Мазмұны
Трактордың резервуарынан салқындатқыш сұйықтықтың шығуы әдетте қолайлы емес! Сондықтан біз тракторлардың радиатордан суды неліктен үрлейтінін үйретуге келдік. Тағы бір жақсысы, біз кейбір пайдалы және жаңадан бастаушыға ыңғайлы жөндеу ұсыныстарын береміз.
Салқындату сұйықтығының жоғалуы трактор қозғалтқышының зақымдануына жол бермеңіз!
Оның орнына мына кеңестерді орындаңыз.
Салқындатқыштың резервуардан шығуына не себеп болады?
Әдетте, салқындатқыш резервуардан бірдеңені қосу арқылы шығады. Ең жиі кінәлілердің бірі - пайдаланылған газдың радиаторға жану қысымы арқылы енуі. Жану қысымы әдетте келесі екі көздің бірінен келеді.
1. Жарылған бастиек
Бастинадағы жарықшақ жану қысымын су қаптамасына күштеп енгізуге мүмкіндік береді, жүйеге қысым қосып, салқындатқышты резервуардан итереді.
2. Үрленген бас тығыздағыш
Үлденген бас тығыздағыш жарылған бас сияқты әрекет етеді. Жөндеу құны әлдеқайда аз.
Салыстырмалы түрде арзан блок-тестер радиатордың салқындатқышында пайдаланылған газдардың бар-жоғын айтып береді. Нақты білу сізге қайда іздеу керектігін білуге көмектеседі.
Жарылған бастың екеуі де, бас тығыздағыштың жарылуы әдетте қызып кетуден болады.
Неліктен тракторлар радиатордан суды үрлейді? Байланысты. Ескі ауылшаруашылық техникасымен жұмыс істеу сізді таң қалдырады! Мысалы – біз Янаса теледидарынан трактор туралы осы бейнені зерттедіксалқындатқыштың жарылуы. Кінәлі? Бұл радиатор шлангінеүнемі соғылып тұрған бос желдеткіш еді! Нәтиже салқындату сұйықтығының ағынына әсер етіп, толып кету түтігі сынғандай болды. Сынған желдеткіш таңқаларлық оңай жөндеу болды. Бірақ бұл су сорғысы мен салқындатқыш түтікке қатысты басқа да көптеген мәселелерді анықтады! (Радиаторды таза ұстау олардың ең аз алаңдаушылығы болды.)Радиатор салқындатқышты резервуардан тарта ма?
Радиатор қақпағының конструкциялары салқындатқыштың жоғары қысымда толып кету резервуарына ағып кетуіне мүмкіндік береді. Олар сондай-ақ қажет болғанда салқындатқышты радиаторға соруға мүмкіндік береді. Егер мәселенің себебіне сенімді болмасаңыз, алдымен радиатор қақпағын ауыстырыңыз . Оңай және арзан!
Сонымен қатар түтікте тесіктер мен жарықтар бар-жоғын тексеріңіз. Бұл радиатордың ауа соруын болдырмайды.
Бұл тек тракторыңызда толып кеткен бөтелке болса ғана жұмыс істейді. Көптеген ескі жүйелерде толып кету бөтелкесі жоқ - нәтижесінде олар қайтып келмейді. Олар резервуардан салқындатқышты тартпайды.
Радиатордағы шамадан тыс қысымның себебі неде?
Жарылған бастиектер, үрленген бас тығыздағыштар және қызып кету салқындату жүйесіндегі шамадан тыс қысымды тудыруы мүмкін. Радиатордың дұрыс емес қақпағы қысымды ұстамау және артық салқындатқышты шығару арқылы қызып кету мәселесін тудыруы мүмкін. Сондай-ақ, қысымды ұстамау қайнау температурасын төмендетеді.
(Дұрыс екеніне көз жеткізу үшін пайдаланушы нұсқаулығын тексеріңізбөлігі.)
Егер резервуарда салқындатқыш тым көп болса не болады?
Ештеңе көп емес. Жердегі немесе едендегі шалшықтан басқа. Барлық су қоймалары толып кетумен салынады. Бұл төмен технологиялы қауіпсіздік жүйесі.
Сондай-ақ_қараңыз: Сод дегеніміз не және оны жылдам көгалдандыру үшін қалай пайдалануға боладыРезервуардағы салқындатқыштың қайнап, толып кетуіне не себеп болады?
