မာတိကာ
သင့်ထွန်စက်၏ ရေလှောင်ကန်မှ အအေးခံမှုတ်ထုတ်ခြင်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် မသင့်တော်ပါ။ ဒါကြောင့် ထွန်စက်တွေက ရေတိုင်ကီထဲက ရေတွေကို ဘာကြောင့် မှုတ်ထုတ်ကြတာလဲ သင်ပေးဖို့ ဒီမှာ ရှိပါတယ်။ ထို့ထက်ကောင်းသည်မှာ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အသုံးဝင်ပြီး အစပြုသူများအတွက် အဆင်ပြေစေမည့် ပြုပြင်မှု အကြံပြုချက်အချို့ကို ပြုလုပ်ပါသည်။
အအေးခံခြင်း ဆုံးရှုံးမှုသည် သင့်ထွန်စက်၏အင်ဂျင်ကို မထိခိုက်စေပါနှင့်။
ထိုအစား၊ ဤအကြံပြုချက်များကို လိုက်နာပါ။
ရေလှောင်ကန်ထဲမှ Coolant ထွက်လာရခြင်းအကြောင်းအရင်းမှာ အဘယ်နည်း။
ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ရေလှောင်ကန်ထဲမှ coolant သည် တစ်ခုခုကို ထည့်လိုက်ခြင်းဖြင့် coolant ထွက်လာပါသည်။ မကြာခဏဆိုသလို တရားခံတစ်ခုမှာ ရေတိုင်ကီထဲသို့ စိမ့်ဝင်နေသော ဓာတ်ငွေ့များ လောင်ကျွမ်းခြင်း ဖြစ်သည်။ လောင်ကျွမ်းမှုဖိအားသည် များသောအားဖြင့် အောက်ပါအရင်းအမြစ်နှစ်ခုအနက်မှ လာပါသည်။
၁။ Cracked Head
ခေါင်းရှိအက်ကွဲမှုသည် လောင်ကျွမ်းမှုဖိအားကို ရေဂျာကင်ထဲသို့ တွန်းပို့နိုင်ပြီး စနစ်သို့ ဖိအားများထည့်ကာ ရေလှောင်ကန်မှ အအေးခံရည်ကို တွန်းထုတ်နိုင်သည်။
၂။ Blown Head Gasket
လွင့်နေသောခေါင်း Gasket သည် ကွဲအက်နေသော ဦးခေါင်းနှင့် တော်တော်လေး ဆင်တူသည်။ ပြုပြင်ရန် ကုန်ကျစရိတ် များစွာသက်သာပါသည်။
အတော်လေးစျေးမကြီးသော ဘလောက်စမ်းသပ်သူသည် သင့်ရေတိုင်ကီအအေးခံရည်တွင် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ ရှိနေခြင်းရှိမရှိ ပြောပြပါမည်။ သေချာစွာသိခြင်းက ဘယ်နေရာကိုကြည့်ရမလဲဆိုတာသိဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။
ခေါင်းကွဲတာနဲ့ လွင့်နေတဲ့ခေါင်းစွပ် gasket နှစ်ခုစလုံးဟာ များသောအားဖြင့် အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်ပါတယ်။
ထွန်စက်များသည် ရေတိုင်ကီထဲမှ ရေများကို အဘယ်ကြောင့် မှုတ်ထုတ်ကြသနည်း။ အခြေအနေအရပဲ။ လယ်ယာသုံးစက်ကိရိယာဟောင်းတွေနဲ့ အလုပ်လုပ်တာက သင့်ကို အံ့အားသင့်စေနိုင်ပါတယ်။ ဥပမာ- လယ်ထွန်စက်အကြောင်း Yanasa TV မှ ဤဗီဒီယိုကို လေ့လာခဲ့သည်။coolant မှုတ်ထုတ်ခြင်း။ တရားခံလား? ၎င်းသည် ရေတိုင်ကီပိုက်အားမှန်မှန်ထိသော ပန်ကာဖြင်. ရလဒ်သည် coolant စီးဆင်းမှုကို ထိခိုက်စေပြီး overflow tube ကွဲသွားပုံရသည်။ ကျိုးနေသောပန်ကာသည် အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် လွယ်ကူသော ပြင်ဆင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော် အခြားရေစုပ်စက်နှင့် coolant tube ပြဿနာများစွာကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ (ရေတိုင်ကီကို သန့်ရှင်းအောင်ထားခြင်းသည် ၎င်းတို့အတွက် စိုးရိမ်စရာအနည်းဆုံးဖြစ်သည်။)ရေတိုင်ကီသည် ရေလှောင်ကန်မှ Coolant ကို ထုတ်ယူမည်လား။
ရေတိုင်ကီအဖုံးဒီဇိုင်းများသည် မြင့်မားသောဖိအားများအောက်တွင် coolant လျှံထွက်နေသော ရေလှောင်ကန်ထဲသို့ အအေးခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် လိုအပ်သည့်အခါတွင် coolant ကို ရေတိုင်ကီထဲသို့ စုပ်ယူနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ သင့်ပြဿနာ၏အကြောင်းရင်းကို မသေချာပါက ရေတိုင်ကီအဖုံးကို ဦးစွာပြောင်းပါ ။ လွယ်ကူပြီး စျေးသက်သာပါသည်။
အပေါက်များနှင့် အက်ကွဲကြောင်းများအတွက် ရေပိုက်ကိုလည်း စစ်ဆေးပါ။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် သင့်ရေတိုင်ကီမှ လေစုပ်ခြင်းကို တားဆီးပေးပါသည်။
သင့်ထွန်စက်တွင် ပုလင်းပြည့်နေမှသာ ၎င်းသည် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ စနစ်ဟောင်းများစွာတွင် ပုလင်းအဖုံးမရှိပါ - ရလဒ်အနေဖြင့် ၎င်းတို့သည် ပြန်မလာပါ။ သူတို့က ရေလှောင်ကန်ထဲက coolant မဆွဲဘူး။
![](/wp-content/uploads/homestead/554/2pnpwd2how.webp)
ရေတိုင်ကီအတွင်း ဖိအားများလွန်ကဲခြင်းကိုဘာကြောင့်ဖြစ်စေသနည်း။
ခေါင်းကွဲခြင်း၊ လေလွင့်နေသောခေါင်းစွပ်များနှင့် အပူလွန်ကဲခြင်းသည် အအေးခံစနစ်အတွင်းရှိ ဖိအားများလွန်ကဲမှုကို ဖြစ်စေသည်။ မှားယွင်းသောရေတိုင်ကီဦးထုပ်သည် ဖိအားကိုမထိန်းထားဘဲ အအေးခံလွန်းသောအအေးဓာတ်ကို စွန့်ထုတ်ခြင်းဖြင့်လည်း အပူလွန်ကဲမှုပြဿနာကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ဖိအားကို မထိန်းထားဘဲ ဆူနေသော အပူချိန်ကို လျော့ကျစေသည်။
( သင့်တွင်မှန်ကန်ကြောင်းသေချာစေရန် သင့်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကိုစစ်ဆေးပါ။အပိုင်း။)
ရေလှောင်ကန်တွင် Coolant များလွန်းပါက ဘာဖြစ်နိုင်သနည်း။
ဘာမှမဟုတ်ပါ။ မြေပြင် သို့မဟုတ် ကြမ်းပြင်တွင် ဗွက်အိုင်တစ်ခုမှလွဲ၍ ရေလှောင်ကန်များအားလုံးကို ရေလျှံမှုဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ ၎င်းသည် နည်းပညာနိမ့်ကျသော ဘေးကင်းရေးစနစ်ဖြစ်သည်။
Reservoir Coolant ပွက်ပွက်ဆူလာရခြင်းအကြောင်းအရင်းမှာ အဘယ်နည်း။
သင့်တွင် အပူလွန်ကဲပြီး သင့်အအေးပေးစနစ်ကို မထိန်းနိုင်လျှင် –
- ခေါင်းကွဲခြင်း
- ရေတိုင်ကီပိတ်ဆို့ခြင်း
- Loose fan belt<110>Stat 11>
- Loose fan belt
- အလုံပိတ်ရေတိုင်ကီအဖုံး
- စသည်တို့။
အအေးခံစနစ်တွင် ရေအလွန်ပူလာသောအခါ၊ ၎င်းသည် ကျယ်လာသည်။ တစ်နေရာရာကို သွားရမယ် - လျှံထွက်တယ်။
အလုံပိတ် သို့မဟုတ် ဖိထားခြင်းမရှိသော ရေတိုင်ကီဦးထုပ်သည် အပူချိန်နိမ့်သောအချိန်တွင် ရေကို ဆူပွက်စေနိုင်သည်။ ရေကို ဖိအားအောက်တွင် ထိန်းထားမည့်အစား ရေလျှံမှုမှ တွန်းထုတ်နိုင်စေပါသည်။ အအေးခံထားရန် ရေတိုင်ကီအတွင်း မှန်ကန်သော ဖိအားပမာဏ လိုအပ်ပြီး ၎င်းကို ပွက်ပွက်ဆူလွယ်လွန်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
![](/wp-content/uploads/homestead/554/2pnpwd2how-1.webp)
ဘာလဲလေအေးပေးစနစ်ထဲသို့ လေဝင်သည့်အခါ ဖြစ်ပေါ်လာပါသလား။
သင့်အအေးပေးစနစ်ရှိ လေသည် သင့်အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း၏ အကြောင်းရင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ သင်သည် coolant ကိုပြောင်းသည့်အခါမှသာ လေကိုရနိုင်သည်။
ဤသည်မှာ အအေးခံရည်ကို ပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် အပေါ်မှထည့်သည့်အခါ သင့်စနစ်အတွင်းမှ လေမဝင်စေရန် အကြံပြုချက်ဖြစ်သည်။ ဦးထုပ်မပါဘဲ အင်ဂျင်ကို လည်ပတ်ပါ။ coolant သည် ပူလာသည်နှင့်အမျှ coolant level ကျဆင်းသွားစေရန် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် ပွင့်လာမည်ဖြစ်သည်။
ထိုအခါတွင်၊ သင့်ရေတိုင်ကီကို ထိပ်တွင်ဖြည့်ပြီး ဦးထုပ်ကို အစားထိုးပါ။ ရေလှောင်ကန်သည် လိုင်းထဲသို့ ပြည့်သွားကြောင်း သေချာပါစေ။
အချို့အင်ဂျင်များတွင် လေထွက်ပေါက်သည့် အဆို့ရှင်ရှိသည်။ များသောအားဖြင့် အအေးခံစနစ်၏ ထိပ်နားတွင် ရှိသည်။ သင့်ထွန်စက်ပေါ်တွင် တစ်စီးရှိမရှိနှင့် ၎င်းကိုတွေ့နိုင်သည့်နေရာတွင် ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲစာအုပ်တွင် ကြည့်ရှုရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
အအေးခံအအေးခံပစ္စည်းများနှင့် အပူပေးရေတိုင်ကီများအကြောင်း ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ အကြံပြုချက်
ရေတိုင်ကီတွင် အအေးခံရည်ထည့်သည့်အခါ သတိထားပါ။ အင်ဂျင်ပူတဲ့ အင်ဂျင်ထဲကို အအေးနဲ့ လောင်းလိုက်ရင် အပူချိန် ကွာခြားချက် ကြီးလွန်းပြီး ဦးခေါင်းကွဲသွားနိုင်ပါတယ်။
ဒီလိုလုပ်ရင် ဖြည်းဖြည်းချင်း လောင်းထည့်လိုက်ပါ။
![](/wp-content/uploads/homestead/554/2pnpwd2how-2.webp)
Blown Head Gasket ၏ လက္ခဏာများကား အဘယ်နည်း။
လေလွင့်ခေါင်း Gasket ၏ သေချာသော လက္ခဏာများထဲမှတစ်ခုမှာ ရေတိုင်ကီအတွင်း ဆီ သို့မဟုတ် ရေလှောင်ကန်အတွင်း ပြည့်လျှံနေပါသည် ။ ၎င်းသည် များသောအားဖြင့် အညိုရောင် mayonnaise အမျိုးအစား ပစ္စည်းတစ်ခုအဖြစ် ပေါ်လာသည်။ ဤဂယက်သည် ဆီနှင့်ရေကို မြန်နှုန်းမြင့် ရောစပ်ခြင်းဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။
သင့်အင်ဂျင်တွင် တူညီသော mayonnaise အမျိုးအစားပစ္စည်းများကို သင်တွေ့မြင်နိုင်သည်ဆီ မကြာခဏဆိုသလို၊ မင်းရဲ့ dipstick မှာ mayonnaise အမျိုးအစားပစ္စည်းတွေကို တွေ့ရမှာမဟုတ်ပါဘူး။ အဆို့ရှင်အဖုံးကို ဆွဲဖြုတ်လိုက်ခြင်းဖြင့် ခေါင်းစွပ်အညစ်အကြေးပြဿနာအချို့ကို ဖော်ထုတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ခေါင်းအတွင်းဘက်ဆီမှ လွင့်ထွက်နေသော ဓာတ်ငွေ့ပိုက်သည် ရေတိုင်ကီအတွင်းမှ အိတ်ဇောဖိအားကို ထုတ်ပေးနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် အပေါ်မှ မှုတ်ထုတ်နိုင်သည်။ ပိုလျှံသောဖိအားသည် ပလပ်စတစ်လှောင်ကန်များကို အက်ကွဲစေပြီး ကွဲသွားနိုင်သည်။ ဖိအားများလွန်းခြင်းနှင့် အဟောင်းများ၊ ပျော့ပျောင်းသောပိုက်များ သို့မဟုတ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများသည် ကောင်းကောင်းမတွဲနိုင်ပါ။
လေလွင့်ခေါင်းစွပ်ကြောင့်ဖြစ်နိုင်သော နောက်ပြဿနာတစ်ခုမှာ လောင်ကျွမ်းခန်းတစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ရေများ ရောက်ရှိလာခြင်းဖြစ်သည်။ ရေအနည်းငယ်သည် ပိုမိုဖြူစင်သော မီးခိုးငွေ့များကို ဖြစ်စေသည် - မကြာခဏဆိုသလို အများအပြားထွက်သည်။ ဆလင်ဒါတစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော ဆလင်ဒါများတွင် ရေများလွန်းခြင်းသည် ဟိုက်ဒရောလစ်သော့ခတ်ခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
သင်၏ထွန်စက်အင်ဂျင်သည် Hydro-Lock ဖြစ်ပါက ဘာဖြစ်မည်နည်း။
ပုံမှန်အားဖြင့် သင့်ဆလင်ဒါတွင် လေနှင့်လောင်စာများရှိသည်။ ယင်းတို့သည် compression stroke ပေါ်တက်လာသော ပစ္စတင်ဖြင့် ဖိသိပ်သည်။
မင်းရဲ့ဆလင်ဒါမှာ ရေရှိနေရင် ရေက ဖိသိပ်မှာမဟုတ်ဘူး။ ဒါပေမယ့် piston ကတော့ ဆက်ပြီးတက်လာပါတယ်။ ချုံ့ရန်ကြိုးစားသော်လည်း မရပါ။ တစ်ခုခုတော့ ပေးရမှာပေါ့။ အများအားဖြင့်၊ ရလဒ်သည် ပျော့ပျောင်းဆုံး လင့်ခ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
Hydro-lock မကောင်းပါ။
![](/wp-content/uploads/homestead/554/2pnpwd2how-3.webp)
ရေတိုင်ကီ Cap ဖိအားများလွန်းပါက ဘာဖြစ်နိုင်သနည်း။
ဓာတ်ငွေ့ထုပ်များကဲ့သို့ ရေတိုင်ကီထုပ်များသည် လေးစားမှုမရှိပါ။ တစ်စုံတစ်ခု မှားယွင်းသွားပြီး ၎င်းတို့သည် များသောအားဖြင့် နောက်ဆုံးထည့်သွင်းစဉ်းစားထားသော အရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော် ဖိအားမြင့်မားမှုကို ဖန်တီးပေးသော သို့မဟုတ် ခွင့်ပြုပေးသော ရေတိုင်ကီဦးထုပ်သည် ပြဿနာများစွာ၏ မူလဇစ်မြစ်ဖြစ်နိုင်သည်။
- မြင့်မားသောဖိအားသည် ပလပ်စတစ်ကန်များကို ခွဲထုတ်နိုင်သည်။
- ၎င်းသည် ပိုက်များယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
- ဖိအားမြင့်ခြင်းသည် ပိုက်ဟောင်း၊ အားနည်း သို့မဟုတ် ပုပ်သွားနိုင်သည်။
- ထို့ပြင် မြင့်မားသောအအေးခံစနစ် <10 အောက်တွင်ရှိသော ဖိအားများစွာရှိနိုင်သည်။ 1>နောက်ထပ်ဖတ်ပါ!
- 17 တီထွင်ဖန်တီးထားသော မြက်ရိတ်စက် သိုလှောင်မှု အိုင်ဒီယာများ။ DIY လုပ်ရန် သို့မဟုတ် ဝယ်ရန်!
- Stihl နှင့် Husqvarna ဆွဲကြိုးများ – အံမခန်းသော ဆွဲကြိုးနှစ်ခုလုံးကား အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ High-Tech မှ Low-Tech အထိ!
- ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုအတွက် အကောင်းဆုံး တစ်အိမ်လုံး မီးစက်။ Pro Generator ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်။
အင်ဂျင်စတင်သောအခါ ကျွန်ုပ်၏ရေတိုင်ကီ Coolant တွန်းထုတ်ရခြင်းအကြောင်းရင်းရေတိုင်ကီ Cap မပါရှိဘူးလား?
ရေတိုင်ကီအဖုံးမပါဘဲ အင်ဂျင်လည်ပတ်တဲ့အခါ အချို့အင်ဂျင်တွေက အအေးခံတာကို တွန်းထုတ်ပါလိမ့်မယ်။ ၎င်းကို သိမ်းဆည်းရန်အတွက် ဦးထုပ်သည် ပွက်ပွက်ဆူနေသော အပူချိန်ကို မြှင့်တင်ရန် ဖိအားအနည်းငယ်ကို ဖိထားပါ။
အကယ်၍ သင့်မော်တာသည် ရေတိုင်ကီအဖုံးမပါဘဲ အင်ဂျင်ကိုစတင်ချိန်တွင် coolant ထွက်လာပါက၊ head gasket ပြဿနာကို သင်ကြည့်ရှုနေခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။
ရေတိုင်ကီအဖုံးကို ပြန်တပ်ပြီး ရေဝင်နေသလား ကြည့်ကြည့်ပါ။ ပြဿနာမရှိပဲ မောင်းနှင်နိုင်ရင် (အအေးခံရည်ဖြည့်စရာမလိုပါဘူး) – ပြဿနာမရှိပါဘူး။
အင်ဂျင်ဒီဇိုင်း ကွဲပြားကြောင်း သတိပြုပါ။ တစ်ချို့က ပြန်ပြန်တက်လာတဲ့အခါ coolant ထွက်လာတယ်။ အချို့က ပြန်လည်စစ်ဆေးသောအခါ coolant level ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဤအနည်းငယ်သော ကွဲလွဲမှုများသည် ပြဿနာကို အဖြေရှာရာတွင် ပိုမိုစိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းစေသည်။
ပိတ်ဆို့နေသောရေတိုင်ကီ၏လက္ခဏာများကား အဘယ်နည်း။
ရေတိုင်ကီပိတ်ဆို့ခြင်း၏ အထင်ရှားဆုံးလက္ခဏာမှာ အပူလွန်ကဲသောအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ သင့်ရေတိုင်ကီသည် အပြင်ဘက် သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းတွင် ပိတ်ဆို့သွားနိုင်သည်။
၁။ ပြင်ပပိတ်ဆို့ခြင်းများ
ဤအရာများကို တစ်ဖက်မှရေတိုင်ကီအမြှေးများမှတဆင့် ဓာတ်မီးထွန်းပြီး အခြားအစွယ်များကိုကြည့်ခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့ကို အလွယ်တကူသိရှိနိုင်သည်။ ၎င်းတို့ကို ပိတ်ဆို့ထားပါက၊ ၎င်းတို့ကို Air compressor သို့မဟုတ် pressure washer ဖြင့် ဖယ်ရှားနိုင်ရပါမည်။
( မိမိကိုယ်ကို သတိပြုပါ။ နှင့် အခြားသူများအတွက်- စိုစွတ်သော ရေတိုင်ကီအမြှေးပါးများဖြင့် ဖုန်ထူသောနေရာတွင် မမောင်းပါနှင့်။)
ကြည့်ပါ။: တောရိုင်းအစားအစာသစ်တော၊ ကိုယ်ပိုင်ဖူလုံရေးဥယျာဉ်ကို ဘယ်လိုစိုက်ပျိုးမလဲ။၂။ အတွင်းပိုင်းပိတ်ဆို့ခြင်း
ထွက်ပေါက်နှင့် ဝင်ပေါက်နှစ်ခုလုံးရှိ coolant အပူချိန်ကို စစ်ဆေးခြင်း။ရေတိုင်ကီရဲ့ တစ်ဖက်ခြမ်းက မင်းရဲ့ ပိတ်ဆို့ခြင်းတွေဟာ ဘယ်လောက်ထိ သိသာထင်ရှားသလဲဆိုတာကို ကောင်းကောင်း အကြံဥာဏ်ပေးလိမ့်မယ်။ ရေတိုင်ကီမှထွက်လာသောရေနှင့် ရေတိုင်ကီမှထွက်သောရေအကြား အပူချိန်ကွာခြားချက်ကို သင်စစ်ဆေးနေပါသည်။
နှစ်ခုကြား ခြားနားချက်မှာ သင့်ရေတိုင်ကီသည် အအေးခံသည့် ပမာဏဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင့်ရေတိုင်ကီ၏ အလုပ်လုပ်ပုံကို ထိရောက်စွာ ပြောပြလိမ့်မည်။
ပိတ်ဆို့ထားသော ရေတိုင်ကီတစ်ခုဖြင့်၊ နှစ်ခုကြားတွင် များစွာကွာခြားမှု ရှိမည်မဟုတ်ပါ။ ဒါဟာ တကယ်ကို မအေးပါဘူး။
ရေတိုင်ကီအဖုံးအပေါက်မှတဆင့် ပြွန်များအတွင်း ပိတ်ဆို့မှုများကို မြင်တွေ့နိုင်သည်။ ဒါကိုကြည့်ဖို့ ရေက ပြွန်တွေရဲ့ အဖျားအောက်မှာ ရှိရမယ်။ မြင်နိုင်စေရန် ရေအနည်းငယ်ထုတ်ထားရပါမည်။
ထိုနေရာတွင် ပိတ်ဆို့မှုများကို သင်မြင်နိုင်လျှင်၊ သင်မမြင်နိုင်သော အခွင့်အလမ်းများစွာ ရှိသေးသည်။
တခါတရံတွင် ရေတိုင်ကီကို စီးဆင်းနေသောရေဖြင့် ပြန်ဖြန်းခြင်းသည် ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ရှင်းပေးနိုင်သည်။ ဒါက ကူညီပေးနိုင်ပါတယ်။ သို့သော် ဆိုးရွားစွာ ပိတ်ဆို့ပါက အလုပ်မဖြစ်ပါ။
ဤတွင် လယ်သမားနှစ်ဦးသည် စပါးရိတ်သိမ်းချိန်လယ်တွင် ထွန်စက်ကို ပြုပြင်နေသည်ကို တွေ့ရပါသည်။ ဒီလိုမျိုးကိစ္စတွေ အများကြီးတွေ့ဖူးတယ်။ နာရီဝက်ကြာ အလုပ်ချိန်သည် သိမ်းဆည်းထားသော သို့မဟုတ် အပူလွန်နေသည့် ထွန်စက်ဆီသို့ ဦးတည်သွားသည် ။ ဇာတ်လမ်း၏ကိုယ်ကျင့်တရား? သင်၏ရေပိုက်နှင့် ထွန်စက်ရေတိုင်ကီအရည်ကို နှစ်ချက်စစ်ဆေးရန် နောက်ဆုံးမိနစ်အထိ မစောင့်ပါနှင့်။ သင်အလုပ်စလုပ်ချိန်၌ သင့်ထွန်စက်များသည် ရေတိုင်ကီမှ ရေများမှုတ်ထုတ်နေသည်ကို သတိပြုမိပါက၊ ထို့နောက် သင်၏ရေတိုင်ကီအဖုံးကို စစ်ဆေးပါ။ ပြီးတော့ မင်းရဲ့ gasket မဟုတ်ဘူးလို့ ဆုတောင်းတယ်။
နိဂုံး
သင်မြင်ရသည့်အတိုင်း၊ရောဂါလက္ခဏာများသည် အကြောင်းရင်းတစ်ခုထက်ပို၍ ညွှန်ပြနိုင်သည်။ သံသယရှိပါက ရေတိုင်ကီကိုမှုတ်ထုတ်ခြင်းကဲ့သို့ စျေးသက်သာသော ပြုပြင်မှုဖြင့် စတင်ပါ။
ရေတိုင်ကီထုပ်အသစ်သည် ဒေါ်လာ 20.00 အောက် ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်ကိရိယာများသည် $40.00 ဝန်းကျင်ကျသင့်ပါသည်။
ခေါင်းစွပ်များ $100.00 ကုန်ကျနိုင်ပါသည်။ ဆလင်ဒါခေါင်းများအတွက် $500.00 အလွယ်တကူ မှုတ်နိုင်ပါသည်။ လုပ်အားနဲ့ပတ်သက်တာတော့ မပြောပါဘူး။
(စျေးမကြီးတဲ့ ရွေးချယ်စရာတွေအားလုံးကို အရင်ဆုံး ကာမိအောင် သေချာလုပ်ပါ။)
အရာတွေကို ဖြည်းညှင်းစွာ ယူပါ။
မင်းရဲ့ လယ်ယာ ဒါမှမဟုတ် ဥယျာဉ်ထွန်စက်ကို လည်ပတ်ဖို့ မေးစရာတွေရှိရင် - လွတ်လွတ်လပ်လပ် လွှတ်လိုက်ပါ။ ပြဿနာဖြေရှင်းရာမှာ ကူညီရတာထက် ပိုပျော်ပါတယ်။
ပြီး ကံကောင်းပါစေ!
ကြည့်ပါ။: အမြတ်အစွန်းအများဆုံးမွေးမြူရေးတိရစ္ဆာန် ၈