A hűtőfolyadék kifújása a traktor tartályából általában nem ideális! Ezért vagyunk itt, hogy megtanítsuk a következőkre miért fújják a traktorok a vizet a hűtőből És ami még jobb, teszünk néhány hasznos és kezdőbarát javítási javaslatot.

Ne hagyja, hogy a hűtőfolyadék elvesztése károsítsa a traktor motorját!

Ehelyett kövesse az alábbi tippeket.

Mi okozza a hűtőfolyadék kilépését a tartályból?

Általában a hűtőfolyadék valaminek a hozzáadásával kiszorul a tartályból. Az egyik leggyakoribb bűnös a hűtőbe kúszó kipufogógáz. égési nyomás Az égési nyomás általában a következő két forrás egyikéből származik.

1. Repedt fej

A fejben lévő repedés lehetővé teszi, hogy az égési nyomás a vízköpenybe kerüljön, ami növeli a rendszer nyomását, és kiszorítja a hűtőfolyadékot a tartályból.

2. Kiégett fejtömítés

Egy kilyukadt tömítés nagyjából ugyanúgy viselkedik, mint egy megrepedt fej, csak sokkal kevesebbe kerül a javítása.

Egy viszonylag olcsó blokkvizsgáló megmondja, hogy vannak-e kipufogógázok a hűtőfolyadékban. Ha biztosan tudja, akkor tudja, hol kell keresni.

Mind a repedt fejet, mind a kilyukadt tömítést általában túlmelegedés okozza.

Miért fújják ki a hűtőről a vizet a traktorok? Attól függ. És a régi mezőgazdasági berendezésekkel való munka meglephet! Például - tanulmányoztuk ezt a videót a Yanasa TV-től egy traktor hűtőfolyadék kifúvásáról. A bűnös? Egy laza ventilátor, amely folyamatosan ütközött a hűtőtömlővel rendszeresen! Az eredmény befolyásolta a hűtőfolyadék áramlását, és úgy tűnt, mintha a túlfolyócső eltört volna. A törött ventilátor meglepően könnyen javítható volt. De számos más vízpumpa- és hűtőfolyadékcső-problémára is fény derült! (A hűtő tisztán tartása volt a legkisebb gondjuk.)

A radiátor hűtőfolyadékot húz a tartályból?

A hűtősapka kialakításai lehetővé teszik, hogy a hűtőfolyadék nagyobb nyomáson a túlfolyótartályba távozzon. Szükség esetén lehetővé teszik azt is, hogy a hűtőfolyadékot beszívják a radiátorba. Ha nem biztos a probléma okában, először cserélje ki a hűtősapkát . Könnyen és olcsón!

Győződjön meg róla, hogy a tömlőt is ellenőrzi, nincsenek-e rajta lyukak és repedések. Ezzel megakadályozza, hogy a hűtőszekrény levegőt szívjon.

Ez csak akkor működik, ha a traktoron van túlfolyó palack. Sok régebbi rendszernek nincs túlfolyó palackja - és ennek következtében nem tér vissza. Nem húznak hűtőfolyadékot a tartályból.

Mi okozza a túlzott nyomást a radiátorban?

A megrepedt fejek, a megrepedt fejtömítések és a túlmelegedés túlzott nyomást okozhatnak a hűtőrendszerben. A rossz hűtősapka is okozhat túlmelegedést, mivel nem tartja a nyomást, és így a hűtőfolyadék túlzott mértékben távozik. A nyomás hiánya szintén csökkenti a forráspont hőmérsékletét.

Lásd még: A legjobb sertésfajták kezdőknek és kis gazdaságoknak

(Ellenőrizze a használati útmutatót, hogy biztosan a megfelelő alkatrészt használja.)

Mi történik, ha túl sok hűtőfolyadék van a tartályban?

Semmi különös. Kivéve egy pocsolyát a földön vagy a padlón. Minden víztározónak van egy túlfolyója. Ez egy alacsony technikai színvonalú biztonsági rendszer.

Mi okozza a tartályban lévő hűtőfolyadék felforrását és túlcsordulását?

Ha túlmelegszik, és a hűtőrendszer nem tud lépést tartani - ennek számos oka lehet:

• Repedt fej
• eltömődött radiátor
• Laza ventilátorszíj
• Nincs hűtőburkolat
• Beragadt termosztát
• Nem tömítő radiátorkupak
• stb.

Amikor a víz túlságosan felmelegszik a hűtőrendszerben, kitágul. Valahová el kell mennie - a túlfolyón keresztül távozik.

A nem tömítő vagy nyomást nem tartó hűtősapka alacsonyabb hőmérsékleten forralhatja a vizet. Ahelyett, hogy nyomás alatt tartaná a vizet, hagyja, hogy az a túlfolyóból kiszoruljon. Megfelelő mennyiségű nyomásra van szükség a hűtőben ahhoz, hogy a hűtőfolyadékot bent tartsa, és megakadályozza, hogy túl könnyen felforrjon.