Егер сізде артық қызу болса және салқындату жүйеңіз жұмыс істей алмаса - бірнеше себептер бар:
- Бастиектің жарылуы
- Радиатордың бітелгені
- 11>
- Радиатордың желдеткіш белдігінің босауы <01> ck термостат
- Тығыздамайтын радиатор қақпағы
- т.б.
Су салқындату жүйесінде тым қызған кезде ол кеңейеді. Ол бір жерге баруы керек - ол толып кету арқылы шығады.
Тығыздамайтын немесе қысымды ұстамайтын радиатор қақпағы судың төмен температурада қайнауына әкелуі мүмкін. Ол суды қысым астында ұстаудың орнына оны толып кетуден шығаруға мүмкіндік береді. Салқындатқыш сұйықтықты ұстап тұру және оның тым оңай қайнауын болдырмау үшін сізге радиатордағы қысымның дұрыс мөлшері қажет.
Егер сіздің тракторыңыз радиатордан суды үрлеп шығарса, алдымен радиатор қақпағын тексеру керек. Салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуі де алаңдатарлық және трактор басы тығыздағыштарының ықтимал белгілері болып табылады. Сәттілік болса, жаңа радиатор қақпағы мәселені шеше алады. Бірақ егер сіздің тракторыңыздың қозғалтқышы салқындатылған кезде және сенімді радиатор қақпағы бар болса, толып кету құбыры арқылы әлі де су түкіріп тұрса, онда сіз сынған немесе жарылған бас тығыздағыш бар деп күдіктенуіңіз мүмкін. (Иә.) НеСалқындату жүйесіне ауа кіргенде болады ма?
Салқындату жүйеңіздегі ауа қозғалтқыштың қызып кетуіне себеп болуы мүмкін. Әдетте, сіз салқындатқышты ауыстырған кезде ғана ауа аласыз.
Мұнда салқындату сұйықтығын ауыстырған кезде немесе оны толтырған кезде жүйеңізге ауа кірмеу үшін кеңес берілген. Қозғалтқышты қақпақсыз іске қосыңыз. Салқындату сұйықтығы қызған кезде термостат ашылып, салқындатқыш деңгейінің төмендеуіне мүмкіндік береді.
Мұндай жағдайда радиаторды жоғарғы жағына дейін толтырып, қақпақты ауыстырыңыз. Толып кету резервуарының желіге толғанына көз жеткізіңіз.
Кейбір қозғалтқыштарда ауа ағызатын клапан бар. Ол әдетте салқындату жүйесінің жоғарғы жағында орналасқан. Тракторыңызда біреудің бар-жоғын және оны қайдан табуға болатынын білу үшін пайдаланушы нұсқаулығын қарау қажет болуы мүмкін.
Суық салқындатқыштар – және ыстық радиаторлар туралы жеке кеңес
Ыстық радиаторға суық салқындатқышты қосқанда абай болыңыз! Егер сіз оны шынымен суық күйде ыстық қозғалтқышқа құйсаңыз, температура айырмашылығы тым үлкен болуы мүмкін, бұл бастың жарылуы мүмкін.
Егер мұны істеп жатсаңыз, оны баяу құйыңыз.
Тығыздағыштың үрленгендігінің белгілері қандай?
Төкпе тығыздағыштың үрленгенінің сенімді белгілерінің бірі радиатордағы немесе толып кеткен резервуардағы май . Ол әдетте қоңыр майонез түріндегі зат ретінде көрінеді. Бұл май мен суды жоғары жылдамдықпен араластыру арқылы дамиды.
Сондай-ақ қозғалтқышыңызда майонез тәрізді заттарды көруге болады.май. Көбінесе майонез түріндегі заттарды өлшеуіш таяқшасынан көрмейсіз. Клапанның қақпағын жұлып алу саңылаулардың кейбір қалдықтарын шығарады – бұл сізде бас тығыздағыш ақауы бар екенін білуге мүмкіндік береді.
Үстелетін басты тығыздағыш радиаторда шығатын қысымның пайда болуына мүмкіндік береді, бұл үстіңгі бөліктің соғуына әкелуі мүмкін. Артық қысым пластикалық резервуарларды жарып, сындыруы мүмкін. Тым көп қысым және ескі, әлсіз шлангілер немесе фитингтер бір-бірімен жақсы үйлеспейді.
