվում է հովացման համակարգի վերին մասի մոտ: Հնարավոր է, որ կարիք ունենաք փնտրելու սեփականատիրոջ ձեռնարկը՝ տեսնելու, թե արդյոք ձեր տրակտորում կա՞, և որտեղ կարող եք գտնել այն:

Անձնական խորհուրդ Սառը հովացուցիչ նյութերի և տաք ռադիատորների մասին

Զգույշ եղեք տաք ռադիատորի մեջ սառը հովացուցիչ նյութ ավելացնելիս: Եթե ​​այն իսկապես սառը մեջ լցնեք տաք շարժիչի մեջ, կարող եք ջերմաստիճանի չափազանց մեծ տարբերություն ստանալ, որը կարող է կոտրել գլուխը:

Եթե դա անում եք, լցրեք այն դանդաղ:

Որո՞նք են գլխի փչած միջադիրի նշանները:

Փչված գլխի միջադիրի վստահ նշաններից մեկը յուղն է ռադիատորի կամ հոսող ջրամբարում : Այն սովորաբար հայտնվում է որպես շագանակագույն մայոնեզ տեսակի նյութ։ Այս պարկուճը զարգանում է յուղի և ջրի բարձր արագությամբ միախառնման միջոցով:

Դուք կարող եք նաև տեսնել նույն մայոնեզի տիպը ձեր շարժիչում:յուղ. Շատ հաճախ, դուք չեք տեսնի մայոնեզի տիպի իրեր ձեր ձողիկի վրա: Փականի կափարիչը հանելը կբացահայտի գոմի որոշ մնացորդներ, ինչը ձեզ կտեղեկացնի, որ գլխի միջադիրի խնդիր ունեք:

Փչված գլխի միջադիրը թույլ է տալիս բարձրացնել արտանետվող ճնշումը ռադիատորում, ինչը կարող է հանգեցնել վերին մասի փչմանը: Ավելորդ ճնշումը կարող է նաև ճաքել և կոտրել պլաստիկ ջրամբարները: Չափազանց մեծ ճնշումը և հին, թույլ գուլպաները կամ կցամասերը լավ չեն համակցվում:

Մեկ այլ հնարավոր խնդիր, որն առաջանում է գլխի փչած միջադիրի հետևանքով, ջրի ներթափանցումն է մեկ կամ մի քանի այրման խցիկներ: Փոքր քանակությամբ ջուրը կառաջացնի ավելի սպիտակ արտանետվող ծուխ, հաճախ շատ: Մեկ կամ մի քանի բալոններում չափազանց շատ ջուր կարող է առաջացնել հիդրավլիկ կողպեք:

Ի՞նչ, եթե ձեր տրակտորային շարժիչի հիդրո-կողպեքը:

Սովորաբար, ձեր բալոնում օդ և վառելիք կա: Սրանք սեղմվում են մխոցով, որը բարձրանում է սեղմման հարվածի ժամանակ:

Երբ ձեր բալոնում ջուր կա, ջուրը չի սեղմվում: Բայց մխոցը շարունակում է բարձրանալ անկախ նրանից: Փորձում է սեղմել, բայց չի կարողանում: Ինչ-որ բան պետք է տալ: Սովորաբար, արդյունքը կռացած կոճն է՝ ամենաթույլ օղակը:

Հիդրոկողպեքը վատ է:

Նույնիսկ հին այգու տրակտորը կամ դիզելային տրակտորը կարող է չեմպիոնի պես աշխատել, եթե դուք կանոնավոր սպասարկում եք կատարում: Միչիգանի պետական ​​համալսարանի կայքում մենք գտանք հիանալի ամենօրյա տրակտորների ստուգման ուղեցույց՝ ամենօրյա սպասարկման հեշտ ռեժիմով:Դա պարտադիր ընթերցանություն է, եթե ցանկանում եք, որ ձեր տրակտորը շարունակի աշխատել տարիներ շարունակ: Նրանք խորհուրդ են տալիս ամեն օր սկսել՝ ստուգելով տրակտորի հեղուկը՝ ներառյալ շարժիչի յուղը, հովացուցիչ նյութը, վառելիքը և հիդրավլիկ հեղուկը: (Մենք նաև սիրում ենք այս ուղեցույցը, որը վերնագրված է Cornell Small Farms ծրագրի «Պահպանեք ձեր տրակտորը: Նրանք խորհուրդ են տալիս ամեն օր ստուգել հեղուկի մակարդակը և հիշեցնում են ձեզ, որ կանոնավոր սպասարկումը կարող է կանխել ծախսատար վերանորոգումը:)