Ha a traktorja vizet fúj ki a hűtőből, az első dolog, amit ellenőrizni kell, a hűtősapka. A hűtőfolyadék szivárgása szintén riasztó és potenciális traktorfejtömítés tünete. Egy új hűtősapka megoldhatja a problémát, ha szerencséje van. De ha a traktor motorja hűtés közben és megbízható hűtősapka mellett is vizet köpköd a túlfolyócsövön keresztül, akkor törött vagy repedt fejtömítésre gyanakodhat.(Jujj.)

Mi történik, ha levegő kerül a hűtőrendszerbe?

A hűtőrendszerben lévő levegő okozhatja a motor túlmelegedését. Általában csak a hűtőfolyadék cseréjekor kerül levegő a rendszerbe.

Íme egy tipp, hogy a hűtőfolyadék cseréjekor vagy feltöltésekor ne kerüljön levegő a rendszerbe. Indítsa el a motort a tanksapka nélkül. Ahogy a hűtőfolyadék felmelegszik, a termosztát kinyílik, és a hűtőfolyadék szintje csökken.

Ha ez megtörtént, töltse fel a radiátort a tetejéig, és helyezze vissza a kupakot. Győződjön meg róla, hogy a túlfolyótartály a vonalig megtelik.

Egyes motorok rendelkeznek légtelenítő szeleppel. Ez általában valahol a hűtőrendszer tetejének közelében található. Lehet, hogy meg kell néznie a használati utasításban, hogy van-e ilyen a traktorján - és hogy hol találja meg.

Személyes tipp a hideg hűtőfolyadékokról - és a forró radiátorokról

Legyen óvatos, amikor hideg hűtőfolyadékot tölt a forró hűtőbe! Ha nagyon hideget tölt a forró motorba, túl nagy hőmérséklet-különbség alakulhat ki, ami megrepesztheti a fejet.

Ha ezt teszi, lassan öntse bele.

Mik a jelei a kiégett fejtömítésnek?

Az egyik biztos jele a kiégett tömítésnek az, hogy olaj a hűtőben vagy a túlfolyó tartályban Általában barna, majonézszerű anyagként jelenik meg. Ez a ragacs az olaj és a víz nagy sebességű keveredése során keletkezik.

A motorolajban is láthatja ugyanazt a majonézszerű anyagot. Gyakran előfordul, hogy nem látja a majonézszerű anyagot a mérőpálcán. Ha lehúzza a szelepfedelet, akkor láthatóvá válik a ragacs maradványaiból néhány - így megtudhatja, hogy a fejtömítéssel van gond.

A kilyukadt fejtömítés lehetővé teszi a kipufogónyomás felhalmozódását a hűtőben, ami a tető felrobbanását okozhatja. A túlnyomás a műanyag tartályokat is megrepesztheti és eltörheti. A túl nagy nyomás és a régi, gyenge tömlők vagy szerelvények nem illenek össze.

Egy másik lehetséges probléma, amelyet az elrepedt fejtömítés okozhat, hogy víz kerül egy vagy több égéstérbe. A kis mennyiségű víz fehérebb kipufogógázfüstöt okoz - gyakran sokat. A túl sok víz egy vagy több hengerben hidraulikus zárlatot okozhat.

Mi történik, ha a traktor motorja hidroblokkol?

Normális esetben a hengerben levegő és üzemanyag van, amelyeket a dugattyú a sűrítési ütemben felfelé haladva sűrít össze.

Lásd még: A legjobb akkumulátoros fúrógép 100 alatt felülvizsgálata

Ha víz van a hengerben, a víz nem tömörül. De a dugattyú ettől függetlenül folyamatosan felfelé jön. Megpróbálja összenyomni, de nem tudja. Valaminek meg kell adnia magát. Általában a végeredmény egy meghajlott rúd - a leggyengébb láncszem.

A hidro-lock rossz.

Még egy régi kerti traktor vagy dízeltraktor is úgy futhat, mint egy bajnok, ha elvégzi a rutinszerű karbantartást. A Michigan Állami Egyetem honlapján találtunk egy kiváló napi traktorellenőrzési útmutatót, amely egy egyszerű napi karbantartási rutint tartalmaz. Ezt mindenképpen el kell olvasni, ha azt szeretné, hogy a traktor évekig működjön! Azt tanácsolják, hogy minden napot a traktor folyadékainak ellenőrzésével kezdjen - beleértve a motorolajat is,hűtőfolyadék, üzemanyag és hidraulikafolyadék. (Nagyon szeretjük ezt a Cornell Small Farms programtól származó, Keeping Your Tractor Running című útmutatót is. Azt tanácsolják, hogy naponta ellenőrizzük a folyadékszinteket - és emlékeztetnek arra, hogy a rendszeres karbantartás segíthet megelőzni a költséges javításokat!).

Mi történhet, ha a hűtőkupak nyomása túl magas?

A hűtősapkák, akárcsak a benzinsapkák, nem kapnak tiszteletet. Valami elromlik, és általában az egyik utolsó elem, amelyet figyelembe vesznek. Pedig egy olyan hűtősapka, amely magas nyomást hoz létre vagy enged meg, számos probléma gyökere lehet.

• A nagy nyomás szétrobbanthatja a műanyag tartályokat.
• Ez tömlőszivárgást okozhat.
• A nagy nyomás megrepesztheti az öreg, gyenge vagy korhadt csöveket.
• A hűtőrendszer magas nyomása szivárgást okozhat a műszerfal alatti fűtőmagban is.

Bővebben!

• 17 kreatív fűnyírótároló ötlet! barkácsolj vagy vásárolj!
• Stihl vs. Husqvarna láncfűrész - Mindkettő félelmetes láncfűrész, de ez a legjobb!
• A legjobb fűnyíró hófúvó kombó a lovas fűnyírókhoz!
• 17 hálózaton kívüli kommunikációs lehetőség! A csúcstechnológiától az alacsony technológiáig!
• A legjobb egész ház generátor áramkimaradásokhoz! Pro Generator Review!

Mi okozza a hűtőfolyadék kiszorulását, amikor hűtőmaszk nélkül indítom be a motort?

Egyes motorok hűtőfolyadékot nyomnak ki, ha a motort hűtősapka nélkül működteti. A sapka azért van, hogy bent tartsa, és egy kis nyomást tartson, hogy megemelje a forráshőmérsékletet.

Ha a motor hűtőfolyadékot nyom ki, amikor a motort hűtősapka nélkül indítja be, lehetséges, hogy a fejtömítéssel van gond.

Próbálja meg visszatenni a hűtősapkát, és nézze meg, hogy a víz bent marad-e. Ha gond nélkül vezethető (nem kell feltöltenie a hűtőfolyadékot) - nincs probléma.

Ne feledje, hogy a motorok felépítése eltérő. Egyes motoroknál a hűtőfolyadék felpörgetéskor kifolyik, másoknál pedig a hűtőfolyadék szintje lecsökken felpörgetéskor. Ezek a kis árnyalatok érdekesebbé teszik a probléma diagnosztizálását.

Mik az eltömődött radiátor jelei?

Az eltömődött hűtő legnyilvánvalóbb jele a motor túlmelegedése. A hűtő eltömődhet kívülről vagy belülről.

1. Külső elzáródások

Ezek könnyen kimutathatók, ha egy zseblámpával az egyik oldalról átvilágítjuk a hűtőbordákat, és a másik oldalról átnézünk rajtuk. Ha eltömődtek, akkor ki kell tudnunk tisztítani őket akár egy légkompresszorral, akár egy magasnyomású mosóval.

( Megjegyzés önmagamnak és másoknak: Ne közlekedjen poros mezőn, nedves hűtőbordákkal!)

2. Belső elzáródások

A hűtőfolyadék hőmérsékletének ellenőrzése a hűtő kimeneti és bemeneti oldalán egyaránt jó képet ad arról, hogy mennyire jelentősek az eltömődések. Ellenőrzi a hőmérsékletkülönbséget a hűtőbe menő víz és a hűtőből kijövő víz között.

A kettő közötti különbség az, hogy a radiátor mennyit hűt. Ebből megtudhatja, hogy a radiátor mennyire hatékonyan működik.

Egy eltömődött hűtővel nem sok különbség lesz a kettő között, nem is igazán hűt.

A hűtősapka nyílásán keresztül lehet látni a csövek eltömődését. A vízszintnek a csövek teteje alatt kell lennie ahhoz, hogy ezt látni lehessen. Lehet, hogy egy kis vizet kell engednie, hogy látni lehessen.

Ha ott dugulást lát, akkor jó eséllyel sokkal több van, amit nem lát.

Néha a radiátor nagy áramlási sebességű vízzel történő visszaöblítése megszüntetheti a dugulást. Ez segíthet. Ha azonban nagyon el van dugulva, nem fog működni.

Itt két gazdálkodó látható, akik a betakarítás közepén javítanak egy traktort. Túl sok ilyen esetet láttunk már. Egy félórás munkamenet egy lefagyott vagy túlmelegedett traktorhoz vezet! A történet tanulsága? Ne várjon az utolsó pillanatig a víztömlő és a traktor hűtőfolyadékának ellenőrzésével! És ha azt veszi észre, hogy a traktorja víz fúj ki a hűtőből, amikor elkezd dolgozni? Akkor ellenőrizze a traktorát!És imádkozz, hogy ne a tömítésed legyen az!

Következtetés

Amint láthatja, e tünetek közül sokan egynél több okra is utalhatnak. Ha kétségei vannak, kezdje az olcsó javításokkal, például a hűtő kifújásával.

Egy új hűtősapka 20.00 dollár alatti költség . Tesztkészletek ára $40.00 körül .

A fejtömítések ára $100.00 körül . És akkor Könnyen elszáll 500.00 dollár a hengerfejekre. Nem is beszélve a munkadíjról.

(Győződjön meg róla, hogy először az összes olcsó lehetőséget lefedte!)

Lassan haladjunk a dolgokkal.

Ha kérdései vannak a mezőgazdasági vagy kerti traktor működésével kapcsolatban - nyugodtan forduljon hozzánk! Szívesen segítünk a hibaelhárításban.

És sok szerencsét!