Үстеліп кеткен тығыздағыштан туындауы мүмкін тағы бір мәселе - судың бір немесе бірнеше жану камерасына тартылуы. Судың аз мөлшері ақ түтіннің шығуына әкеледі - көбінесе көп. Бір немесе бірнеше цилиндрде тым көп су гидравликалық құлыпты тудыруы мүмкін.
Трактор қозғалтқышы гидроқұлып қалса ше?
Әдетте, цилиндрде ауа мен жанармай болады. Олар сығымдау инсультінде шығатын поршень арқылы қысылады.
Балоныңызда су болған кезде су қысылмайды. Бірақ поршень соған қарамастан көтеріле береді. Ол оны қысуға тырысады, бірақ мүмкін емес. Бірдеңе беру керек. Әдетте, нәтиже - ең әлсіз буын.
Hydro-lock нашар.
Тіпті ескі бау-бақша тракторы немесе дизельді трактор күнделікті техникалық қызмет көрсетуді орындасаңыз, чемпион сияқты жұмыс істей алады. Біз Мичиган штатының университетінің веб-сайтында күнделікті қарапайым техникалық қызмет көрсету тәртібі бар тамаша күнделікті тракторды тексеру нұсқаулығын таптық.Тракторыңыздың жылдар бойы жұмыс істеуін қаласаңыз, бұл міндетті түрде оқылады! Олар күн сайын трактордың сұйықтығын, соның ішінде қозғалтқыш майын, салқындатқышты, жанармайды және гидравликалық сұйықтықты тексеруден бастауға кеңес береді. (Сондай-ақ біз Корнелл шағын фермалары бағдарламасынан тракторыңызды жұмыс істеп тұрған күйде ұстау деп аталатын бұл нұсқаулықты жақсы көреміз. Олар сұйықтық деңгейін күнделікті тексеруге кеңес береді – және тұрақты техникалық қызмет көрсету қымбат жөндеудің алдын алуға көмектесетінін еске салады!) Радиатор қақпағының қысымы тым жоғары болса не болады?
Радиатор қақпақтары, газ қақпақтары сияқты, құрметтелмейді. Бірдеңе дұрыс болмады және олар әдетте соңғы қарастырылатын элементтердің бірі болып табылады. Дегенмен жоғары қысымды тудыратын немесе оған мүмкіндік беретін радиатор қақпағы көптеген мәселелердің түпкі себебі болуы мүмкін.
- Жоғары қысым пластикалық резервуарларды жарып жіберуі мүмкін.
- Ол шлангтардың ағып кетуіне әкелуі мүмкін.
- Жоғары қысым ескі, әлсіз немесе шіріген құбырларды жарып жіберуі мүмкін.
- Сондай-ақ жоғары қысымда салқындату жүйесіндегі қысымның жоғарылауы<112>
Толығырақ оқыңыз!
- 17 Шығармашылық көгал шапқышты сақтау идеялары! DIY немесе сатып алыңыз!
- Stihl vs. Husqvarna шынжырлы арасы – екеуі де керемет шынжырлы аралар, бірақ бұл ең жақсысы!
- Шөп шабатын машиналарға арналған ең жақсы көгал шабатын қар тазалағыш комбинациясы!
- 17 желіден тыс байланыс опциясы! Жоғары технологиядан төмен технологияға дейін!
- Электр қуатын өшіруге арналған ең жақсы бүкіл үй генераторы! Pro Generator шолу!
Қозғалтқышты іске қосқан кезде радиатордың салқындатқыш сұйықтықтың итеріп кетуіне не себеп боладыРадиатор қақпағынсыз ба?
Кейбір қозғалтқыштар радиатор қақпағынсыз қозғалтқышты іске қосқанда, кейбір салқындатқыш сұйықтықты итеріп жібереді. Қақпақ оны ішінде ұстау үшін және қайнау температурасын көтеру үшін аздап қысымды ұстап тұру үшін бар.
Егер қозғалтқышты радиатор қақпағынсыз іске қосқан кезде салқындатқыш сұйықтықты сыртқа итеріп жіберсе, сіз бас тығыздағыштың ақауын көріп отырған боларсыз.
Радиатор қақпағын қайта жауып көріңіз және судың ішінде қалып қойғанын көріңіз. Егер сіз оны еш қиындықсыз жүргізе алсаңыз (салқындатқышты толтырудың қажеті жоқ) – мәселе жоқ.
Қозғалтқыш конструкциялары әртүрлі болатынын есте сақтаңыз. Кейбіреулер айналу кезінде салқындатқышты итеріп жібереді. Кейбіреулер айналу кезінде салқындатқыштың деңгейін төмендетеді. Бұл шамалы нюанстар мәселені диагностикалауды қызықтырақ етеді.
Радиатордың бітелуінің белгілері қандай?
Радиатордың бітелуінің ең айқын белгісі - қозғалтқыштың қызып кетуі. Радиатор сыртынан немесе ішінен бітеліп қалуы мүмкін.
1. Сыртқы бітелулер
Олар шамды бір жағынан радиатордың қалқандарынан жарқыратып, екінші жағынан қанаттар арқылы қарау арқылы оңай анықталады. Егер олар бітеліп қалса, оларды ауа компрессорымен немесе қысымды шайғышпен тазалауға болады.
( Өзіңе ескертпе. Ал басқаларға: Радиатор қалқандары ылғалды шаңды далада көлікпен жүрмеңіз!)
2. Ішкі бітелулер
Салқындату сұйықтығының шығыс және кірістегі температурасын тексерурадиатордың жағы сіздің бітелулеріңіздің қаншалықты маңызды екендігі туралы жақсы түсінік береді. Сіз радиатордан шығатын су мен кіретін су арасындағы температура айырмашылығын тексеріп жатырсыз.
Екеуінің айырмашылығы - радиатордың қаншалықты салқындатуында. Бұл сіздің радиаторыңыздың қаншалықты тиімді жұмыс істейтінін көрсетеді.
Радиатор блокталған болса, екеуінің арасында үлкен айырмашылық болмайды. Бұл шынымен салқындатпайды.
Радиатор қақпағының тесігі арқылы құбырлардағы бітелуді байқауға болады. Мұны көру үшін су деңгейі түтіктердің төбесінен төмен болуы керек. Көру үшін суды сыртқа шығару керек болуы мүмкін.
Егер сіз ол жерде бөгеттерді көрсеңіз, сіз көре алмайтын көп нәрсе болуы мүмкін.
Кейде радиаторды жоғары ағынды сумен кері шаю бітелуді жоя алады. Бұл көмектесе алады. Алайда, егер ол қатты бұғатталған болса, ол жұмыс істемейді.
Міне, екі диқанның егін орағы кезінде трактор жөндеп жатқанын көрдіңіз. Біз мұндай жағдайларды тым көп көрдік. Жарты сағаттық жұмыс сеансы тракторды тартып алуға немесе қызып кетуге әкеледі! Әңгіменің моральдық жағы? Су шлангісін және трактор радиаторының сұйықтығын екі рет тексеру үшін соңғы минутты күтпеңіз! Жұмысқа кіріскен кезде тракторларыңыз радиатордан суды үрлеп жатқанын байқасаңыз? Содан кейін радиатор қақпағын тексеріңіз. Және бұл сіздің төсеміңіз емес деп дұға етіңіз! Қорытынды
Көріп отырғаныңыздай, бұлардың көбісимптомдар бірнеше себептерді көрсете алады. Егер күмәніңіз болса, радиаторды үрлеу сияқты арзан жөндеуден бастаңыз.
Сондай-ақ_қараңыз: Артишокқа арналған 10 ең жақсы серіктес өсімдіктерЖаңа радиатор қақпағының құны 20,00$ -дан төмен болады. Сынақ жинақтарының құны шамамен $40,00 .
Бас тығыздағыштардың құны шамамен $100,00 болуы мүмкін. Сіз цилиндр бастиектері үшін оңай $500,00 үрлей аласыз. Жұмыс күшін айтпағанда.
(Алдымен барлық қымбат емес опцияларды қамтығаныңызға көз жеткізіңіз!)
Баяу әрекет етіңіз.
Егер сізде ферма немесе бақша тракторын іске қосу туралы сұрақтарыңыз болса, тартынбаңыз! Біз ақауларды жоюға көмектесуге қуаныштымыз.
Және сәттілік!