Ի՞նչ կարող է պատահել, եթե ռադիատորի կափարիչի ճնշումը չափազանց բարձր է: Ինչ-որ բան սխալ է ընթանում, և դրանք սովորաբար համարվում են վերջին կետերից մեկը: Այնուամենայնիվ, ռադիատորի գլխարկը, որը ստեղծում կամ թույլ է տալիս բարձր ճնշում, կարող է լինել շատ խնդիրների հիմնական պատճառը:

• Բարձր ճնշումը կարող է բաժանել պլաստիկ տանկերը:
• Դա կարող է առաջացնել գուլպաների արտահոսք:
• Բարձր ճնշումը կարող է պայթել հին, թույլ կամ փտած խողովակները: 0> Կարդալ ավելին:
  • 17 Ստեղծագործական Մարգագետինների Հնձիչի Պահպանման Գաղափարներ: DIY կամ Գնեք:
  • Stihl-ն ընդդեմ Husqvarna-ի շղթայական սղոցի – Երկուսն էլ հիանալի շղթայական սղոցներ են, բայց սա լավագույնն է:
  • Լավագույն սիզամարգերի ձյունը փչող կոմբինատ ձիավարման մեքենաների համար:
  • Ցանցից դուրս հաղորդակցման 17 տարբերակներ: Բարձր տեխնոլոգիաներից մինչև ցածր տեխնոլոգիաներ:
  • Լավագույն ամբողջ տան գեներատորը էլեկտրաէներգիայի անջատումների համար: Pro Generator Review!

  Ինչն է ստիպում իմ ռադիատորի հովացուցիչ նյութը դուրս մղվել, երբ ես միացնում եմ շարժիչըԱռանց ռադիատորի կափարիչի:

  Որոշ շարժիչներ դուրս են մղում հովացուցիչ նյութ, երբ շարժիչը աշխատեցնում եք առանց ռադիատորի գլխարկի: Գլխարկն այնտեղ է, որպեսզի այն պահի, և մի փոքր ճնշում պահեք՝ եռման ջերմաստիճանը բարձրացնելու համար:

  Եթե ձեր շարժիչը դուրս է մղում հովացուցիչ նյութը, երբ շարժիչը միացնում եք առանց ռադիատորի գլխարկի, հնարավոր է, որ դուք գլխի միջադիրի խնդիր ունեք:

  Փորձեք նորից դնել ռադիատորի կափարիչը և տեսեք, թե արդյոք ջուրը մնում է մեջը: Եթե կարող եք առանց խնդիրների վարել այն (պարտադիր չէ, որ լիցքավորեք հովացուցիչ նյութը), խնդիր չկա:

  Հիշեք, որ շարժիչի դիզայնը տարբերվում է: Ոմանք դուրս են մղում հովացուցիչ նյութը, երբ պտտվում է: Ոմանք կնվազեցնեն հովացուցիչ նյութի մակարդակը, երբ պտտվում է: Այս չնչին նրբերանգները խնդրի ախտորոշումն ավելի հետաքրքիր են դարձնում:

  

  Որո՞նք են խցանված ռադիատորի նշանները:

  Խցանված ռադիատորի ամենաակնառու նշանը շարժիչի գերտաքացումն է: Ձեր ռադիատորը կարող է արգելափակվել արտաքինից կամ ներսից:

  1. Արտաքին խցանումներ

  Դրանք հեշտությամբ հայտնաբերվում են՝ մի կողմից լապտերը շողալով ռադիատորի լողակների միջով, իսկ մյուս կողմից՝ լողակները նայելով: Եթե ​​դրանք արգելափակված են, դուք պետք է կարողանաք մաքրել դրանք կամ օդային կոմպրեսորով կամ ճնշման լվացման մեքենայով:

  ( Նշում ինքներդ ձեզ: Եվ ուրիշներին. Մի շրջեք փոշոտ դաշտում` ռադիատորի թաց լողակներով:)

  2. Ներքին խցանումներ

  Սովորող հեղուկի ջերմաստիճանի ստուգում ինչպես ելքի, այնպես էլ մուտքի վրառադիատորի կողմը ձեզ լավ պատկերացում կտա, թե որքան կարևոր են ձեր խցանումները: Դուք ստուգում եք ջերմաստիճանի տարբերությունը ներս մտնող ջրի և ռադիատորից դուրս եկող ջրի միջև:

  Այս երկուսի տարբերությունն այն է, թե որքանով է ձեր ռադիատորը սառչում: Սա ձեզ ցույց կտա, թե որքան արդյունավետ է աշխատում ձեր ռադիատորը:

  Խցանված ռադիատորի դեպքում դուք մեծ տարբերություն չեք ունենա երկուսի միջև: Դա իսկապես զովացուցիչ չէ:

  Ռադիատորի կափարիչի անցքի միջով հնարավոր է խցանումներ տեսնել խողովակներում: Սա տեսնելու համար ջրի մակարդակը պետք է լինի խողովակների գագաթներից ցածր: Հնարավոր է, որ դուք ստիպված լինեք մի քիչ ջուր բաց թողնել, որպեսզի կարողանաք տեսնել:

  Եթե դուք կարող եք այնտեղ խցանումներ տեսնել, հավանական է, որ շատ ավելին կան, որոնք չեք կարող տեսնել:

  Երբեմն ռադիատորի բարձր հոսքի ջրով ետ լցնելը կարող է մաքրել խցանումները: Սա կարող է օգնել: Այնուամենայնիվ, եթե այն վատ արգելափակված է, այն չի աշխատի:

  Այստեղ տեսնում եք երկու ֆերմերների, որոնք իրենց բերքի կեսին տրակտոր են նորոգում: Նման դեպքեր շատ ենք տեսել. Կես ժամ տևողությամբ աշխատանքային նստաշրջանը տանում է դեպի խլված կամ գերտաքացած տրակտոր: Պատմության բարոյականությունը. Մի սպասեք մինչև վերջին րոպեն, որպեսզի կրկնակի ստուգեք ձեր ջրի գուլպանը և տրակտորի ռադիատորի հեղուկը: Իսկ եթե նկատում եք, որ ձեր տրակտորները ջուր են փչում ռադիատորից, երբ սկսում եք աշխատել: Այնուհետև ստուգեք ռադիատորի գլխարկը: Եվ աղոթեք, որ դա ձեր միջադիրը չէ:

  Եզրակացություն

  Ինչպես տեսնում եք, դրանցից շատերըախտանշանները կարող են մատնանշել մեկից ավելի պատճառներ: Եթե ​​կասկածներ ունեք, սկսեք էժան վերանորոգումից, օրինակ՝ ռադիատորը փչելուց:

  Ռադիատորի նոր գլխարկը կարժենա $20,00-ից պակաս : Փորձարկման փաթեթներն արժեն մոտ $40,00 :

  Գլխի միջադիրները կարող են արժենալ մոտ $100,00 : Եվ դուք կարող եք հեշտությամբ փչել $500,00 բալոնների գլխիկների համար: Էլ չեմ խոսում ներգրավված աշխատանքի մասին:

  (Համոզվեք, որ նախապես ծածկում եք բոլոր էժան տարբերակները:)

  Դանդաղ տարեք գործերը:

  Եթե հարցեր ունեք ձեր ֆերմայի կամ այգու տրակտորը գործարկելու վերաբերյալ, ազատ զգալ կրակել: Մենք ավելի քան ուրախ ենք օգնել լուծելու անսարքությունները:

  Եվ հաջողություն: