トラクターのリザーバーからクーラントが吹き出すのは、通常、理想的なことではありません。 そこで、私たちはここで次のことを教えます。 トラクターがラジエーターから水を吹き上げる理由 さらに、初心者に優しい修理の提案もある。

クーラントが切れてトラクターのエンジンが損傷しないようにしましょう！

その代わりに、以下のヒントを参考にしてほしい。

リザーバからクーラントが出る原因は？

一般的に、クーラントは何かを追加することによってリザーバーから押し出される。 最も頻繁に起こる原因のひとつは、排気ガスがラジエターに忍び込むことである。 燃焼圧力 燃焼圧力は通常、次の2つのうちどちらかから発生する。

1.ひび割れたヘッド

ヘッドに亀裂が入ると、燃焼圧力がウォータージャケットに押し込まれ、システムに圧力が加わって冷却水がリザーバーから押し出される。

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2.ヘッドガスケット

ヘッドガスケットが吹っ飛んでも、ヘッドにヒビが入るのと同じことで、修理費ははるかに安い。

比較的安価なブロックテスターを使えば、ラジエーター冷却水に排気ガスが含まれているかどうかがわかります。 確実かどうかがわかれば、どこを調べればよいかがわかります。

ヘッドにヒビが入るのも、ヘッドガスケットが飛ぶのも、たいていはオーバーヒートが原因だ。

なぜトラクターはラジエーターから水を吹き上げるのか？ それは人それぞれだ。 そして、古い農機具を扱うと、驚くことがある！ 例えば、トラクターの冷却水が吹き出すというヤナサTVのビデオを研究した。 原因は？ ラジエターホースに当たり続けたファンの緩み その結果、冷却水の流れに影響を与え、オーバーフロー管が破損したように見えたのだ。 ファンの破損は驚くほど簡単に修復できたが、ウォーターポンプや冷却水チューブに問題があることが判明したのだ！（ラジエーターを清潔に保つことが、彼らの悩みの種だったのだ）。

ラジエーターはリザーバーからクーラントを引き出しますか？

ラジエターキャップのデザインは、高圧下でもクーラントをオーバーフローリザーバーに逃がすことができます。 また、必要に応じてクーラントをラジエターに吸い込ませることもできます。 問題の原因がわからない場合 ラジエーターキャップを交換する 簡単で安い！

また、ホースに穴や亀裂がないことも確認してください。 そうすることで、ラジエーターが空気を吸い込むのを防ぎます。

これは、トラクターにオーバーフローボトルがある場合のみ有効です。 多くの古いシステムにはオーバーフローボトルがなく、その結果、戻ってきません。 リザーバーからクーラントが引き出されないのです。

ラジエーターに過大な圧力がかかる原因は？

ヘッドのひび割れ、ヘッドガスケットの破裂、オーバーヒートなどは、冷却システム内に過度の圧力を発生させる可能性があります。 また、ラジエーターキャップが間違っていると、圧力が保持されず、クーラントが過剰に排出され、オーバーヒートの原因となることがあります。 また、圧力が保持されないと、沸騰温度が下がります。

(取扱説明書を確認し、部品が正しいことを確認してください）。

リザーバ内のクーラントが多すぎるとどうなりますか？

地面や床に水たまりができる以外、大したことはない。 すべての貯水池にはオーバーフローが設けられている。 ローテクな安全システムだ。

リザーバのクーラントが沸騰して溢れる原因は？

過剰な熱で冷却システムが追いつかない場合、その原因はいくつかある：

• ひび割れたヘッド
• 閉塞ラジエーター
• ファンベルトの緩み
• ラジエターシュラウドなし
• サーモスタット
• ノンシールラジエターキャップ
• などなど。

水が冷却システムの中で熱くなりすぎると膨張し、どこかに流れ込まなければならなくなり、オーバーフローを通って外に出る。

ラジエターキャップが密閉されていなかったり、圧力が保持されていなかったりすると、低い温度で水が沸騰する可能性があります。 圧力下で水を保持する代わりに、オーバーフローから水を押し出します。 クーラントを保持し、簡単に沸騰しないようにするには、ラジエターに適切な圧力が必要です。

トラクターがラジエーターから水を吹き出す場合、最初にチェックすべきはラジエーターキャップです。 クーラント漏れも憂慮すべきものであり、トラクターのヘッドガスケットの潜在的な症状です。 新しいラジエーターキャップを使用すれば、運がよければ問題を解決できるかもしれません。 しかし、トラクターのエンジンが冷却されても、信頼できるラジエーターキャップを使用しても、オーバーフローパイプから水を吐き出す場合は、ヘッドガスケットの破損または亀裂を疑ってください。(うわっ）。

冷却システムに空気が入るとどうなるか？

冷却システム内の空気は、エンジンのオーバーヒートの原因となることがあります。 一般的に、空気が混入するのはクーラント交換時だけです。

クーラント交換時や補充時に、システム内に空気が入らないようにするためのヒントがあります。 キャップをかぶらずにエンジンをかけます。 クーラントが温まるとサーモスタットが開き、クーラントレベルが下がります。

オーバーフローリザーバがラインまで満たされていることを確認してください。

一部のエンジンにはエア抜きバルブがあります。 通常、冷却システムの上部付近にあります。 お使いのトラクターにあるかどうか、またどこにあるかは、取扱説明書を参照してください。

冷たいクーラントと熱いラジエーターについての個人的なアドバイス

熱いラジエターに冷たいクーラントを入れるときは注意してください！ 熱いエンジンに本当に冷たいクーラントを入れると、温度差が大きくなりすぎてヘッドにヒビが入る可能性があります。

その場合は、ゆっくりと注ぐ。

ヘッドガスケットブローの兆候とは？

ヘッドガスケット破裂の兆候のひとつは、次のようなものだ。 ラジエターまたはオーバーフローリザーバーのオイル 通常、茶色いマヨネーズ状の物質として現れるが、これは油と水が高速で混ざり合うことで発生する。

また、エンジンオイルにも同じようなマヨネーズ状のものが混じっていることがあります。 ディップスティックにマヨネーズ状のものが付着していないこともよくあります。 バルブカバーを外すと、ベトベトの残骸が露出し、ヘッドガスケットに問題があることを知らせてくれます。

ヘッドガスケットの破裂は、ラジエーター内に排気圧力を蓄積させ、ラジエーター上部のブローを引き起こす可能性があります。 過剰な圧力はまた、プラスチック製のリザーバーに亀裂を入れ、破損する可能性があります。 高すぎる圧力と古くて弱いホースやフィッティングは相性が良くありません。

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ヘッドガスケットの破裂によって引き起こされる可能性のある別の問題は、1つまたは複数の燃焼室に水が引き込まれることです。 少量の水は、排気煙をより白くし、多くの場合、それを引き起こします。 1つまたは複数のシリンダーに水が多すぎると、油圧ロックを引き起こす可能性があります。

トラクターのエンジンがハイドロロックしたら？

通常、シリンダー内には空気と燃料があり、これらは圧縮ストロークでピストンが上昇することで圧縮される。

シリンダー内に水がある場合、水は圧縮されない。 しかし、ピストンは関係なく上昇し続ける。 圧縮しようとするが、できない。 何かがあきらめなければならない。 通常、その結果、最も弱い部分であるコンロッドが曲がる。

ハイドロロックは悪い。

古いガーデン・トラクターやディーゼル・トラクターでも、定期的なメンテナンスを行えば、元気に走ることができる。 ミシガン州立大学のウェブサイトで、毎日の簡単なメンテナンスを紹介した優れたトラクターの日常点検ガイドを見つけた。 トラクターを何年も使い続けたいなら、必読の一冊だ！ 毎日、エンジン・オイルを含むトラクターの液体をチェックすることから始めるようアドバイスしている、冷却水、燃料、油圧作動油(コーネル・スモール・ファームズ・プログラムの『Keeping Your Tractor Running(トラクターを走らせ続けるために)』というガイドも気に入っています。 毎日作動油のレベルをチェックすることを勧めており、定期的なメンテナンスが高価な修理を防ぐのに役立つことを思い出させてくれます)。

ラジエーターキャップの圧力が高すぎるとどうなるか？

ラジエーターキャップは、ガソリンキャップと同様、尊敬されることはありません。 何か問題が発生すると、通常は最後に考慮される項目の1つです。 しかし、高圧を発生させたり許容したりするラジエーターキャップは、多くの問題の根本的な原因となる可能性があります。

• 高圧はプラスチックタンクを吹き飛ばす。
• ホース漏れの原因になる。
• 高圧は、古くて弱い、あるいは腐ったパイプを破裂させることがある。
• 冷却系統の圧力が高いと、ダッシュ下にあるヒーターコアから漏れが生じることもあります。

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ラジエターキャップなしでエンジンを始動すると、ラジエター冷却水が押し出される原因は何ですか？

エンジンによっては、ラジエターキャップなしでエンジンを作動させると、冷却水が押し出されるものもある。 キャップは冷却水を封じ込め、沸騰温度を上げるために少量の圧力を保持するためにあるのだ。

ラジエーターキャップをせずにエンジンを始動すると、モーターからクーラントが押し出される場合は、ヘッドガスケットに問題がある可能性があります。

ラジエーターキャップを元に戻し、水が残っているかどうか確認してみてください。 問題なく運転できる（冷却水を補充する必要がない）のであれば、問題はありません。

エンジンの設計には違いがあり、回転を上げるとクーラントが押し出されるものもあれば、回転を上げるとクーラントレベルが下がるものもあります。 このような微妙な違いが、問題の診断をより興味深いものにしています。

ラジエーターの詰まりの兆候とは？

ラジエターが詰まる最も明らかな兆候は、エンジンがオーバーヒートすることです。 ラジエターは、外側または内側で詰まることがあります。

1.外部閉塞

閉塞している場合は、エアコンプレッサーか高圧洗浄機で清掃できるはずです。

( 自分自身に、そして他人にも： ラジエターフィンが濡れたまま、埃っぽい野原を走り回らないでください！)

2.内部閉塞

ラジエターの出口側と入口側の両方でクーラント温度をチェックすれば、詰まりがどの程度大きいかがわかる。 ラジエターに入る水とラジエターから出てくる水の温度差をチェックするのだ。

この2つの違いは、ラジエーターがどれだけ冷却しているかということです。 これにより、ラジエーターがどれだけ効率よく機能しているかがわかります。

ラジエーターが詰まっていると、冷却効果はあまり期待できません。

ラジエーターキャップの穴からチューブの詰まりを見ることができます。 水位がチューブの上端より下でないと見えません。 水を少し出さないと見えないかもしれません。

もしそこに詰まりが見えるなら、見えないところにもっとたくさんの詰まりがある可能性がある。

ラジエターを大流量の水で逆洗すると詰まりが解消されることがある。 これは有効だが、詰まりがひどい場合は効果がない。

この写真は、収穫の最中にトラクターを修理している2人の農家の様子です。 私たちはこのようなケースをたくさん見てきました。 30分の作業でトラクターが焼き付いたり、オーバーヒートしたりするのです！ この話の教訓は？ 給水ホースとトラクターのラジエーター液を再チェックするのを最後まで待たないことです！ また、作業を始めたときにラジエーターから水が吹き出しているのに気づいたら、次のことをチェックしてください。ラジエターキャップがガスケットでないことを祈る！

結論

お分かりのように、これらの症状の多くは複数の原因が考えられます。 疑わしい場合は、ラジエーターを吹き飛ばすなど、安価な修理から始めましょう。

新しいラジエーターキャップは 20ドル以下 テストキット費用 40ドル前後 .

ヘッドガスケット 100ドル前後 そして、あなたは 500ドルなんて簡単に吹っ飛ぶ 手間がかかるのは言うまでもない。

(まずは安価なオプションをすべてカバーするように！）。

ゆっくりと物事を進める。

農作業用トラクターや園芸用トラクターの走行に関するご質問は、お気軽にお問い合わせください。 トラブルシューティングのお手伝いをさせていただきます。

そして幸運を祈る！